| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 15 من 15

  1. #11

    الصورة الرمزية AANIS

    رقم العضوية : 2314

    تاريخ التسجيل : 25Sep2007

    المشاركات : 45

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: lada2107

    السيارة[2]: mazda 323

    الحالة : AANIS غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شوف سيدي الفاضل
    أنا عندي العربية لو حتي واقفة فا الحرارة بتعلي عند نصف العداد ممكن في نصف ساعة و أول ما يوصل المؤشر عند المنتصف يعني يكون عامل زاوية قائمة تشتغل المروحة لحد ما ينزل الموؤش و يعمل زاوية 70 درجة وهكذا


  2. #12

    الصورة الرمزية tamer2004

    رقم العضوية : 47773

    تاريخ التسجيل : 26Sep2009

    المشاركات : 7

    الحالة : tamer2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لكم اولا بالنسبة للمروحة تعمل مع الثيرموثتات68 -82ولكن الحرارة تستمر بالزيادة ولاتهبط مرة اخرة ولا حتى درجة حرارة واحدة ولكن تستمر بالصعود وتعدى النصف وتستمر طالما انا مستمر بالسير والمروحة تعمل وهى تستمر بالصعود ومشكورين


  3. #13

    الصورة الرمزية x_gomgom

    رقم العضوية : 42336

    تاريخ التسجيل : 11Jun2009

    المشاركات : 895

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Accent Rb

    السيارة[2]: V.W jetta 2009

    دراجة بخارية: No

    الحالة : x_gomgom غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شوف حضرتك اولا في 3 اشياء لازم تبقي عارفهم:
    1- مشكله الردياتير ببتحل بتغيره بردياتير اخر 3 ماسوره و عمر ما الحراره ساعتها تتعدي النص ....
    2- الروسي بسيخن عن المصري (معايا ال 2107 مصري 2008 العداد علطول في النطقه البيضا عمره ما بيخش في الخضراء يعني عمره ما يكون قايم و لادا نيفا روسي العادي بتاعها 90 اي النص و ممكن سنه زياده مع الزحمه)
    3-الوصله اللي اتلغت اتأكد منها كويس عشان ممكن دي تكون مكان الدفايه و دي جزء من دوره التكييف و ناس فاكره لما بتلغي الخرطوم دا مش بتأثر على الدوره لكن بالفعل انت لغيت مرحله منها (حضرتك هي داخله على المانيفولد اللي تحت الكربراتير؟) و يا ريت لو صوره لمكان الخرطوم ...
    4- اتأكد من نوع الزيت المستخدم و يستحسن استخدام الزيوت المعدنيه لان التخليقي عمره ما بيجيب نتيجه في الادا و بيؤدي للسخونيه...
    يا رب اكون افدت


  4. #14

    الصورة الرمزية tamer2004

    رقم العضوية : 47773

    تاريخ التسجيل : 26Sep2009

    المشاركات : 7

    الحالة : tamer2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكورين اخوانى جميعا الحال تغير معى تماما حين غيرت الراداتير بأخر نحاس 3 ماسورة وغيرت المروحة بأخرى اكبر الحراة ما بتعدى المنطقة البيضاء وشكرا لجهودكم جميعا معنا تقبلوا تحياتى


  5. #15

    الصورة الرمزية miso8489

    رقم العضوية : 27472

    تاريخ التسجيل : 12Dec2008

    المشاركات : 44

    النوع : ذكر

    الاقامة : بورسعيد

    السيارة: نوبيرا

    السيارة[2]: لادا

    الحالة : miso8489 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اولا مبروك و حمد لله على سلامه لادا
    ثانيا طيب يا اخ تامر العمليه دى اتكلفت كام و خدت منك وقت قد ايه
    ثالثا و ده الاهم ربنا يبارك لك فيها و يهديهالك



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. محتار جدا : الغوث يا شعب كيا
    بواسطة usama_gamal في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 28-04-2011, 12:09 AM
  2. الغوث يا أهل الغوث البيجيون
    بواسطة YousryGuirguis في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 02-08-2010, 01:45 AM
  3. الغوث يا اصحاب اللانسر
    بواسطة shooter123 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 28-06-2010, 12:34 AM
  4. الغوث يا وحوش
    بواسطة M.Moustafa في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 17-03-2009, 09:56 AM
  5. الغوث الشكمان محتاج يشربن
    بواسطة ahmedfra في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 11-03-2009, 09:23 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2