إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عداد الـrpm ... إزاي تستخدمه؟؟؟

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
Collapse
 
  • Page of 10
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 template التالي
  • #91
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud.69 مشاهدة المشاركة
    سؤال يعني انا الار بي ام بيوصل للمنطقة الحمراء عند سرعه 140 فيما فوق واعتقد ده الطبيعي

    الـمنطقة الحمرا بتوصلها على أنهي غيار؟؟؟

    لو على التالت.. طبعا ده طبيعي جدا.

    على الرابع... أشك جدا... وكده فيه مشكلة عند حضرتك في العربية.

    هو عربية حضرتك أوبترا؟؟



    ...
    [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
    [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

    [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
    [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
    [/SIZE][/FONT]
    أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment

    • #92
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

      الـمنطقة الحمرا بتوصلها على أنهي غيار؟؟؟

      لو على التالت.. طبعا ده طبيعي جدا.

      على الرابع... أشك جدا... وكده فيه مشكلة عند حضرتك في العربية.

      هو عربية حضرتك أوبترا؟؟



      ...
      علي 5 مش الرابع ولما بكون بجري جامد يعني 160 وانتا طالع
      عربيتي اوبترا 2007
      عودت من جديد

      Comment

      • #93
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud.69 مشاهدة المشاركة
        علي 5 مش الرابع ولما بكون بجري جامد يعني 160 وانتا طالع
        عربيتي اوبترا 2007

        غالبا فيه عند حضرتك حاجة غلط...

        بس علشان نتأكد ... عايز أسأل كام سؤال..


        هو عربية حضرتك شاريها جديدة ولا مستعملة؟

        الخط الأحمر بيبدأ عند حضرتك من كام بالظبط على التاكوميتر؟؟

        حضرتك آخر مرة غيرت اسطوانة ودسك الدبرياج إمتى؟

        هل حصل وغيرت حاجة في العدادات قبل كده؟؟



        ...
        [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
        [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

        [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
        [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
        [/SIZE][/FONT]
        أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
        [SIGPIC][/SIGPIC]

        Comment

        • #94
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

          غالبا فيه عند حضرتك حاجة غلط...

          بس علشان نتأكد ... عايز أسأل كام سؤال..


          هو عربية حضرتك شاريها جديدة ولا مستعملة؟
          مستعملة

          الخط الأحمر بيبدأ عند حضرتك من كام بالظبط على التاكوميتر؟؟
          من 6ونص
          حضرتك آخر مرة غيرت اسطوانة ودسك الدبرياج إمتى؟
          اعتقد العربية من 2007 مغيرتش حاجة عاملة 58 الف
          هل حصل وغيرت حاجة في العدادات قبل كده؟؟
          لا محصلش



          ...
          عودت من جديد

          Comment

          • #95

            الحقيقة كنت شاكك إن يكون العداد عندك بتاع أوبترا ديزل.. لإن الخط الأحمر بيبدأ فيها من 4500

            زي كده



            على العموم... أتوقع إن اسطوانة الدبرياج محتاجة تتغير وبسرعة.. وحسب وصف حضرتك ... انت كده عندك تفويت شديد في الاسطوانة.. وسحب العربية ضعيف.

            وحسب المعلومات اللي قدرت أجيبها .. المفروض إن سرعة 160 تيجي عندك على حوالي 4500 RPM على الخامس... وعلى فكرة.. موتور الأوبترا أصلا من تصميم أوبل... ومعروف إن المواتير الأوروبية مش محتاجة ترفع الدوران قوي علشان تاخد سرعة عالية

            وما تحاولش تعدي الخط الأحمر نهائي.. لإن كده الموتور هيودع قريب قوي.




            ...
            [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
            [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

            [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
            [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
            [/SIZE][/FONT]
            أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment

            • #96
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

              الحقيقة كنت شاكك إن يكون العداد عندك بتاع أوبترا ديزل.. لإن الخط الأحمر بيبدأ فيها من 4500

              زي كده



              على العموم... أتوقع إن اسطوانة الدبرياج محتاجة تتغير وبسرعة.. وحسب وصف حضرتك ... انت كده عندك تفويت شديد في الاسطوانة.. وسحب العربية ضعيف.

              وحسب المعلومات اللي قدرت أجيبها .. المفروض إن سرعة 160 تيجي عندك على حوالي 4500 rpm على الخامس... وعلى فكرة.. موتور الأوبترا أصلا من تصميم أوبل... ومعروف إن المواتير الأوروبية مش محتاجة ترفع الدوران قوي علشان تاخد سرعة عالية

              وما تحاولش تعدي الخط الأحمر نهائي.. لإن كده الموتور هيودع قريب قوي.




              ...
              انا عندي السحب الله اكبر وانا هشوف تاني اجيب السرعه العالية اشوف الار بي ام بيعلي لغاية كام ممكن اكون متوهم بس الي لحظتة اني لما بقرص علي التالت بيطلع معايه ل4 والمكنة صوتها بيعلي اول ماتوصل لي اربعه وبحس لو قرصت تاني ممكن تعلي معايه بسرعه
              عودت من جديد

              Comment

              • #97
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud.69 مشاهدة المشاركة
                انا عندي السحب الله اكبر وانا هشوف تاني اجيب السرعه العالية اشوف الار بي ام بيعلي لغاية كام ممكن اكون متوهم بس الي لحظتة اني لما بقرص علي التالت بيطلع معايه ل4 والمكنة صوتها بيعلي اول ماتوصل لي اربعه وبحس لو قرصت تاني ممكن تعلي معايه بسرعه

                لو الrpm بيعلى لحد 4000 وسرعة العربية مش بتزيد (أو بتزيد بمعدل قليل).. يبقى كده أكيد فيه تفويت شديد في الاسطوانة


                المفروض إنك لما تقرص عالبنزين .. الـrpm ما يعلاش إلا مع زيادة السرعة... حتى لو جبت الدواسة في الأرض
                [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
                [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

                [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
                [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
                [/SIZE][/FONT]
                أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
                [SIGPIC][/SIGPIC]

                Comment

                • #98
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ayman_Aly مشاهدة المشاركة
                  borio1704
                  ايه رأيك يا هندسة فى الكلام ده ؟
                  وايه الضرر المتوقع على الفتيس؟

                  https://www.youtube.com/watch?v=jLw0hAtOik4
                  [URL="https://www.youtube.com/watch?v=jLw0hAtOik4"]???????
                  بحاول أحط لينك على اليوتيوب مش عارف مش بتظهر ليه ؟
                  https://www.youtube.com/watch?v=jLw0hAtOik4

                  Comment

                  • #99
                    بحاول أحط لينك لفيديو على اليوتيوب
                    مش عايز يظهر !!!

                    How to shift without the clutch (clutchless shifting) - YouTube

                    Comment

                    • #100
                      مشكور

                      Comment

                      • #101
                        مشكووووور جدا

                        Comment

                        • #102
                          السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
                          المهندس الفاضل borio1704

                          برجاء مراجعة الاداة التى برمجتها ولا ادرى لما الارقام غير منضبطة
                          الاداة استخدمها لحساب اعلى سرعة للغيار

                          برجاء وضع مثال كامل لهذه العملية الحسابية
                          وصلة الاداة
                          Gears Ratio - Download - 4shared
                          Ultimate Exterior Car Care

                          [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic126174_1.gif[/SIGPIC]

                          Comment

                          • #103
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة iNjECTOR مشاهدة المشاركة
                            السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
                            المهندس الفاضل borio1704

                            برجاء مراجعة الاداة التى برمجتها ولا ادرى لما الارقام غير منضبطة
                            الاداة استخدمها لحساب اعلى سرعة للغيار

                            برجاء وضع مثال كامل لهذه العملية الحسابية
                            وصلة الاداة
                            Gears Ratio - Download - 4shared

                            أنا نزلت البرنامج..

                            فعلا فيه مشكلة... لما بتزبط الـRPM على 1000 بيطلعلك السرعة القصوى لكل غيار.. ولو حبيت تخليهم 2000 بيضرب كل السرعات ×2

                            طيب... خلينا نعرف إيه المكونات الرئيسية للمعادلة:

                            1- سرعة دوران المحرك
                            2- نسبة تخفيض الغيار المعشق
                            3- نسبة تخفيض الترس التفاضلي (الكورونا)
                            4- محيط العجل


                            أول حاجة .. لازم قطر العجل يكون نتيجة لمقاس الكاوتش .. يعني يتحسب بناء على المقاسات .. ودي لازم تكون واضحة في البرنامج بأحد طريقتين:

                            1- إنك تحدد أماكن لوضع مقاسات الكاوتش الثلاثة (عرض ، قطر الجنط ، نسبة البروفايل Aspect Ratio)
                            2- تحدد مقاسات ثابتة حسب اللي بينزل من الفابريكة علشان تغيير المقاسات بيغير في الحسبة... بحيث تختار مقاس معين (185/65R15 مثلا) ويقابله في البرنامج قطر معين بس لا يراه المستخدم.


                            تاني حاجة... هل حضرتك عارف نسب التخفيض بتاعت كل غيار؟؟ طيب لو كده يبقى المفروض السرعات اللي تظهر في البرنامج تختلف حسب اختياري للجيربوكس المانيوال أو الأوتوماتيك.


                            ثالث حاجة... المعادلة:

                            خلينا نحدد كل باراميتر قبل ما نحطه في المعادلة:

                            السرعة (كيلومتر/س) نسميها V
                            دوران المحرك (RPM دورة في الدقيقة) نسميه R
                            نسبة تخفيض الفتيس نسميها X
                            نسبة تخفيض الكورونا نسميها Y
                            محيط الكاوتش (بالمليمتر) نسميه C

                            عرض الكاوتش نسميه W
                            نسبة البروفايل نسميها A (هنحطها زي ما هي .. يعني 55 ، 60 ...إلخ)
                            قطر الجنط نسميه D (بالبوصة)
                            نسبة الدايرة الثابتة (ط) نسميها Pi

                            يبقى المعادلة كالتالي

                            V = (R/X/Y) * C

                            خلي بالك إن C عبارة عن :

                            ( (100/C = 2 Pi (D + 2( W*(A



                            يبقى المعادلة كلها على بعض هتبقى كده:

                            V = ( R / X / Y ) * ( 2 Pi (D + 2 (W*A/100) ) ) = V

                            طبعا .. كده المعادلة ناقصة التحويلات


                            أول حاجة لازم نحول قطر الجنط من البوصة إلى المليمتر.. يعني نضربه في 25.4

                            ونحول محيط الكاوتش من مليمتر إلى كيلومتر.. يعني نقسمه على مليون

                            وكمان.. نضرب الناتج كله في 60 علشان نحول الدوران من الدقيقة إلى الساعة



                            يبقى النتيجة النهائية هتكون كالتالي:

                            V = 60 ( R / X / Y ) * ( 2 Pi ((25.4 D) + 2 (W*A/100) ) ) /1000000


                            كده عندك السرعة الفعلية بالـ كم/س




                            ...
                            [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
                            [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

                            [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
                            [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
                            [/SIZE][/FONT]
                            أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
                            [SIGPIC][/SIGPIC]

                            Comment

                            • #104
                              جارى عمل التعديلات اللازمة
                              بشكرك على الاهتمام والتوضيح الاكثر من ممتاز
                              Ultimate Exterior Car Care

                              [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic126174_1.gif[/SIGPIC]

                              Comment

                              • #105
                                السلام عليكم
                                تفضل اخى
                                تمت التعديلات

                                بالطبع معي ارقام تخفيض الغيارات .. وبعد نجاح فكرة البرنامج سأطلب من كل قسم ان يجمع لى تخفيضات الغيارات لكل موديل لكل سيارة ..
                                أعرف ان الموضوع سيطول ولكن لا يهم ...
                                Gear Ratio Beta 01 - Download - 4shared
                                Ultimate Exterior Car Care

                                [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic126174_1.gif[/SIGPIC]

                                Comment

                                السابق 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 template التالي
                                Working...
                                X