رد مع اقتباس
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أحتمال كانوا بيشيكوا على خرج وحدة التحكم اللى رايح وجاى من الحساسات والمشغلاترحت النهاردة لورشة كبيرة كشفوا على العربية بالطريقة القديمة (بنظام القفلة) يعنى بيوصا ecu بالارضى و يشوف العطل عن طريق التابلوه بس مش عارف ازاى
بحيث يطمن على أطراف وحدة التحكم
ودى طريقة أختبار لنقاط التوصيل بوحدة التحكم
بس الطريقه دى مبتحددش أعطال الحساسات
أعطال الحساس مبتطلعش كده بالطريقه دى
لازم جهاز كشف الأعطال أى الأسكانر( لأخراج أكواد الأعطال الخاصه بالحساسات والمشغلات )
الحساسات معروفه
أما المشغلات ( زى بلف الأيدل والرشاشات على سبيل المثال )
هى الأسعار معقوله ...والمهم النتيجه ...وأن الوضع يعجبكالمهم قال ان حساس الماب و حساس الشكمان و ترموستات الحرارة عايزين يتغيروا المهم ركبت حساس حرارة جديد بفيشة جديدة(55 جنيه) و ركب حساس ماب مستعمل ( 125 جنيه) وركب لى سير كاتينة جديد (ودبسنى فى بلى الكاتينة الاتنين ب 170 جنيه)
وخد 100 جنيه مصنعية
ايه رأى حضرتك فى الاسعار دىلا سيبك منهم فى موضوع الطلمبه وجرب الأولنسيت فى الاول خالص قال لى ان سبب التقطيع ان راجع البنزين فيه مشكلة و كان عايز يدخلنى فى طلمبة بنزين جديدة
ومفيش مشاكل أنك تغير البنزينه ببنزينه تانيه تكون واثق فى سمعتهاكله كده .....حتى التوكيلاتبس برده حسيت انها عملية تجارب و غير و الزبون يدفع
أصلهم صايمين بأه ....وبيحبوا يكبروا الأمور
وحسبنا الله فى كل مكان لا يتقى الله
عموما ...العوض دائما بيكون من الله
حتى لو أنضحك على الواحد
وثق دائما بأن الله بيعوض على المظلوم وينتقم من الظالم ( لو كان ظالم )
قال رسول الله (ص )
أن الله ليملى للظالم .....حتى أذا أخذه لم يفلته
صدق رسول الله ( ص )
أرجو لك التوفيقو أدينى هجرب و أشوف هتعمل ايه تانى
النتائج 41 إلى 50 من 53
الموضوع: خبراء الدايو أفيدونى العربية بتبطل
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 40498
تاريخ التسجيل : 17May2009
المشاركات : 1,004
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: ----------------
السيارة[2]: Daewoo espero 1.5 1994
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
hasad">مهندسنا الكبير السلام عليكم
رحت النهاردة لورشة كبيرة كشفوا على العربية بالطريقة القديمة (بنظام القفلة) يعنى بيوصا ecu بالارضى و يشوف العطل عن طريق التابلوه بس مش عارف ازاى
المهم قال ان حساس الماب و حساس الشكمان و ترموستات الحرارة عايزين يتغيروا المهم ركبت حساس حرارة جديد بفيشة جديدة(55 جنيه) و ركب حساس ماب مستعمل ( 125 جنيه) وركب لى سير كاتينة جديد (ودبسنى فى بلى الكاتينة الاتنين ب 170 جنيه)
وخد 100 جنيه مصنعية
ايه رأى حضرتك فى الاسعار دى
نسيت فى الاول خالص قال لى ان سبب التقطيع ان راجع البنزين فيه مشكلة و كان عايز يدخلنى فى طلمبة بنزين جديدة
بس برده حسيت انها عملية تجارب و غير و الزبون يدفع
و أدينى هجرب و أشوف هتعمل ايه تانى
-
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
هو فيه طريقة بديلة لمعرفة اكواد الاعطال من غير سكانر عن طريق عمل كوبيرى بين 2 PIN فى فيشة الALDL و ساعتها لمبة التشك بتنور و تطفى بشكل اشبة بشفرة مورس كدة (نبضات طويلة و نبضات قصيرة متتابعة) و كان فيه جدول بيترجم كل شفرة تقابل اى عطل (نور طويل - نور قصير - نوصير يبقى CPS low voltage مثلا و هكذا) بس طبعا الطريقة دى بطلت من زمان مع انتشار اجهزة السكانر
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
GM Check Engine light Codes without a Scan Tool
MMamdouh
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
انا شايف ان اللى اتعمل دة عك المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudbadr
اولا الكشف بالطريقة البلدى دى مش صح لان ببساطة مبيوضحش القراية الحقيقية للحساسات فى وقت الاختبار... افرض الاكواد دى متسجلة من قبل كدة؟؟؟
و صعب اوى كل الحاجات دى تبقى بايظة فى نفس الوقت خصوصا ان ملهاش علاقة ببعض... يعنى ايه جاب الماب لحساس الشكمان لحساس الحرارة؟؟
الماب لو مخرف العربية حتتبرجل تماما و يمكن متعرفش تسوقها من الهرتلة اللى حتعملها... جرب فك خرطوم الحساس و سوق العربية... حساس الشكمان حيسبب استهلاك عالى للبنزين و ضعف اداء و ممكن البوجيها تهبب كمان... حساس الحرارة لو باظ المراوح حتشتغل طول الوقت على السرعة العالية... جرب فك فيشتة و العربية دايرة... و لو اشارتة ضعيفة الكونترول حيفتكر ان العربية باردة و يشتغل فى warm-up mode و السلانسية حيبقى مش مضبوط و استهلاك البنزين حيزيد
ايه علاقة كل ما سبق بطلمبة البنزين؟؟؟
المصنعية 100 جنية فقط على سكانر و تغيير 3 حساسات و تغييير سير كاتينة + بلية؟؟؟ دا الكاتينة لوحدها ب 100 و السكانر ب 30 جنية بس دة السكانر اللى بجد... هما اخدوا الحساسات اللى اتفكت من عندك ولا اخدتها معاك؟؟؟
MMamdouh
-
رقم العضوية : 40498
تاريخ التسجيل : 17May2009
المشاركات : 1,004
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: ----------------
السيارة[2]: Daewoo espero 1.5 1994
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
أخيرا يا باشا نورتنا
هو بالضبط ده اللى حصل كان يوصل و لمبة التشيك تعمل flashing وكان معاه جدول بيقرأ منه
-
رقم العضوية : 40498
تاريخ التسجيل : 17May2009
المشاركات : 1,004
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: ----------------
السيارة[2]: Daewoo espero 1.5 1994
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
أنا لسة جاى من عند الميكانيكى رجعت له حساس الماب بتاعه و ركبت بتاعى تانى المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
ولكن حساس الشكمان مغيرتهوش
كدة مغيرتش غير حساس الحرارة لانه كانت الفيشة بتاعته مكسورة وجايز دى كانت سلوكها بتلمس بعض قلت أغيره
وكمان رجعت له بلى الكاتينة لأنى لقيته هو هو ارخص 40 جنيه قلت انا أولى بيهم
المصنعية علشان شوية العك و تغيير السير (زى ما قال لى تغيير السير و الكشف)
السؤال بقى ليه أصلا العربية بتقطع
أنا لاحظت حاجة انها لما يتقطع مستوى البنزين على العداد بيقل و بعد ما تفوق يرجع تانى و شميت بعد التقطيع ريحة بنزين جوة العربية
هى لسه مقطعتش بعد من بعد ماجيت من عنده و هنجرب كدة و يارب تكون اتحلت من عند ربنا
معلش وجعت دماغكم
-
رقم العضوية : 40498
تاريخ التسجيل : 17May2009
المشاركات : 1,004
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: ----------------
السيارة[2]: Daewoo espero 1.5 1994
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
على فكرة أنا قريت فى service manual بتاعها ان ممكن التقطيع يون بسبب مياه فى البنزين و التقطيع ده حصل بعد التموين من محطة على الصحراوى (القاهرة - الاسكندرية) ممكن!!!!!!!!
ملحوظة طريقة قراءة الاكواد بالطريقية التقليدية فى الصورة بس محمد بك يدلنا على التوصيل الصح يعن لو الواحد حب يعملها
-
رقم العضوية : 40498
تاريخ التسجيل : 17May2009
المشاركات : 1,004
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: ----------------
السيارة[2]: Daewoo espero 1.5 1994
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
السلام عليكم
الحمد لله بعد العذاب لقينا ان فلتر طلمبة البنزين شبه مسدود خالص (تم تنظيفه و الحمد لله مشيت بيها 180 كيلو و مقطعتش)
قبلها كنت
رحت كشفت على العربية بالاسكانر و اول ما وصل اعطت no faults و بعدين قلت له ندور العربية و نفحص تانى
لقينا ان حساس الماب سليم ولكن حساس الجكمان يعطى قراءة ثابتة ولا يتغير مع زيادة البنزين قال لى المهندس انه يعمل بصورة مش صحيحة يعنى المفروض ان قرآته تتغير تبعا لزيادة البنزين ( كانت العربية وقتها بتقطع و حالتها كرب) هل الكلام ده سليم ولا لأ؟؟؟ وكمان حساس الحرارة أعطى خطأ و بعدين اعطى سليم و درجة حرارة المية 88 - 90 درجة مع انى مغيره جديد قال يمكن يكون بايظ او مش متوصل كويس !!!!!!!!
بس وانا ماشى بيها امبارح لقيت لمبة التشيك بتنور لما تزيد السرعة عن 90 - 100 وتنطفى لما تبطل و بعدين متنورش غير برده لما تزيد السرعة
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
حساس الشكمان المفروض يدى قراية متغيرة طول الوقت... لو ادى قراية ثابتة يبقى بايظ
حساس الحرارة مش شايف انة مدى قراية غلط طالما كانت العربية سخنة وقت التجربة
طالما لمبة التشك نورت تانى يبقى حطها على سكانر تانى
MMamdouh
-
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
-
hasad">الكلام ده سليمولكن حساس الجكمان يعطى قراءة ثابتة ولا يتغير مع زيادة البنزين قال لى المهندس انه يعمل بصورة مش صحيحة يعنى المفروض ان قرآته تتغير تبعا لزيادة البنزين ( كانت العربية وقتها بتقطع و حالتها كرب) هل الكلام ده سليم ولا لأ؟؟
الى حد ما حساس الحراره عندك ....فيشته محتاجه أعادة توصيل جيد مع النظافه ....ولكنه سليموكمان حساس الحرارة أعطى خطأ و بعدين اعطى سليم و درجة حرارة المية 88 - 90 درجة مع انى مغيره جديد قال يمكن يكون بايظ او مش متوصل كويس !!!!!!!! ( ومفيش علاقه بين درجة حرارة الميه وحساس الحراره )وعندى توقع بنسبه كبيره أنه ( أى حساس الحراره ) السبب فى أضاءة اللمبه على سرعات عاليهبس وانا ماشى بيها امبارح لقيت لمبة التشيك بتنور لما تزيد السرعة عن 90 - 100 وتنطفى لما تبطل و بعدين متنورش غير برده لما تزيد السرعة
بالعربى
فيشة حساس الحراره بتعلق
المواضيع المتشابهه
-
الى خبراء السوفيت - العربية بتبطل وهي ماشية
بواسطة MNA في المنتدى سـوزوكىمشاركات: 6آخر مشاركة: 19-04-2010, 02:14 PM -
أفيدونى يا خبراء لانوس 1
بواسطة negmeddin112 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 1آخر مشاركة: 14-12-2009, 02:07 AM -
خبراء الدايو أفيدونى لو سمحتواااااا
بواسطة dr_karkar في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 2آخر مشاركة: 19-08-2009, 11:54 PM -
الي خبراء الدايو بخصوص الدايو الليجانزا
بواسطة FASTER في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 3آخر مشاركة: 16-08-2008, 05:00 AM -
أفيدونى يا خبراء الافيو
بواسطة khaledhendawy في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 4آخر مشاركة: 18-03-2008, 11:44 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
1500,
20,
40,
400,
50,
ما,
ميكانيكى,
مركز,
مشاكل,
مستعمل,
مشكلة,
مع,
أعطال,
أفيدونى,
من,
مواقع سيارات,
ام,
الأولى,
الاسكندرية,
البنزين,
التوكيل,
الدايو,
العربية,
اداء,
اسلاك,
استهلاك البنزين,
اسعار السيارات فى مصر,
اسعار قطع غيار,
اسكندرية,
انى,
انخفاض اسعار السيارات,
اكسسوارات سيارات,
تأمين سيارات مصر,
تأمين سيارات فى مصر,
بلية,
تأجير سيارات,
تأجير سيارة,
تامين سيارة,
بتبطل,
engine,
تعديل سيارات,
تغيير,
بنزين,
تنظيف,
تقسيط السيارات,
تقسيط سيارت,
تكييف,
بكرة,
يا,
دايو,
خبراء,
دبرياج,
حريق,
حساس,
manual,
ريس,
رشاشات,
شار,
سيارات بالتقسيط,
صيانة سيارات,
صيانه,
زيت,
سير,
سرعة,
service manual,
tps,
على,
عمرة,
عداد,
عربية,
عن,
wd40,
فلتر,
في,
فيشة,
هل,
هو,
نيو,
طريقة,
كل,
كماليات سيارات,
كاتينة,
كاوتش,
كشف
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات