Tweet
المشكله أكبر عندي في الفيرنا فراملها مسافره ... يعني العربيه ممكن تزحف منك 100 متر قبل ما تقف .. حاجه مقرفه ... مفيش حل للموضوع ده ؟؟
-
[SIZE="5"][COLOR="SeaGreen"][B][CENTER]سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم[/CENTER][/B][/COLOR][/SIZE] -
ياعم انت سمير الراجل بيقولك كان ماشى 90 مش 140 او 170 او ومتهيألى 90 دى مش محتاج تسقط نقلات علشان العربية تظبطفى السرعه الهلاك و بيعلى الاستهلاك و يا فتى كفياك انك بتتنفس هواك
و ربك هداك للبعد عن الهلاك و اللى مش شايفاه عنيك الهى رب العرش يحميك<!-- google_ad_section_end -->Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pro_samir مشاهدة المشاركة
يا اخ سمير الراجل بيقولك كان ماشى 90 مختش بالك من دى ولا ايه ؟!! ابقا جرب بقا كلامك ده وانتا ماشى 170 او حتا 140 ولا 120 وشوف كلامك هينفع ولا لأ؟
فى السرعه الهلاك و بيعلى الاستهلاك و يا فتى كفياك انك بتتنفس هواك
و ربك هداك للبعد عن الهلاك و اللى مش شايفاه عنيك الهى رب العرش يحميك<!-- google_ad_section_end -->Comment
-
ولو عرضت تانى سقطت تانى واحرق وارجع سقط اول وارجع مور وانزل اشرب شاى معايا على القهوة لغايط متخلص ولما العربية تبقا تقف تبقا ترنلكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة pro_samir مشاهدة المشاركة
فى السرعه الهلاك و بيعلى الاستهلاك و يا فتى كفياك انك بتتنفس هواك
و ربك هداك للبعد عن الهلاك و اللى مش شايفاه عنيك الهى رب العرش يحميك<!-- google_ad_section_end -->Comment
-
نفس المشكلة بلضبط بس الحمد لله ظبطت شوية بعد الكاوتش ال195 و البار هى اة لسو بتذحف بس مش ذى الاول خالص الحمد للهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة zakiali مشاهدة المشاركة
وعلى فكرة اعتقد التعويمة اللى حصلتلى من كام يوم و انا ع 130 كان ممكن اتقلب فيها بجد لولا ستر الله سبحانة و تعالى و تانى حاجة اللى مسك العربية شوية البار اولا و الجنط الكبير لأنى كسرت الدركسيون جامد جداا (كنت سرحان و اتفأجات) ورديت تانى جامد جدا ع 130
لو بالعجل الفابريقة الزبالة بتاعها و من غير البار 100% كنت قلبت وشاللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
لأ لو 90 و عوومت بجد يعنى كسرت جامد يمين فى شمال العربية حتبقى مرجيحةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1718 مشاهدة المشاركة
انا مرديدش ازود عن 100 بصراحة قلقت....... والناس كانت فاكرة انى مجنون و بخمس بالعربية و عايز اقلبها عنوة @@!!!!!اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
هوه الحاله الي كان فيها صاحب العربيه فقدان وزن تماما
ودي صعب اي حد في الدنيا يمسك العربيه فيها
عشان حضرتك اكييد كل لما تلمس الدركسيون يمين تلاقيه كله بقى في اتجاه اليمين تحاول تجيبه سنه شمال تلاقيه كله اترمى شمال
في الحاله دي متهيالي تسقط نقله حلو وكمان في حالات الزيت تسقط نقله برضو
عموما في التعويمات العاديه عليك وعلى الدركسيون تعدله في اتجاه مستقيم وتدوس سنه فرامل وهكذا الى ان توقف العربيه
عموما فكره عمل ال esp بتعتمد على الفرامل يعني هوه بيدوس فرامل وبيعدل الدركسيون لوحده حلو اوي ال esp ده
عموما موقف بتاعك حصل معايا في نيو اكسنت وزيرو كمان 160 وباخد حارات لليمين في صلاح سالم وواحد حيوان قدامي بينزل يمين برضو بس الفرق اني بزود لحد 160 وهو بيهدي معرفش ليه
لحد ما لقيته في وشي رحت دايس فرامل جدا وشمال في يمين وعينك ما تشوف الا النور
عربيه بتعرض وتخمس وعايشه حياتها على الاخر احاول اجيبها يمين الدركسيون كله يترمي يمين وشمال الاقيه كله اترمى شمال والناس كلها وقفت واعدت اعرض لوحدي في صلاح سالم تخيل في عز الضهرووقفت بالبركه
عموما الحمد لله بعد الموقف ده حصل معايا عده مواقف مشابهه بس اخف ضغط طبعا بس الحمد لله بتصرف حلو حتى بقى الموضوع بديهي ممكن انا معرفش انا بعمل ايه بس بلم برضو العربيه
وهيا في الاول والاخر تعتمد على نوع العربيه وقدرتك على التمكن فيها ونوع الموقفComment
-
هههههههههههلاحظ انى مجبتش سيره الفرامل خالص..والى أعرفه فرامل فى الموقف ده
عد هتشوف السما و الارض كام مره
حصل معايا شفت السما واترزعت فى الارض 3 مراااااات[CENTER][SIZE=5][COLOR=sienna]القطه بتاكل اولادها ........ ياترا الدور على مين ؟[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
[CENTER][SIZE=6][FONT=Courier New][COLOR=#ff8c00]الحمد لله[/COLOR][/FONT][/SIZE][/CENTER]
[CENTER][SIZE=4][COLOR=#ff8c00][URL="http://www.qorankarim.com/"]القرأن الكريم كامل[/URL][/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
التعويم Oversteer
الحل ببساطة للسيارات ذات الدفع الامامي هو عند انزلاق الجزء الخلفي من السيارة فعليك ان تقابله بالدريكسيون يعني لو العربية تنزلق من الشمال لليمين فحرك الدريكسيون من اليمين للشمال وكانك تريد ان تقابل الجزء الخلفي للسيارة واذا لم تستجب اضغط قليلا على دواسة البنزين (هام جدا) لكي تهرب بالجزء الامامي وتزيد سرعته
وعدم الضغط على الفرامل وعند حصول الاتزان balance عليك بارجاع الدريكسيون لوضعة الطبيعي والهروب الى الامام باقصى سرعة
يعني الموقف موقف هروب وليس سكون
طبعا مقدار لفة الدريكسيون لابد ان تكون عقلانية لحدوت الاتزان ولكن لا تقلق لو انزلقت السيارة للناحية الاخرى فقابلها من نفس الاتجاه بالطريقة الاولى حتى تتحكم في الاتزان
طبعا كل هذا يحدث في ثواني لذا لابد من التدريب
وسوف اجمع معلومات عن Oversteer & Understeer واضعها في موضوع للنقاش ان شاء اللهComment
-
+1111111111المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_ahmad مشاهدة المشاركةاللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
<br />المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dr_AHMAD مشاهدة المشاركة
<br />
العفو اقصد لو العربية بتلف من اليمين للشمال فقابلها بتحريك الدريكسيون ايضا من اليمين للشمال بس انتم اكيد فاهمين الفكرةComment
-
الفكرة الدركسيون مع اتجاة دوران الضهراللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1718 مشاهدة المشاركةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1718 مشاهدة المشاركةاللى تشوفة حضرتكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1718 مشاهدة المشاركةولو عرضت تانى سقطت تانى واحرق وارجع سقط اول وارجع مور وانزل اشرب شاى معايا على القهوة لغايط متخلص ولما العربية تبقا تقف تبقا ترنلك
وشكرا علي طريقة كلامك[RIGHT][B][I]Mohamed Samir[/I][/B]
:sleeping:
[CENTER]'
[/CENTER]
[/RIGHT]Comment
-
خلاصة الموضوع
+ مع دوسة البنزين العجل هيخلى العربية فيها قوة دفع باتجاة وضع العجل الأمامى بدل ما هيا محدوفة بوزنها بجانب العربيةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy مشاهدة المشاركة[RIGHT][B][I]Mohamed Samir[/I][/B]
:sleeping:
[CENTER]'
[/CENTER]
[/RIGHT]Comment
Comment