| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 11 من 21 الأولىالأولى ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 101 إلى 110 من 205

  1. #101

    الصورة الرمزية Marwanelbendary

    رقم العضوية : 32666

    تاريخ التسجيل : 11Feb2009

    المشاركات : 398

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Egypt

    السيارة: Nissan

    السيارة[2]: Kia

    الحالة : Marwanelbendary غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة matta مشاهدة المشاركة
    متشكر قوي طمنتني
    العفو يا matta

    Pure Engineering, Pure Satisfaction


  2. #102

    الصورة الرمزية Ahmed.TV

    رقم العضوية : 18439

    تاريخ التسجيل : 09Sep2008

    المشاركات : 8,548

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الاهرام

    السيارة: بولو 99

    السيارة[2]: تيدا 2009

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : Ahmed.TV غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متشكر على ردك عليه بخصوص اسئلتى
    الواحد حابب العربية دى من البداية ومن قبل ما تنتشر كمان وحبناها اكتر لما عرفنا انسان ذوق زيك والله وخدوم
    بالنسبة الى المقابلة اتمنى يكون فى مقابلة غير المعاد ده لان حكون فى اسكندرية وحرجع بعد العيد وعلى فكرة انا ساكن عند معهد الالسن اللى فى اخر مكرم عبيد فقريب منك جدا ويشرفنى معرفتك
    العربية دى بصراحة ناقصها بس فرامل abs ويرجعوا ينزلوا فيها بور كهرباء تانى وجنوط وتبقا مية ميه ولو يزودوا فى تمنا وتوصل الى 90 الف وفيها الحاجات دى يبقا مش مشكلة لانها حتستاهل بجد بس نعمل ايه لغبور بيه اللى غاوى يعكنن علينا


  3. #103

    الصورة الرمزية buzzy

    رقم العضوية : 29148

    تاريخ التسجيل : 04Jan2009

    المشاركات : 78

    النوع : انثى

    الاقامة : Cairo

    السيارة: none

    السيارة[2]: New Accent

    الحالة : buzzy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بشكرك جداً يا م/مروان بجد احلى حاجة فيك انك فاهم و بتحاول تفيدنا معاك

    انا مكونتش متابعة معاك من الأول بس اقعدت قرأت الموضوع كله و بجد تسلم إيدك..

    انا بنت بس بحب الحاجات دي أوي و في حاجات كتير نفسي أعملها أولها الجنوط

    بس بيني و بينك عايزة أفرح بالعربية شوية الأول :)

    المهم بقى كنت محتاجة نصيحتك بالنسبة لتعبئه العجل بالينتروجين؟؟

    ايه رأيك فيه و هل هو يغني عن الجنط أو على الأقل استعمله كبديل في الفترة دي

    عشان مغيرش مساعدين أو جنوط دلوقتي ... أقصد الثبات يعني ؟؟ :)

    و بشكرك جداً


  4. #104

    الصورة الرمزية Marwanelbendary

    رقم العضوية : 32666

    تاريخ التسجيل : 11Feb2009

    المشاركات : 398

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Egypt

    السيارة: Nissan

    السيارة[2]: Kia

    الحالة : Marwanelbendary غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة buzzy مشاهدة المشاركة
    بشكرك جداً يا م/مروان بجد احلى حاجة فيك انك فاهم و بتحاول تفيدنا معاك

    انا مكونتش متابعة معاك من الأول بس اقعدت قرأت الموضوع كله و بجد تسلم إيدك..

    انا بنت بس بحب الحاجات دي أوي و في حاجات كتير نفسي أعملها أولها الجنوط

    بس بيني و بينك عايزة أفرح بالعربية شوية الأول :)

    المهم بقى كنت محتاجة نصيحتك بالنسبة لتعبئه العجل بالينتروجين؟؟

    ايه رأيك فيه و هل هو يغني عن الجنط أو على الأقل استعمله كبديل في الفترة دي

    عشان مغيرش مساعدين أو جنوط دلوقتي ... أقصد الثبات يعني ؟؟ :)

    و بشكرك جداً
    l


    شكرا جدا لذوقك بس أنا باعمل كده علشان في ناس كتير تستاهل زيك...


    من المعروف ان أي حاجة في الدنيا بتمدد بالحرارة و تنكمش بالبرودة

    والهواء لما بيتمدد في مكان مقفول عليه زي فردة الكاوتش بيزيد ضغطه ولما بيبردضغطه يقل

    يعني الضغط بيزيد بشكل عشوائي مش ثابت

    يعني لو انتي ظابطة الضغط في الأربعة فرد على 30 وسافرتي أو مشيتي مشوار كبير اللي بيحصل ان الكاوتش بيسخن

    فالضغط في عجلة يبقى 35 وواحدة تانية يبقى 32 وهكذا

    مما يؤدي اللى الاحساس بعدم الثبات و خصوصا في السرعات العالية

    أما النيتروجين فهو غاز خامل درجة غليانه منخفضة جدا مما يسمح للغاز بالتمدد بنسبة بسيطة جدا لاتؤثر بشكل ملحوظ على الضغط بداخل الكاوتش

    ومايبقاش فيه برضه ملحوظة ان الكاوتش بيريح ولو ريح يبقى كده فيه مشكلة في الفردة

    يعني النيتروجين أحسن وبيساعد على ثبات أداء السيارة في استهلاك البنزين و الثبات على الطرق و أداء الفرامل و محرك السيارة

    Pure Engineering, Pure Satisfaction


  5. #105

    الصورة الرمزية Marwanelbendary

    رقم العضوية : 32666

    تاريخ التسجيل : 11Feb2009

    المشاركات : 398

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Egypt

    السيارة: Nissan

    السيارة[2]: Kia

    الحالة : Marwanelbendary غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ali357 مشاهدة المشاركة
    متشكر على ردك عليه بخصوص اسئلتى
    الواحد حابب العربية دى من البداية ومن قبل ما تنتشر كمان وحبناها اكتر لما عرفنا انسان ذوق زيك والله وخدوم
    بالنسبة الى المقابلة اتمنى يكون فى مقابلة غير المعاد ده لان حكون فى اسكندرية وحرجع بعد العيد وعلى فكرة انا ساكن عند معهد الالسن اللى فى اخر مكرم عبيد فقريب منك جدا ويشرفنى معرفتك
    العربية دى بصراحة ناقصها بس فرامل abs ويرجعوا ينزلوا فيها بور كهرباء تانى وجنوط وتبقا مية ميه ولو يزودوا فى تمنا وتوصل الى 90 الف وفيها الحاجات دى يبقا مش مشكلة لانها حتستاهل بجد بس نعمل ايه لغبور بيه اللى غاوى يعكنن علينا
    أنا اتشرف بيك و ان شاء الله هانتفق و نحدد الميعاد القادم ومش هانأكده غير بعد الرجوع ليك بعد اذنك وشكرا

    Pure Engineering, Pure Satisfaction


  6. #106

    الصورة الرمزية buzzy

    رقم العضوية : 29148

    تاريخ التسجيل : 04Jan2009

    المشاركات : 78

    النوع : انثى

    الاقامة : Cairo

    السيارة: none

    السيارة[2]: New Accent

    الحالة : buzzy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Marwanelbendary مشاهدة المشاركة
    l
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Marwanelbendary مشاهدة المشاركة


    شكرا جدا لذوقك بس أنا باعمل كده علشان في ناس كتير تستاهل زيك...


    من المعروف ان أي حاجة في الدنيا بتمدد بالحرارة و تنكمش بالبرودة

    والهواء لما بيتمدد في مكان مقفول عليه زي فردة الكاوتش بيزيد ضغطه ولما بيبردضغطه يقل

    يعني الضغط بيزيد بشكل عشوائي مش ثابت

    يعني لو انتي ظابطة الضغط في الأربعة فرد على 30 وسافرتي أو مشيتي مشوار كبير اللي بيحصل ان الكاوتش بيسخن

    فالضغط في عجلة يبقى 35 وواحدة تانية يبقى 32 وهكذا

    مما يؤدي اللى الاحساس بعدم الثبات و خصوصا في السرعات العالية

    أما النيتروجين فهو غاز خامل درجة غليانه منخفضة جدا مما يسمح للغاز بالتمدد بنسبة بسيطة جدا لاتؤثر بشكل ملحوظ على الضغط بداخل الكاوتش

    ومايبقاش فيه برضه ملحوظة ان الكاوتش بيريح ولو ريح يبقى كده فيه مشكلة في الفردة

    يعني النيتروجين أحسن وبيساعد على ثبات أداء السيارة في استهلاك البنزين و الثبات على الطرق و أداء الفرامل و محرك السيارة



    شكراً جدا ليك وايه السرعة دي

    بجد كلك ذوق و انشاء الله هعمله الخروجه الجايه

    تسلم إيدك ..


  7. #107

    الصورة الرمزية sss2000

    رقم العضوية : 9748

    تاريخ التسجيل : 28Apr2008

    المشاركات : 430

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: سويفت

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : sss2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا اشكر حضرتك علي مجهودك الرائع في المنتدي ثانيا كنت عايز اسال حضرتك علي موضوع ان العربية ناشفة اوي من الامام في المطبات لدرجة لو خدت مطب جامد شوية بيعوج الدريكسيون من ايدي من قدام فهل دا طبيعي علي العربية ولا بياثر عليها علي المدي البعيد


  8. #108

    الصورة الرمزية Marwanelbendary

    رقم العضوية : 32666

    تاريخ التسجيل : 11Feb2009

    المشاركات : 398

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Egypt

    السيارة: Nissan

    السيارة[2]: Kia

    الحالة : Marwanelbendary غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sss2000 مشاهدة المشاركة
    اولا اشكر حضرتك علي مجهودك الرائع في المنتدي ثانيا كنت عايز اسال حضرتك علي موضوع ان العربية ناشفة اوي من الامام في المطبات لدرجة لو خدت مطب جامد شوية بيعوج الدريكسيون من ايدي من قدام فهل دا طبيعي علي العربية ولا بياثر عليها علي المدي البعيد
    مافهمتش السؤال برجاء الايضاح لو سمحت.
    ازاي الدريكسين بيتعوج؟

    يعني الدريكسيو بيبقى لافف سنة يمين أو شمال وانت ماشي على طول؟؟ والعربية بتحدف عكس ما الدريكسين لافف؟؟؟ صح كدة ولا أنا مافهمتكش؟؟؟؟؟

    لو هي كدة دي تبقى عايزة ضبط زوايا ياباشا

    Pure Engineering, Pure Satisfaction


  9. #109

    الصورة الرمزية Marwanelbendary

    رقم العضوية : 32666

    تاريخ التسجيل : 11Feb2009

    المشاركات : 398

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Egypt

    السيارة: Nissan

    السيارة[2]: Kia

    الحالة : Marwanelbendary غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة buzzy مشاهدة المشاركة


    شكراً جدا ليك وايه السرعة دي

    بجد كلك ذوق و انشاء الله هعمله الخروجه الجايه

    تسلم إيدك ..
    انتي بتحرجيني جدا كدة بذوقك الزيادة يا جميل
    والله مش عارف أقولك ايه بس

    Pure Engineering, Pure Satisfaction


  10. #110

    الصورة الرمزية Marwanelbendary

    رقم العضوية : 32666

    تاريخ التسجيل : 11Feb2009

    المشاركات : 398

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Egypt

    السيارة: Nissan

    السيارة[2]: Kia

    الحالة : Marwanelbendary غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة buzzy مشاهدة المشاركة


    شكراً جدا ليك وايه السرعة دي

    بجد كلك ذوق و انشاء الله هعمله الخروجه الجايه

    تسلم إيدك ..

    بمانسبة انك يا جميل عضو جديد في المنظومة الأكسنتوية وما كنتش أعرف قبل النهاردة انك لسه مرخصاها في التاريخ الحلو ده 9-9-2009 ماشاء الله

    ألف مبروك وان شاء الله تعملي بيها مشاوير حلوة وممتعة وتكون وشها وش السعد عليكي
    وأنا شخصيا حاسس ان وشها هايبقى حلو عليكي

    Pure Engineering, Pure Satisfaction



 
صفحة 11 من 21 الأولىالأولى ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ايه عيوب الـ Accent RB Hatchback ؟
    بواسطة مصطفى غنيم في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 05-08-2012, 01:05 PM
  2. Hyundai Accent RB concept car previews US-market Accent
    بواسطة Hosam_Optrawy في المنتدى Motors WorldWide News
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 28-08-2010, 10:56 AM
  3. مطلوب لشركة مقاولات واستشارات هندسية بالسعودية بالرياض
    بواسطة Angel_wolf في المنتدى :: قسم خاص بالإعلان عن وظائف خالية::
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 19-08-2010, 01:59 PM
  4. بوجيهات و فلاتر هواء اسبور (تابع تعديلات الNew Accent
    بواسطة Marwanelbendary في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 03-09-2009, 10:14 AM
  5. ما هي عيوب new accent؟؟؟؟؟؟
    بواسطة miro092 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 13-05-2008, 12:35 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

1300, 1400cc, 1500, 1600, 20, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 40, 50, abs, ما, accent, لانوس, مية, مرسيدس, مركز, مركز خدمة, مساعدين, مشاكل, مصر, أسعار, مع, معلومات, من, مواصفات, مواضيع, أوتوماتيك, موتور, موتور الفيرنا, bmw, ام, اللي, الاسكندرية, البنزين, التوكيل, الي, الجيل الجديد, الجديدة, الnew, السيارة, الصيانة, الفئة, النيتروجين, الضمان, الكنبة, اداء, احنا, استهلاك البنزين, استهلاك بنزين, اسكندرية, انا, اوتوماتيك, اكسنت, dyno, ثبات, بتعديلات, تيل, بيع, بدون, engine, بروتون, تركيب, بس, تعديل, تعديلات, تغيير, تغيير الزيت, بنزين, بكرة, font, hyundai, حلول, يا, حادثة, ياريس, خاص, خدمة, جيتز, ديسكات, جين 2, حرارة, حساس, جنوط, جنط, رائع, new accent, رياضية, ريو, صاج, octavia, سيارات, سيارة, صيانة, زيت, زيت الفتيس, سخونة, شرح, سرعة, سعر, صوت, صوت موتور الفيرنا, صور, سوق السيارات, سكودا, سكندرية, rims, rpm, على, غالية, غبور, غيار, عدة, عيوب, عربية, عرض, عفشة, عفشه, عن, verna, فلتر, في, فيات, فيديو, فيرنا, فرامل, فرامل abs, فرق, فئة, هاتشباك, هي, هيونداي, هو, هندسية, ناشفة, وتفاديها, نيو, نيو اكسنت, ورش, ورشة, ضمان, ضبط ضغط الهواء, ضغط الهواء, طنابير, قابل, قطع, قطع الغيار, قطع غيار, كل, كماليات, كامة, كيا, كريستالة, كوبيه

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2