المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrefaat82
مشاهدة المشاركة
X
-
هتلاقى معظمهم لجنه الكترونيه من منصور والباقي سيبهم بكره تتفرج عليهم وهما داخلين يسآلو على حد بتاع استيراد عشان منصور بيعهم موبيلاتهمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة الغزالى مشاهدة المشاركةمن سنه او اقل كتبت فرابطه الانسجنيا على الفيس على مشكله الماتور والبوجيهات ... وكانت كتابتى مجرد استفسار من ملاك العربيه لو فيه حد عنده ظهر مشاكل او عيوب فالنطقه دي او سمع عنها حتي
ولكن لقيت افراد الرابطه واللى ردوا عليا اشخاص من صورهم وبروفايلهم شكلهم اشخاص محترمين وفمراكز واشغال محترمه ( يعنى من المفترض ناس فاهمين ودارسيين ويقدروا يستعبوا الكلام كويس جدا ويدورا عليه ويوصلوا للصح من الغلط
ولكن لقيت الموضوع اتقلب تريقه واستهجان واني ببوظ سمعه العربيه
ومش معايا انا بس لا ده كمان واحد صاحبى حاول يعترض على كلام غلط مره اترد من الجروب ( وانا كنت سبقته طبعا :d )
فشكرا لصاحب الموضوع انه كتب كل التفاصيل دي وهوا صاحب عربيه انسيجنيا ... وقالها بحق ربنا
وأتمني ان الناس اللى فالرابطه بتاعه الفيس بوك تيجي تقرا الموضوع ده وغيره وغيره .. علشان يعرفوا بس ان الواحد لما بيساعد حد او بيحاول يوضحله معلومه بتكون لمصحلته من مكسب لنفسه[RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
[/B][/RIGHT]
Comment
-
انا موجود على الجروبين دولالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashourashour مشاهدة المشاركة![C Laugh[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/C_laugh[1].gif)
في جروبين
واحد بتاع الانسيجنيا و دا جروب عنصري جدا زي العنصريه فالكوره كدا لاقيتهم فيوم بيقولو هنطرد الناس اللي معهاسش انسيجنيا احترمت نفسي و سيب الجروب قبل ماطرد
في جروب تاني بتاع استرا اتش وفكترا سي ... هرايين هري و فتايين فتي .. فوق الفظيع .. اتحرق دمي و سيبت الجروب
الاولاني بسبب موضوع الطرد حصل ان تم إنشاء جروب ثاني اسمه opel owners gang
الثاني حتى في ناس فيه فاهمة برضو عشان منظلمش البعض[B][SIZE="5"]اخوكم عبدالرحمن طه[/SIZE][/B]
[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment
-
حاليآ يابانى ثم كوريالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed aly 1001 مشاهدة المشاركةاذا كان ده حال عربية تمنها 300 الف جنيه طيب الواحد يشتري ايه ؟[RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
[/B][/RIGHT]
Comment
-
طبعا مفيش عربية خالية من المشاكل بس المشاكل اللي قابلت الانسيجنيا كانت كتيرة شويتين بالنسبة لاسمها وسعرها لكن في نفس الوقت التوكيل على ما اعتقد حل معظم المشاكل دي .. وحاليا موديل 2015 نازل بموتور جديد بكود جديد علشان يتفادي مشاكل البنزين اللي لو فعلا اتحلت العربية دي هتكون من اشد العربيات اللي في السوق
Comment
-
ده لو اتحلت بس مين يقوم بالمغامره دي والوكيل ده مجبر يغير كل المواتير القديمه ويدي ضمان علي العربيه من جديد بس طبعآ احنا فمصر الكل فصالح الوكلاءالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة walidaly9873 مشاهدة المشاركةطبعا مفيش عربية خالية من المشاكل بس المشاكل اللي قابلت الانسيجنيا كانت كتيرة شويتين بالنسبة لاسمها وسعرها لكن في نفس الوقت التوكيل على ما اعتقد حل معظم المشاكل دي .. وحاليا موديل 2015 نازل بموتور جديد بكود جديد علشان يتفادي مشاكل البنزين اللي لو فعلا اتحلت العربية دي هتكون من اشد العربيات اللي في السوق[RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
[/B][/RIGHT]
Comment
-
تحديث و سؤال لأخصائيي الاوبل
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى مشاهدة المشاركةده لو اتحلت بس مين يقوم بالمغامره دي والوكيل ده مجبر يغير كل المواتير القديمه ويدي ضمان علي العربيه من جديد بس طبعآ احنا فمصر الكل فصالح الوكلاء
ممكن بتفسير علمي ايه سبب عطل المواتير؟ لو حد عندة معرفة بالسبب الفني و اذا أمكن الشرح بطريقة مبسطة حتي نفهم أكون شاكر جداً و اقدر افهم ازاي موتور جديد يحل المشكلة.
تحديث لما كتبت حتي تكون الصورة كاملة:
١) انا غيرت الطنابير الأمامية و التيل الخلفي و البوجيهات بالضمان لكن طبعاً بعد اجتهادات كتيرة، النتيجة ان في تعليمات من gm الآن بتغيير الطنابير وغيره في الضمان للمستحقين و انا مشارك في رابطة الفيس ( هي أهدافها المعلنة والغير معلنة مختلفة تماماً عن نايل موتورز) و تاكدت من بعض الملاك انهم غيروا الطنابير علي حساب الوكيل.
٢) اداء السيارة استمر غير جيد لفترة بسيطة و بعد كده (في التوكيل طلبوا مني أن أمون ٩٢ فقط) الأداء تحسن كثيراً و سحب السيارة اصبح ناعم و أسلس و قوي. يبدوا ان البوجيهات الجديدة عملت فرق.
٣) ما زال مسلسل عطل المواتير مستمر :) و الوكيل بيعرض عندها تغيير الموتور داخل الضمان والحقيقة انا لهذا السبب طلبت لو ممكن يكون في تفسير علمي لهذه المشكلة حتي افهم.
٤) التكييف أداءه الآن جيد بعد تغيير خرطوم التكييف ، المشكلة الآن هي احيانا تصدر عنه رائحة سيئة مع اني لا استخدمه كثيرا و ما باستخدمش معطرات الا نادر و غالبا هي الي بتتعلق علي المرآه و خفيف جداً.
٥) مهم جداً مركز الصيانة ، انا كنت باعمل الصيانات بمركز معتمد لكنة فاضي تماما علي عكس المراكز الآخري ، طبعاً لو السيارة ليس بها العيوب السابق سردها ممكن الامور تمشي ببساطة لكن طبعاً قله الخبرة أدت الي اني احتجت وقت طويل حتي احلىالمشاكل طَي او حتي اعرف انها موجودة.
شكرًا جزيلا
Comment
-
ببساطه شديده فى حاجه اسمها نسبة الانضغاط للمحرك وكل ما ارتفعت المحرك بيحتاج بنزين بأوكتين عالي ونقي ومع وجود التربو المذدوج الموضوع بيتحول لمنظومه مكتمله اي خطاء فى النص من بداية دخول البنزيت ﻷحتراقو لخروجو عادم بيسبب مشكله كانت البداية البنزين السئ اتسبب فسخونه رهيبه سيحت البوجيهات والجزاء السفلي للبوجيه وفعع على البستم وطبعآ البستم اتشرخ واتنقر وده شكرآ متور وجي لم عارفه ان ده ملوش اصلاح فعال ومش معقوله يعملو عمره لعربيه زيرو او مكملتش سنه فغيرو نوع البوجيه لواحد بيتحمل الحراره لكن ده مش معناه حل المشكله السخونه مستمره بسبب البنزين وخرفة الاحتراق والجوان هيتحمل الكلام ده كتير؟ جه هنعرفو مع الوقت وفي وجهة نظري يفضل اوبل لو عايزه تستمر تنزل مواتير بنسبة انضغاط واطيه ومع التربو عندك المرسيدس من اولخر التسعينات تربو ولليوم ولا حد عارف اصلآ انها تربو يعنى االe200 موديلات شكل 2006 في منها 1800 سي سي توين تربو واحد صديق معدي ال350 الف كيلو ولا الهوا وبيحط بنزين هباب 92 من بتاع البحر الاحمر والصعيد اذا المشكله عند جي ام....المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسام فتحي مشاهدة المشاركةممكن بتفسير علمي ايه سبب عطل المواتير؟ لو حد عندة معرفة بالسبب الفني و اذا أمكن الشرح بطريقة مبسطة حتي نفهم أكون شاكر جداً و اقدر افهم ازاي موتور جديد يحل المشكلة.
تحديث لما كتبت حتي تكون الصورة كاملة:
١) انا غيرت الطنابير الأمامية و التيل الخلفي و البوجيهات بالضمان لكن طبعاً بعد اجتهادات كتيرة، النتيجة ان في تعليمات من gm الآن بتغيير الطنابير وغيره في الضمان للمستحقين و انا مشارك في رابطة الفيس ( هي أهدافها المعلنة والغير معلنة مختلفة تماماً عن نايل موتورز) و تاكدت من بعض الملاك انهم غيروا الطنابير علي حساب الوكيل.
٢) اداء السيارة استمر غير جيد لفترة بسيطة و بعد كده (في التوكيل طلبوا مني أن أمون ٩٢ فقط) الأداء تحسن كثيراً و سحب السيارة اصبح ناعم و أسلس و قوي. يبدوا ان البوجيهات الجديدة عملت فرق.
٣) ما زال مسلسل عطل المواتير مستمر :) و الوكيل بيعرض عندها تغيير الموتور داخل الضمان والحقيقة انا لهذا السبب طلبت لو ممكن يكون في تفسير علمي لهذه المشكلة حتي افهم.
٤) التكييف أداءه الآن جيد بعد تغيير خرطوم التكييف ، المشكلة الآن هي احيانا تصدر عنه رائحة سيئة مع اني لا استخدمه كثيرا و ما باستخدمش معطرات الا نادر و غالبا هي الي بتتعلق علي المرآه و خفيف جداً.
٥) مهم جداً مركز الصيانة ، انا كنت باعمل الصيانات بمركز معتمد لكنة فاضي تماما علي عكس المراكز الآخري ، طبعاً لو السيارة ليس بها العيوب السابق سردها ممكن الامور تمشي ببساطة لكن طبعاً قله الخبرة أدت الي اني احتجت وقت طويل حتي احلىالمشاكل طَي او حتي اعرف انها موجودة.
شكرًا جزيلا
ولي سؤال هى ايه اهداف الجروب بتاع الفيس بوك المعلنه وغير المعلنه؟؟
والتكيف عندك حاول تفتح البوابه تجيب هوا من بره قؤل ما تركن العربيه وبين كل فت ه والتانيه[RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
[/B][/RIGHT]
Comment
-
سمعت و الله اعلم انهم قللو نسبة الانضغاط في موديل 2015 عشان موضوع البنزين دهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى مشاهدة المشاركةببساطه شديده فى حاجه اسمها نسبة الانضغاط للمحرك وكل ما ارتفعت المحرك بيحتاج بنزين بأوكتين عالي ونقي ومع وجود التربو المذدوج الموضوع بيتحول لمنظومه مكتمله اي خطاء فى النص من بداية دخول البنزيت ﻷحتراقو لخروجو عادم بيسبب مشكله كانت البداية البنزين السئ اتسبب فسخونه رهيبه سيحت البوجيهات والجزاء السفلي للبوجيه وفعع على البستم وطبعآ البستم اتشرخ واتنقر وده شكرآ متور وجي لم عارفه ان ده ملوش اصلاح فعال ومش معقوله يعملو عمره لعربيه زيرو او مكملتش سنه فغيرو نوع البوجيه لواحد بيتحمل الحراره لكن ده مش معناه حل المشكله السخونه مستمره بسبب البنزين وخرفة الاحتراق والجوان هيتحمل الكلام ده كتير؟ جه هنعرفو مع الوقت وفي وجهة نظري يفضل اوبل لو عايزه تستمر تنزل مواتير بنسبة انضغاط واطيه ومع التربو عندك المرسيدس من اولخر التسعينات تربو ولليوم ولا حد عارف اصلآ انها تربو يعنى االe200 موديلات شكل 2006 في منها 1800 سي سي توين تربو واحد صديق معدي ال350 الف كيلو ولا الهوا وبيحط بنزين هباب 92 من بتاع البحر الاحمر والصعيد اذا المشكله عند جي ام....
ولي سؤال هى ايه اهداف الجروب بتاع الفيس بوك المعلنه وغير المعلنه؟؟
والتكيف عندك حاول تفتح البوابه تجيب هوا من بره قؤل ما تركن العربيه وبين كل فت ه والتانيه[B][SIZE="5"]اخوكم عبدالرحمن طه[/SIZE][/B]
[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment
-
محتاجين تصريح رسمي والنسبه دي سهل تتعرف من كود المتور ومين هيضي ب300 الف عشان كلمتين من الوكيلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdo taha مشاهدة المشاركةسمعت و الله اعلم انهم قللو نسبة الانضغاط في موديل 2015 عشان موضوع البنزين ده[RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
[/B][/RIGHT]
Comment
-
تقليل نسبة الانضغاط مش هيحصل غير لو السلندرات اتغيرت باشكال تانيه, ضغط التيربو يقل....الخالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdo taha مشاهدة المشاركةسمعت و الله اعلم انهم قللو نسبة الانضغاط في موديل 2015 عشان موضوع البنزين ده
كبيرهم يعملو ريماب يأخر الشراره[CENTER][shfaf2]http://www10.0zz0.com/2013/04/03/16/676132267.jpg[/shfaf2][/CENTER]
Comment

Comment