| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 3 من 3

  1. #1

    الصورة الرمزية bassem.naguib

    رقم العضوية : 5577

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 4,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem.naguib غير متواجد حالياً

    افتراضي هزة في الدركسيون بعد تركيب الكبالن - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    غيرت الكبالن اللي عندي .. وبعد السؤال عن الأنواع الكويسة الموجودة في السوق .. كل الناس اجمعت ان الموجود في السوق كله مضروب .. ومضروب بمضروب نصحوني اني اجيب الكبالن الصيني وأهي تقضي الغرض وشغالة عن تجارب .. وأهي تاخد وقتها وبعد كدة تتغير لو نزلت حاجة نضيفة .. المهم اشتريت الكبالن الصيني وركبتهم .. وكنت محتاج أظبط زوايا قبل تغيرهم لأن كان فيه حدفه يمين في العربية بس مش بشكل كبير .

    الحدفة دي زادت بعد تركيب الكبالن .. وزاد عليها أني بقيت حاسس وانا ماشي أكن في حد ماسك الدركسيون وبيحركه ناحية اليمين على خفيف (اكن واحد بيعلم حد السواقة وماسك معاه الدركسيون وبيعدله مسار العربية).. وده بيحصل لو مشيت على حته مكسرة شوية أو الأرض فيها حتت طالعة ونازلة إنما في الطوالي والأرض مستوية مبيحصلش الكلام ده أو بتخف حدته بشكل عام .. المهم رحت ظبطت الزوايا والحدفة فعلاً قلت شوية (بس مرحتش) وحركة الدركسيون دي لسه موجودة

    المهم ناس قالت ليا ان فردة الشاسية اليمين ممكن يكون فيها شرخ صغير :K_crying[1]: ودي بسيطة وبتتلحم .. وناس تانية بتقولي علبة الدركسيون (بس هي شبه جديدة مبقالهاش سنة ونص) .. وناس تالتة بتقولي روح عند حد نضيف وأظبط الزوايا تاني ويقولك على المشكلة فين

    افيدوني افادكم الله .. لأني من ساعة ما سمعت حكاية الشرخ في فردة الشاسية دي وانا بطني مكركبة .. مع العلم أن العربية 128.. وشكراً لمروركم مقدماً .


  2. #2

    الصورة الرمزية aYaBooY

    رقم العضوية : 16190

    تاريخ التسجيل : 11Aug2008

    المشاركات : 3,764

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ford Fiesta 98 1300

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : aYaBooY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا راجل يا طيب بطنك كركبت من حتة شرخ دا ايام المرحومة كنت كل شهر تقريبا اروح ازور اخوايا و حبيبي السمكري زي زيارة اخي الميكانيكي زوجتى الثانية هههههههههههههههه
    لا موضوع الحدفة ده بسيط و من حسب كلامك ممكن نقول انه الاخ الي ركب الكبالن ممكن ميكونش بيتهم كويس في المشرشر بتاع الاكس و ممكن برده علشان مظلمهوش يكون حظك العثر جه في كوبلن اصلا بايز و ده بيحصل و ليه حل من الاتنين انك تمشي بيه شوية يمكن يلين او تغيرة
    و موضوع الشدة بتاعت الدركسيون ممكن تكون كذا حاجة تانية و المفروض الباشا بتاع الزوايا هو الي يحدد انهي فيهم
    ممكن يكون المقص مش مربوط كويس و بالتالي بيلعب مع المطب او الجلب عاوزة تغير
    ممكن يكون البارة خفت و محتاجة تغير او كبس
    ممكن تكون الاسكترا (علبة الدركسيون ) محتاجة تغير الفبرة الداخلية و سنة و نص عمر كافي اوي علشان تحتاج تغير العلبة ديه
    و ممكن يكون فيه مشكلة في الكاوتش نفسة حصل فيه رفة و ده عادتا احتمال محدش بيبص عليه بس حصل مع اخوك
    عموما انت المفروض تروح لحد بتاع زوايا كويس و ممكن يكون المشكلة كلها محتاجة هلالة مقص علشان يظبط الدنيا
    عموما انا نصحت ناس بالكبالن الصيني و بنصح بيها تاني عن تجربة كانت افضل الكل

    الفورد عربية بشوات
    I'm not so Rich to buy Cheap things
    صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي


  3. #3

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayabooy مشاهدة المشاركة
    يا راجل يا طيب بطنك كركبت من حتة شرخ دا ايام المرحومة كنت كل شهر تقريبا اروح ازور اخوايا و حبيبي السمكري زي زيارة اخي الميكانيكي زوجتى الثانية هههههههههههههههه
    لا موضوع الحدفة ده بسيط و من حسب كلامك ممكن نقول انه الاخ الي ركب الكبالن ممكن ميكونش بيتهم كويس في المشرشر بتاع الاكس و ممكن برده علشان مظلمهوش يكون حظك العثر جه في كوبلن اصلا بايز و ده بيحصل و ليه حل من الاتنين انك تمشي بيه شوية يمكن يلين او تغيرة
    و موضوع الشدة بتاعت الدركسيون ممكن تكون كذا حاجة تانية و المفروض الباشا بتاع الزوايا هو الي يحدد انهي فيهم
    ممكن يكون المقص مش مربوط كويس و بالتالي بيلعب مع المطب او الجلب عاوزة تغير
    ممكن يكون البارة خفت و محتاجة تغير او كبس
    ممكن تكون الاسكترا (علبة الدركسيون ) محتاجة تغير الفبرة الداخلية و سنة و نص عمر كافي اوي علشان تحتاج تغير العلبة ديه
    و ممكن يكون فيه مشكلة في الكاوتش نفسة حصل فيه رفة و ده عادتا احتمال محدش بيبص عليه بس حصل مع اخوك
    عموما انت المفروض تروح لحد بتاع زوايا كويس و ممكن يكون المشكلة كلها محتاجة هلالة مقص علشان يظبط الدنيا
    عموما انا نصحت ناس بالكبالن الصيني و بنصح بيها تاني عن تجربة كانت افضل الكل
    و هل بعد هذا الرد المستفيض من كلام تمام يا باشا

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة في قواتيش علبة الدركسيون و بارات الدركسيون
    بواسطة eltorky في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 01-11-2014, 11:45 PM
  2. صوت تكتة في الدركسيون فضلا علي اهتزاز الدركسيون
    بواسطة mohamed2002 في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 11-04-2012, 04:01 PM
  3. تم تركيب المساعدين المونرو وقطمه الدركسيون
    بواسطة hugan في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 35
    آخر مشاركة: 30-12-2011, 12:41 AM
  4. سعر علبة الدركسيون و الكبالن 128
    بواسطة cheburashka في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 23-03-2009, 05:06 PM
  5. كيفية تركيب قفل الدركسيون مع الفرامل
    بواسطة salehgharib في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 21-02-2008, 01:42 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2