| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 28 من 28

  1. #21

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    و اعتقد ان وظيفتة هو و الماسورة هى ارجاع الزيت من وش السلندر الى الكارتيرة
    طيب أيه رأيك أنه ممكن بيفيد فى حالة زيادة الأبخره مع السخونه فى منطقة حوض التاكيهات ........بحيث أنه يعمل أعادة تدوير لأبخرة الزيوت بين الحوض والكرتير ....على أساس مايبقاش فيه فقد كبير من أبخرة الزيوت الى خط الفائظ ومجمع الهواء .....وبالذات مع زيادة الأبخره ...................بحيث مع تدوير الأبخره ممكن نستفيد من أحداث تكثيف للأبخره وبالطريقه دى بنحافظ على مسنتوى الزيت الى حد ما...........ومنخسرهاش كلها فى عمليات الحرق لما تكون بتروح بس لمجمع الهواء من خلال خط الفائظ لو كان هو بس اللى موجود فى تصميم المحرك


  2. #22

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا معتقدش لسبب... الابخرة الموجودة داخل بلوك الموتور مصدرها الاساسى هى الغازات اللى هربت من شنابر البساتم... بالتالى اتجاة تيار الغازات دى حيبقى من خلال الشنابر الى الكارتير ثم صعودا من الماسورة المعدن الى الخرطوم الكاوتش للمساحة بين وش السلندر و غطاء التاكيهات و بعد كدة تتسحب الى منافول السحب تحت تاثير الفراغ اللى بيعملة الموتور و هو داير عن طريق خرطوم البخار

    اذا اتجاة الغازات دايما بيبقى من الكارتيرة الى وش السلندر و علية ابخرة الزيت مش حتعرف تنزل الى الكارتير نتيجة التيار المذكور

    MMamdouh


  3. #23

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب أيه رأيك فى أبخرة الغازات المختلطه بالزيوت اللى بتكون متحوشه جوه حوض التاكيهات نفسه ...........والطرطشه اللى بتكون موجوده عند الكامات لما بنفتح طبة تزويد الزيت ( الغمامه الكبيره دى من أبخرة الزيوت ) .....مش برضه ممكن تنزل من الخرطوم ده للكرتير .....وبالتالى تخفيض الضغط بتاع الغازات والأقلال من الأبخره جوه حوض التاكيهات نفسه ................أظن كده حلو الكلام ...........


  4. #24

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مهو مصدر الضغط اساسا من تحت ناحية الكارتير بالتالى ازاى الابخرة اللى فوق (منطقة الضغط المنخفض) حتروح فى اتجاة تحت للكارتير (منطقة الضغط العالى)؟

    انت لو فكيت الخرطوم الL حتلاقى البخار طالع من الماسورة الحديد مش الوش... كمان من اعراض تشقق و تلف الخرطوم هو ان بيبقى فيه اثار طرطشة زيت على الكابوت من جوة... دليل على ان مصدر الطرطشة جاى من تحت الى فوق

    لو البخار بيمشى العكس كانت الطرطشة تبقى على صدر العربية

    اللى ممكن ينزل معلش هو الزيت المتكثف... لكن طالما الزيت فى صورة بخار حيمشى مع التيار

    MMamdouh


  5. #25

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب أستنانى بقه فى الحته دى يا أبو يوسف ............لأن أنا لاحظت أن خرطوم الفائظ بيكون طالع من حوض التاكيهات ...........والفائظ فايدته التخلص من أبخرة الكرتير فى أى مكنه ........طيب أيه اللى حيسلم أبخرة الكرتير لخط الفائظ .....أعتقد هو الخرطوم التانى ده اللى جاى من الكرتير ( حيجيب أبخرة الكرتير ويعبى بيها حوض التاكيهات ....وبعد كده خرطوم الفائظ حيأخد الأبخره ويوديها لمجمع الهواء ) ................أيه رأيك فى الكلام الجديد ده


  6. #26

    الصورة الرمزية omar1978

    رقم العضوية : 34687

    تاريخ التسجيل : 06Mar2009

    المشاركات : 83

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: لانوس 99

    الحالة : omar1978 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والله ما نا فاهم حاجه ( ده كلام كبير اوى)
    ههههههههههههههههههههههه


  7. #27

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    طيب أستنانى بقه فى الحته دى يا أبو يوسف ............لأن أنا لاحظت أن خرطوم الفائظ بيكون طالع من حوض التاكيهات ...........والفائظ فايدته التخلص من أبخرة الكرتير فى أى مكنه ........طيب أيه اللى حيسلم أبخرة الكرتير لخط الفائظ .....أعتقد هو الخرطوم التانى ده اللى جاى من الكرتير ( حيجيب أبخرة الكرتير ويعبى بيها حوض التاكيهات ....وبعد كده خرطوم الفائظ حيأخد الأبخره ويوديها لمجمع الهواء ) ................أيه رأيك فى الكلام الجديد ده
    بالضبط كدة يا هندسة

    MMamdouh


  8. #28

    الصورة الرمزية omar1978

    رقم العضوية : 34687

    تاريخ التسجيل : 06Mar2009

    المشاركات : 83

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: لانوس 99

    الحالة : omar1978 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يا جماعة انا بالفعل رحت للمهندس حماده امام بتاع الدايو فى (عبود) وغيرلى الحاجات الاتيه
    1. جوان غطاء التكهات
    2. خرطوم فايظ وش التكيهات
    3. خرطوم صغير حرف l
    4. اولسيه
    وطبعا غسل الموتور بالجاز
    الحاجات دية عملت 65 والمصنعية 40 وكله تمام



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. ترشيح زيت على جسم الموتور
    بواسطة rabso88 في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 19-06-2017, 01:45 PM
  2. ترشيح زيت على جسم الموتور
    بواسطة rabso88 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 12-06-2012, 01:13 PM
  3. ترشيح زيت على الموتور
    بواسطة alaasalama في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 19-06-2010, 05:47 PM
  4. ترشيح زيت الموتور
    بواسطة hangour في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 12-01-2010, 02:55 PM
  5. ترشيح زيت الموتور
    بواسطة moudy2002 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 26-08-2007, 02:32 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2