إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

استعمال زيت الشنبر مضر ؟

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 5
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 5 template التالي
  • #31
    معلش سؤال برضو

    هل فى الصيف نفس وجهة النظر فى تقل الزيت وصعوبة الدوارة صباحا موجودة برضو ولا بتقل ؟؟؟
    تانى حاجة لو الموتور سليم هل ممكن اضافة نص العبوة او ربعها مثلا مع الزيت لزيادة كفائتة ولا برضو غلط ؟؟؟
    اصل فى واحد قريبى بيحط العبوة بتاعة الشنبر دى وفكرت احطها عندى مع العلم ان الموتور بتاعى سليم
    [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/156437-a.html"][COLOR=#810081][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/URL][/CENTER]
    [CENTER][COLOR=#810081][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/156437-a.html[/URL][/COLOR][/CENTER]

    [CENTER][FONT=Tahoma][SIZE=6][COLOR=royalblue][B]اكثروا من الإستغفار[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
    [CENTER][FONT=Tahoma][SIZE=6][COLOR=#4169e1][B]فكل ابن آدم خطاء وخير الخطائين التوابون[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

    Comment

    • #32
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة michohat مشاهدة المشاركة
      دلوقتى الموتور عندى بيطلع دخنه من خرطوم الفايظ من عند العمه والميكانيكه قالوا خفيف وانه عاوز طقم شنبر فهل زيت الشنبر ينفع معايا لانى مستخسر افك الماتور لكلام انه مش هيرجع زى الاول
      بستخدم زيت موتور اسو ( العبوة الرصاصى)
      ينفع طبعا يا باشا بس حطه مع زيت تقيل وان شاء الله الدخانة هتختفى
      [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]

      Comment

      • #33
        - لو بصينا على عبوة زيت الشنبر حنلاقيه فى الأول وفى الآخر ماهو الا عباره عن أضافه من الأضافات اللى بتضاف أثناء تصنيع الزيوت العاديه ......والأضافه دى أسمها ( أضافه خاصه بتحسين أو رفع معامل اللزوجه ) viscosity index improver additive
        _ وبالتالى فلا توجد مشاكل نهائيا من أستعماله مع المحركات القديمه .....غير مشكلة بدء الدواره الى حد ما ..........

        Comment

        • #34
          من الآخر أنا مش فاهمة حاجة
          العربية ممكن تكون 60 % كفاءة أو اكتر
          البوجيهات بتعرق زيت
          تقدم أحد الاعضاء مشكورا بنصحي بزيت الشنبر

          دلوقتي اعمل إيه

          هو بيتباع فين وبكام وبحط منه قد إيه
          وهل مقياس الزيت عندي لو قل ممكن أزود بزيت الشنبر

          وأحط زيت الشنبر مع زيت اسمه إيه بنسبة كام لكام

          عربيتي فيورا 87 بتاكل بوجيهات كتيير وعزمها بيضعف وصوتها عالي
          وبتاع الزيت من شهر حطلي زيت التعاون

          أغيره بنوع أفضل مع زيت الشنبر

          أفيدوني وألف شكر
          عشان العربية جننتني وأنا جديدة في عالم السيارات
          وصيدة ممتازة لكل ميكانيكي صاحب فتوة
          [CENTER] [SIGPIC][/SIGPIC]
          كم أحبك يا الله
          [/CENTER]

          Comment

          • #35
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy مشاهدة المشاركة
            زيت الشنبر ممتاز للمحركات الخفيفة ، بيحميها ويضمن اعتماديتها وادائها لحد وقت العمرة وبيمنع الدخان من الشكمنا الى حد كبير، وينصح به طالما ان الموتور بقى خفيف

            عيبه الوحيد ان فى الأيام الباردة صباحا الموتور هيكون تقيل على المارش وممكن العربية تتاخر شوية فى الدوارة احيانا، لكنها فى النهاية بتدور طالما المارش سليم

            النصيحة الاخرى هى (لا تستعمله ابدا مع محرك مش خفيف، ممنوع منعا بااااااااااتا، يستعمل فقط مع المحركات الخفيفة)
            [CENTER]:auto:[/CENTER]

            Comment

            • #36
              البوجيهات بتعرق زيت
              ][gdwl] ده كده ممكن يكون كاوتش الصباب هو اللى عاوز يتغير وشنابر المحرك كويسه...[/gdwl]....عربيتي فيورا 87 بتاكل بوجيهات كتيير وعزمها بيضعف وصوتها عالي
              [/quote] لأن ممكن يكون كاوتش الصباب بتاع المحرك هو اللى عاوز يتغير .......وتكونى محتاجه تعملى رويه للصبابات .....ويمكن تغيير صبابات ودلايل صبابات كمان ويكون ده السبب فى أنخفاض حالة الموتور ل60% .......وكده لا داعى حاليا من أستعمال زيت شنبر الى أن يتم تحديد سبب تعريق البوجيهات ( بسبب تفويت من شنابر المحرك ولا بسبب تلف كاوتش الصباب )
              وصيدة ممتازة لكل ميكانيكي صاحب فتوة
              وعلشان دى ممكن تخللى أخوكى أو أى قريب من الدرجه الأولى .......يشوف الوضع الأول .....بحيث يكون خط دفاع ليكى ضدهم

              Comment

              • #37
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                ][gdwl] ده كده ممكن يكون كاوتش الصباب هو اللى عاوز يتغير وشنابر المحرك كويسه...[/gdwl]....عربيتي فيورا 87 بتاكل بوجيهات كتيير وعزمها بيضعف وصوتها عالي

                لأن ممكن يكون كاوتش الصباب بتاع المحرك هو اللى عاوز يتغير .......وتكونى محتاجه تعملى رويه للصبابات .....ويمكن تغيير صبابات ودلايل صبابات كمان ويكون ده السبب فى أنخفاض حالة الموتور ل60% .......وكده لا داعى حاليا من أستعمال زيت شنبر الى أن يتم تحديد سبب تعريق البوجيهات ( بسبب تفويت من شنابر المحرك ولا بسبب تلف كاوتش الصباب ) وعلشان دى ممكن تخللى أخوكى أو أى قريب من الدرجه الأولى .......يشوف الوضع الأول .....بحيث يكون خط دفاع ليكى ضد تلاعب الميكانيكيه [/quote]
                _ [gdwl]أعتذر على التكرار فى الأرسال لأن الوضع الجديد ملخفنى الصراحه..........[/gdwl]

                Comment

                • #38
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                  ][gdwl] وعلشان دى ممكن تخللى أخوكى أو أى قريب من الدرجه الأولى .......يشوف الوضع الأول .....بحيث يكون خط دفاع ليكى ضدهم
                  +11111111

                  [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]

                  Comment

                  • #39
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehabbasha30 مشاهدة المشاركة
                    معلش سؤال برضو

                    هل فى الصيف نفس وجهة النظر فى تقل الزيت وصعوبة الدوارة صباحا موجودة برضو ولا بتقل ؟؟؟
                    تانى حاجة لو الموتور سليم هل ممكن اضافة نص العبوة او ربعها مثلا مع الزيت لزيادة كفائتة ولا برضو غلط ؟؟؟
                    اصل فى واحد قريبى بيحط العبوة بتاعة الشنبر دى وفكرت احطها عندى مع العلم ان الموتور بتاعى سليم


                    لية محدش رد عليا يا جماعة
                    [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/156437-a.html"][COLOR=#810081][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/URL][/CENTER]
                    [CENTER][COLOR=#810081][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/156437-a.html[/URL][/COLOR][/CENTER]

                    [CENTER][FONT=Tahoma][SIZE=6][COLOR=royalblue][B]اكثروا من الإستغفار[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
                    [CENTER][FONT=Tahoma][SIZE=6][COLOR=#4169e1][B]فكل ابن آدم خطاء وخير الخطائين التوابون[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

                    Comment

                    • #40
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy مشاهدة المشاركة
                      ما يسبب تسليخ الشمايز هو انكسار الشمبر او ارتفاع درجة حرارة المحرك بشدة او دخول اتربة الى حيز الشميز

                      لكن زيت الشمبر بيحمى ضد الحاجات دى كلها

                      عادة اللى بيطلع فتاوى ضد زيت الشمبر هم الميكانيكية لانه بيوقف حالهم، لكن انا جربته كتير جدا، وبصراحة كان رفيق كفاح ياما شالنى فى اوقات زنقة، اخر عربية استعملته معاها كانت الريجاتا، اشتريتها بمعلومية ان موتورها خفيف على اسا انى هعمل لها عمرة، وفضلت ماشى بيها سنيتن بزيت الشمبر، وكنت باروح بيها كل حته على وجه الكرة الأرضية، بنظام "الشهر الجاى هعمل العمرة" وفى النهاية بعتها بعد سنتين برضه بمعلومية ان موتورها خفيف، واللى اشتراها منى من شهر 10 اللى فات لسة ماشى بيها بنفس الموتور الخفيف وزيت الشمبر وفاحتها شغل
                      + 10000000000
                      [CENTER][FONT=Arial Black][SIZE=6][COLOR=seagreen][I]( اللهم ارفع مقتك وغضبك عنا) آمين[/I][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

                      Comment

                      • #41
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                        لأن ممكن يكون كاوتش الصباب بتاع المحرك هو اللى عاوز يتغير .......وتكونى محتاجه تعملى رويه للصبابات .....ويمكن تغيير صبابات ودلايل صبابات كمان ويكون ده السبب فى أنخفاض حالة الموتور ل60% .......وكده لا داعى حاليا من أستعمال زيت شنبر الى أن يتم تحديد سبب تعريق البوجيهات ( بسبب تفويت من شنابر المحرك ولا بسبب تلف كاوتش الصباب )
                        _

                        ده لو موجود يكلف كام بالمصنعية بالتقريب
                        كاوتش صباب ؟
                        يعني إيه روية صبابات ؟
                        تغيير صبابات ودلايل صبابات ؟؟؟ كام

                        هو في صوت فرقعة بيجي مع آخر الغيار بيظهر أكتر في أخر الاول والثاني

                        مفيش دخنة بيضا والحمد لله

                        الصوت خشن شوية ... ده ممكن يكون سببه نوع الزيت ( هو حط التعاون )

                        أنا إن شاء الله نويت أشتري بنفسي ويركب قدام عيني واحاسب مصنعية

                        اتعلمت خلاص

                        عاوزة اعمل كابس موتور في البنزينة وأقيس كفائته

                        صحبتي كانت عاملاه وهي بتشتريها من سنة وشهرين طلع 70 %
                        أنا اتفزلكت ومعملتش
                        حعمله عشان أشوف أحط زيت شنبر واللا لا

                        واللا تنصحوني بإيه

                        وكمان أنهي بنزينة في مدينة نصر

                        كالتكس واللا موبيل
                        [CENTER] [SIGPIC][/SIGPIC]
                        كم أحبك يا الله
                        [/CENTER]

                        Comment

                        • #42
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehabbasha30 مشاهدة المشاركة
                          لية محدش رد عليا يا جماعة
                          لا لو الموتور سليم بلاش زيت شنبر لانه هيكون حمل زيادة على الموتور.

                          والموتور لوكفاءته عالية ينصح بزيت تخليقى او نص تخليقى
                          [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]

                          Comment

                          • #43
                            ده لو موجود يكلف كام بالمصنعية بالتقريب
                            كاوتش الصباب بس فى حد ذاته تكلفته مش كتير ( المهم تكون الصبابات كويسه هى والدلايل بتاعتها وقواعدها اللى فى رأس السلندر ) لأن التكلفه هتزيد مع تلف أى عنصر من دول
                            يعني إيه روية صبابات ؟
                            الروديه .....يعنى التطبيع فى لغة الهندسه ( وببساطه شديده .....هو جعل الصبابات مقفله كويس مع رأس السلندر وميبقاش فيه تفويت لغازات الأحتراق وهى فى الغرف الى منطقة التاكيهات ) وححول لحضرتك موضوع عن الروديه فى نهاية الرد الحالى....للأطلاع عليه بصوره تفصيليه [quote][تغيير صبابات ودلايل صبابات ؟؟؟ كام/quote] يعنى بالنسبه للمكنه عندك ( الصبابات والدلايل والكاوتش بتاع الصباب وقواعد الصبابات ) فى حدود 200 جنيه ....................على الأكثر ويمكن أأقل (على فكره ده تقريبى )
                            هو في صوت فرقعة بيجي مع آخر الغيار بيظهر أكتر في أخر الاول والثاني
                            أحتمال يكون سبب هذا فعلا تفويت من بين الصبابات ورأس السلندر مع تشبيع الغيار...............
                            مفيش دخنة بيضا والحمد لله
                            طيب كده الحمد لله ( الكربوراتير كده كويس ) وأكيد فيه دخنه زرقاء ......بسبب هروب زيت مثلا مع العادم.....بسبب تلف كاوتش الصباب مثلا
                            الصوت خشن شوية ... ده ممكن يكون سببه نوع الزيت ( هو حط التعاون )
                            هو ده المشكله .......والأفضل تجربى زيت لزوجته كويسه .........وممكن تقوليلى على نوع زيت التعاون اللى عندك ....وانا حأعرف لزوجته (لأننى واخد دوره زيت قريب تبع شركة التعاون وعندى جميع أنواع الزيوت بتاعتهم )..................
                            عاوزة اعمل كابس موتور في البنزينة وأقيس كفائته
                            فعلا هو ده الفاصل علشان حتعرفى منه التفويت بسبب الشنبر ولا الصبابات ( بس أهم شىء تسأليهم فى مركز الخدمه عن السبب فى أنخفاض كبس الموتور ).......وبرضه ححولك موضوع عن الكبس ....مع الموضوع بتاع الروديه علشان تقريه وتعرفى أزاى ممكن نعرف التفويت منين.......بالنسبه للأماكن حقيقى لا أعرف وأكيد الزملاء حيدلوكى ....لأننى ببساطه شديده غير مقيم بالقاهره

                            Comment

                            • #44
                              http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=55746

                              Comment

                              • #45
                                ألف مليون شكر
                                [CENTER] [SIGPIC][/SIGPIC]
                                كم أحبك يا الله
                                [/CENTER]

                                Comment

                                السابق 1 2 3 4 5 template التالي
                                Working...
                                X