الموضوع: اى حد عندى استفسار عن skoda انا موجود !

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة astra200

سؤال عام

ما سبب الأحساس بخشونة في الموتور واوقات تانية يبقي الموتور ناعم -- بحاول اعرف السبب ومش لاقي

قصد حضرتك بخشونة ايه الظبط يعنى صوت عالى ولا خشونة تروس ولا خشونة طمبورة ولا رجة ولا صوت ايه بالظبط

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tot

بالنسبة لكود الكاسيت يا باشمهندس، مفيش طريقة نجيبه بيها بره التوكيل

والله اللى احنا شغالين بيه التكويد الاونلاين عن طريق جهازvas وسيرفر skodaالرئيسى . يتهيألى ممكن يتعمل بره بس معنديش فكرة ومقدرش أأكدللك

طب عنددكو يتكلف كام يا باشا و طبعا اكيد هتدونى لكود الجديد
انا كمان عايز اغير ريش المساحات بس ف التوكيل غالية اوى يا ريت لو حضرتك تقوللى مكان يكون سعره كويس و اصلى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tot

طب عنددكو يتكلف كام يا باشا و طبعا اكيد هتدونى لكود الجديد
انا كمان عايز اغير ريش المساحات بس ف التوكيل غالية اوى يا ريت لو حضرتك تقوللى مكان يكون سعره كويس و اصلى

بص هوا موضوع يديك كود الكاسيت او لأ بيختلف من شخص للتانى لان وظيفة المهندس بتقف عند تكويد الكاسيت فقط فاهم قصدى . انا واحد من الناس معنديش مشاكل انى اديك الكود . العملية دى بتتكلف 150 جنيه تقريباً . ريشة المساحة فعلاً غالية كمعظم قطع الغيار فى التوكيل . مقدرش افيدك بمكان خارج التوكيل

كل عام وانتم بخير بمناسبة عيد الاضحى
يارب نكون عند حسن ظن الجميع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yts17

بص هوا موضوع يديك كود الكاسيت او لأ بيختلف من شخص للتانى لان وظيفة المهندس بتقف عند تكويد الكاسيت فقط فاهم قصدى . انا واحد من الناس معنديش مشاكل انى اديك الكود . العملية دى بتتكلف 150 جنيه تقريباً . ريشة المساحة فعلاً غالية كمعظم قطع الغيار فى التوكيل . مقدرش افيدك بمكان خارج التوكيل

بس يا باشا ده كده انتو اغلى م التوكيل، ف التوكيل قالولى ب 125 و الصراحة حسيت انه كتير جدا، ده كاسيت شرايط عادى و مافيهوش مخارج rca ، ع العموم شكرا ليك على ردك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yts17

اولاً انا مش عارف هوا ازاى اشتغل على تحرير البستم رقم 4 يمكن حضرتك او هوافاهم غلط لو هتعملهابلدى اللى بيتحرر (بيجيب اعلى نقطة له) هوا البستم رقم واحد من ناحية الكاتينة دا اسموا بستم رقم واحد
دا لو فى البلدى . طبعاً فى علامة لمكان طكبورة الكامات فوق لازم تظبط عليها . ولو التقسيمة فيها حاجة هتسجل camshaft sensor range/performance
بالنسبة للصوت اللى حضرتك بتسمعه بعد اذنك اوصفلى على قط ماتقدر عامل ازاى وبيظهر امتى علشان اقدر افيدك ومن اى مكان بالضبط

شكرا علي الرد --

هو ظبط علي البستم الي ناحية الكتينة فعلا ظبط بلدي - العلامة الي فوق واضحة - العلامة الي تحت لازم تكون عارف هيه فين والا مش هتلاقيها

نيجي للصوت --

توقيته : عند حوالي 1400 rpm وانت و واقف او علي الاول او التاني لغاية الخامس - المهم يكون عداد لفات الموتور حوالين ال 1400
الصوت : هو مش صوت اد ماهو ذبذبة - رنين - رررررر- بس المؤكد ان ذبذبة المتور بتكون اعلي قيمة لها عند اللحظة دي

علي فكرة الميكانيكي لما كشف باستخدام مسدس الكهرباء لقينا ان النقطة المنورة علي الطنبورة مش قدام العلامة الي تحت -- طبعا معرفش اذا كانت العلامة كدة صح ولا غلط

النهاردة رحتله تاني - هو شايف ان المحرك علي السلانسه مش ثابت -- في الأقصي قالولي هو مظبوط وكل العربيات كده

الي انا متأكد منه ان العربية مش ذي الاول - بس المشكلة اذاي توصف الاحساس ده

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yts17

قصد حضرتك بخشونة ايه الظبط يعنى صوت عالى ولا خشونة تروس ولا خشونة طمبورة ولا رجة ولا صوت ايه بالظبط

هي الخشونة بتبقي احساس -- حك حديد في حديد + صوت محرك عالي

علي فكرة لما رحت للميكتنيكي خليته يبص علي فلتر البنزين -- رغم اني لسه مغيره من حوالي 3000 كم -- لقي الفلتر مسدود -- ومافيش فلتر اصلي اوروبي ذي الي كان راكب من الأول -- الي موجود في التوكيل اصلي بس صيني -- مش عارف ليه البلف الي جوه الفلتر بيقي ثقيل بعد ما الفلتر ما يركب