| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 29

  1. #1

    الصورة الرمزية want_better

    رقم العضوية : 30060

    تاريخ التسجيل : 14Jan2009

    المشاركات : 168

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Accent 1999

    السيارة[2]: Nissan suuny 1984

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : want_better غير متواجد حالياً

    افتراضي العربية بتنهب بنزين - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    السادة الأفاضل
    معي لانوس 99
    والحمد لله على كل حال العربية بتعمل 135 كيلو في الصفيحة ده بطرقة حساب التفويلتين (تفويلة وبص على العداد وتفويلة تانية)
    فيترى ايه المشكلة هل المبينة ممكن تعمل كده لو بتهرب كهرباء أو سلك البوجيهات ممكن يعمل كده ؟
    في نقطة تانية انا بسمع زنة ورا وكنت عند بتاع الشكمانات ونزلت معاه سمعتها وهو قالي دي من طرمبة البنزين فهل الكلام ده صح ولو صح ممكن تكون الطرمبة فيها مشكلة وهي اللى بتاكل بنزين ؟
    أرجو الافادة وأكون شاكر لك من يساهم بمعلومة
    شكرا


  2. #2

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا يجب فى البدايه تغيير طلمبة البنزين لأن لو ضغطها ضعيف مثلا ......حتضطر للضغط زياده على الأكسراتير لتعويض الحمل المطلوب من المكنه وقت السحب والتسارع .....مما يعنى زيادة زمن فتح الرشاشات وبالتالى زيادة الأستهلاك .........وأعتقد برضه سحب العربيه مش كويس معاك حاليا فى وقت التسارع العادى................دا لو كان صوت الطلمبه مش طبيعى فعلا ................


  3. #3

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الاغلب فى الموضوع دة هو الرشاشات

    البوبينة صعب ترفع الاستهلاك بشكل كبير كمان لو باظت لازم تاثر على الاداء و السحب

    الطلمبة بتاعت البنزين بتزن بطبيعتها

    MMamdouh


  4. #4

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    فعلا يجب فى البدايه تغيير طلمبة البنزين لأن لو ضغطها ضعيف مثلا ......حتضطر للضغط زياده على الأكسراتير لتعويض الحمل المطلوب من المكنه وقت السحب والتسارع .....مما يعنى زيادة زمن فتح الرشاشات وبالتالى زيادة الأستهلاك .........وأعتقد برضه سحب العربيه مش كويس معاك حاليا فى وقت التسارع العادى................دا لو كان صوت الطلمبه مش طبيعى فعلا ................
    لو الطلمبة ضغطها ضعيف العربية حتتخنق مع الكبس

    MMamdouh


  5. #5

    الصورة الرمزية want_better

    رقم العضوية : 30060

    تاريخ التسجيل : 14Jan2009

    المشاركات : 168

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Accent 1999

    السيارة[2]: Nissan suuny 1984

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : want_better غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    فعلا يجب فى البدايه تغيير طلمبة البنزين لأن لو ضغطها ضعيف مثلا ......حتضطر للضغط زياده على الأكسراتير لتعويض الحمل المطلوب من المكنه وقت السحب والتسارع .....مما يعنى زيادة زمن فتح الرشاشات وبالتالى زيادة الأستهلاك .........وأعتقد برضه سحب العربيه مش كويس معاك حاليا فى وقت التسارع العادى................دا لو كان صوت الطلمبه مش طبيعى فعلا ................
    أولا شكرا للرد
    ثانيا موضوع السحب أنا حاسس أنه كويس العربية بتنح ساعات في السلانسيه بس لكن على السرعة العالية شغالة كويس بس انا حاسس احساس شخصي انها مخنوقة سنة فهل هو ده ضعف السحب


  6. #6

    الصورة الرمزية want_better

    رقم العضوية : 30060

    تاريخ التسجيل : 14Jan2009

    المشاركات : 168

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Accent 1999

    السيارة[2]: Nissan suuny 1984

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : want_better غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    الاغلب فى الموضوع دة هو الرشاشات

    البوبينة صعب ترفع الاستهلاك بشكل كبير كمان لو باظت لازم تاثر على الاداء و السحب

    الطلمبة بتاعت البنزين بتزن بطبيعتها

    mmamdouh
    شكرا للرد
    ومعذرة نسيت اذكر اني كنت في مركز الصفا من اسبوع وغيرت الرشاشات كانت راكبة رشاشات النترا وانا كان معي رشاشات هيونداي جربها على الجهاز وقالي كويسة وركبها


  7. #7

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    لو الطلمبة ضغطها ضعيف العربية حتتخنق مع الكبس

    mmamdouh
    ماهى ممكن تكون شغاله بس مش بالكفاءه المطلوبه ....وبتودى ضغط معقول للمسطره ( والضغط .....يعنى قوه على مساحة مقطع ) ولما القوه تقل .....يعنى سرعة مرور البنزين وقت فتح الرشاشات حتقل ......وحيضطر أوتوماتيك من الضغط زياده على الأكسراتير لتعويض الحمل المطلوب برضه .............زى مايكون فلتر البنزين مخنوق بالضبط ( فهل لو الفلتر مخنوق مش حيأثر على السحب ) حيأثر طبعا ................بس هو عاوز حمل معين وقت التسارع .....فحيضطر يفتح البوابه زياده بدون داعى ..........وبكده وحدة التحكم حتزود ال pulse widith لأن البوابه مثلا والماب ........بيودوا أشاره هى مش مطلوبه أساسا لو كانت كفاءة الطلمبه تمام ..............


  8. #8

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة want_better مشاهدة المشاركة
    أولا شكرا للرد
    ثانيا موضوع السحب أنا حاسس أنه كويس العربية بتنح ساعات في السلانسيه بس لكن على السرعة العالية شغالة كويس بس انا حاسس احساس شخصي انها مخنوقة سنة فهل هو ده ضعف السحب
    شوف ياأخى ..........ضغط البنزين فى خطوط البنزين المفروض مايقلش عن 41 الى 47 رطل / بوصه المربعه ...............ولو فيه أخفاق فى كفاءة الطلمبه .....وحدوث أنهيار خفيف لمقاومة ملفات الموتور ......فده بيولد زنه وأجهاد على الطلمبه وضغطها بيبقى ضعيف ...مما يعنى نقصان السحب وحدوث مشاكل وتنخيع للسرعه وقت السلانسيه ......ولكن مع التسارع والسحب العادى من الممكن ماتحسش بالنقطه دى برضه .....لأنك حتعوض الحمل أوتوماتيك بالضغط على الأكسراتير .......................وعلشان كده أنا عاوزك تشوف عربيه لانوس تانيه وقارن الصوت بتاع طلمبة البنزين ( لعربيتك والعربيه التانيه ) لو لقيت الصوت عندك عالى وملحوظ ............غير الطلمبه بتاعتك وأن شاء الله خيرا


  9. #9

    الصورة الرمزية ahmedfra

    رقم العضوية : 3947

    تاريخ التسجيل : 03Jan2008

    المشاركات : 613

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: no

    السيارة[2]: lancer 2008 1300 cc

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedfra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مستشارنا ممدوح هو ممكن تكون الرشاشات هى سبب الأستهلاك العالى للبنزين و فى نفس الوقت تكون البوجيهات حرقها كويس و مش باين عليها سوء حالة الرشاشات . لأن عندى نفس العيب و البوجيهات شكلها كويس

    Ahmed Farahat


  10. #10

    الصورة الرمزية ابو حسين

    رقم العضوية : 11046

    تاريخ التسجيل : 20May2008

    المشاركات : 1,406

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: --------

    السيارة[2]: هونداي اكسنت

    دراجة بخارية: ..

    الحالة : ابو حسين غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    شوف ياأخى ..........ضغط البنزين فى خطوط البنزين المفروض مايقلش عن 41 الى 47 رطل / بوصه المربعه ...............ولو فيه أخفاق فى كفاءة الطلمبه .....وحدوث أنهيار خفيف لمقاومة ملفات الموتور ......فده بيولد زنه وأجهاد على الطلمبه وضغطها بيبقى ضعيف ...مما يعنى نقصان السحب وحدوث مشاكل وتنخيع للسرعه وقت السلانسيه ......ولكن مع التسارع والسحب العادى من الممكن ماتحسش بالنقطه دى برضه .....لأنك حتعوض الحمل أوتوماتيك بالضغط على الأكسراتير .......................وعلشان كده أنا عاوزك تشوف عربيه لانوس تانيه وقارن الصوت بتاع طلمبة البنزين ( لعربيتك والعربيه التانيه ) لو لقيت الصوت عندك عالى وملحوظ ............غير الطلمبه بتاعتك وأن شاء الله خيرا



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. العربية بتاكل بنزين
    بواسطة ampizoo في المنتدى المحركات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 14-09-2011, 03:23 PM
  2. العربية بقت غول بنزين
    بواسطة spidars في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 16-07-2011, 11:13 AM
  3. العربية غوووووووول بنزين
    بواسطة masrawy1441 في المنتدى لادا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 03-10-2010, 02:06 PM
  4. بشم بنزين فى العربية
    بواسطة sary005 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 09-06-2010, 06:03 PM
  5. مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 27-10-2008, 07:10 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2