Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd
مشاهدة المشاركة
كنت عايز اجيب ليكوى مولى بس ملقتش
-
انا لسه مغير زيت من يومين وحطيت شيل الأزرق 10w-40 نصف تخليقى
كنت عايز اجيب ليكوى مولى بس ملقتشKarim Samy - Business Development
[SIGPIC][/SIGPIC]
Fiat 128 Model 1983 1100cc
Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
Nissan Tiida Model 2007 1600cc
SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
Toyota Corolla Model 2013 1600cc -
تمام يا كيموالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim ibiza مشاهدة المشاركة
طب جبته بكام؟
وماعملتش بيه تقرير ليه؟
دة كلام يا عب معطي ؟[CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
[CENTER]
[COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
[/CENTER]
[CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]
[COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
[url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
[/COLOR] [/CENTER]Comment
-
انا جبته بـ220 جنيه وكنت هعمل بيه تقرير بس مستنى اعمل 1000 كيلوالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركةKarim Samy - Business Development
[SIGPIC][/SIGPIC]
Fiat 128 Model 1983 1100cc
Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
Nissan Tiida Model 2007 1600cc
SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
Toyota Corolla Model 2013 1600ccComment
-
ممكن اشارك معاكم
انا عربيتي مش سيات هي دايهاتسو سيريون 2008 1300 سي سي
اناا من يوم ماجبتها وانا بحوط موبيل xhp وده لاني مكونتش بمشي كتير بيها
وبعدين ظروفي اتغيرت وقلت احوط زيت اعلى لقيت موبيل وان ب 300 قلت اجرب ليكوي مولي
عربيتي كانت ماشيه وقتها 65000 تقريبا حطيت ليكوي مولي ازرق 10w-40 وحسيت بفرق كبيييير وملحوظ صوت الموتور وطي وكمان نعم حتى مع الحرق انا اصلا بحرق كتير على العربيه
كمان السحب اتحسن والموتور استجابته بقيت افضل كتير
حاليا انا ماشي به تقريبا 6000 والزيت زي ماهو الحمد لله مفيش اي نقص في الزيت هو طبعا لونه بقه غامق عن الاول
بس مفيش اي تقص انا حبيت اشارك لاني استغربت لما لقيتكم بتقوله انه بيتبخر جامد لدرجه ان بقه عندي هسهس بقيت ابص عليه كل شويه فهل ده يفرق من عربيه لعربيه
على فكره انا مشيي معظمه سفر ومعظمه حرق rpm عالي كتير بوصل 6000-6500
حاجه كمان هو الزيت ده المفروض 10 الاف ولا 7 الاف ؟ وهل هو تخليقي ولا نصف تخليقي ولا ايه بالظبط ؟سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيمComment
-
يا باشا اهلا بيك
ومشاركتك في موضوعي نورت الموضوع والقسم كله
بالنسبة لتأكل الزيت او بخره او حرقه فدة اعتقد نسبي وبيختلف من عربية للتانية
لكن فعلا محدش انكر ان ليكوي مولي بيحسن الاداء بشكل ملحوظ يخليك تحب عربيتك وتستمتع و انت بتجري بيها
اما عن الزيت فهو يعتبر تخليقي (اعلي من النصف تخليقي واقل من التخليقي الكامل) ولو مريحك كمل بيه لحد لما لزوجته تخف سواء علي ١٠ او حتي ١٢
تحياتي[CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
[CENTER]
[COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
[/CENTER]
[CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]
[COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
[url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
[/COLOR] [/CENTER]Comment
-
ربنا يخليك ياباشا والقسم منور بيكم :)
انا بس مستغرب انه بيتبخر معاك قوي كده هو فعلا أداؤه حلو انا مرضتش احوط التوب تيك بصراحه وده لاني كنت بحوط موبيل معدني والتوب تيك هيبقى فارق كبير قوي فقلت احوط حاجه وسط فحطيت ده وعجبني
هو انا شاريه من باورزن قالي امشي بيه 7000 ولما سألت هنا عضويه ليكوي مولي قالي 10000 مش عارف بقه انا محتار بس غالبا هنزله على 7500 او 8000 عشان انا بحرق كتير وبمشي بسرعات عاليه فبقول كفايه عليه كده
شكرا ياباشا لردك السريع :)سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيمComment
-
يا باشا ٧٠٠٠ و ١٠٠٠
دي مجرد أرقام تقديرية لا اساس علمي لها
العبرة بالاداء
اهم حاجة حيل الزيت اللي إحنا بنقول عليه لزوجة الزيت
مش مهم اللون
المهم الريحة واللزوجة
اكشف عليه كل ١٠٠٠ او كل أسبوعين
واول ما تحس انه مش زي الاول - نزله وحط جديد
شرفتنا جداً ونورت القسم
تحياتي[CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
[CENTER]
[COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
[/CENTER]
[CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]
[COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
[url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
[/COLOR] [/CENTER]Comment
-
تمام هي لزوجته حلوه لحد الان
ربنا يسهل وشكرا ليك ياباشاسبحان الله وبحمده سبحان الله العظيمComment
-
بشمهندس سيد الغالى عليا اوى ,,,المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
هوا موضوع الزيت بالنسبة ليا "بولو2001 موتور 1000" كنت بحط شل الاصفر وكنت بمشى بيه جوه البلد تمام واغيره على 3000 كم وبيكون اكل نصف لتر , اما لو مسافر مشوار زى من المنصورة للعريش اربع ساعات مبنزلش عن 120-140 ك/س كان بياكل فى المشوار ده لوحده 3/4 لتر
انا دلوقتىى ماش على شل الاحمر 20-50 ومع نفس المشوار بتاع المنصورة للعريش اربع ساعات مبنزلش عن 120-140 ك/س بياكل فى المشوار ده 1/4 لتر
انا بس قلت اقولكم لان مشوار المنصورة العريش ده يعتبر اقصى ظروف تشغيل لانه 400 كم متواصل ومفيش فيه زحمة ولا وقوف متكرر وبتفضل ماشى على سرعة ثابتة 140ك/س تقريبا لمدة 4 ساعات متواصلة.[B][COLOR="Black"] eng.\ A.elbaz @ [I]Ministry Of Civil Aviation[/I]
B. Sc.[I] in Mech. Power Engineering, 2008[/I]
Master Degree[I] in Mech. Power Engineering, 2013[/I] [/COLOR][/B]Comment
-
متهيألي يا باز الكمية كبيرة شوية
انصحك تجرب زيت شل الأحمر التقيل - مكتوب عليه زيت تقيل
وعندك زيت كاسترول الأبيض gtx ال high mileage
تحياتي وشكرا علي مشاركتك[CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
[CENTER]
[COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
[/CENTER]
[CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]
[COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
[url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
[/COLOR] [/CENTER]Comment
-
عموما يا بشمهندس سيد انا قبل ما اسافر الشغل الشفت ده كنت غيرت علبة الشكمان وكانت مسدودة والراجل قالى انها اكيد كانت بتسخن العربية وانا قلتله لأ العربية مبتسخنش منى , المهم انا شفت بعينى فعلا علبة الشكمان شبه مسدودة وممكن ده كان عامل اجهاد حرارى على الموتور ومخليه مكتوم وصوته مش عاطفى وخصوصا لما اقرص عليه وكمان عندى الميه كانت بتنقص بمعدل نصف لتر كل شهر ,,,المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
فانا باذن الله هجرب بعد ما غيرت علبة الشكمان اغير زيت وازود الميه واشوف الدنيا هتمشى ازاى
[B][COLOR="Black"] eng.\ A.elbaz @ [I]Ministry Of Civil Aviation[/I]
B. Sc.[I] in Mech. Power Engineering, 2008[/I]
Master Degree[I] in Mech. Power Engineering, 2013[/I] [/COLOR][/B]Comment
-
انا لو هغير هجرب castrol gtx 20W-50
طيب يا بشمهندس سيد بتغير نوع الزيت لازم اغير الفلتر ولا ممكن افكه وافضيه واركبه تانى وخصوصا انى مركبه مبقاليش 2000كم بس[B][COLOR="Black"] eng.\ A.elbaz @ [I]Ministry Of Civil Aviation[/I]
B. Sc.[I] in Mech. Power Engineering, 2008[/I]
Master Degree[I] in Mech. Power Engineering, 2013[/I] [/COLOR][/B]Comment
Comment