رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
البوجيهات أتأثرت من الدخنه اللى كانت شغاله اليومين دول معاك بسبب قصور وأخفاق فى عمل الرشاشات اللى حصل معاك..............والحل أنك تطمن كويس على دايرة الأشعال (بوبينا - كابلات بوجيهات - بوجيهات ) المشكله فى واحده من دول .....بس لو عاوز تبدأ ........أبدأ بالبوجيهات....وأعتقد نظافتك للبوجيهات وضبط الثغره ممكن ترجعك للوضع القديم ...........ولكن عندك برضه عيب فى دايرة الأشعال قديم بسبب أن البوجيهات كانت بتطلع وحشه برضه قبل موضوع الدخنه والسخونه الجديد دهالبوجيهات قبل المشكلة وبعدها بتطلع سودة وعليها حاجة زي ميكون ورق محروقالبوجيهات قبل المشكلة وبعدها بتطلع سوده
رقم العضوية : 12596
تاريخ التسجيل : 09Jun2008
المشاركات : 652
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 87764849796
السيارة[2]: Skoda Octavia
دراجة بخارية: ????
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
طيب خلينا فى السهل الأول ......قبل مانروح ناحية الرشاشات على أساس أنها كانت كويسه .....وعيب الأتصال أتعالج وحدث تحسن من ناحية الدخنه وخلافه .....والصوت اللى بيحصل عندك ده ممكن يكون سببه برضه دايرة الأشعال ( وبيسمى عيب ناتج من دق شراره غير مظبوطه ) خليك مع دايرة الأشعال كنقطة بدايه وأرجو أن يكون فيها الشفاء من هذا الداء .............هههههههههههه
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
لو العربية كانت بتغيب فى الدوارة شوية قبل الموضوع دة يبقى احتمال تكون رشاشاتك وحشة لان دى من اهم اسباب ان البوجيهات تبقى مهببة
اضافة لكدة كون البوجيهات حاليا مهببة بياثر على سرعة ادارة الموتور... هات طقم بوجيهات جديد
MMamdouh
رقم العضوية : 5193
تاريخ التسجيل : 03Feb2008
المشاركات : 2,879
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 84813646132
السيارة[2]: ???? ????? ??2008 ?????? 2010
دراجة بخارية: ?? ????
الحالة :
والله برافو يارجالة الدايووووووووووو طلع تشخصيكم سليم وخطوات البحث وراء المشكلة سليمة تماما وتم معرفة سبب المشكلة...............وان شاء الله كل التوكيلات والصنايعية معدومي الضمير حا يغلقوا ابوابهم طالما في منتدي اسمه نايل موتورز وفيه رجالة فاهمة ولا تبخل بخبراتها علي بعضنا البعض ................هنيئا لنا جميعا والف مبروك لاخانا صاحب المشكلة بحل المشكلةو وعمار يا نايل موتورز
https://t.me/pump_upp
رقم العضوية : 2114
تاريخ التسجيل : 10Sep2007
المشاركات : 2,904
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس1 مو 2000
السيارة[2]: لانسر كرستالة
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
العربية عندي كانت سخنت قبل كده و كنت لحقتها على طول و الحمد لله ,
المهم لما رحت لميكانيكي و غير أحد خراطيم دورة التبريد و قاللي لازم أغير حساس الحرارة , وده اللي تحت البوبينة , على الرغم من إني قلتله إن مؤشر الحرارة شغال كويس و المراوح بتشتغل و لكنه قاللي الأفضل تغييره لأنه بيتأثر و مش بيبقى زي الأول .
مع تحياتي ,,
أكــــرم
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
ماشى الكلام .....وده ممكن يخرف فى أشارته الى رايحه لوحدة التحكم وبكده بيختل آداء دورة الحريقو قاللي لازم أغير حساس الحرارة , وده اللي تحت البوبينةفعلا ده ملوش دعوه بالتانى .....ومش شرط أن الحراره تبقى تمام معاك .....ويكون آداء المحرك كويس فى حرقه لأن الحرق حيتوقف على كفاءة الحساس اللى تحت البوبينا فقط لأن ده اللى داخل فى عملية التحكمعلى الرغم من إني قلتله إن مؤشر الحرارة شغال كويس و المراوح بتشتغلا كلامه ......ملوش أساس علمى ......والمفروض منغيرش أى حساس الا أما الأسكانر يطلع كود العطل بتاعه اللى جوه ذاكرة وحدة التحكم ..........طيب ماالحراره كانت موجوده برضه ولو أثرت على ده حتأثر على اللى على المانيفولد ....ومؤشر الحراره حيخرف (لأنهم الأثنين نفس التصميم تماما )................وطبعا مش شرط أضاءة لمبة الأعطال (لو كان بالفعل الحساس تالف )و لكنه قاللي الأفضل تغييره لأنه بيتأثر و مش بيبقى زي الأول .
رقم العضوية : 12596
تاريخ التسجيل : 09Jun2008
المشاركات : 652
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 87764849796
السيارة[2]: Skoda Octavia
دراجة بخارية: ????
الحالة :
أنا غيرت بوجيهات امبارح وفك أسلاكها وجرب الشرارة ولقي كله تمام وأسلاك البوجيهات جديدة من 4 شهور
ولكن مشكلة التأخير في التدوير خاصة في الصبح مازالت باخد أكتر من نص ساعة علشان تدور ، ولما بتدور مش بيطلع أي دخنة خالص
ولكن لو كنت لسه مبطلها بتدور على طول المشكلة في الإنتظار فقط لما باسيبها فترة وارجع
وقبل مشكلة السخونة كانت بتدور صبح ليل ، حتى لما كانت البطارية القديمة فيها ربعين ، من اول سنة وعلى طول
وروحت اسكانر تاني وقاللي مفيهاش حاجة !!!!!
https://t.me/pump_upp
رقم العضوية : 6461
تاريخ التسجيل : 26Feb2008
المشاركات : 4,573
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Verna
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
غالبا كده الرشاشات انتهت
سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 12596
تاريخ التسجيل : 09Jun2008
المشاركات : 652
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 87764849796
السيارة[2]: Skoda Octavia
دراجة بخارية: ????
الحالة :
بس لو الرشاشات انتهت هتكون إما بتسيل ---ودي هتعمل دخنة في أول التدوير أو أثناء التشغيل وده مش بيحصل عندي
وممكن تكون مسدودة ودي هتعمل ضعف في الأداء وتقطيع وهو ما لا يحدث أيضا أنا جبت 140 بعد المشكلة دي وكان السحب ممتاز ومفيش لا تقطيع ولا تنتيش !!!
هل أغيرهم وخلاص ولا المشكلة ممكن متكونش منهم ؟
https://t.me/pump_upp
المفضلات