سؤال بخصوص مؤشر الحرارة

**Ahmad** · 01-08-2007 11:22 AM

السلام عليكم
تحية طيبة لكل أعضاء المنتدي الأجلاء.
ذهبت إلى التوكيل لعمل صيانة دورية و كشف شامل. و في التوكيل اكتشفوا أن حساس الحرارة لا يعمل بكفاءة حيث أن المؤشر لا يزيد عن 70 درجة و مع ذلك تعمل المروحة (المروحة تبدأ عملها عند 90 درجة).
المهم تم تغيير الحساس, و فعلا أصبح المؤشر يصل إلي 90 درجة فتتعمل المروحة.
خرجت من التوكيل , و أثناء سيري بالسيارة اكتشفت أن المؤشر ثابت تماما عند ال 90
بمعنى أنه لا ينخفض عندما تعمل المروحة أو عند تشغيل التكييف كما كان يحدث من قبل.
عدت للتوكيل و قلت للمهندس أن الحساس لا يعمل بكفاءة حيث أنه ثابت دائما عند ال90
قال لي المهندس أن هذا هو الوضع الطبيعي للمؤشر وأنه لا يجب أن يرتفع أو ينخفض عن هذا الوضع.
هل كلام المهندس صحيح أم يجب أن ينخفض المؤشر قليلا اذا تم تبريد المحرك عن طريق المروحة أو عن طريق الهواء؟

شكرا جزيلا
أحمد

**محمد المصرى** · 01-08-2007 11:38 AM

نعم كلام المهندس صحيح حيث لا يجب ان ينخفض او يرتفع مؤشر الحرارة

**bassam nagy** · 01-08-2007 11:57 AM

تمام كلام المهندس صح اهم حاجة مايطلعش عن 90

**ايهاب** · 01-08-2007 12:20 PM

صح ---ماتقصده يحدث في السيارات المعتمدة علي التكنولوجيا القديمة--مثل الشاهين(سيارتي)
اما السيارات الحديثة تعتمد في التبريد بدورة المياة للموتور علي صمام داخلي ينظم تدفق المياة بين الرادياتير والموتور والحفاظ علي حرارة الموتور ثابتة اثناء السير(وحتي حوالي 7 ساعات بعد اطفاء الموتور)علشان كدة لا توجد حاجة ماسة لتسخين السيارات الحديثة حتي في الشتاء مادمت اعدت استخدام السيارة في خلال 7 ساعات ودة اقتصادي للبنزين
dr/ehababdelhafeez