| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 16

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية iam_me_ahmed

    رقم العضوية : 39885

    تاريخ التسجيل : 08May2009

    المشاركات : 17

    الحالة : iam_me_ahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي ارجو المساعدة...مشكله في سحب العربية - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    السلام عليكم. عربيتي لانوس 2008 زيرو من ساعه لما اشترتها سحب العربية ضعيف. مع التكييف العربية بتبقي لا تطاق ومش عاوزة تمشي لدرجة ان لو معدي جنبي اتوبيس او عربية نقل او حتي عربية قديمة تسبقني فبقيت بطول اوي في الغيار علشان تجري شويه. في الاول فكرت انها كده عادي بس جربت عربيات موديل نفس السنة والفرق واضح وكبير. مش عارف اعمل ايه والتوكيل ايدك منه والارض ميعرفش غير انه ياخد فلوس وميعملش حاجه. ارجو المساعده لاني اصبحت لا اطيق السيارة ولا اقدر استغني عن التكييف.


  2. #2

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    1- بتنقل عند سرعة كام فى كل نقلة؟
    2- لينت العربية ازاى؟

    MMamdouh


  3. #3

    الصورة الرمزية iam_me_ahmed

    رقم العضوية : 39885

    تاريخ التسجيل : 08May2009

    المشاركات : 17

    الحالة : iam_me_ahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    1- بتنقل عند سرعة كام فى كل نقلة؟
    2- لينت العربية ازاى؟

    MMamdouh
    انا عربيتي نصف كماليات بدون rpm
    بس عموما بدون جري وبدون تكييف علي 20 التاني- 40 التالت- 60 - 80 وهكذا
    لو عاوز اجري بطول يعني ممكن التاني 50 وممكن لحد 60 او اكتر التالت 80 او 90
    مع التكييف التاني علي 50 مثلا والتالت 70 والرابع 100
    بالنسبة للتليين فانا مشيت بالعربية اول 1000 كيلو مبعديش 80 وسواقه هاديه بدون تكييف
    وبعد كده بقيت باخدها مشاوير لاسكندرية وبجري بيها 150 او 160


  4. #4

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة iam_me_ahmed مشاهدة المشاركة
    انا عربيتي نصف كماليات بدون rpm
    بس عموما بدون جري وبدون تكييف علي 20 التاني- 40 التالت- 60 - 80 وهكذا
    لو عاوز اجري بطول يعني ممكن التاني 50 وممكن لحد 60 او اكتر التالت 80 او 90
    مع التكييف التاني علي 50 مثلا والتالت 70 والرابع 100
    بالنسبة للتليين فانا مشيت بالعربية اول 1000 كيلو مبعديش 80 وسواقه هاديه بدون تكييف
    وبعد كده بقيت باخدها مشاوير لاسكندرية وبجري بيها 150 او 160
    طيب العربيه عامله كام ألف كم لحد دلوقتى......والبطاريه والدينامو أخبارهم أيه ......وحالة الفرامل (الطنابير بتسخن معاك بعد مشوار مثلا )........والشكمان سالك تمام ........وصوت بلى العجل كويس .......وبرضه بتظبط الكاوتش على كام .................ياريت متنساش تجاوب على أى سؤال من دول ............على فكره (أنا عاددهم ) هما 6 أسئله .....بس معلش جم ملخبطين شويه .....هههههه


  5. #5

    الصورة الرمزية iam_me_ahmed

    رقم العضوية : 39885

    تاريخ التسجيل : 08May2009

    المشاركات : 17

    الحالة : iam_me_ahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    طيب العربيه عامله كام ألف كم لحد دلوقتى......والبطاريه والدينامو أخبارهم أيه ......وحالة الفرامل (الطنابير بتسخن معاك بعد مشوار مثلا )........والشكمان سالك تمام ........وصوت بلى العجل كويس .......وبرضه بتظبط الكاوتش على كام .................ياريت متنساش تجاوب على أى سؤال من دول ............على فكره (أنا عاددهم ) هما 6 أسئله .....بس معلش جم ملخبطين شويه .....هههههه
    معلش انا اسف اتاخرت في الاجابة يا باشمهندس
    1- العربية داخلة علي 40 الف كيلو
    2- الفرامل مش مظبطه اوي لان قبل كده ميكانيكي قالي ان الطنابير بتاكل في التيل او حاجه كده بس ما اهتمتش لاني مافهمتش وغير كده العربية بتترج جامد مع الفرامل علي سرعه عالية
    3- البطارية والدينامو تمام
    4- الشكمان مش عارف بقي يبقي سالك ازاي ومش سالك ازاي بس هو صوته عادي
    5- بظبط كاوتش علي 30
    6- في اول لما اشتريت العربية كان في صوت في العجل وروحت التوكيل غيرولي بلي العجلتين اللي قدام

    اللي عاوز اقوله كمان للمهندس ممدوح اني بقرص علي العربية كتير واللي محسسني ان عربيتي فيها مشكلة اني جربت عربيات تانيه نفس الموديل ونفس السنة سحبها احسن و ادائها مع التكييف عادي جدا انما مع عربيتي الموضوع فعلا ظاهر


  6. #6

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش انا اسف اتاخرت في الاجابة يا باشمهندس
    ولايهمك يا أخى .....
    1- العربية داخلة علي 40 الف كيلو
    غير بقه سير الكاتينه ....وفلاتر الهواء والبنزين والبوجيهات بالمره
    - الفرامل مش مظبطه اوي لان قبل كده ميكانيكي قالي ان الطنابير بتاكل في التيل او حاجه كده بس ما اهتمتش لاني مافهمتش وغير كده العربية بتترج جامد مع الفرامل علي سرعه عالية
    أنت محتاج ميكانيكى شاطر يظبطلك دورة الفرامل كلها (طنابير - تيل - رجلاش صح للفرامل الخلفيه ) يعنى تشييك كامل على فرامل الأربع فرد
    - الشكمان مش عارف بقي يبقي سالك ازاي ومش سالك ازاي بس هو صوته عادي
    مشوار أو أكتر صح على الطرق السريعه ....حيسلكلك الشكمان ويظبطه
    5- بظبط كاوتش علي 30
    خلى الكاوتش على 32
    - في اول لما اشتريت العربية كان في صوت في العجل وروحت التوكيل غيرولي بلي العجلتين اللي قدام
    شوف مركز ترصيص كويس ....بحيث تطمن على بلى الفرد كلها .....لو فيه بليه خشنه حتبان معاك ......ولو عملت الحاجات دى صح ....أن شاء الله ستتحسن الأمور كثيرا ......


  7. #7

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متتوقعش من العربية اكتر من كدة فى الوقت الحالى

    لو عايز تفوق العربية لازم تحرق شوية عليها... يعنى الاول لحد 40 و التانى 80 و التالت 120 و الرابع 160

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  8. #8

    الصورة الرمزية Samah AbdAllah

    رقم العضوية : 35540

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 26,487

    النوع : انثى

    الاقامة : Egypt_Alexandria

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لا يوجد

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Samah AbdAllah غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    متتوقعش من العربية اكتر من كدة فى الوقت الحالى

    لو عايز تفوق العربية لازم تحرق شوية عليها... يعنى الاول لحد 40 و التانى 80 و التالت 120 و الرابع 160

    mmamdouh
    هى ليه كده يا محمد؟؟؟؟؟؟؟؟؟


  9. #9

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فيه موضوع لقيتة على الانترنت بيتكلم عن فترة التليين و بالذات تطبيع الشنابر مع الشميز و ان التطبيع الصح لازم يحصل مع وجود حمل على الموتور والا الحبك بتاع غرفة الحريق حيبقى مش تمام و يحصل فقد ف ىالقدرة نتيجة تسرب الغازات المشتعلة فى غرفة الحريق نتيجة عدم احكام الشنابر و بالتالى العربية حتبقى سحبها ضعيف بالرغم من انها جديدة

    و دة بالضبط اللى بيحصل لما واحد بيجيب عربية جديدة و يحسس عليها اول 1000 كيلو و ميعديش 80 و الRPM ميعلاش عن 3000... التطبيع بيحصل عند الحمل الضعيف دة و بالتالى ساعة الجد (الحرق و الكبس) الضغط اللى على الشنبر بيختلف و بالتالى المنطقة الملامسة للشميز مبتقدرش تحكم الغازات المضغوطة لان الشمبر مطبعش على الشميز عند الضغوط دى و بالتالى بتهرب الغازات الى الكارتير بدل ما تزق البستم و تحول الطاقة الحرارية الى طاقة ميكانيكية

    دة رابط الموضوع اللى حكيتلك علية

    Break In Secrets--How To Break In New Motorcycle and Car Engines For More Power

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  10. #10

    الصورة الرمزية M.almaghraby

    رقم العضوية : 29575

    تاريخ التسجيل : 09Jan2009

    المشاركات : 5,234

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ismailia city & heliopolis

    السيارة: daewoo juliet 2003

    السيارة[2]: proton persona m/t

    الحالة : M.almaghraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كنت عايز اسال نفس سوال بسكوتة

    [rmade]http://cdn-www.greencar.com/images/alpha-romeo-hot-diesel-sports-car/Alfa-Romeo-Article-Lead.jpg[/rmade]


    You 're beautiful , Its true




 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مسافر و هرفع العربية بس عندى مشكله كبيرة برجاء المساعدة
    بواسطة dr_mohamed16 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 25-06-2012, 10:20 PM
  2. ارجو المساعدة العربية بترشح
    بواسطة atefadel في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 29-09-2011, 09:55 PM
  3. العربية بقت مخنوقة ارجو المساعدة
    بواسطة zocor742 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 04-10-2009, 10:41 PM
  4. ارجو المساعدة مشكله في راديو الاوكتافيا
    بواسطة ooso28 في المنتدى سكودا
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 07-08-2009, 12:35 AM
  5. ارجو المساعدة بسرعة شكل العربية بقى وحش اوى
    بواسطة midoka2030 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 25-12-2008, 08:30 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2