كلام جميل جدا يا بشمهندس سمير ,هو مقتنع ان السبب اسطوانة وديسك
وماتسمعش كلام الميكانيكى لانة هو تقريبا اللى عاملك التاكيهات يبقى مش هيطلع نفسة غلطان ويقولك معلش اصلى ظبطهالك غلط
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
رقم العضوية : 38077
تاريخ التسجيل : 14Apr2009
المشاركات : 535
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Motoregl
السيارة[2]: Dodge Caravan 2003
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
الف شكر يا بشمهندس سمير
على فكرة
انا اى حاجة بيقولها البشمهندس بقتنع بيها بس انا بحاول اقوم بدور الميكانيكى عشان اعرف ارد عليه ازاى
انا عندى سؤال صغير
هى لو التاكيهات مقفوله شويه دة حمل على الموتور؟ علما بانى ممكن اظبط الغيارات بتاعتى عشان مسمعش الصوت دة
لانى بجيب بالتانى 40 من غير صوت و التالت 60 من غير صوت
انا بقول كدة ليه
لانى لاحظت بعد ظبط التاكيهات ان استهلاك البنزين اتظبط معايا
قبل التاكيهات كانت الصفيحة بتعمل 170 180
الاسبوع دة الصفيحة عملت 220
فلو دة حمل ع الموتور اقوله يفتحها شويه (مع انى خايف يبوظها بردة)
لو مش حمل وانا مش هقرص اوى ع الغيار يبقى نخليها احسن اهى موفرة معايا فى البنزين
شكرا جزيلا
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
المفضلات