إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

بتسقط نقلة وآلا بتدوس فرامل ؟؟

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 9
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 5 6 7 8 9 template التالي
  • #76
    شكرا لاتاحة النقاش في هذا الموضوع



    و انا معمتهاش خالص غير بالغلط يعني عايز اجيب رابع جبت تالت كدة يعني


    و مش ناوي اعملها برضو عشان العربية 128 و مش تستحمل طبعا


    هيا كويسة في العربيات اللي تستحمل بس برضو في حالات الخطر


    و طبعا كتر التسقيط عشان الجري مش كويس برضو لازم لو في حاجة او خطر مش ع طووول يعني

    Comment

    • #77
      حصلت معايا كنت على الرابع و جيت أجيب الخامس غلط و جت فى التالت و أ،ا بشيل من على الدبيراج لقيت العربية حتسحب على ورا روح لامم دبرياج تانى و جايب خامس صح
      و زى ما بيقولوا فى نيد فور سبيد
      make sure u do all ur racing on the game and on the streets drive safly and responsibly and wear your seat belt
      و بعدين تسقيط النقلة بيبقى فى الجرى و أنت وراك إيه عشان تجرى

      و أسمع الكلام الى دا بيقولوا
      http://www.youtube.com/watch?v=cPj9XXW25GA&feature=related
      [CENTER][URL="http://www.facebook.com/pages/Opel-Vectra-B/118286498828"][sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2][/URL]


      [B][SIZE=4]لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس[/SIZE][/B]


      [/CENTER]

      Comment

      • #78
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ouba2 مشاهدة المشاركة
        انا بستخدم الستقيط للجري مش للفرملة
        انا كمان كده
        و لو سرعه كبيرة و هفرمل انا بجيب N و بدوس فرامل

        Comment

        • #79
          لو عايز اقف بسرعة - وليس فجأة - اسقط نقلة

          اما لو فجأة - لا قدر الله - بتكون فرامل بس

          Comment

          • #80
            مبستخدمش ال engine braking كتير, و لما بستخدمه بيكون بنسب معقوله ياعنى لو على80-100 ممكن اجيب التالت انما على التانى كده على طول اعتقد كتيير على الجير بوكس, و فى الجرى لو بجرى على الخامس 130 مثلا و جبت الرابع بحس انه بيلم العربيه مع الفرامل احسن من انى اكبس فرامل لوحدها جامد (مبتعومش اوى زى الفرامل لوحدها)
            [CENTER][FONT=Palatino Linotype][SIZE=2][COLOR=RoyalBlue]It doesn't matter how fast you are, As long as you are reving it up to the max
            [/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

            Comment

            • #81
              ولله مجربتش تسقيط الغيار مع الفرملة دى قبل كدة انا دايما بدوس فرامل و انا على نفس الغيار .. انما اكتشفت انو لما بدوس دبرياج الفرامل بتكون احسن خصوصا لو على سرعة ....
              إن شاء الله هجرب طريقة التسقيط مع الفرامل دى من باب العلم ب الشيى مع انى لا احبزها اعتقد عشان مش متعود عليها ..
              شكرا للمعلومة ..
              ..لا اله الا الله ..
              ..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
              http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا

              Comment

              • #82
                على فكره يا اخوانا اللي بيستخدموا التسقيط ده أكتر هما بتوع الأردن لأن عندهم جبال ( مطالع ومنازل ) فبيعتمدوا على تنزيل الغيار او بيسقوا سرعة

                Comment

                • #83
                  الوقوف باستخدام الغيار العكسي كان من اساسيات امتحان الرخصة في الامارات, انا بستخدمة لما اكون عايز اقف بسرعة و هو تقريبا موضوع تعود و ليس اكثر.

                  Comment

                  • #84
                    انا بأمور و اضرب فرامل.
                    [RIGHT][FONT=Arial][B]مع وافر تحياتي،[/B][/FONT][/RIGHT]
                    [RIGHT][B][FONT=Arial][URL="http://saidbakr.blogspot.com"]سعيد بكر[/URL][/FONT][/B][/RIGHT]
                    [RIGHT][FONT=Courier New][SIZE=2][COLOR=indigo]معاً نؤيد حملة [FONT=Tahoma][SIZE=3][COLOR=seagreen][B]خلوها تصدي[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT] ، من أجل مجابهة الجشع و الاستخفاف بالعقول.[/COLOR][/SIZE][/FONT][/RIGHT]

                    Comment

                    • #85
                      انا جربت الموضوع ده بس ناس نصحتنى انى معملوش تانى الكلام صح ولا غلط
                      [SIGPIC][/SIGPIC]



                      SCHUMACHER I LOVE THIS MAN:verygood:

                      Comment

                      • #86
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saidbakr مشاهدة المشاركة
                        انا بأمور و اضرب فرامل.
                        كدة بيبقى حمل على الفرامل

                        فرمل و انت معشق عادى و متمورش الا لما يبداء الRPM يوصل الى 1200

                        MMamdouh
                        [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                        [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                        [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                        [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                        [/URL][/CENTER]

                        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                        [/URL]

                        Comment

                        • #87
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medooooo مشاهدة المشاركة
                          انا جربت الموضوع ده بس ناس نصحتنى انى معملوش تانى الكلام صح ولا غلط
                          تعتمد انت بتعمل ايه بالضبط

                          يعنى لو بتنزل نقلة و خلاص بيبقى دة حمل على بلى الفتيس و تكرار الموضوع مضر

                          لو بتعمل rev matching قبل ما ترفع رجلك من على الدبرياج يبقى عادى

                          rev matching يعنى بتلمس البنزين سنة برجلك عشان ترفع الRPM شوية بحيث تتناسب سرعة الموتور مع سرعة العربية و فى الحالة دى تسقيط نقلة مش حيفرمل العربية

                          http://www.youtube.com/watch?v=cPj9XXW25GA


                          MMamdouh
                          [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                          [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                          [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                          [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                          [/URL][/CENTER]

                          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                          [/URL]

                          Comment

                          • #88
                            http://www.youtube.com/watch?v=IuoZeuSgEj4&feature=related


                            http://www.youtube.com/watch?v=eYnVBEGF2t0&feature=related


                            MMamdouh
                            [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                            [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                            [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                            [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                            [/URL][/CENTER]

                            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                            [/URL]

                            Comment

                            • #89
                              الموضوع دة مفيد جدا بس لمحترفي السواقة غير كدة بلاش تجارب
                              Wael Khalifa

                              [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV254wb0][img]http://www.postimage.org/aV254wb0.jpg[/img][/url]

                              Comment

                              • #90
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shanodaa مشاهدة المشاركة
                                اكيد بدوس فرامل لان تسقيط نله بياسر علي اسطوانه الدبرياج والفتيس
                                ++++++++1000000
                                [COLOR=darkred][/COLOR]

                                Comment

                                السابق 1 2 3 4 5 6 7 8 9 template التالي
                                Working...
                                X