الموضوع: عايز أظبط الاسبراتير و أعلي أو أوطي الماتور بنفسي , ازاي و منين ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

هو لف الأسبراتير فى أتجاه التزويد
غالبا يمينا (زى ماتكون بتربط قلاووظ )
بيعلى كهربة العربيه
والعكس صحيح فى الأتجاه التانى

بشمهتدس سمير

معلش انا عارف والله ان انا كل شويه بطلعلك كده فى المواضيع وقارفك انا عارف معلش استحملنى.

المهم

هو كده مش عمليه Advance للشراره ؟؟

طيب ماهو كده الموتور صوته هايتظبط على السلانسيه و على السرعات العاليه هاخد output power افضل لان عمليه ال Advance دى بتخللينى احصل على افضل اداء من ال Engine على السرعات العاليه

بس بجانب انى هاحصل على افضل اداء اكيد ممكن اوصل لمرحله ان يحصل knocking طيب بفرض ان مافيش knock sensor ( بفرض ان المحرك Carburetor ) ايه الى هايعدل موضوع ignition Timing ؟؟

بفرض كمان ان ال Distributor مافيهوش اى حاجه تعمل ِ Advance Or Retard for the Spark ??? او ال Distributor فيه بس خط ال Vacuum مقطوع لسبب ما ( واكيد حضرتك عارف شغل بليه وان اى خرطوم مش بيعجبه بيروح شايله ويقول مالوش لازمه !! )


مش انا كده بعرض الموتور لحمل اكبر من طاقته وممكن ان يحصل مشاكل نتيجه للحمل ده ؟؟

مع الاعتذار لصاحب الموضوع Walids عن المداخله دى.