المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mokh21
مشاهدة المشاركة
وربنا يديلك خيرها و يكفيك شرهاالعربية فى الاول خشنة شوية و دى حقيقة لاحظتها مقارنة باللانسر اللى كانت معايا بس بعد كل الف كيلو الهدوء و انعومة بتزيد - واضح انة فرق مواتير.
بالنسبة لعداد لفات الموتور دة بيعلى على حسب النقلة اللى انت عليها - يعنى النقلة الاولى يا دوب بتحرك العربية و بيبقى على 3 و التانى لغاية 25 و بيبقى 3 برضو و التالت غاية 45 و الرابع 60 - 65 و الخامس لغاية 80 و السادس كمل علية بقى.
السرعات دى تقدر تذود عليها بس بعد التليين و الفكرة انك تنقل للنقلة اللى بعدها كل ما ال RPM يوصل 3 او 3.5 .
اى حاجة غير اللى بقولك علية يبقى فية حاجة مش مظبوطة و راجعنا فيها.
لكن ماتقلقش العربية جراية و انا واخدها رايح جاى على القاهرة و الغردقة و ما شاء اللة العربية حطبة على الطريق و لا بتتهز و هى على سرعة 160 بكل سهولة.
انا عامل دلوقتى 4200 كيلو علشان كدة بأت اجرى بيها لكن فى الاول كان اخرى 120 كيلو حسب تعليمات السادة الافاضل وحوش الداستر وهم: Gogo & Stone Cold & Bebo2000 - الرجالة دى ربنا يباركلهم خد منهم المعلومة و انت مغمض.
الف مبروك مرة تانية

.gif)
Comment