| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 23 من 23

  1. #21

    الصورة الرمزية Ahmad

    رقم العضوية : 500

    تاريخ التسجيل : 06May2007

    المشاركات : 384

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: MITSUBISHI LANCER 99' GL

    السيارة[2]: HYUNDAI ACCENT '11

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour مشاهدة المشاركة
    ربنا يكرمك أستاذ أحمد
    بس موضوع الشهابي ده اول مرة اسمع عنه لأني بقالي فترة كبيرة ما روحتش عنده الراجل ده محترم جدا ولو بطل شغل في القديم هتبقي مشكلة بس لو سألته هيفيدك تجيب منين ونوع ايه
    علي فكرة انا شفت لك موضوع عن تغيير سير الكاتينة و مشكلة الزيت اللي بيتسرب ياريت تقلي وصلت فيها لأيه
    وجزاك الله خيرا

    فعلا الراجل محترم جدا و فاهم و هتبقي خسارة كبيرة أنه ميشتغلش في القديم. ربنا يفرجها من عنده :)
    بالنسبة لموضوع الزيت, أنا اخر حاجة عملتها اني غسلت الموتور كويس من اثار الزيت بناء علي كلام الميكانيكي علشان يقدر يحدد الزيت جي منين.
    و فعلا عديت عليه بعدها بكام يوم علشان يشوف الزيت جاي منين, فشافها و قاللي ان دة سببه أويلسيل الكرنك, و طلب مني اشتري أويلسيل الكرنك و أويلسيل الكامة بامرة علشان دي فتحة واحدة.
    دة بالإضافة للسيليكون بتاع الكارتيرة علشان بتعمل ترشيح.

    أنا اشتريت الحاجة امبارح و لسه هروح أركبها. بس بصراحة لسه مش عارف أعملها عند مين.
    ترشحلي مين يعملي الشغلانة دي و يكون فاهم و مش من النوع اللي يصلح حاجة و يخرب 10 حاجات :)؟


    شكرا لك و جزاك الله خيرا.

    أحمد


  2. #22

    الصورة الرمزية ehab_mansour

    رقم العضوية : 16065

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 3,929

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن

    السيارة: Grand Terios 2012

    السيارة[2]: Seat Cordoba 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ehab_mansour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmad مشاهدة المشاركة
    فعلا الراجل محترم جدا و فاهم و هتبقي خسارة كبيرة أنه ميشتغلش في القديم. ربنا يفرجها من عنده :)
    بالنسبة لموضوع الزيت, أنا اخر حاجة عملتها اني غسلت الموتور كويس من اثار الزيت بناء علي كلام الميكانيكي علشان يقدر يحدد الزيت جي منين.
    و فعلا عديت عليه بعدها بكام يوم علشان يشوف الزيت جاي منين, فشافها و قاللي ان دة سببه أويلسيل الكرنك, و طلب مني اشتري أويلسيل الكرنك و أويلسيل الكامة بامرة علشان دي فتحة واحدة.
    دة بالإضافة للسيليكون بتاع الكارتيرة علشان بتعمل ترشيح.

    أنا اشتريت الحاجة امبارح و لسه هروح أركبها. بس بصراحة لسه مش عارف أعملها عند مين.
    ترشحلي مين يعملي الشغلانة دي و يكون فاهم و مش من النوع اللي يصلح حاجة و يخرب 10 حاجات :)؟


    شكرا لك و جزاك الله خيرا.

    أحمد
    ربنا ييسرلك أمرك وتتحل مشكلتك علي خير ان شاء الله
    بصراحة انا بعمل شغل الصيانات اللي ما أعرفش اعمله او اللي بيحتاج فك وتركيب وبهدلة كتير في المنصورة عند ميكانيكي فاهم لأني اساسا من المنصورة وبسافر كل فتر أشوف أهلي
    لكن في القاهرة ما أعرفش حد مضمون لأني ماتعاملتش مع حد هنا
    بس فيه واحد كويس الأستاذ محمد مصطفي كان نصح بيه اسمه محمد ابراهيم في الحرفيين وبيناته في المشاركة دي
    http://www.nilemotors.net/Nile/167877-98-3.html

    وخلي بالك ان سير الكاتينة وما حوله وتركيبه وظبطته بيحتاج ميكانيكي فاهم كويس قوي عشان ما يخربش الدنيا زي اللي حصل ده وربنا يوفقك للخير ان شاء الله

    م / إيهاب منصور
    SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ


  3. #23

    الصورة الرمزية Ahmad

    رقم العضوية : 500

    تاريخ التسجيل : 06May2007

    المشاركات : 384

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: MITSUBISHI LANCER 99' GL

    السيارة[2]: HYUNDAI ACCENT '11

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour مشاهدة المشاركة
    ربنا ييسرلك أمرك وتتحل مشكلتك علي خير ان شاء الله
    بصراحة انا بعمل شغل الصيانات اللي ما أعرفش اعمله او اللي بيحتاج فك وتركيب وبهدلة كتير في المنصورة عند ميكانيكي فاهم لأني اساسا من المنصورة وبسافر كل فتر أشوف أهلي
    لكن في القاهرة ما أعرفش حد مضمون لأني ماتعاملتش مع حد هنا
    بس فيه واحد كويس الأستاذ محمد مصطفي كان نصح بيه اسمه محمد ابراهيم في الحرفيين وبيناته في المشاركة دي
    http://www.nilemotors.net/nile/167877-98-3.html

    وخلي بالك ان سير الكاتينة وما حوله وتركيبه وظبطته بيحتاج ميكانيكي فاهم كويس قوي عشان ما يخربش الدنيا زي اللي حصل ده وربنا يوفقك للخير ان شاء الله
    شكرا لنصحيتك . و أنا والله كنت باحاول أختار الناس اللي بتشتغل في العربية, بس للاسف الكل بيتساوا في الفهلوة و العك !!!
    مشكلة الحرفيين و جسر السويس بالرغم ان فيهم ناس كتير بيشتغلوا في العربية دي, أنها بعيدة جدا عني علشان أنا ساكن في الهرم.
    غير أن معظم الورش هناك زحمة و وقت التصليح ممكن يبقي طويل.

    ربنا يسهل أما أشوف كدة ايه اللي ممكن أعمله.
    هبلغكوا بالنتيجة ان شاء الله.
    ألف شكر يافندم :)

    أحمد



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. كوع ثرموستات
    بواسطة nab!l في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 03-10-2009, 01:56 AM
  2. ثرموستات الموتور
    بواسطة haredy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 24-08-2009, 11:16 AM
  3. ثرموستات الموتور مالوش لازمة؟
    بواسطة SADAWY في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 05-08-2009, 01:03 PM
  4. الى كل محبى الابيزا : بوادر الابيزا الجديدة
    بواسطة kareemhisham في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 13-05-2009, 12:23 PM
  5. ثرموستات
    بواسطة Chaos في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 27-04-2008, 07:48 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2