| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 31

  1. #11

    الصورة الرمزية mahfouz1983

    رقم العضوية : 10255

    تاريخ التسجيل : 07May2008

    المشاركات : 934

    النوع : ذكر

    الاقامة : المحلة الكبري

    السيارة: يا معين يا رب

    السيارة[2]: متسوبيشي لانسر 2008

    دراجة بخارية: no i dont have

    الحالة : mahfouz1983 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بس انا لاحظت حاحجة يا عم سمير ان العيال بتوع الكاوتش ديمأ يقولو 28 ايه السببب بس انتا لازم تقولو 32 انا بلاحظ كدا وبلاحظ كمان ان المقياس بتاعه كمان بيكون بايظ يعني سعات يكون ابويا مظبط الكاوتش وانا معرفش واروح اظبطه الاقيه اعلي من 32 ومرة لقيته 42 ابقي هجننن


  2. #12

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انت متاكد من الكلام اللى فوق دة بتاع نوبيرا؟؟؟؟

    اصل النوبيرا عمرها ما نزلت بجنوط 13 ولا ينفع يركبوا عليها اصلا بالتالى اكيد الصفحة دى من مانيوال اللانوس مش النوبيرا... حتى مقاسات الكاوتش بتاعت لانوس مش نوبيرا و لا مكتوب الجنط ال 15 و الكاوتش ال 195/55/15 بتاع البريميوم

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  3. #13

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انت متاكد من الكلام اللى فوق دة بتاع نوبيرا؟؟؟؟
    اصل النوبيرا عمرها ما نزلت بجنوط 13 ولا ينفع يركبوا عليها اصلا
    عمود البيانات اللى تحت المحرك ال dohc 1600
    السطر اللى قبل الأخير فيه 32 psi ومقابل ليها الكاوتش 185/60/14 R.........وبعدين دول كاتبين برضه المقاس الأستاندرد للكاوتش كمان (185/60/R14 ).......والجنوط الصح 14 سواء حديد عادى أو جنوط اسبور .....من خلال خانة التطبيق APLICATION
    تمام كده ...............


  4. #14

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس انا لاحظت حاحجة يا عم سمير ان العيال بتوع الكاوتش ديمأ يقولو 28 ايه السببب
    بالذمه فيه حد يمشى ....وراء العيال .......هههههههههههه


  5. #15

    الصورة الرمزية swimmer25

    رقم العضوية : 19487

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 3,293

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Dubai

    السيارة: Yaris "08/Accord "13

    السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : swimmer25 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا دورت شوية لاقيت بعض المعلومات في الموضوع ده:
    نوبيرا 2000



    نوبيرا 1400و1600و1800


    لانوس




  6. #16

    الصورة الرمزية samourai

    رقم العضوية : 43163

    تاريخ التسجيل : 06Jul2009

    المشاركات : 106

    الاقامة : Cairo

    الحالة : samourai غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعه أنا متشكر جدا على كل الإجابات ديه بس أنا فى كام نقطه عاوز أوضحهم أول حاجه أن طبيعى وزن العربيه من الأمام بيكون أتقل من الخلف لوجود الموتور + الفتيس وده وزنه لايقل عن 750 كجم من أجمالى وزن العربيه حوالى 1200 كجم وبالتالى ممكن يكون فعلا الضغط للأطارات الأماميه أعلى ، تانى نقطه أنك لو بتحمل العربيه بأشخاص بالكامل بالإضافه لأوزن بالشنطه يبقى الأفضل برضه تزود الضغط للإطارات الخلفيه ، تالت نقطه الصيف والشتاء يعنى أنا شخصيا بفضل فى الصيف أن يكون الضغط أخف لتفادى أنفجار الأطار نتيجه للتمدد والعياذ بالله رابع نقطه : زيادة الضغط فى الأطار تسبب دب فى المطبات وسرعة تلف العفشه ، خامس نقطه : قلة الضغط فى الأطار تسبب سرعة تلف الأطارات وأسمحولى أترجم ملخص كل اللى اللى أحنا قولنها فى التالى:أولاً : لو السياره أستخدام شخصى فى الصيف : الأمامى 30 والخلفى 28 ، ثانياً: لو السياره أستخدام شخصى فى الشتاء يبقى الأمامى 32 والخلفى 30 ، ثالثاً: لو العربيه أستخدام عائلى فى الصيف يبقى الأمامى 30 والخلفى 30 ، رابعاً : لو العربيه أستخدام عائلى فى الشتاء يبقى الأمامى 32 والخلفى 32


  7. #17

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    عمود البيانات اللى تحت المحرك ال dohc 1600
    السطر اللى قبل الأخير فيه 32 psi ومقابل ليها الكاوتش 185/60/14 R.........وبعدين دول كاتبين برضه المقاس الأستاندرد للكاوتش كمان (185/60/R14 ).......والجنوط الصح 14 سواء حديد عادى أو جنوط اسبور .....من خلال خانة التطبيق APLICATION
    تمام كده ...............
    مهى كل المقاسات دى بتاعت اللانوس... و طبعا انت عارف ان اللانوس بتنزل بمكنة 1600 و الناس بتقع فى خطاء شائع لما تربط المكنة بالعربية... زى ما يجى واحد يقول "موتور النوبيرا"... طيب ما النوبيرا فيها 1500 و 1600 و 1800 و 2000... انهى واحد فيهم؟؟؟

    صحيح فى مصر مفيش عير ال 1600 و شوية 1500 من برة بس لما تعمل بحث على قطعة من كتالوج احتمال كبير توصل لنتيجة غلط لو كان اساس البحث هو المكنة مش العربية نفسها

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  8. #18

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اصل النوبيرا عمرها ما نزلت بجنوط 13 ولا ينفع يركبوا عليها اصلا
    طيب فين الكلام ده .....مع المحرك ال1600 المكتوب فى الجدول بتاعى ....دا واخد قبال الجنوط ال13 شرط تحت المحرك ال1600 ............


  9. #19

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    طيب فين الكلام ده .....مع المحرك ال1600 المكتوب فى الجدول بتاعى ....دا واخد قبال الجنوط ال13 شرط تحت المحرك ال1600 ............
    مش فاهم

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  10. #20

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يعنى تحت المحرك ال1.6 لتر (1600 سى سى ) فى العمود الأول من الجدول .....وحنقول ده المناظر للنوبيرا المصرى مثلا
    فى العمود التالت بقه ......بتاع ال aplications .
    قدام صفين الجنوط ال13 بنفس عمود التطبيقات .....بين أن الجنطين دول غير مستخدمين فى المحرك ده ....بدليل أن حط شرط ....قبالهم فى العمود بتاع المكنه ال1600



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. غيرت التيل الامامى والخلفى ولكن !
    بواسطة hanyaly في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 19-09-2010, 05:03 PM
  2. مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 30-01-2010, 06:28 PM
  3. سعر تيل الفرامل الامامى والخلفى
    بواسطة HISAM2009 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 02-10-2009, 06:33 PM
  4. إختلاف مواصفات الكاوتش الامامى والخلفى
    بواسطة mohsen في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 18-06-2009, 07:59 PM
  5. تجربتى مع الدفع الامامى والخلفى
    بواسطة mrghost في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 21-02-2009, 10:35 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2