If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
السلام عليكم يا جماعة..انا الحمد لله بعد بحث طويل جداً عن عربية مناسبة خاصة في ظل ارتفاع الاسعار كل اسبوع تقريباً رسيت علي الفلوانس والحمد لله استلمت من شهرين والعربية ما شاء الله تحفة في فتيسها وادائها وشكلها والعربية فعلاً فخمة جداً ..انا هعمل صيانة ال 5 الاف الفترة الجاية وقالولي في التوكيل الزيت اللي فيها يتغير علي 10 الاف كيلو ..هل الكلام ده صحيح !! ولا مفروض يتغير قبل كده ولما سألت ممكن اغيره بره قالولي هيخرج العربية من الضمان...ياريت حد يفيدني في الموضوع ده...
حاجة كمان بحس العريبة تقيلة في السحب شوية هل ده طبيعي في الاول وهيتحسن مع تغيير الزيت و ايه انضف نوع زيت مناسب للفلوانس عشان سمعت كلام من الناس في مشاركات ان الزيت اللي في التوكيل غير مناسب للعربية...
الف مبروك الفلوانس
فعلاً غيار الزيت بيكون كل ١٠ الاف كم مع الفلتر، و رسمياً صيانات ال ٥ الاف كم اتلغت من اول السنة من توكيل رينو و بلاش تغير زيت بره و العربية لسه زيرو
العربية هتتحسن بشكل ملحوظ بعد اول ٣٠٠٠ كم و حاول تتعود على الفتيس ال cvt علشان تاخد منه اللى انته عايزه فى السحب، العربية مش بتاعت جرى و شد و لكنها مش بطة
بالنسبة لنوع الزيت انا ماشى مع التوكيل و زيت توتال و لكن فيه موضوع مخصوص عن الزيت عامله زميلنا العزيز ياسر هتلاقى فيه معلومات قيمة
الف شكر علي اهتمامك يابشمهندس ..بس انت كده بتنصحني افضل علي زيت توتال مع التوكيل صح...اصل في ناس كتير كاتبة ان موبيل 5w30 افضل للموتور
انا شخصياً شغال مع التوكيل و بستخدم زيت توتال كوارتز...5w40
فيه اعضاء محترمين اشتكوا من ارتفاع صوت الموتور و ضعف السحب مع هذا الزيت، فغيروا لانواع اخرى و لزوجة اقل 5w30
علي حسب ماقرأت من الساده ملاك فلوانس......... يفضل استخدام زيت خفيف
لزوجه 5w-30 من اي نوع تختاره (توتال-موبيل-شل-فافولين-فوكس-.......الخ)
بالتوفيق
[SIGPIC][/SIGPIC]قال الامام ابن القيم
والناس في دنيا الناس .... يحترزن لطبيب الابدان ولا يحترزن لطبيب الاديان، مع ان مدار حفظ الاكوان...... علي طبيب الاديان
أنا مش خبير أوى لأن العربيه من 15 يوم بس معايا لكن أنا لاحظت أن النتشه مش موجودة إلا عند الضغط بشدة على السيارة kick down أما فى العادى فهى مش موجودة وكمان ذكر السادة الزملاء الأكثر خبرة أن موضوع النتشه بيختفى بعد أول 3000 كم
أنا مش خبير أوى لأن العربيه من 15 يوم بس معايا لكن أنا لاحظت أن النتشه مش موجودة إلا عند الضغط بشدة على السيارة kick down أما فى العادى فهى مش موجودة وكمان ذكر السادة الزملاء الأكثر خبرة أن موضوع النتشه بيختفى بعد أول 3000 كم
السلام عليكم
بفكر جديا فى شراء فلوانس وقدامى 2011 هاى لاين كاملة .... اتوكل على الله ولا افكر لانى قلقان من فكرة ما بعد الشراء من قطع الغيار وكذلك من البيع بعد 4 او خمس سنين وانخفاض سعر العربية غير تقل البيع بتاع الرينو بصفة عامة
متفكرش فى موضوع اعادة البيع دة لان كل العربيات اكيد سعرها هيقل بعد 4 او 5 سنين , اما بخصوص ال2011 فهى كانت معايا و هى عربية ممتازة فى كل شئ الا حاجتين خلونى ابيعها :
1) الموتور ضعيف على حجم العربية و بتحس ببطئ التجميع من0 الى 60 او 80 كم بعد كدة بتفتح معاك
2) نتشة واضحة بين النقل من الاول للتانى لما العربية بتكون سخنة و هى بتخف شوية بعد تغيير زيت الفتيس و على فكرة هى مظهرتش معايا الا بعد الخمسين الف كم.
Comment