المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedghaly
مشاهدة المشاركة
This is a sticky topic.
X
X
-
- الفتيس هو هو نفس فتيس ال 7 راكب و فتيس السينك 2003 (السينك 1) و هو فتيس اربع سرعات استيبترونيك
- هنلاقي في القاعدة بتاعة الفتيس زرار كدة الزرار ده هو بتاع الاراضي المزحلقة علشان لما تدوس بنزين العجل ميفركش منك لما بتشغل الزرار ده العربية بتطلع على الثاني علشان ميبقاش في عزم كبير رايح ناحية العجل فيخليه يفرك و انت طالع و بالتالي هيسهل عملية الطلوع (ده بيستخدم في لو على مطلع و ارضية مزحلقة او مطينة او في الثلج)
- الفتيس نقلاته سلسة 1 2 3 4 r بس احيانا مش دايما لما تيجي تهدي و تنزل من نقلة اعلى لنقلة اقل تحس بنتشة خفيفة و دي في اعتقادي هتتحل بكل سهولة ان شاء الله لأنها مش مشكلة ميكانيكية لان الفتيس بينقل للاعلى بسهولة و بدون ما تحس + انها مش دائمة و مش مسببة اي مشكلة في اداء العربية ولا متعة القيادة
- الفتيس مش هيسيبك تغلط بمعنى انك مقلا لو جبتها على الاستيبترونيك و وانت واقف جبت ثالث علشان تطلع بالعربية هتلاقيه راح منزلك على الثاني و مش هيجيب 3 علشان مفيش عربية بتطلع على الثالث
سؤال: هي إزاي العربية استبترونيك وهي مافيهاش m فيها بس d وجنبيها +-... طب ازاي بتحول من الأوتوماتيك والمانيوال؟
أرجو الرد علشان أنا حاخلص فيها بكرة إنشاءالله
Comment
-
حضرتك كل الفتيس الستيبترونيك بيبقى فيها d و + و - بس مشفتش الحقيقة m دي في اي عربية استيبترونيك من اللي سقتهمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mikho79 مشاهدة المشاركة- الفتيس هو هو نفس فتيس ال 7 راكب و فتيس السينك 2003 (السينك 1) و هو فتيس اربع سرعات استيبترونيك
- هنلاقي في القاعدة بتاعة الفتيس زرار كدة الزرار ده هو بتاع الاراضي المزحلقة علشان لما تدوس بنزين العجل ميفركش منك لما بتشغل الزرار ده العربية بتطلع على الثاني علشان ميبقاش في عزم كبير رايح ناحية العجل فيخليه يفرك و انت طالع و بالتالي هيسهل عملية الطلوع (ده بيستخدم في لو على مطلع و ارضية مزحلقة او مطينة او في الثلج)
- الفتيس نقلاته سلسة 1 2 3 4 r بس احيانا مش دايما لما تيجي تهدي و تنزل من نقلة اعلى لنقلة اقل تحس بنتشة خفيفة و دي في اعتقادي هتتحل بكل سهولة ان شاء الله لأنها مش مشكلة ميكانيكية لان الفتيس بينقل للاعلى بسهولة و بدون ما تحس + انها مش دائمة و مش مسببة اي مشكلة في اداء العربية ولا متعة القيادة
- الفتيس مش هيسيبك تغلط بمعنى انك مقلا لو جبتها على الاستيبترونيك و وانت واقف جبت ثالث علشان تطلع بالعربية هتلاقيه راح منزلك على الثاني و مش هيجيب 3 علشان مفيش عربية بتطلع على الثالث
سؤال: هي إزاي العربية استبترونيك وهي مافيهاش m فيها بس d وجنبيها +-... طب ازاي بتحول من الأوتوماتيك والمانيوال؟
أرجو الرد علشان أنا حاخلص فيها بكرة إنشاءاللهيجب تعديل حجم الصورة
Comment
-
في المازده 3 كان فيها d & mالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة gebreel مشاهدة المشاركةحضرتك كل الفتيس الستيبترونيك بيبقى فيها d و + و - بس مشفتش الحقيقة m دي في اي عربية استيبترونيك من اللي سقتهم
Comment
-
ماسقتش مازدا 3 قبل كدة الحقيقةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mikho79 مشاهدة المشاركةفي المازده 3 كان فيها d & mيجب تعديل حجم الصورة
Comment
-
انا عامل بالعربية 3000 كيلو و شوية لحد دلوقتي و النتشة بتاعة الغيارات قلت بشكل ملحوظ كل ما بمشي بالعربية اكثر و ناوي ان شاء الله اققلهم عليها في صيانة ال5000 و متوقع ان يبقى ليها سوفتوير جديد علشان ينهي النتشة ديالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedghaly مشاهدة المشاركةممكن تقولنا عملت كام كيلو لحد دلوقتى واخبار نتشه الغيارات ايه بعد اذنك
بس الملاحظ هو اني لو مثبت طريقة سواقتي سواء هادي او جري مبحسش بيها خالص لكن لو كنت بحرق على العربية و بجري و ثاني يوم سقت هادي بحس بيها شوية و بعدين تروح و ده نتيجة ان الفتيس اول نص ساعة بيتعرف على طريقة سواقتك علشان يظبط نقلاته عليهايجب تعديل حجم الصورة
Comment
-
شكرا للمجهود الرائع المبذول فى المنتدى و لكن عندى سؤال مهم
هلى حساسات السيارة اللوجان عندما يحدث فيها عطل هل العربية بتفصل تماما كما يحدث للميجان
حيث سمعت هذا الكلام من صديق ان حساس الشكمان فصل و السيارة توقفت تماما و اضطر لحملها على ونش للتوكيل فى القاهرة لاننا من طنطا
واسف على الاطالة و شكرا لكم
Comment
-
الف مبروك ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها بس فى سؤال هو المانيوال الكاملة 2012 فيها نفس الاوبشن ونفس المميزات وتلافى الاخطاء السابقة وسعر الاوتوماتيك كام[FONT=Comic Sans MS][SIZE=4][CENTER][SIZE=5]
[/SIZE][/CENTER]
[/SIZE][/FONT]
tamergalal سابقا
Comment

Comment