إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

بتسقط نقلة وآلا بتدوس فرامل ؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • بتسقط نقلة وآلا بتدوس فرامل ؟؟

    حد بيستخدم التسقيط (down shifting) وآلا كل الناس بتستخدم الفرامل فقط لا غير لايقاف السيارة ؟؟؟

    الآراء مختلفة في المواقع المتخصصة

    ناس بتقول الاولي احسن و ناس بتقول لا التانية احسن

    يا ريت حد متخصص يقولنا الصح ايه ؟
    254
    غالبا بسقط نقلة علشان اوقف العربية
    0%
    60
    عمري ما عملتها ، فرامل و بس
    0%
    194

  • #2
    اكيد بدوس فرامل لان تسقيط نله بياسر علي اسطوانه الدبرياج والفتيس
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment


    • #3
      انا بدوس فرامل في العادي لكن
      لو عايز اقف بسرعه او بكون في ملف جامد بسقط غيار
      [CENTER]:11_5_14[1]:[/CENTER]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HeMa_LanCeR مشاهدة المشاركة
        انا بدوس فرامل في العادي لكن
        لو عايز اقف بسرعه او بكون في ملف جامد بسقط غيار
        ولو في آمطار او الارض بتزحلق وانت معندكش EBS مبتستخدمهوش ؟؟؟؟

        Comment


        • #5
          أنا بدوس فرامل لما أعوز أقف

          بسقط نقلة و ادى بنزين لما بعوز أسحب بالعربية فى موقف طارىء و محتاج عزم أعلى

          لكن مبستخدمش التسقيط للفرملة
          [CENTER][IMG]http://www10.0zz0.com/2008/11/03/17/905049422.jpg[/IMG][/CENTER]
          [CENTER][FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=purple]Dr. Ahmed Sarhan[/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ruqi مشاهدة المشاركة
            ولو في آمطار او الارض بتزحلق وانت معندكش EBS مبتستخدمهوش ؟؟؟؟
            مش فاهم هو ده سؤال ولا تعجب
            [CENTER]:11_5_14[1]:[/CENTER]

            Comment


            • #7
              ساعت الخطر بس لما بكون عايز احكم سرعة العربيه بس غير كده فرامل فقط
              [FONT="Arial Black"]FEAR NOTHING.... RISK EVERYTHING[/FONT]
              :B4_048:

              Comment


              • #8
                يعنى ايه بتسقط نقله ؟ انا مش فاهمها
                [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic3105_1.gif[/SIGPIC]
                Dr Ibrahim Saad

                Comment


                • #9
                  انا بستخدم الستقيط للجري مش للفرملة
                  [SIGPIC][/SIGPIC]
                  اللهم اغفر لنا وارحمنا انت مولانا فانصرنا علي القوم الكافرين
                  ادخل علي الرابط التالي و لن تندم
                  [CENTER][SIZE=4][COLOR=#0000ff]http://www.shbab1.com/2minutes.htm[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ouba2 مشاهدة المشاركة
                    انا بستخدم الستقيط للجري مش للفرملة
                    +11111111111111111
                    [CENTER][B][U][FONT=Impact][COLOR=darkorange][SIZE=6]ALeX GR0UP[/SIZE][/COLOR][/FONT][/U][/B][/CENTER]
                    [CENTER][B][COLOR=dimgray][FONT=Comic Sans MS][SIZE=4]Se@t ReV0luTioN[/SIZE][/FONT][/COLOR][/B][/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      التسقيط للجرى وللفرمله
                      للجرى لو عايز تجيب اخر الغيار بس بيبقى فى التانى والرابع والثالث غلط الحرق فيه علشان بيجيب اسطوانه
                      اما للفرمله تنزل غيار وتشيل رجلك من على الدبرياج وتحطها على الفرامل
                      بس انا نفسى اعرف حاجه لو انا ماشى 140 ولقيت ملف مفاجىء قدامى ومش هلحق الم فرامل هل لو مثلا جبت تانى وسقط علشان العربيه تلم نفسها هيحصل حاجه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
                      [CENTER]...ılı.... ȜєŠŝД ....ılı...
                      [/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        انا سمعت انه افضل للمحرك و نتيجة الفرامل معاه بتكون افضل و نفسي اعرف اعمله ... بس مش عارف ... انا لما اكون داخل على مطب مثلا بمور و اهدى بالفرامل بس...( و كدا برضه مش صح اوي ) !

                        Comment


                        • #13
                          نا مبحبش اسقت غير لو عايز اجري

                          غير كده لو بهدي او عيز اقف بدوس فرامل امال هما عملين الفرامل ليه

                          ممكن انا لو علي سرعه عاليه ممكن اسقط اما لو اقل من 100 اكيد فرامل محبش اسقت علي ال 2

                          عشان الموتور مش ناقص
                          [CENTER][COLOR="Navy"][SIZE="4"]my peugeot 306 gti6:iloveyou2:
                          [aldl]http://i59.tinypic.com/a1sod0.jpg[/aldl]
                          [/SIZE][/COLOR][/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            ممكن حد يشرح بالتفصيل ازاى اسقط عشان اجرى و ازاى اسقط عشان افرمل
                            بلييييييييييييييييييييييز
                            [CENTER][SIZE=7][B][COLOR=Blue]على رأى أبو مروى
                            ان لم تكن ذئبا أكلتك الذئاب[/COLOR][/B][/SIZE]
                            [LEFT][COLOR=Magenta][B][SIZE=4]Eng/ Muhammad Hamdy
                            [/SIZE][SIZE=4]civil engineer[/SIZE][/B][/COLOR]
                            [CENTER]
                            [/CENTER]
                            [/LEFT]
                            [/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AhmedSarhan مشاهدة المشاركة
                              أنا بدوس فرامل لما أعوز أقف

                              بسقط نقلة و ادى بنزين لما بعوز أسحب بالعربية فى موقف طارىء و محتاج عزم أعلى

                              لكن مبستخدمش التسقيط للفرملة
                              زيك بالظبط
                              اللهم اكتب لي الخير اينما كان .. وارضينى به كيفما كان ..

                              Comment

                              Working...
                              X