سؤال بقى ياجماعة كده على الماشي ..انا العربية سخنت مني جامد ولما سبتها تبرد فتحت الرادياتير لاقيته فاضي .. بس لاقيت طرمبة المياه مليانه على الاخر .. رحت للميكانيكي .. واكتشف ان فيه مياه بتنقط من تحت وقالي ان خرطوم المياه مقطوع حته صغيرة .. وراح قطع الحته اللى مقطوعة ووصله تاني وحط عليه كوليه جديد .. وقاللي كده تمام .. وفعلا كل حاجه بقت تمام .. بس الغريب بقى ان الحرارة بقت تنزل جامد وانا ماشي .. يعنى العربية بقت تقعد كتييير اوي لحد مايوصل مؤشر الحرارة لحد قبل النص بشرطة .. وبعدين لما بامشي يفضل المؤشر ينزل لحد مايوصل قبل ال c بشرطة .. طيب ده كويس ولا وحش ... ولو وحش .. ياترى ده من ايه بقى .
شوف يا باشا في العادي ده يحصل في حاله واحده انك تكون مشغل التكييف و كمان يكون مافيش ثرموستات علي بوابه الميه اللي في الماتور فتبقي دوره المياه شغاله علي طووووول
ممكن بقي من المره اللي سخنت فيها يكون صباع الحراره راح و ده هتلاقي ترمله واحد من تحت خرطوم الميه ركبه في المتوور وهوا هناك
يا رب تحل المشكله عشان نمر الحراره دي بيخه جداً
ربنا يعزك يا عصام انا عارف بنزينة طاقه هجيبوا ان شاء الله منها
بالنسبه لموضوع العدادات انا من رايى تجرب عداد من قبل لما تشترى وانا تحت امرك معاك تليفونى اتصل بيه وقت لما تعوز تجرب ونركب العداد بتاعى وتجرب و خير ان شاء الله
يا باشا ربنا يخليك وانا فعلا ناوى اجرب الاول عداد
وانا شايلك للتقيله ومنحرمش منك
انت متأكد يا عصام انه عيب عدادات طب ما تحول تنضف الايدل و التي بي اس الاول كده وشوف يا زميلي عندي احساس حاجه منهم
انا بقي عندي مشكله في المساعد الامامي شمال وكتت عايز اي واحد مستعمل اجربه عشان اتاكد من الصوت هل من مجيب
انا مش بس نظفت الحساسات انا غيرتها وبرضوا
وانت ناسى انى نظيفت دوره انجكشن كامله عند جورج
بالنسبه للمساعد انااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااا
يا جدعان
الحمد لله تم شراء ضهر الاكصدام الحديد بتاع الانوس
و فعلا ماشاء الله قوى جدا
و بعون الله التركيب بكرة
و يا مسهل الحال يا رب
طبعا مش هعرف ارفع صورتة عشان شغال ب المودم
و فى كمان حاجة تانية
ان احنا معندناش شاسية خلفى بردو
ف الاغلب لما ربنا يوفق بقرشين هجيب الخلفى بتاع الانوس بردو و هعملة و يا مسهل الحال يارب..
ان شاء الله يخلص على خير يا ماكس بس حاول تصورلنا الموضوع وتبقى ترفعه حتى بعدين
يا سيفاويه محدش عنده حل ل موضوع التابلوه اللدي ضرب عند الهويات عشان الشمس ؟؟
بص يا ريس عندك حلين حل مؤقت
وحل تريح بيه دماغك
المؤقت انك تحقنه بامير تمام مع الضغط عليه
او انك توقف العربيه فى الشمس وتجيب ملايه كبيره وتزنها بين التبلوه والازاز لمده يومين كدا هتلاقيه رد تانى معاك
وده انا بعملوا عندى من وقت للتانى
الحل الاخير انك تروح لواحد يفك التبلوه ويبتدى يخرم بالشنيور خروم بسيطه مش هتبان عند الهوايات وبعد كدا يربط بسلك رباط فى الحديد الى تحت التبلوه
وفى واحد عملها قبل كدا وشكلها زى الفل ومفيش منها مشاكل
الحمد لله ياجماعه صوت الموتور بقى زي الفل .. وكانت مشكلة التخبيط في الموتور بسبب ان مجاري الزيت كانت مسدوده .. فكان الزيت مش بيوصل لوش التقسيمة وللكوستبانات .. وطبعا كده يبقى حديد على حديد ويعمل صوت جامد ... قام الميكانيكي بفك الموتور من فوق ومن تحت وسلك كل المجاري بتاعت الزيت .. وجرب .. وبقت تمام والحمد لله ... أولا بقى لازم تعرفوا ازاي تم اكتشاف العيب ده ... طبعا انتوا عارفين ان لما العربية عملت الصوت ده أول مرة .. رحت غيرت الكوستبانات .. وجبت الطقم بـ 900 جنيه .. وبعد عشرة ايام رجع الصوت تاني ... فالميكانيكي اتجنن ... وقالي تعالى معايا .. وروحنا لواحد في عين شمس .. هو خراط بتاع وش السلندر وبيظبط التاكيهات .. ومتخصص في وش التقسيمة .. والراجل كان جرئ جدا ... فك غطاء وش السلندر .. وحط البوجيهات والغطاء مفكوك .. وقاللى دور .. وقال للى حواليه .. ابعدوا علشان كلنا هانغرق زيت .. ولما دورت .. كانت المفاجأة .. ولا حصل حاجة .. الموتور شغال ومافيش نقطة زيت طالعه بره الموتور .. قالى كده يبقى ياإما طرمبة الزيت ضعيفة جدا .. ياإما مجاري الزيت مسدوده وده اللى كان هو بيرجحة .. وقال للميكانيكي سلك الأول مجاري الزيت وشوف ... وفعلا لما مجاري الزيت سلكت .. كل حاجة رجعت طبيعية ميه ميه والحمد لله ..
الحمد لله انها طلعت حاجه بسيطه وكويس والله ان الميكانيكى عندوا ضمير وسعى معاك فىا لموضوع
بدل مكان قالك ده باظ تانى
بس معنى كدا هل الكوستبنات القديمه شغاله تمام ؟
سؤال بقى ياجماعة كده على الماشي ..انا العربية سخنت مني جامد ولما سبتها تبرد فتحت الرادياتير لاقيته فاضي .. بس لاقيت طرمبة المياه مليانه على الاخر .. رحت للميكانيكي .. واكتشف ان فيه مياه بتنقط من تحت وقالي ان خرطوم المياه مقطوع حته صغيرة .. وراح قطع الحته اللى مقطوعة ووصله تاني وحط عليه كوليه جديد .. وقاللي كده تمام .. وفعلا كل حاجه بقت تمام .. بس الغريب بقى ان الحرارة بقت تنزل جامد وانا ماشي .. يعنى العربية بقت تقعد كتييير اوي لحد مايوصل مؤشر الحرارة لحد قبل النص بشرطة .. وبعدين لما بامشي يفضل المؤشر ينزل لحد مايوصل قبل ال c بشرطة .. طيب ده كويس ولا وحش ... ولو وحش .. ياترى ده من ايه بقى .
شوف يا باشا في العادي ده يحصل في حاله واحده انك تكون مشغل التكييف و كمان يكون مافيش ثرموستات علي بوابه الميه اللي في الماتور فتبقي دوره المياه شغاله علي طووووول
ممكن بقي من المره اللي سخنت فيها يكون صباع الحراره راح و ده هتلاقي ترمله واحد من تحت خرطوم الميه ركبه في المتوور وهوا هناك
يا رب تحل المشكله عشان نمر الحراره دي بيخه جداً
كلام استاذ اسلام تمام
بس انا من راى بلاش تركب الثرموستات وتفادى مشاكله فى الصييف او برضوا الى يريحك
وحاول من وقت للتانى تكشف على ميه الريداتير
واعتقد انك تقصد بالطرمبه القربه ولا انا فاهم غلط
والف سلامه عليك يا غزالى و قدر الله و ما شاء فعل وان شاء الله ربنا يعوضك و تنجح فى الامتحانات
ربنا يخليك يا استاذ اسلام ,,, ومتشكرين على دعوتك الجميله دى
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة max_ziro
يا جدعان
الحمد لله تم شراء ضهر الاكصدام الحديد بتاع الانوس
و فعلا ماشاء الله قوى جدا
و بعون الله التركيب بكرة
و يا مسهل الحال يا رب
طبعا مش هعرف ارفع صورتة عشان شغال ب المودم
و فى كمان حاجة تانية
ان احنا معندناش شاسية خلفى بردو
ف الاغلب لما ربنا يوفق بقرشين هجيب الخلفى بتاع الانوس بردو و هعملة و يا مسهل الحال يارب..
يا مكس ,,, انا جبت السمكرى و وعنده انصاص لانوس فا قالى ممكن اخعلك الدعمات الحديد بتاعتها ونوفقها لو نفعت فا انا عايز صورها ضرورى جدا جدا عشان ابئى فاهم ,,, او فهم عصام ,,,
شوف يا باشا في العادي ده يحصل في حاله واحده انك تكون مشغل التكييف و كمان يكون مافيش ثرموستات علي بوابه الميه اللي في الماتور فتبقي دوره المياه شغاله علي طووووول
ممكن بقي من المره اللي سخنت فيها يكون صباع الحراره راح و ده هتلاقي ترمله واحد من تحت خرطوم الميه ركبه في المتوور وهوا هناك
يا رب تحل المشكله عشان نمر الحراره دي بيخه جداً
انا بيتهيألي موضوع الترموستات ده مش فارق بدليل اني كنت ماشي بيها قبل كده عادي والمؤشر كان مظبوط .. بس ممكن يكون زي مانت بتقول صباع الحرارة حصل فيه حاجة .. بس هو بيقرا عادي لوكان فيه حاجة مايقراش خالص .. على العموم هو مش عاملي مشكلة غير ان العربية بتبرد زياده وهي ماشية .. هل ده غلط ؟
الحمد لله انها طلعت حاجه بسيطه وكويس والله ان الميكانيكى عندوا ضمير وسعى معاك فىا لموضوع
بدل مكان قالك ده باظ تانى
بس معنى كدا هل الكوستبنات القديمه شغاله تمام ؟
الحمد لله ياعصام دانا كان قلبي هايقف .. وبيتهيألي كده ممكن تكون الكوستبانات القديمة شغالة .
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة h a r d
كلام استاذ اسلام تمام
بس انا من راى بلاش تركب الثرموستات وتفادى مشاكله فى الصييف او برضوا الى يريحك
وحاول من وقت للتانى تكشف على ميه الريداتير
واعتقد انك تقصد بالطرمبه القربه ولا انا فاهم غلط
الحمد لله ياعصام دانا كان قلبي هايقف .. وبيتهيألي كده ممكن تكون الكوستبانات القديمة شغالة .
ادينا عرفنا ان فى كوستبنات عندك لو حد لقدر الله حصلوا حاجه ياخد بتعتك على تجربه ويشوف
انا والله عندى شويه قطع غيار بالعبيط وكلها زى الفل
دول صورتين للفوانيس الاماميه
باغه الفوانيس طالعه سليمه فى الفنوسين
فى فانوس منهم العواكس اتكسرت حتت صغيره
الفانوسين الظهر بتعهم متكسر والقواعد زى الصوره
انا عندى فانوسين فى الجراج مصفرين وفى فانوس منهم ملزوق المهم انى خلعت الباغه من فوانيس غزالى هركب فى
الفوانيس الى عندى لان السمكرى هيحتجهم لما يجى يظبط الصدر
المفضلات