الموضوع: اى حد عندى استفسار عن skoda انا موجود !

حمد الله على السلامة :)
يص بقى انا عندى كام سؤال كده فيا رب تقدر تساعدنى فيهم. العربية سكودا فابيا هاتش باك 1400 موديل 2001 عامله 295000. كان فى سواق زمان هوه اللى بيوديها التوكيل و متابع معاها بس من اول 240000, بقت مسؤوليتى.

أنا بغير الزيت كل 10000, فلتر الهواء و البنزين كل 20000, بغسل الرادياتير كل 6 شهور و بحط مياه خضراء. سمعن أن السيور المفروض تتغير كل 50000, الكلام ده صح ولا مش تمام ؟

كل كام يوم ألاقى بوجيه فصل و العربية بتبرجل, جربن ال 2و3و4 شمعة و مافيش أختلاف كبير, موضوع ان البوجيه يبوظ عيب فل موبينه ولا فى حاجة تانيه مع العلم انو مكان البوجيه اللى بيبوظ بيختلف كل مره

فى بقى مصيبة فل العربية اسمها epc مره واحده تنور و العربية تقلب توك توك, أقصى سرعة 80, مفيش حاجة اسمها سحب, لو شلت رجلى من على البنزين تبطل. بتيجى لوحدها و تروح لوحدها. توكيل دير الملاك قال انو ده عشان أنا مركب زينون بس الموضوع ده من قبل الزينون و جربت شيلت الزينون لقيته برده بيحصل. الميكانيكى قاللى لو حصل اطفى العربية و افصل البطارية 5ربع ساعة و كله هيبقى تمام, بس حاسس انو الموضوع ده أكيد له حل أحسن من كده

معلش طولت عليك بس بجد العربية ده غاليى على أوى و بكون مضايق اوى لما يكون فيها حاجة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yts17

معظم الاستفسارات دى انت محتاج معرض او حد عنده فكرة بالمبيعات لشركة skoda انا مهندس صيانة فقط . بالنسبة لموضوع التكيف ادر اقوللك ان فعلاً كومبروسور ال a4 أأمن من الa5 بمعنى معظم المشاكل فى التكييف موجودة فى ال a5 مش ال a4 وعلى فكرة تكييف ال a4 اقوى من ال a5 فعلاً بس احب اقول ان موضوع التكييف فى ال a5 فى الموديلات الجديدة

انا كنت سألت حضرتك السؤال ده و انت رديت الاجاباة ده و دلوقتي انا عرفت ان ال a4 خلاص مش هينزلوا منها موديل 2010 عشان كده انا ان شاء الله ناوي اجيب a5 موديل 2006 او 2007 بس كان ليه سؤال عند حضرتك طبعا انا في الحالة ده لازم اكشف علي العربية كويس فهل تنصحني اني اكشف عليها قبل ما اشتريها في التوكيل -انا سمعت انهم بياخدوا 200 جنيه و يكشفوا علي العربية- و لا اخد ميكانيكي كويس و اذا حضرتك تعرف ميكانيكي كويس يا ريت تديني نمرته او تنصحني اعمل ايه عشان ميضحكش عليه و خصوصا انا مليش خبرة في موضوع العربيات

و اسف لازعاج حضرتك
و ربنا يجعله في ميزان حسناتك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedyehia515

حمد الله على السلامة :)
يص بقى انا عندى كام سؤال كده فيا رب تقدر تساعدنى فيهم. العربية سكودا فابيا هاتش باك 1400 موديل 2001 عامله 295000. كان فى سواق زمان هوه اللى بيوديها التوكيل و متابع معاها بس من اول 240000, بقت مسؤوليتى.

أنا بغير الزيت كل 10000, فلتر الهواء و البنزين كل 20000, بغسل الرادياتير كل 6 شهور و بحط مياه خضراء. سمعن أن السيور المفروض تتغير كل 50000, الكلام ده صح ولا مش تمام ؟

كل كام يوم ألاقى بوجيه فصل و العربية بتبرجل, جربن ال 2و3و4 شمعة و مافيش أختلاف كبير, موضوع ان البوجيه يبوظ عيب فل موبينه ولا فى حاجة تانيه مع العلم انو مكان البوجيه اللى بيبوظ بيختلف كل مره

فى بقى مصيبة فل العربية اسمها epc مره واحده تنور و العربية تقلب توك توك, أقصى سرعة 80, مفيش حاجة اسمها سحب, لو شلت رجلى من على البنزين تبطل. بتيجى لوحدها و تروح لوحدها. توكيل دير الملاك قال انو ده عشان أنا مركب زينون بس الموضوع ده من قبل الزينون و جربت شيلت الزينون لقيته برده بيحصل. الميكانيكى قاللى لو حصل اطفى العربية و افصل البطارية 5ربع ساعة و كله هيبقى تمام, بس حاسس انو الموضوع ده أكيد له حل أحسن من كده

معلش طولت عليك بس بجد العربية ده غاليى على أوى و بكون مضايق اوى لما يكون فيها حاجة

بالنسبة للزيت تمام ب متنساش تغير معاه الفلتر كمان. فلتر الهواء كل 20.000 تمام خلى البنزين كل 40.000 . السيور بتتغير كل 60.000 مش 50.000 وياريت لو عايز تطمن تغير الطقم كامل السيور بالشداد والبلية . والمياه الحمراء او الخضراء بتتغير كل 40.000 كيلو

بالنسبة لموضوع ال epc بص يا سيدى هوا المشكلة دى غالباً بتبقى اما مكنة الاستوب وواضح انها مش دى فى حالتك وتانى حاجة ممكن تكون البوابة او دواسة البنزين الكهربا بتاعتهم فيها حاجة وطبعاً ملهاش علاقة بالزينون . المفروض ان اى حد بيتعامل مع جهاز كشف الاعطال يخلصلك القصة دى بسرعة

اخيراً بالنسبة للبوجيهات ممكن تكون المشكلة فى الموبينة نفسها وممكن تكون السلوك نفسها فيها حاجة وممكن يكون حساس الكرنك ضعيف ودا بيهرتل الدنيا جامد اوى بس متخلهاش تتلت بصفة مستمرة كدا . واخبار البويجهات لما بطلعها عاملة ازاى عليها زيت مثلاً ولا مرطبة ولا طبيعية .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hasbalah

الف حمد لله علي سلامتك وحشتنا يا بشمهندس يوسف

الله يسلمك يا باشا ويارب يبقى الواحدعند حسن ظنكم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amro_abuabdo

انا كنت سألت حضرتك السؤال ده و انت رديت الاجاباة ده و دلوقتي انا عرفت ان ال a4 خلاص مش هينزلوا منها موديل 2010 عشان كده انا ان شاء الله ناوي اجيب a5 موديل 2006 او 2007 بس كان ليه سؤال عند حضرتك طبعا انا في الحالة ده لازم اكشف علي العربية كويس فهل تنصحني اني اكشف عليها قبل ما اشتريها في التوكيل -انا سمعت انهم بياخدوا 200 جنيه و يكشفوا علي العربية- و لا اخد ميكانيكي كويس و اذا حضرتك تعرف ميكانيكي كويس يا ريت تديني نمرته او تنصحني اعمل ايه عشان ميضحكش عليه و خصوصا انا مليش خبرة في موضوع العربيات

و اسف لازعاج حضرتك
و ربنا يجعله في ميزان حسناتك

خليك فى موديل 2007 احسن واتاكد من حالة التكييف والفتيس كويس واتاكد غير زيت فتيس ولا لأ عند 60.000 كيلو لان دى حاجة مهمة اوى . بالنسبة للكشف هوا عندنا بيتكلف 150 ودا فحص شامل على كل حاجة فى العربية من عفشة لكهرباء لدهان لكمبيوتر وطبعاً ميكانيكا . انصحك تروح بيها مكان متخصص لان بجد بيبقى فى حاجات مبتبنش الا بالجهاز . عندك مثلاً كتير اوى فى ال a5 كنترول ال abs بيبقى فيه مشكلة ومحتاج يتغير بيقوموا فاكين التابلوه و طافيين الللمبة بتاعة ال abs بمنديل صغير او ورقة سودا علشان متنورش قدامك والجميل ان العربيا لو الكنترول فيه حاجة الناس فاكره ان العربيا مش هيبقى فيها فرامل لأ بيبقى فيها فرامل بس مفهاش abs وطبعاً الفرق السما عن العما :) ! وممكن نفس الموضوع يتعمل مع كنترول ال airbag اللى عامل حادثة بيطفو اللمبة علشان ميغيروش الكنترول وبكدا حضرتك بتبقى ماشى بايرباج سليم وكل حاجة بس الكنترول بتاعه مش هيديله أمر اصلاً يضرب :) ! فريح دماغك ووديها لمكان متخصص . بالتوفيق

1000 شكرا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elwazzan

1000 شكرا

تحت أمرك بس ابقى طمنى عملت ايه ووصلت لايه !