| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 29

  1. #11

    الصورة الرمزية mohamed ismail

    رقم العضوية : 1140

    تاريخ التسجيل : 24Jun2007

    المشاركات : 328

    النوع : ذكر

    الاقامة : USA

    السيارة: Chrysler

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mohamed ismail غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fdido26 مشاهدة المشاركة
    انا يا جماعة لسه مغير الاسبوع اللي فات مجموعة الدبرياش كلها ( اسطوانة و ديسك و رولمان بللي ) المهم بعد كدة العربية بقت غول بنزين و فيه دخان اسود مع العادم و بيهيالي ان البنزين ده اثر علي البوجيهات لان العربية باه سحبها بطي جدا و ممكن تفصل مني و بتقطع كتير و انا علي التاني بسرعة قليلة و انا لسه هروح للميكانيكي بكره باذن الله يا ريت حد يفيدني في الموضوع ده لاني بحب اباه عارف الموضوع من اهل الخبرة بالمنتدي قبل الذهاب للميكانيكي و طبعا يا جماعة عربيتي لانوس 1 2000
    يا ريت تقول لنا مجموعة الدبرياش اتكلفت كام؟

    محمد إسماعيل


  2. #12

    الصورة الرمزية ah-gawad

    رقم العضوية : 39035

    تاريخ التسجيل : 27Apr2009

    المشاركات : 842

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: بيجو 301

    السيارة[2]: فيورا-لادا -لانوس1-نوبيرا2004 -ميجان 2006

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ah-gawad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed ismail مشاهدة المشاركة
    يا ريت تقول لنا مجموعة الدبرياش اتكلفت كام؟
    والله يا باشمهندس انا اشتريت قطع الغيار ب 285 جنيه( ماركة valeo ) و المصنعية 150 جنيه


  3. #13

    الصورة الرمزية ah-gawad

    رقم العضوية : 39035

    تاريخ التسجيل : 27Apr2009

    المشاركات : 842

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: بيجو 301

    السيارة[2]: فيورا-لادا -لانوس1-نوبيرا2004 -ميجان 2006

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ah-gawad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سؤال لاهل الخبرة بالمنتدي انا غيرت الرشاشات بالنوع بتاع الهيونداي و انا ملاحظ ان الدخان بدأيقل بس الميكانيكي قال ان ده هياخد شوية وقت لان العلب مليانة كربون المهم انا قبل ما اغير الرشاشات كانت لمبة الcheck بتنور و انا ماشي و بعد لما غيرت لقيت برضه ان اللمبة لسه بتنور و الميكانيكي بيقوللي لازم افصل كابل البطارية من بالليل للصبح لمدة يومين تلاتة عشان الكمبيوتر يبرمج نفسه و يظبط نفسه هل الكلام ده صح و لا لأ ارجو الافادة لاني محتار و قلقان من موضوع ان اللمبة تنور و انا ماشي و فيه حاجة كمان وهو ان لما ابطل العربية و ادورها تاني علي طول اللمبة بتطفي بس بترجع تنور بعد مدة بسيطة من المشي يا ريت الاقي الحل عند اهل الخبرة بالمنتدي و خصوصا استاذ ممدوح و البشمهندس سمير عياد و شكرا للجميع


  4. #14

    الصورة الرمزية bishoy02010

    رقم العضوية : 31817

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 4,715

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Bmw E21 1.8L 1977

    السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010

    دراجة بخارية: No

    الحالة : bishoy02010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متاااااااااااااااااابع

    خلوها تصدى وموديلها يعدى

    [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]


  5. #15

    الصورة الرمزية ah-gawad

    رقم العضوية : 39035

    تاريخ التسجيل : 27Apr2009

    المشاركات : 842

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: بيجو 301

    السيارة[2]: فيورا-لادا -لانوس1-نوبيرا2004 -ميجان 2006

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ah-gawad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا ريت يا جماعة سؤال كمان لاهل الخبرة بالمنتدي انا لما بمشي بالعربية بحس انها متلجمة اوي و مخنوقة و فيها رجة و تنتيش خفيف لكن اللي سايق العربية يلاحظه المهم الموضوع ده يفضل موجود لحد لمبة ال check لما تنور الاقي العربية في ساعتها بقت تمام و السحب ممتاز و الرجرجة راحت و جربت الحكاية دي كذا مرة طول لما اللمبة مش منورة العربية متكتفة و تبقي تمام اول لما اللمبة تنور يا ريت يا جماعة حد يفيدني ضروري لان حاسس ان الميكانيكية هيدوخوني في الموضوع ده و ربنا يستر لاني خايف يطلع المضوع كبير و عموما هو الدخان الاسود تقريبا اختفي و لسه ان شاء الله هجرب استهلاك البنزين اخباره ايه . ارجو الافادة عشان عاوز اطمن ان شاء الله


  6. #16

    الصورة الرمزية silver_som3a

    رقم العضوية : 15659

    تاريخ التسجيل : 02Aug2008

    المشاركات : 94

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo-helmyet elzatoun

    السيارة: Anonymous

    السيارة[2]: لانوس 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : silver_som3a غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا معاك
    و معانا


  7. #17

    الصورة الرمزية silver_som3a

    رقم العضوية : 15659

    تاريخ التسجيل : 02Aug2008

    المشاركات : 94

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo-helmyet elzatoun

    السيارة: Anonymous

    السيارة[2]: لانوس 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : silver_som3a غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشكله في حكايت الميكانيكيه مش كتر انعدام الضمير ديه حاجه عديه في البلد كلها المشكله في الفهلوه و انه يبقي مش فاهم مين بيعمل ايه بس لازم يديك الجملتين التمام "حساس الكربون في خرم البيئه عملين افله مع بعد" و "البريبئ مفنشط"


  8. #18

    الصورة الرمزية ah-gawad

    رقم العضوية : 39035

    تاريخ التسجيل : 27Apr2009

    المشاركات : 842

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: بيجو 301

    السيارة[2]: فيورا-لادا -لانوس1-نوبيرا2004 -ميجان 2006

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ah-gawad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه يا جماعة فين الردود و الحل ايه؟ انا محتار في العربية خصوصا اني جربت استهلاك البنزين لقيته لسه عالي( ال 100 كيلو استهلكت فيهم اكتر من 14 لتر ) و فيه حاجة كمان بالنسبة للبرجلة في العربية لا تظهر الا عندما مؤشر الحرارة يبدأ يتحرك يعني اول ما بطلع بيها و هي باردة بتكون زي الفل و اول لما مؤشر الحرارة يتحرك تبتدي تتلخبط و لما المؤشر يوصل للطبيعي بتاعة تتبرجل العربية تماما و تتخنق و تتلجم و تحس ان مفيهاش عزم خالص خصوصا في مطالع الكباري و انا فعلا مش عارف ايه السبب يا ريت حد يوصلني لتفسير منطقي ممكن نوصل منه للحل ان شاء الله و شكرا للجميع


  9. #19

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا قبل ما اغير الرشاشات كانت لمبة الcheck بتنور و انا ماشي و بعد لما غيرت لقيت برضه ان اللمبة لسه بتنور و الميكانيكي بيقوللي لازم افصل كابل البطارية من بالليل للصبح لمدة يومين تلاتة عشان الكمبيوتر يبرمج نفسه و يظبط نفسه هل الكلام ده صح و لا لأ ارجو الافادة لاني محتار و قلقان من موضوع ان اللمبة تنور و انا ماشي
    كده فيه عندك عيب فى عملية التحكم تانى .........وقد يكون فصل فى فيشة حساس الtps أو فيشة حساس الماب أو خرطوم الماب مش راكب كويس .........وده يعملك برجله فى السحب
    و فيه حاجة كمان وهو ان لما ابطل العربية و ادورها تاني علي طول اللمبة بتطفي بس بترجع تنور بعد مدة بسيطة من المشي يا ريت الاقي الحل
    فعلا فى الغالب زى ماقولت فى تعليقى السابق ...........ياعيب من الtps أو الماب
    يا ريت يا جماعة سؤال كمان لاهل الخبرة بالمنتدي انا لما بمشي بالعربية بحس انها متلجمة اوي و مخنوقة و فيها رجة و تنتيش خفيف لكن اللي سايق العربية يلاحظه
    كده حنروح ناحية الtps ....لأن ده ليها دخل كبير باالنتشه مع الأكسراتير
    المهم الموضوع ده يفضل موجود لحد لمبة ال check لما تنور الاقي العربية في ساعتها بقت تمام و السحب ممتاز و الرجرجة راحت و جربت الحكاية دي كذا مرة طول لما اللمبة مش منورة العربية متكتفة و تبقي تمام اول لما اللمبة تنور يا ريت يا جماعة حد يفيدني ضروري
    تقريبا كده فيه عندك مشكله فى حساس الtps ..............وياريت تعمل أسكانر تانى .....وتعرف أكواد الأعطال المختزنه داخل وحدة التحكم ..............ولو تعرف تنظف الفيشه بتاعة الtps والماب وتأمن خرطوم الماب وتجرب بعد ماتقفل كويس ......فتوكل على الله وجرب
    انا محتار في العربية خصوصا اني جربت استهلاك البنزين لقيته لسه عالي( ال 100 كيلو استهلكت فيهم اكتر من 14 لتر )
    أنا عاوزك تجرب الأستهلاك أعتمادا على تفويلتين وليس مؤشر البنزين .....لأن الانوس من سبتمبر 2000 وفيها مشكله فى كارتة حساس مستوى البنزين ....فيجب أن لانعتمد على المؤشر فى تقييمك الأستهلاك
    و فيه حاجة كمان بالنسبة للبرجلة في العربية لا تظهر الا عندما مؤشر الحرارة يبدأ يتحرك يعني اول ما بطلع بيها و هي باردة بتكون زي الفل و اول لما مؤشر الحرارة يتحرك تبتدي تتلخبط و لما المؤشر يوصل للطبيعي بتاعة تتبرجل العربية تماما و تتخنق و تتلجم و تحس ان مفيهاش عزم خالص خصوصا في مطالع الكباري و انا فعلا مش عارف ايه السبب يا ريت حد يوصلني لتفسير منطقي ممكن نوصل منه للحل ان شاء الله و شكرا للجميع
    أنت كده وديتنا ناحية حساس حرارة مية التبريد .................فأعمل أسكانر أفضل .........وشوف كود العطل .........وحيبان العيب منين


  10. #20

    الصورة الرمزية ah-gawad

    رقم العضوية : 39035

    تاريخ التسجيل : 27Apr2009

    المشاركات : 842

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: بيجو 301

    السيارة[2]: فيورا-لادا -لانوس1-نوبيرا2004 -ميجان 2006

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ah-gawad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اولا انا متشكر ليك جدا يا بشمهندس علي الرد التفصيلي ده و ثانيا انا ان شاء الله هعمل سكانر تاني و هقول علي نتيجته بس حاجة مهمة احب اوضحها و هي الاستهلاك ده حكمت عليه من تفويلتين و ليس المؤشر و يا ريت لو حضرتك تعرف اسعار تقريبية للحساسات اللي حضرتك اشرت اليها يبقي تمام اوي عشان الواحد يعرف الدنيا ماشية ازاي . و يا ريت لو فكرة مبسطه عن الماب و ال tps



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. استهلاك البنزين
    بواسطة hamdan80 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 12-09-2011, 09:06 AM
  2. استهلاك البنزين
    بواسطة magedbyd في المنتدى BYD
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 04-01-2011, 11:54 AM
  3. معدل استهلاك البنزين والعوامات بتاعة عدادات البنزين ؟
    بواسطة jant في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 04-03-2009, 02:07 AM
  4. استهلاك البنزين 92 للنوبيرا عالى بدون تكيف داخل القاهرة+لمبة البنزين
    بواسطة TAMERMAKRAM في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 06-11-2008, 01:24 PM
  5. استهلاك البنزين زاد بعد ما غيرت فلتر البنزين!!!!!!
    بواسطة mohamedway في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 11-08-2008, 08:06 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2