Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ziad_fawzi
مشاهدة المشاركة
-
[gdwl]ان شاء الله كل حاجه هتتحقق بدعم وتعاون الجميع كلنا ايد واحده لمساعدة الكل والله المستعان[/gdwl][RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
[/B][/RIGHT] -
اشكر الاستاذ احمد انو تفاهم موضوعى ومش هعمل كدة تانى الان المنتدا دة ثروة الوحد ميقدرش يتنازل عنها بالساهل وشكراComment
-
اشكر الاستاذ احمد انو تفاهم موضوعى ومش هعمل كدة تانى الان المنتدا دة ثروة الواحد ميقدرش يتنازل عنه بالساهل وشكراComment
-
الشكر لله يا سيد تامر وان شاء الله خير ويكون فى تعاون دائم مع الجميع وللجميع والله المستعانالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamernasr6666 مشاهدة المشاركة[RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
[/B][/RIGHT]Comment
-
فى حاجة يا جماعة لاحظتها النهارده ، لما كنت عند محمد عبدالراضى غيرت زيت موتور من عنده ، قالى أنه مجرب زيت أسمه فالفولين ، قلت على بركة الله طالما مجربه وحطيت فالفولين 5000 كم كنت عاوز أحط 10000 كم لكنه قالى خلينا ال5000 علشان مايقعدش كتير فى العربية ( مع إنى مش مقتنع بموضوع الزيت لازم يتغير باستمرار لأن ال10000 زيت تخليقى وممكن يقعد فى الموتور أكتر من 10000كم ) المهم النهارده بعد ما عملت حوالى 600 كم بكشف على الزبت لقيت لونه أصفر وفاتح وشفاف كأنك لسه منزله من الجركن ، بصراحة قلقت لأنى على طول مع موبيل أو شل 10000 كم لونه بيغير بعد 200 كم بالكتير فهل ده طبيعى ولا النوع ده مضاف له مواد معينة تحافظ على لونه ولا إيه الحكاية بالضبط ، ياريت اللى عنده معلومة يفيدنا .Comment
-
-
حد يعرف رقم مكان عنده قطع غيار فيكترا c استيراد غير هانى العايدى عشان مش بيرد بقالوا كام شهر؟Comment
-
هانى مش هيرد عليك كلم مليجى اللى عندو ده رقمو 01273140507المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nagy wassef مشاهدة المشاركة[RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
[/B][/RIGHT]Comment
-
انا على فكره عندى نفس المشكله بس الار بى ام بس الى بينزل بس مش بتبطل والكلام ده بيحصل لما تاخد مطب وهيا بتنقل بعد الاول بحس انها فصلت كام ثانيه كدهComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hussein_rawi مشاهدة المشاركة
الائمارات وبترومين وفلفلين مبتغيرش لونها بسهوله وتغيير لون الزيت مش عيب لعلمك لأنو كده معناه انو بيمتص الكربون والرايش كلو وعمتاً خير هو راحه نفسيه اولاً واخيراً وتحزير من زيوت ليكوى مولى فعلاً مضروبه وموبيل اصبحت اقرب لزيت الطبيخ فعلاً شل رقم واحد ويليه الامارات وفلفلين فى ناس بتشكر في بس انا مجربتوش
وضح حالة عربيتك كيلو متر واخر صيانه عشان نفهم قصدك ايهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة shakawa_123 مشاهدة المشاركة[RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
[/B][/RIGHT]Comment
-
انا جربت زيت فالفولين وبصراحة ماعجبنيش قوي. ورجعت تاني استخدم فيسكو لأنه افضل وصوت الموتور عليه اهدى بكتير جدا.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى مشاهدة المشاركة[COLOR=blue]------------------------------------[/COLOR]
[RIGHT][FONT=Arial (Arabic)][SIZE=5][SIZE=3][COLOR=blue]وليد عبد العزيز[/COLOR][/SIZE][/SIZE][/FONT][/RIGHT]
[RIGHT][FONT=Comic Sans MS][COLOR=blue]Opel, 1 Team, 1 Goal, 1 Family :friends:[/COLOR][/FONT][/RIGHT]
[RIGHT][FONT=Comic Sans MS][COLOR=#0000ff]لو لم اكن اوبلاويا لوددت ان اكون اوبلاويا[/COLOR][/FONT][/RIGHT]
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
صباح الفل والورد علي أجدع وأحلي عصابه "عصابة أوبل وبالأخص فيكترا سي :)
عندي حاجه غريبه قوي إكتشفتها النهاردة فجأة في العربيه وكنت عايز أعرف ده من إيه؛
لقيت فرش أرضيه العربيه تحت دواسه الراكب الأمامي يمين اللي جنب السواق غرقان ميه مش مبلوله وبس ومش فاهم الميه دي جت منين مع العلم إن أرضية السائق -اللي هوه أنا- ناشفه ومش مبلوله ولاحاجه
ياريت لو حد يعرف يفيدني في الموضوع ده مع العلم إن مفيش لمبه نورت ولا الcheck ولا أي لمبه نورت في التابلوه تقول إن فيه مشكله!!
محتار قوي من الحوار ده ومش عارف دي مشكله وألا ده حاجه عبيطه ولو مشكله سببها إيه؟؟[B]د/محــمد الـــدالي[/B]
[B][SIZE="5"]انا عربيتي فـيكـتـرا C [/SIZE][/B]
[img2]http://images04.olx-st.com/ui/13/03/86/f_179499786-99929990.jpeg[/img2]Comment
-
صباح الفل يا دكتور ، أعتقد والله أعلم أن السبب غالبا بيكون من تكييف السخن ، لأنه عبارة عن خرطوم مياه داخل للتابلوه ، وخرطوم آخر خارج منه ، لذلك يلجأ الكثير لإلغاء هذه الوصلات والاستغناء عن تكييف السخن للبعد عن مشاكل التسريب ، وفي انتظار رأي السادة الافاضل أصحاب العلم بالمنتدى الكريموداعاComment
-
الموضوع ده كان حصل عندي في الفيكترا بي وكان سببه ان صرف التكييف كان مسدود والمية كانت بتدخل على الصالون في المكان اللي حضرتك وضحته.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr-daly مشاهدة المشاركة[COLOR=blue]------------------------------------[/COLOR]
[RIGHT][FONT=Arial (Arabic)][SIZE=5][SIZE=3][COLOR=blue]وليد عبد العزيز[/COLOR][/SIZE][/SIZE][/FONT][/RIGHT]
[RIGHT][FONT=Comic Sans MS][COLOR=blue]Opel, 1 Team, 1 Goal, 1 Family :friends:[/COLOR][/FONT][/RIGHT]
[RIGHT][FONT=Comic Sans MS][COLOR=#0000ff]لو لم اكن اوبلاويا لوددت ان اكون اوبلاويا[/COLOR][/FONT][/RIGHT]
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr-daly مشاهدة المشاركة
بص يا باشا افتح الكبوت هتلاقي خرطوم عريض مبطط كده خارج جهة الموتور من جهة فلتر التكييف تحت المساحات هتلاقي فيه سدد من ورق الشجر و التراب اللي بيعمل طين....... اضغط عليه و نزل اللي فيه لحد ما ينضف و كله هايبقى تمام
ده غالبا السبب من غسيل العربية و الخرطوم ده مسدود
بس ما تنساش تنشف الميه و تحط ورق جرايد تحت الدواسات علشان يمتص الرطوبة و ما يعملش ريحه وحشة في موكيت الارضية[SIZE="3"]تحياتي[/SIZE]
[SIZE="4"]م/ زياد العســال[/SIZE]
سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليكComment
Comment