الطنابير زي البوجيهات المفروض بتتغير بصورة دورية
اي عربية في التوكيل بعد عدد كيلومترات معين بتغير الطنابير و التيل
اي عربية مستعملة بتترج جامد اثناء الفرامل مع السرعات العالية و المتوسطة بتكون محتاجة طنابير و تيل امامي ما لم يكن العيب من الكاوتش او العفشة او الترصيص او اي سبب اخر معرفهوش
المفضلات