رد مع اقتباس
توفيق باشا الي في العبور عبوات 1 ليتر وهو بيستعمل أربع عبواتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة توفيق طة
النتائج 61 إلى 70 من 125
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 1633
تاريخ التسجيل : 31Jul2007
المشاركات : 375
النوع : ذكر
الاقامة : دميــــــا ط
السيارة: دايهاتسو سيريون GLX
السيارة[2]: هيونداى آتوس
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ملحوظــــــــة هامـــــــــة -
hasad">بسم الله الرحمن الرحيم .
لاحظت وأنا فى مركز الرزق آخرة مرة براميل كبير زيت موبيل 1 ؟؟ معنى ذلك أنهم لا يستعملوا الجركن أبو 4 لتر ؟؟ياترى اللى فى مركز العبور جركن أم براميل وهم بيكتبوا فى الفاتورة عند تغير الزيت الكمية بالظبط أم تغر زيت وبس ؟دة مهم جدا؟؟
لانى دائما أغير الزيت بنفسى خارج التوكيل .فمش عارف اية اللى بيحصل بالظبط ..
تحيـــــــــــــــاتىالبيت بيتــك
-
رقم العضوية : 4782
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 1,853
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سيريون 2008 1.3 16v
السيارة[2]: كليو 2003 1.2 16v
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم " لا تزال طائفة من أمتي ظاهرة على الحق حتى تقوم الساعة "
-
رقم العضوية : 1646
تاريخ التسجيل : 31Jul2007
المشاركات : 3,549
النوع : ذكر
الاقامة : 6 أكتوبر
السيارة: N/A
السيارة[2]: Daihatsu Sirion 1.3 GLX - 2008
الحالة :
-
في العبور أظن ببستخدموا العلب الـ 1 لتر المشاركة الأصلية كتبت بواسطة توفيق طة
سبحان الله كنا د. معاذ وانا بنتناقش في نفس الموضوع امبارح
Me on Twitter
@aliabutaleb
-
رقم العضوية : 2780
تاريخ التسجيل : 24Oct2007
المشاركات : 4,837
النوع : ذكر
الاقامة : beneath the sky
السيارة: Renault Clio 2007
السيارة[2]: Daihatsu Sirion XL 2008
الحالة :
-
ده إلي جانب إن الزيت في التوكيل أغلي من برة + بيتدفع عليه ضريبة مبيعات !
Leadership is based on inspiration, not domination
-
رقم العضوية : 153
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,306
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: .....
السيارة[2]: sirion
دراجة بخارية: ...
الحالة :
-
اولا الف شكر لحضرتك بخصوص صورة كتالوج عربيات مو 2009 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_druggist
اما بخصوص طريقة القياس فهى كما ذكر فى الكتالوج, لا يصح القياس و العربية على البارد اطلاقا, دى طريقة خطأ خصوصا مع الزيوت التخليقية
حضرتك بتسخن العربية لحرارة التشغيل (انتظر تقريبا 8-10 دقائق) ثم قم بأطفاء السيارة و انتظر خولى 3-4 دقائق و قم بقياس منسوب الزيت.
فى طريقة تانية قالى عليها مهندس محمد عبد الصممد لما كلمته على مستوى الزيت الزيادة, قالى قيس المنسوب بتاع الزيت, بعد اما ترجع من مشوار بالعربية "بساعة"
فهجرب بكره كده و ربنا يسهل و هحط الصور
لكن القياس على البارد خطأ
اما بخصوص الزيت الزيادة, التوكيل بيحاسبنا على 4 لتر زيت, و لما كلمتهم بخصوص الباقى من الزيت, قالى من حقط طبعا تطلبه
فأى حد هيغير زيت هناك يبقى يقول لمهندس الاستقبال انه عاوز باقى الزيت, و لازم يعمل check على منسوب الزيت, قبل مغادرة مركز الصيانة.إن لم تستح ..... فأصنع ما شئت
-
رقم العضوية : 153
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,306
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: .....
السيارة[2]: sirion
دراجة بخارية: ...
الحالة :
الخبر اليقين -
السلام عليكم
بعد اللخبطة اللى حصلت بسبب اختلاف كمية الزيت بين كتالوج 2007 و 2008
بعت اسأل دايهاتسو انجلترا, ده كان سوألى
و ده كان ردهم :please i need to know the amount of oil to be changed for the following daihatsu SIRION motors:
K3-VE
3SZ-VE
I need to know the amount to be changed in litres with and without change of oil filter.
Many thanks in advance.
معنى الكلام:
K3-VE:With Oil Filter (3.6 litres) / Without Oil Filter (3.3 litres)
3SZ-VE: With Oil Filter ( 3.2 litres) / Without Oil Filter (2.9 litres)
الموتور ال 1300: 3.6 لتر بالفلتر, و 3.3 لتر بدون الفلتر
الموتور ال 1500: 3.2 لتر بالفلتر, و 2.9 لتر بدون
بعد المعلومات دى ... اظن لازم نخاطب المسئولين هنا فى مصر لنعرف سبب اختلاف المعلومة بين الكتالوجين ... خاصة لو عرفتم ان اتقالى رقم تالت من التوكيل هحتفظ بيه حاليا لغاية اما اعرف الرقم النهائى منهم غدا السبت.إن لم تستح ..... فأصنع ما شئت
-
رقم العضوية : 950
تاريخ التسجيل : 14Jun2007
المشاركات : 259
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: verna
السيارة[2]: sirion
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
والله كلام زى الفل المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معاذ الشرباصى
طبعا جهدك مشكور ومش عارف خايف ليه من الرقم الثالث يا دكتورم/على إبراهيم
-
رقم العضوية : 27892
تاريخ التسجيل : 17Dec2008
المشاركات : 259
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt-6th Oct
السيارة: Roomster-Comfort2009
السيارة[2]: Serion1.5-GLX-2009
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معاذ الشرباصى
مجهود كبير الف شكر عليه وعلى اهتمامك ومتابعتك
من الاخر كده وبغض النظر عن رد التوكيل بتاعنا مفيش كلام بعد الكلام ده واما التوكيل يعترف بخطؤه وينفذ توصيات الاكثر فهما وتخصصا بالاضافة الى انه حيرجع الزيت المتبقى للعميل ( والتوكيل غير معترض على ده ) او اننا حنقاطع تغيير الزيت فى التوكيل ويا دار ما دخلك شر ومن حكم فى ماله ما ظلم .
شكرا دكتور معاذ
dr_druggist سابقاً
-
رقم العضوية : 153
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,306
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: .....
السيارة[2]: sirion
دراجة بخارية: ...
الحالة :
-
ده مقياس الزيت بعد ساعة و ربع من رجوعى من مشوار
إن لم تستح ..... فأصنع ما شئت
-
رقم العضوية : 4782
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 1,853
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سيريون 2008 1.3 16v
السيارة[2]: كليو 2003 1.2 16v
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
hasad">الفَيصَل
السلام عليكم
أثبتت التجربة العملية صحة الرقم المذكور في كتالوج العربية وهو بالنسبة لـ2008 3.1 ليتر زيت بالفلتر
بالنسبة لـ2007 و2009 أنصح بإتباع ما هو مذكور في الكتالوج الخاص بكم
بإختصار شديد كل واحد يلتزم بكتالوج العربية لموديل السنة بتاع عربيته
طبعاً أنا شاكر مجهودك يا معاذ على تخاطبك مع دايهاتسو إنجلترا......بس الصراحة الأرقام الي قالوها دي لخبتط الدنيا خالص وأصبح الواحد تايه
في معلومة عايز أوضحها مهمة جداً عملت عليها بحث مكثف وهو موضوع قياس الزيت بعد تشغيل المحرك ببضع دقائق.....بمعنى أخر لما الزيت يكون ساخن......ليه بيقولك قبل قياس الزيت شغل المحرك لحد ما يوصل لدرجة حرارة التشغيل أو لما اللمبة الخضرا تطفي وبعدين تطفي المحرك وتنتظر 4-5 دقائق ثم قم بقياس الزيت ؟؟.....واحد هايقول إزاي الكلام ده؟!!!...ده المفروض الواحد يقيس الزيت والعربية مركونة على الأقل 4-5 ساعات أو الصبح عشان بيكون الزيت كله بيكون نزل في الكارتيرة والقياس يبقى مضبوط.......الكلام ده نظرياً مش مضبوط !
الزيت عند وصوله لدرجات حرارة عالية يمتد بفعل الحرارة
وده المراد من الكلام الي فوق.....إنك لا تقيس الزيت وهو بارد عشان هايديك قراءة خاطئة ولكن يجب قرائته وهو ساخن وممتد
حضربلكم مثل : زيت الباور.....العلبة الي بيبقى فيها زيت الباور عليها مؤشر مكتوب عليه Cold ومؤشر أعلى منه مكتوب عليه Hot ....ليه حاطين المؤشرات دي؟؟؟....عشان الواحد لو زود زيت باور والمحرك بارد لحد مؤشر الـHot وعند التشغيل مرة أخرى هتلاقي الزيت فار وبهدل الدنيا حواليه
نرجع تاني لموضوع زيت المحرك بتاعنا....هو قايل في الكتالوج إن لازم القياس والزيت ساخن.....بس الحاجة الي ناس كتير ماخددش بالها منها هي النجمة الي جنب API SJ وهي توضح درجة الزيت القياسي للمحرك وهي 5W-30 أو 5W-20 ( في خطأ مطبعي في كتابتها هي مكتوبة SG 50W-30 ) طبعاً الدرجة دي صعب شوية إن إحنا نستخدمها في مصر عشان دراجات الحرارة العالية وأعتقد أقل درجة متوفرة عندنا هي 5W-40 وموبيل وان الي التوكيل بيستخدمه درجته 5W-50
عشان كده الصانع بيذكر كمية الزيت الي يجب تستخدم....3L -4L -3.5L وهكذا ولم يذكر عند وصول الزيت ما بين علامة الـLow و الـMax يبقى هي دي الكمية الصحيحة
الي خالاني أوضح النقط دي كلها إن لما جيت الصبح أقيس الزيت ( وهو بارد )لاقيته هو هو فوق الـMax بـ1.5cm ولما سخنت العربية لقيت نفس المقاس تقريباً ( أعلى شوية ) وطبعاً ده مش علامة كويسة لما الزيت وهو بارد يبقى فوق علامة الـMax
بداءت خطواط تفريغ الزيت الزيادة بالأمس صباحاً وأول حاجة عاملتها قياس الزيت وهو بارد وده كان القياس بتاعه :
جبت سرنجة 60ml ووصلتها بتيوب شفاف ووصلت التيوب ده بماسورة نحاس رفيعة عشان تخش مكان مؤشر الزيت :
عملية السحب مرهقة جداً وضغط الزيت عالي جداً :
بعد ما سحبت حوالي 0.4 لتر أخذت القياس ولقيته فوق الـMax برضه ......كملت الشفط لحد ما سحبت حوالي 0.9 لتر:
ياعيني عليكي يا سيريونتي...ليتر زيت بحاله جواكي ومش عارفة تشتكي
أخذت القياس أخيراً (والزيت بارد ) وكان الهدف الأول
:
قولت أسخن وأشوف القياس وكان الهدف الثاني
:
الموضوع أخذ مني حوالي ساعتين شفط وكان مرهق جداً
خلاصة التجربة العملية إن كل واحد يلتزم بكمية الزيت الي كتالوج عربيته محدده سواء 2007-2008-2009قال رسول الله صلى الله عليه وسلم " لا تزال طائفة من أمتي ظاهرة على الحق حتى تقوم الساعة "
المواضيع المتشابهه
-
إستفسار عاجل جدا لمعلومة استفزتني جداااا
بواسطة ahmedadel170 في المنتدى سكودامشاركات: 16آخر مشاركة: 30-07-2011, 12:15 AM -
استفسار بخصوص عملية الليزك (تصحيح النظر)
بواسطة Ahmed_Gadalah في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 24آخر مشاركة: 25-01-2011, 12:35 AM -
بخصوص تغيير البطارية
بواسطة Dr.lancer في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 0آخر مشاركة: 05-06-2010, 12:57 AM -
بخصوص تغيير زيت المحرك
بواسطة mirage في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 8آخر مشاركة: 25-11-2009, 10:57 PM -
تصحيح بخصوص لانسر 1300
بواسطة Ahmed Hassan في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 4آخر مشاركة: 27-09-2007, 06:35 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
1300,
1500,
20,
2006,
2007,
2008,
2009,
316,
40,
50,
لمعلومة,
ماتيريا,
لانسر,
مثياس زيت السيريون,
مية,
محطات بنزين,
ميكانيكى,
مركز,
مصمم,
مشاركة,
مشاكل,
مصر,
api,
مع,
معلومات,
من,
مواتير,
موتور,
موضوع,
مقاس,
البنزين,
التوكيل,
الي,
الجديدة,
الصيانة,
السريون,
change,
اداء,
انا,
بلوك,
بترول,
تيريوس,
بخصوص,
بدون,
تركيب,
تصحيح,
تغيير,
تغيير الزيت,
تغيير الفلتر,
تغيير زيت السيريون,
بنزين,
بنزين 90,
font,
good,
دايهاتسو,
خاص,
دى,
خدمة,
حرارة,
خطأ,
manual,
nile,
ريو,
شار,
شارك,
سيارات,
صيانة,
صيانه,
زيت,
زيت السيريون,
oil,
سيريون,
شرح,
سريون,
سعة,
سعر,
صور,
عداد,
غيار,
عدة,
عربية,
عفشة,
عفشة السيريون,
عن,
غطاء,
فلتر,
فاكر,
فرق,
هي,
هنا,
نايل موتورز,
ورشة,
طريقة,
قطع,
قطع الغيار,
كل,
كالتكس,
كتالوج,
كيا,
كورولا
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات