كرسي البوجيه ده عبارة عن وصلة مهمتها انها ترفع البوجيه شوية عن مستواه علشان ميعرقش زيت عليه
و الحركة ديه بتتعمل مع الموتور لما يكون خلصان المفروض ميحصلش عندك بما انك عامل لسة طقم شنبر
رقم العضوية : 30806
تاريخ التسجيل : 22Jan2009
المشاركات : 80
النوع : ذكر
الاقامة : 6 October
السيارة: no
السيارة[2]: Regata 85
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 16190
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 3,764
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ford Fiesta 98 1300
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
كرسي البوجيه ده عبارة عن وصلة مهمتها انها ترفع البوجيه شوية عن مستواه علشان ميعرقش زيت عليه
و الحركة ديه بتتعمل مع الموتور لما يكون خلصان المفروض ميحصلش عندك بما انك عامل لسة طقم شنبر
الفورد عربية بشواتI'm not so Rich to buy Cheap thingsصرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي
رقم العضوية : 5934
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 605
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: رينو كليو 2004
السيارة[2]: رينو ميجان 2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
كلام سليم 100%
لما الموتور بيبدء ينتهي بنركب بوجيهات سن قصير ولما يودع بنركب كرسي للبوجيه.
أنصحك طالما أنك لسه عامل عمرة روح للميكانيكي وأفهم ركب هذا الكرسي لية؟
والله الموفق
Mohamed Mossad Faried
رقم العضوية : 30806
تاريخ التسجيل : 22Jan2009
المشاركات : 80
النوع : ذكر
الاقامة : 6 October
السيارة: no
السيارة[2]: Regata 85
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا على الرد وهشوف الباشا دة عمل ليه كدة
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
مع أحترامى لأراء الزملاء .......بس عندى تحفظ شويه وهو كالأتى .................................................. ....... هو طبعا كرسى البوجيه وظيفته زى ما أوضحتم .....وهو جعل الجزء الداخل من البوجيه فى غرفة الحريق قصير شويه .....علشان مايعرقش زيت وبالتالى المكنه حتنتش وتتلت وممكن تبطل كمان ............بس ماننساش أن الزميل عامل نصف عمره (يعنى مغير طقم شمبر ).......وكده المكنه كويسه .....بس واضح أن الميكانيكى معندوش ضمير .......غير الشنبر وخلاص .....ومنصحش أخونا بعمل روديه فى وقتها وتغيير سيلات (كاوتش ) الصبابات بالمره .....أثناء تغيير طقم الشنبر .......ومن هنا يتضح لنا أنه عمل كرسى للبوجيه اللى بيعرق .....علشان كاوتش صباب الغرفه دى بينزل زيت على البوجيه بتاعها من منطقة التاكيهات................وكل ده علشان يقلب ويدارى فشله فى نصح زبائنه .......وعاوز يخلص ويقلب وخلاص
رقم العضوية : 23085
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 27,771
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لايوجد حالياً
السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T
دراجة بخارية: هوندا 1000
الحالة :
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتكلو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموتمحمد الطنانى
رقم العضوية : 11046
تاريخ التسجيل : 20May2008
المشاركات : 1,406
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: --------
السيارة[2]: هونداي اكسنت
دراجة بخارية: ..
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
دا حيكلف أخونا تانى .....جوان رأس سلندر للمره التانيه ....دا غير الفك مره تانيه .....لأنه لازم حيغير تانى كاوتش الصباب .......لأن موضوع الكرسى ده مجرد مسكن ......ومبيعمرش ........دا غير أستهلاك الزيت والمكنه اللى حدخن تانى وعزمها حيبقى تعبان ويمكن تبطل منه وهو ماشى ....وكمان ممكن عمل أخونا لطقم الشنبر كان سببه الأساسى كاوتش الصباب هو اللى مبوظ آداء المكنه قبل مايغير الشنبر والشنبر كان كويس مثلا ( فعلا مفيش ضمير ...........وحسبنا الله ونعم الوكيل )
رقم العضوية : 13909
تاريخ التسجيل : 30Jun2008
المشاركات : 1,522
النوع : ذكر
الاقامة : Haram
السيارة: Jetta 2008
السيارة[2]: MERCEDES
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات