| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 4 من 4

  1. #1

    الصورة الرمزية sv065

    رقم العضوية : 42321

    تاريخ التسجيل : 11Jun2009

    المشاركات : 1,550

    النوع : ذكر

    الاقامة : كون الله الرحيب

    السيارة: BMW e39

    السيارة[2]: LANCER 1.3 M/T

    دراجة بخارية: no

    الحالة : sv065 غير متواجد حالياً

    افتراضي إستفسار عن الطنابير الأمامية - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله

    ذكر بعض مالكي ماركات مختلفة أنه قد قام بتغيير الطنابير المامية للسيارة في التوكيل

    ياتري ما السبب الرئيسي في ذلك؟؟


    وهل يمكن أن نختبر السيارة الجديدة إذا كانت محتاجة هذا التغيير أم لا؟؟ خصوصا إذا كانت في الضمان؟

    الحمد لله والشكر لله


  2. #2

    الصورة الرمزية aYaBooY

    رقم العضوية : 16190

    تاريخ التسجيل : 11Aug2008

    المشاركات : 3,764

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ford Fiesta 98 1300

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : aYaBooY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الطنابير زي البوجيهات المفروض بتتغير بصورة دورية
    اي عربية في التوكيل بعد عدد كيلومترات معين بتغير الطنابير و التيل
    اي عربية مستعملة بتترج جامد اثناء الفرامل مع السرعات العالية و المتوسطة بتكون محتاجة طنابير و تيل امامي ما لم يكن العيب من الكاوتش او العفشة او الترصيص او اي سبب اخر معرفهوش

    الفورد عربية بشوات
    I'm not so Rich to buy Cheap things
    صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي


  3. #3

    الصورة الرمزية sv065

    رقم العضوية : 42321

    تاريخ التسجيل : 11Jun2009

    المشاركات : 1,550

    النوع : ذكر

    الاقامة : كون الله الرحيب

    السيارة: BMW e39

    السيارة[2]: LANCER 1.3 M/T

    دراجة بخارية: no

    الحالة : sv065 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayabooy مشاهدة المشاركة
    الطنابير زي البوجيهات المفروض بتتغير بصورة دورية
    اي عربية في التوكيل بعد عدد كيلومترات معين بتغير الطنابير و التيل
    اي عربية مستعملة بتترج جامد اثناء الفرامل مع السرعات العالية و المتوسطة بتكون محتاجة طنابير و تيل امامي ما لم يكن العيب من الكاوتش او العفشة او الترصيص او اي سبب اخر معرفهوش
    شكرا جدا علي المعلومة القيمة وده بيكون في الحالة العادية بعد إستخدام طويل

    ولكن أنا كنت باسأل عن تغيير الطنابير الغير طبيعي يعني بسبب عيب الصناعة لأن بعض الزملاء ذكروا إنهم غيروها في الضمان يعني قبل موعد الإستهلاك العادي وطبعا أكيد حدث معاهم حاجة لفتت نظرهم يروحوا التوكيل وتم التغيير هناك؟

    باكرر شكري وفي انتظار معلومات اكثر

    الحمد لله والشكر لله


  4. #4

    الصورة الرمزية mmmmgogommmm

    رقم العضوية : 11226

    تاريخ التسجيل : 22May2008

    المشاركات : 804

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: اسبرينزا 516

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mmmmgogommmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لاحظت فى بداية نزول السيارات الصينى ان كل الطنابير مصدية بسبب الركنة امام المعارض بس بعد كدة بحوالى سنة اختفت الملاحظة دى مع انى لسة بتابعها وعلى فكرة متهيالى ان صدا الطنابير سببة رداءة الخامة بس متهيالى انهم تلافوا المشكلة دى من اول2008



 

المواضيع المتشابهه

  1. الطنابير الأمامية فيها ريجة بتعمل رعشة مع الفرامل أمسحها ولا أية
    بواسطة SBkr في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 01-11-2011, 02:19 PM
  2. ما هو افضل انواع الطنابير الأمامية
    بواسطة marzouk_84 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 18-08-2010, 03:39 PM
  3. فوانبس الصنى الأمامية.......
    بواسطة doc_semsem في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 14-08-2010, 02:04 PM
  4. ما هى طريقة ضبط الأنوار الأمامية ؟
    بواسطة alfyfouad في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 01-03-2009, 08:52 PM
  5. نور الفوانيس الأمامية مشتت
    بواسطة عزيز محمد في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 28-12-2008, 02:32 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2