الحمد لله يا رجاله غيرت النهارده الزيت و حطيت كاسترول ماجناتيك و قبل لما احطوا غسلت الماتور ب موتور فلاش وغيرت فلتر زيت كمان معاه و ربنا يسهل هجرب و ابقى اقولكم اخباره ايه
رقم العضوية : 5141
تاريخ التسجيل : 02Feb2008
المشاركات : 40
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: shahin
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 52448
تاريخ التسجيل : 08Nov2009
المشاركات : 489
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: VW PASSAT B5
السيارة[2]: كيا سيفيا 2001
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الحمد لله يا رجاله غيرت النهارده الزيت و حطيت كاسترول ماجناتيك و قبل لما احطوا غسلت الماتور ب موتور فلاش وغيرت فلتر زيت كمان معاه و ربنا يسهل هجرب و ابقى اقولكم اخباره ايه
[fot1]اسلام الهلاوى[/fot1]
رقم العضوية : 51283
تاريخ التسجيل : 27Oct2009
المشاركات : 1,515
النوع : ذكر
الاقامة : helwan
السيارة: elantra 2009 auto
السيارة[2]: Sephia
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا عم عصام ما انت اللي طنشتني ومعبرتنيش اقولك عاوز الامامي شمال بس تنفضلي براحتك يا عم ولو حتي قولتلي ببلاش
رقم العضوية : 21839
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 3,688
النوع : ذكر
الاقامة : cairo/ism3lia
السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا
السيارة[2]: bmw 316I
دراجة بخارية: no
الحالة :
http://alhnuf.com/up/truploads/jpg/24516019f3.jpg
http://alhnuf.com/up/truploads/jpg/bc9d9c8c4c.jpg
http://alhnuf.com/up/truploads/jpg/e5afd27ccf.jpg
http://alhnuf.com/up/truploads/jpg/ebf8ef9ef8.jpg
http://alhnuf.com/up/truploads/jpg/6549e6c8ac.jpg
http://alhnuf.com/up/truploads/jpg/422bc982af.jpg
, و فيما يلى شرح الصور
..لا اله الا الله ..
..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا
رقم العضوية : 21839
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 3,688
النوع : ذكر
الاقامة : cairo/ism3lia
السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا
السيارة[2]: bmw 316I
دراجة بخارية: no
الحالة :
للاسف وقت التعديل فات
صورة العربية و هى متشال منها الشاسية الفيبر الى ملوش لازمة
و صورة الشاسية الحديد مقارنة ب الفايبر
و صورة اللحامات
و صورة تانية لقاعدة الشاسية متحدد فيها اماكن القطع و اللحامات
و جارى تصوير العربية بعد التركيب
و مقارنة شكل وشها قبل
عشان فى اختلاف فى الشكل بسيط من وجهة نظرى اجمل
و الفرق قى ارتفاع الاكصدام الادمانى بقى اعلى شوية عن الارض و بصراجة دى مصلحة عشان انا مركب جريدة تحت الاكصدام
و بوز العربية طلع لبرة شوية و دة خلى شكلها اجمل مع ارتفاع الاكصدام و زيادة درجة ميل الشبكة
و طبعا عشان التلاصم دى تتفك لازم اصور الكلام دة
و اولا و اخير الف حمد و شكر على نعم ربنا الى ربنا مديهالنا و يا رب بارك لنا فيها و ديمها علينا ..
..لا اله الا الله ..
..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا
رقم العضوية : 51283
تاريخ التسجيل : 27Oct2009
المشاركات : 1,515
النوع : ذكر
الاقامة : helwan
السيارة: elantra 2009 auto
السيارة[2]: Sephia
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف مبروك يا ماكس ع التعديلات جامدة جدا
عاوز اسألك علي حاجة لو عاوز اشحم طارة الدركسيون ممكن احط فيها زيت من فوق وينزل براحته لحد تحت ولا مينفعش
رقم العضوية : 52448
تاريخ التسجيل : 08Nov2009
المشاركات : 489
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: VW PASSAT B5
السيارة[2]: كيا سيفيا 2001
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بسم الله ما شاء الله يا ماكس من قبل ما تحط الاكصدام شكلها جميل ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها
بس عايزين تكلفت الحاجات دى اد ايه ؟
[fot1]اسلام الهلاوى[/fot1]
رقم العضوية : 41109
تاريخ التسجيل : 26May2009
المشاركات : 2,752
النوع : ذكر
الاقامة : EL-Qanater EL-khairya
السيارة: ربنا يبعت 127
السيارة[2]: kia sephia
الحالة :
مبروك يا باشا وان شاء الله تبلغنى ايه اخباره معاكالحمد لله يا رجاله غيرت النهارده الزيت و حطيت كاسترول ماجناتيك و قبل لما احطوا غسلت الماتور ب موتور فلاش وغيرت فلتر زيت كمان معاه و ربنا يسهل هجرب و ابقى اقولكم اخباره ايه
انا مطنش ليه انا لسه مغيرهم من اسبوعين الى قدام تماميا عم عصام ما انت اللي طنشتني ومعبرتنيش اقولك عاوز الامامي شمال بس تنفضلي براحتك يا عم ولو حتي قولتلي ببلاش
وحكتلك على المشكله الى اتلخمت فيها ومن نفسى جيت قولتلك اهو
يبقى ازاى مطنش لو السعر مش عجبك انزلوا شويه 1300 ها
وبعدين انا مبتاخرش عن حد وانا عاوز اشوفك من غير حاجه اصلا
Esam Mosaad
H A R D
رقم العضوية : 41109
تاريخ التسجيل : 26May2009
المشاركات : 2,752
النوع : ذكر
الاقامة : EL-Qanater EL-khairya
السيارة: ربنا يبعت 127
السيارة[2]: kia sephia
الحالة :
ما شاء الله جميله يا ماكس بس لو عملت الى قدام بلاش تعدل فى الى وراللاسف وقت التعديل فات
صورة العربية و هى متشال منها الشاسية الفيبر الى ملوش لازمة
و صورة الشاسية الحديد مقارنة ب الفايبر
و صورة اللحامات
و صورة تانية لقاعدة الشاسية متحدد فيها اماكن القطع و اللحامات
و جارى تصوير العربية بعد التركيب
و مقارنة شكل وشها قبل
عشان فى اختلاف فى الشكل بسيط من وجهة نظرى اجمل
و الفرق قى ارتفاع الاكصدام الادمانى بقى اعلى شوية عن الارض و بصراجة دى مصلحة عشان انا مركب جريدة تحت الاكصدام
و بوز العربية طلع لبرة شوية و دة خلى شكلها اجمل مع ارتفاع الاكصدام و زيادة درجة ميل الشبكة
و طبعا عشان التلاصم دى تتفك لازم اصور الكلام دة
و اولا و اخير الف حمد و شكر على نعم ربنا الى ربنا مديهالنا و يا رب بارك لنا فيها و ديمها علينا ..
لان انا بعد الموضوع بتاعك ده وبعد حادثه غزالى
فكرنا نعمل الاتنين ذي منتا ناوى تعمل كدا بما انهم عاوزين يتغيروا تمام
منها حديد ويستحملوا ومنها تكلفه ارخص
لما اتكلمنا مع السمكرى قالى ميكربش بس نجرب شاسيه الانوس
وبعد كدا قالى لو الاتنين شاسيه حديد وعمل الدثه بيهم كان جسم العربيه راح
لان مفيش عامل امان لامتصاص الصدمه زى اكصدام الفيبر
وفى نفس الوقت الاكصدام الحديد مش هميتص معاك
وبالتالى الى هيتاثر بيها جسم العربيه او شاسيه العربيه ولقيت ان كلاموا فعلا مقنع
عشان كدا عاملين الاكصدامات فايبر عشان تمتص حزء من الصدمه ومتاثرش على الشاسيه
حتى لما اتكلمت مع استاذ وائل اكدلى نفس المعلومه والله اعلم
فلو فعلا عملت الى قدام يبقى متعملش الى ورا
بس بغض النظر العربيه ما شاء الله شكلها جميل
وعاوزين نشوف بقى الفديوهات يا ريس وانت مشمر
ونشوف بعد الفنش الاخير
وايه اخبار الغزل معاك
Esam Mosaad
H A R D
رقم العضوية : 41109
تاريخ التسجيل : 26May2009
المشاركات : 2,752
النوع : ذكر
الاقامة : EL-Qanater EL-khairya
السيارة: ربنا يبعت 127
السيارة[2]: kia sephia
الحالة :
امبارح تم الاتى
رحت لغزالى عشان نودى العربيه للسمكرى السمكرى بعيد حوالى 4 كيلوا طبعا هوا كان فى شغله
العربيه خرطوم الباور لازق فى طنبوره الباور
غير الريداتير لازق فى وش الفرن او تحديدا مروحه التكييف لابسه فى وش الماتور وطبعا الريدتاير مخروم
وكان المفروض لاما القطر او انها تتشال على ونش
المهم فتحت الكبوت وبعد الخرطوم بايدى وحسيت انو بقى سهل القطم ربنا يسترها
وزودت العربيه بالميه وابتدت تنقط
وقبل محط البطاريه كان طبعا سلوك كهربا قدام كتير مطرح الزينون وغيره وكلها سلوك عريانه بجانب سلوك معرفش جايه منين
المهم قصفت كل السلوك للامان
ودور يا عم دارت تمام مكنش فى مشاكل غير ان الميه بتنقط ابتديت اتحرك بالعربيه العربيه مبتخدش بنزين غير بالعافيه
تحت انها ماتور 500 سى سى
بس بتمشى طلعتها لحد مكان فى عربيات نص نقل وابتدنا نتفاوض مع واحد يقطر ويجر
طبعا ربنا يسترها على الماتور ويكون حاجه بسيطه الى ماثره فى العزم بتاعه والله اعلم ايه
قطرنا العربيه لحد الراجل وكان مشوار منيل بنيله محدش صابر ولا حد شايف منظر العربيه من قدام ومن ورا الكل عاوز يعدى وخلاص
قولت فى عقل بالى العربيه كدا كدا مدشدشه يعنى الى عاوز يعدى هوا الى هيتعور وفعلا ابتديت امشى ابجح والكل خاف
الا بتوع الموتسكلات يجى فى النص عادى جدا ولا حياه لمن تنادى ربنا يخدهم
وصلنا للراجل ومن عنده طلعنا على الحرفيين
وصلنا لحمدى على واخيرا جبت رقمه
وابتدى مشاور الاسئله الرخم بتاعى وديه الاسعار الحجات الى جبتها ومش جبتها
جنا كبوت ابيض ب 850
اكصدام امامى بالشاسيه ب 1000 جنيه الاكصدام لوحده عامل 650
ريداتير وسربنتينه وكبسناهم عاملين 900 جنيه
شاسيه خلفى ب 400
يعنى حسبه 3150 وده كان بعد الفصال واخد 3050
طبعا الاسعار عند ناس تانيه معديه فعلا كل حاجه راحه فى داهيه
سالت على السوست السوسته عامله 75
العدادات عامله 150
الفوانيس الخلفى الاصلى 250
حساس الايديل 150
لوحه مفاتيح رباعيه لوحدها ب 200 جنيه
وغيره
وربنا يسترها والعربيه تخلص على خير
وبعد كدا نشوف الماتور ناوى على ايه
Esam Mosaad
H A R D
المفضلات