●البقاء لله اوبل توفت ومثيلاتها فمصر●!!؟؟

[K.Ossama]

وقارن حد اكب المانى بشكل عام مش اوبل عشان عارف دى بتزعلك

مش عارف ايه لازمة الجملة دى......!!!
الحقيقة مش كلمة أوبل اللى بتزعل، لا جمل زى دى هى اللى بتزعل

ببساطه شديده مش عشان انا منسق هحاول ابين اني مهم وابداء ادي مسكنات للناس واتبع اسلوب الوكيل بتاع استني السوفت وير اللى جاي او انت مش عارف تسوقها واكدب على الاعضاء!!
زي قصة الدكتور اللى بيعمل ابحاث وبيطلب من الناس عمل عمليات فى الخارج او ينصحهم باﻷبتعاد عن اكلات معينه واستخدام ادويه معينه وقصة الدكتور اللى قرر يعالج الناس بالكفته انا قررت اكون الاول مع بتاع العلم واللى اختار انو يكون التانى هو حر مفيش كلام..

وبالفعل لو استمرت مصر بنفس البنزين فمستقبلآ هتتوفى باقى السيارات لكن حاليآ اليابانى والكوري خارج النقاش والعمليه حسابيه مش مجادله منطقيه انزل اركب تاكسي هيونداى او ميتسوبيشى وشوف عدادو عامل كام واسآلو عمل ايه فعربيتو من صيانات هتلاقى اللى واصل 400 الف كيلو ومش فاكر عمل ايه غير سيور مثلآ او بليه كلام فاضى يعني وقارن حد اكب المانى بشكل عام مش اوبل عشان عارف دى بتزعلك هتجيلك صدمه وده كما وضحت مش عيب عربيه لا عيب دوله ومناخ يعنى احنا مش اغنى من الخليج واليابانى اكتسح الامريكاني والاوروبي ﻷنو الانسب ..

وبصفتى منسق بحاول اساعد اللى عندو مشاكل بكل الطرق لكن مش هلبس واحد عربيه يدفع فيها شقى عمرو عشان بعد كده اعمل مهندس واحاول اقنعو ان هو العيب مش العربيه الامانه اولآ يا ساده ولو عايز تعرف العيب فهو البنزين + الطرق المكسره ودرجة حرارة الجو انا فشلت فتغيير ده لو عندك حل وضحو لنا تكون خدمت ناس كتير

رد حضرتك دفاعى جداً مش عارف ليه....!!!
أنا ما قلتش نكدب على الناس ولا نلبسهم.
أنا قلت محتاجين حلول... لأننا جوة قسم أوبل، يعنى معظم الناس اللى داخله خلاص اشترت واللى كان كان.

التاكسيات فيها بيجو ماشى أكتر وأحسن من ماركات تانية كتير. عن نفسى ركبت هيونداى بتاعة حمايا ومتسوبيشى معايا كانوا ماشى ٢٠٠ ألف وكان مشاكلهم كتير، ودول ملاكى مش تاكسى. لازال التاكسى البيجو احسن تاكسى قديم فى الشارع

بالنسبة للخليج فهو مش مقياس خالص لحالنا فى مصر. من كلامك المشكلة بنزين وطرق مكسرة ودرجة حرارة وهما عندهم بنزين ممتاز وطرق ممتازة....مافيش غير حرارة الجو بس. فالخليج سوق مختلف تماماً

[الزعيم]

شكرا لحياديتك وصراحتك أنا عندى نوبيرا 1 وكنت بفكر فى اوبل إنما دلوقت خلاص ربنا يحفظ لى النوبيرا مره تانيه شكرا

[احمد فهمى]

همممم , كلامك محسوس في شكاوى ناس كتير
و معناه بالفعل ان وفاة الاوروبي كله هاتعلن في مصر قريبا جدا



الكوميدي ان رينو فهمت الحتة دي (متأخر طبعا ) و بتلعب عليها , و بتنزل عربيات معينة الدماغ فيها دماغ عالم تالت , مش هتلاقي مشاكل بنزين خالص مع الفلوانس مثلا

رينو اشترت داتشيا وموديلات قديمه نيسان وبتنزلها مصر لوجان وكام اسم تانيين والناس فاكره انهم فرنساوي والله 90% ميعرفوش قصة داتشيا دي وشيفورليه شغاله على دايو حاليآ اللى انقذت جي ام من الافلاس وبجد الاوروبي قريبآ مش هيكون له سوق

[احمد فهمى]

شكرا لحياديتك وصراحتك أنا عندى نوبيرا 1 وكنت بفكر فى اوبل إنما دلوقت خلاص ربنا يحفظ لى النوبيرا مره تانيه شكرا

الشكر لله يا زعيم

[Abdo Taha]

هو المشكلة مش في الوقت الحالي انما بعد كده لأن برضو السيارات الياباني و الكوري بدأت برضو تتجه للأتجاه ده من حيث التكنولوجيا و التربو و المواتير الصغيرة و مثال عندك القشقاي نازلة تربو و مواتير كيا بدأت تتجه للتربو و الحقن المباشر gdi فبرضو مشكلة العربيات الزيرو في المستقبل متحلتش لأن اكيد العالم مش هيتوقف عند تكنولوجيا الماضي

الحل ان البلد تتظبط و الاوبل مهياش عربيات معيوبة لأن اللي يروح بره و خصوصاً انجلترا هيلاقي تقريبا ان 30 % او اكثر من العربيات هناك vauxhall اللي هى الاوبل هنا زيها زي الكوري عندنا

سمعت ان خلال الشهر ده منصور نازل بالاوبل موكا اللي هى ال suv الصغيرة من اوبل و انهم هينزلوها بال 1400 تربو و ان نسبة انضغاطه مش هتكون عالية اوي عشان موضوع البنزين ده و كذلك ناويين يعملو كده في موتور الانسجنيا 2015 عشان يحدو من المشكلة دي

و اللي عرفته انهم بيختبرو عربية في جينرال موتورز مصر تحت ظروف قاسية بنوع بوجيهات جديد يناسب البنزين و حرارة الجو

الايام الجاية و الموديل الجديد هيبين ان كان فعلا الاوبل هتصمد في مصر بالمواتير التربو ام لا

[احمد فهمى]

هو المشكلة مش في الوقت الحالي انما بعد كده لأن برضو السيارات الياباني و الكوري بدأت برضو تتجه للأتجاه ده من حيث التكنولوجيا و التربو و المواتير الصغيرة و مثال عندك القشقاي نازلة تربو و مواتير كيا بدأت تتجه للتربو و الحقن المباشر gdi فبرضو مشكلة العربيات الزيرو في المستقبل متحلتش لأن اكيد العالم مش هيتوقف عند تكنولوجيا الماضي :copy of majd(4):

الحل ان البلد تتظبط و الاوبل مهياش عربيات معيوبة لأن اللي يروح بره و خصوصاً انجلترا هيلاقي تقريبا ان 30 % او اكثر من العربيات هناك vauxhall اللي هى الاوبل هنا زيها زي الكوري عندنا

سمعت ان خلال الشهر ده منصور نازل بالاوبل موكا اللي هى ال suv الصغيرة من اوبل و انهم هينزلوها بال 1400 تربو و ان نسبة انضغاطه مش هتكون عالية اوي عشان موضوع البنزين ده و كذلك ناويين يعملو كده في موتور الانسجنيا 2015 عشان يحدو من المشكلة دي

و اللي عرفته انهم بيختبرو عربية في جينرال موتورز مصر تحت ظروف قاسية بنوع بوجيهات جديد يناسب البنزين و حرارة الجو

الايام الجاية و الموديل الجديد هيبين ان كان فعلا الاوبل هتصمد في مصر بالمواتير التربو ام لا

محدش قال اوبل معيوبه العيب عيب بلد ومن وجهة نظري مش هتتحل

[speed_magnum]

بس المشكله دي موجودة في كل المواتير التربو
بغض النظر عن هي اوبل ولا باسات ولا اوكتافيا
كلهم فيهم مشاكل مع البنزين المصري
من وجهة نظري اعتقد ان ما يعيب اوبل في مصر
هو توكيلها

[K.Ossama]

هو المشكلة مش في الوقت الحالي انما بعد كده لأن برضو السيارات الياباني و الكوري بدأت برضو تتجه للأتجاه ده من حيث التكنولوجيا و التربو و المواتير الصغيرة و مثال عندك القشقاي نازلة تربو و مواتير كيا بدأت تتجه للتربو و الحقن المباشر gdi فبرضو مشكلة العربيات الزيرو في المستقبل متحلتش لأن اكيد العالم مش هيتوقف عند تكنولوجيا الماضي :copy of majd(4):

ده رأيى برضو يا أستاذ عبدالرحمن
اليابانى والكوري مش حيفضلوا على نفس المواتير القديمة طول عمرهم، هو بس الأوروبي هو اللى سابق بخطوة مش أكتر. ولا أعتقد إن الموتور الجديدة عامة حتقدر تستمر فى مصر إلا لو الغش وقف.
لهذا كنت بقول إن الموضوع مكانه فى القسم العام مش داخل قسم محدد

[corolladestroyer]

والله انا للاسف مش فاهم المشكلة في ايه هو ايه اللي حصل...

[hassan boraee]

طيب معلش ممكن نطلب متن حضراتكم نصيحة
إيه رايكم ف النيو لوجان الجديدة انا كنت ناوي اشتريها كاش واريح دماغي من الاقساط بس بعد الموضوع الجامد ده بفكر ادفع مقدم واجيب لانسر شارك بس الفئة الاولي ودي ما فيهاش اي حاجة غير التجهيزات الاساسية
انا بعمل بالعربية حوالي 150 كيلو ف اليوم فلو تكرمتم بالنصيحة اكن لكم شاكرا

[احمد فهمى]

طيب معلش ممكن نطلب متن حضراتكم نصيحة
إيه رايكم ف النيو لوجان الجديدة انا كنت ناوي اشتريها كاش واريح دماغي من الاقساط بس بعد الموضوع الجامد ده بفكر ادفع مقدم واجيب لانسر شارك بس الفئة الاولي ودي ما فيهاش اي حاجة غير التجهيزات الاساسية
انا بعمل بالعربية حوالي 150 كيلو ف اليوم فلو تكرمتم بالنصيحة اكن لكم شاكرا

شارك وتوكل على الله او سوزوكي الجديده بس اعتقد انها بالحجز

[احمد فهمى]

الاعضاء الافاضل فى موضوع بالفعل على العام من شهور انا عاملو بيخص مستقبل السيارات فى مصر وانا موضح ان مستقبلآ حتي اليابانى والكوري هيكون تربو ومعقد بس حاليآ ارض الواقع البديل متوفر يبقى ليه نورط نفسنا؟؟؟؟ دى عمليه حسابيه مش مجادله منطقيه تحتمل الصراعات وكما وضحت دى حريه شخصيه فى اختيار الطبيب او الوسيله

[خالد دياب]

انا مش شايف ان اوبل سابقه بخطوه ولا حاجه بدليل الابي ام شغاله عادي ومفهاش مشاكل والمرسيدس كان العيب من البنزين بس اوبل مش عيبها بس هو البنزين فيها مشاكل كتير غير البنزين الخامات نفسها مش مجهزه للخدمه الشاقه وافتكر كنت راكب مع صديق كان جايب مرسيدس قبل اخر يوم من تلف الماتور كان التكيف تلاجه والاداء خرافي على الارض بالنسبه لنقطه الياباني او الكوري الناس دي ولاد جنيه هيعملوا مواتير نفائه بتاخد بنزين 80 لو عايزين والمفروض نوع البنزين هو اللي بيحدد نوع الاداء مش بيحدد الماتور يشتغل ولا لاء اللي حابب تجربه عمليه بتبين عيوب غير عيوب البنزين كانت التجربه مع اخونا حسام فتحي اللي حابب يستفيض الرابط معاكم لكم مني كل تقدير

http://www.nilemotors.net/Nile/455897-a.html

[مصطفى فراج]

اسمحلى يا استاذ احمد اقتبس من كلامك جملة تلخص الموضوع كله وهي

"لا اعتبر مصر دوله فهى عشوائيه تتشبه بالدول"

وده السبب المفسر لكل اللي بيحصل سواء كان في سيارات او حياة عامة او غيره

تحياتي لشخصك وارائك المحترمة

[Abdo Taha]

محدش قال اوبل معيوبه العيب عيب بلد ومن وجهة نظري مش هتتحل

فعلا للاسف لأن المشكلة في جشع التجار من ناحية قطع الغيار و البنزين الغير محترم

العربيتين سواءً استرا او انسجنيا في كتالوجها مكتوب انها تقبل 91 حتى الكتالوج بتاع vauxhalll

و لكن هنا البنزين مش مجرد مشكلة اوكتان بس ده كمان مشكلة شوائب و انه مخلوط بمية و جاز

يعني الفيكترا سي معايا كمثال كان سعات والدي بيحطلها 90 ايام ما كان بيبقى في سعات ازمة في ال92 بس مكنتش بتسقف زي ال 92 بتاع دلوقتي

بس من وجهة نظري اللي بهدل العربيتين دول اكثر انهم بدون فلتر بنزين