يا جماعه انا اشتريت العربيه من 20يوم ولاحظت ضعف العزم.. العربيه الغيار الاول بيجيب 15ك علي RPM 2.5 و30ك علي التاني 50ك علي التالت 70علي الرابع 85ك علي الخامس ومابتجبش اكتر من كده حتي لو عليت ال RPM... الموتور كان عايز طقم شنبر وطقم دبرياج.. عملت الشغل اللي فيها وغيرت لبوجيهات NGK تلاته شمعه وغيرت فلتر الزيت والهوا وبرده نسب التسارع والعزم ضعيف.. يا تري ده طبيعي ولا ايه.. ارجو المساعده من الخبراء واسف علي الاطاله...
النتائج 1 إلى 10 من 49
الموضوع: تمبرا مو 91 مفيهاش عزم خالص 1400cc
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
العرض المتطور
-
رقم العضوية : 12913
تاريخ التسجيل : 14Jun2008
المشاركات : 573
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي
السيارة: non
السيارة[2]: Cerato 2011 SX
دراجة بخارية: non
الحالة :
تمبرا مو 91 مفيهاش عزم خالص 1400cc -
انشر الموضوع فى :
-
رقم العضوية : 16611
تاريخ التسجيل : 17Aug2008
المشاركات : 1,294
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
ماشوفتش ليه اسطولنه الدبرياج اكيد فيها تأكل كبير بيضيع عزم العربيه
-
رقم العضوية : 4501
تاريخ التسجيل : 19Jan2008
المشاركات : 1,967
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lancia Dedra - Nissan Sunny
السيارة[2]: Favorite - Tempra
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
لا انا معايا اختها و التانى بيجيب 45 و التالت 75 والرابع يجيب ال 100
-
رقم العضوية : 2846
تاريخ التسجيل : 28Oct2007
المشاركات : 2,776
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lancer 1600 cc F/O A
السيارة[2]: Fiat tempra 94 1600cc
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
لا طبعا ده مش طبيعي شيك على الإسطوانه والدسك
-
رقم العضوية : 20571
تاريخ التسجيل : 29Sep2008
المشاركات : 690
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: BMW 316 E90
السيارة[2]: octavia
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
دة بيقول انة غير طقم دبرياج!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
طيب انت لما عملت الشمبر عملت وش السلندر ولا لا
يعني المفروض لما بتعمل شمبر بتودي وش السلندر الخرطة يبص علي الصبابات يشوفها لو سليم بيعمل رودية ويظبط تاكيهات ولو الصبابات باظت يتم تغييرها
طبعا ظبط التاكيهات بيفرق في سحب العربية
واكاد اشك ان سير الكانينة متأخر
انت لازم تروح لميكانيكي كويس
لان العادي الاول 25 كم
التاني 40-50
التالت 80-90
الرابع100-110الخامس 160
انا كنت ماشي من كام يوم وواحد بتمبرا شد معايا علي طريق الاسماعيلية
شوية ببص لقيت نفسي ماشي 160
اللي انت بتقولة مش طبيعي خالص
بس الاكيد انك روحت لواحد مش ميكانيكي خالصما اعظم ان تكون غائبا حاضرا علي ان تكون حاضرا غائبا
-
رقم العضوية : 36288
تاريخ التسجيل : 22Mar2009
المشاركات : 445
النوع : انثى
الاقامة : egy
السيارة: يارب بيجو 908
السيارة[2]: تمبرا 93
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mezo73
ايه الارقام دى الاول 25
التانى 40
التالت 90
لالالالالا انا كده مش معايه تمبرا اكيد انا بسوق عربيه كارو
طب انا لسه مغيره الدسك والاسطوانه
والعربيه على الخامس اخرها 110 وبكون جايبه اخر الببنزين ولو على التات عدت ال 80صوت العربه بيعلا ولازم تدى الرابع لالالالا انا هتجنن كده فى ايه
-
رقم العضوية : 2882
تاريخ التسجيل : 30Oct2007
المشاركات : 1,098
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: -
السيارة[2]: Fiat Tipo 1.6 i.e
الحالة :
-
طيب , حالة الكربراتير ؟ نوع و حالة البوجيهات ؟ حالة فلتر الهوا و البنزين ؟ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة reemnabel
نوع البنزين ؟ و الاهم حضرتك بتنقلى عند كام rpm ???
I Got Petrol In My VEINS
-
رقم العضوية : 36288
تاريخ التسجيل : 22Mar2009
المشاركات : 445
النوع : انثى
الاقامة : egy
السيارة: يارب بيجو 908
السيارة[2]: تمبرا 93
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة galilio_mad
لا انا مش فاهمه حاجه ايه ال rpm
وحاله فلتر الهوا كويسه انا لسه كمان مغيره طرمبه البنزين
وبستخدم بنزين 90
نوع البوجيهات معرفشى صراحه بس انا لسه مغيرها من شهر تقريبا
حاله الكربراتيرا مش عارفه
شكلى كده فعلا بسوق كاروا
-
رقم العضوية : 20571
تاريخ التسجيل : 29Sep2008
المشاركات : 690
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: BMW 316 E90
السيارة[2]: octavia
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
اكيد طبعا انتي راكبة تمبرا مش كارو بس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة reemnabel
كل موتور ولية حالتة يعني ممكن موتورك يكون خفيف شوية ممكن ظبط رجلاش البوجيهات يفرق كتير و ظبط الكاربرتير و الكهرباء الاسبرتير يعني والتاكيهات وسير الكاتينة لو متأخر درجة يفرق
وطبعا طريقة القيادة لان في مواتير بتبقي عاوزة تتفتح لان طريقة القيادة بتكون هادية يعني مش بتشبع الغياراتما اعظم ان تكون غائبا حاضرا علي ان تكون حاضرا غائبا
-
رقم العضوية : 2882
تاريخ التسجيل : 30Oct2007
المشاركات : 1,098
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: -
السيارة[2]: Fiat Tipo 1.6 i.e
الحالة :
-
طيب حضرتك جبت الشمبر زيرو كام , و لينت العربية ازاى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
و العربية كاربراتير ولا انجكشن ؟
و بالمناسبة , اول 40 , تانى 82 , تالت 121 , رابع 158 , خامس 178
و عربية الحاج التمبرا بتعمل ارقام شبه دى برضو
I Got Petrol In My VEINS
رد مع اقتباس
المواضيع المتشابهه
-
استفسار صغنطوط خالص خالص
بواسطة corabica في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات الناريةمشاركات: 4آخر مشاركة: 30-12-2011, 04:51 PM -
العربية مفيهاش مرشدير
بواسطة cayman69300 في المنتدى أوبـــــلمشاركات: 8آخر مشاركة: 02-01-2010, 12:25 AM -
هيه النوبيرا مفيهاش اريال ؟!!!!!
بواسطة Badrawy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 31آخر مشاركة: 22-07-2009, 12:07 AM -
الزجاج تقل خالص خالص وقرب يوصل لدرجة التوقف التام
بواسطة maged في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 15آخر مشاركة: 17-01-2009, 10:17 PM -
التخشيبة مفيهاش ركنة
بواسطة Hossam_Hassan في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 8آخر مشاركة: 16-10-2008, 10:33 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
1400cc,
20,
40,
400,
50,
91,
لينك,
ميكانيكى,
مساعدين,
مشاكل,
مصر,
مع,
مفيهاش,
من,
مواتير,
موتور,
ام,
اللي,
الاسكندرية,
الاول,
التسارع,
البنزين,
الجديدة,
استهلاك البنزين,
انا,
تمبرا,
بلية,
تيل,
بيع,
تغيير,
بنزين,
خالص,
خبراء,
دبرياج,
حرارة,
جنوط,
map,
زيت,
سير,
زيرو,
صوت الموتور,
سوست,
rpm,
عايز,
عداد,
غيار,
عربيه,
عزم,
فلتر,
فابريكه,
في,
فيات,
فيشة,
فرامل,
فرامل اليد,
فرق,
هي,
طريقة,
قطع,
قطع الغيار,
كاوتش,
كتالوج
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات