1- السخونة ممكن تكون من عدم تنظيف الردياتير يعني ممكن يكون عايز يتسلك وده سهلة .
2- طرمبة المياة بتقلب ولا ايه حاول تبص عليها .
3- الترموستات بتاعة الحرارة شغالة ولا فيها عطل .
4- ممكن يكون في تسريب من الكوعة .
وربنا يوفقك وتتحل المشكلة
رقم العضوية : 42893
تاريخ التسجيل : 25Jun2009
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: shuma
السيارة[2]: regata
الحالة :
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
انا عندي عربية ريجاتا موديل 85 و المشكلة انها بتسخن جدا و المياه لازم ازودها كل يوم
الميكانيكي قالي غير الاربة بتاعت المياه عشان بتسرب فغيرتها و نفس المشكلة لسة
قالي الغطاء بتاع الاربة مش بتاعها و العربية بتاخد هواء غيره فغيرته و نفس المشكلة لسة موجودة قالي المروحة بتاعت الريداتير مش بتاعتها دي بتاعت ال 128 وانا مش عارف اغيرها ولا المشكلة ممكن تكون من حاجة تاني ؟ وهل طبيعي اني قبل ما انزل كل يوم ازود مياه ؟ مع العلم ان العربية لما فضى منها الهواء اللي قال عليه درجة حرارة العربية 90 دايما هل دة طبيعي ولا المفروض تكون اققل من كدة ؟
رقم العضوية : 37236
تاريخ التسجيل : 04Apr2009
المشاركات : 904
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لانوس 2 2003
السيارة[2]: fait 127
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
1- السخونة ممكن تكون من عدم تنظيف الردياتير يعني ممكن يكون عايز يتسلك وده سهلة .
2- طرمبة المياة بتقلب ولا ايه حاول تبص عليها .
3- الترموستات بتاعة الحرارة شغالة ولا فيها عطل .
4- ممكن يكون في تسريب من الكوعة .
وربنا يوفقك وتتحل المشكلة
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
طيب أنت لاحظت حاجه على العادم بتاع الشكمان .....لونه أبيض شويه عن الأول ......مع الأمبيلهات ..........وجرب كده وأنت واقف ....خللى حد يزود بنزين من عند البكره اللى على الكربوراتير أو بالدواسه .....وبص أنت على العادم .......وهل الميه بتغللى فى القربه ......زى مايكون فيها نفخ هواء
رقم العضوية : 34765
تاريخ التسجيل : 07Mar2009
المشاركات : 471
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لانوس
السيارة[2]: فورد
الحالة :
اعتقد الحل تسليك الريداتير
رقم العضوية : 42893
تاريخ التسجيل : 25Jun2009
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: shuma
السيارة[2]: regata
الحالة :
طيب انا نضفت الريداتير بالبلاور هل دة كفاية ولا لازم يتفك يتنضف ؟
و فعلا المية بتغلى ف الاربة بس لما درجة الحرارة بتعدى ال 100 و الشكمان اعتقد زي ما هو مفيش حاجة
رقم العضوية : 20472
تاريخ التسجيل : 28Sep2008
المشاركات : 7,471
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Alrehab
السيارة: Hyundai - Getz 2007
السيارة[2]: Elantra AD - 2017
دراجة بخارية: -----
الحالة :
أنصحك تعمل الاتي:
- مراجعة خطوط التبريد و الوصلات و الكلبسات و التأكد من أن الخراطيم مش ناشفة أو بها تشققات يحدث منها التسريب
- التأكد من أن الوصلات و الكيعان سالكة و ليس بها اي سدد او أعاقة لسريان المياه
- التاكد من أحكام غلق الاربة و أن سن القلاووظ بتاع الغطاء مش مفوت أو به تأكل
- تنظيف الردياتير من الخارج بالهواء (من داخل الحوض الي الخارج)
- تنظيف الردياتير و تسليكه من الداخل و التأكد من سلامته
- التأكد من أن الثرموستات سليم و شغال
- التاكد من ان المروحة تعمل بعدد اللفات الطبيعية مش أقل
المفضلات