باسات p7 تفحت سيفيك ( العربيتين ستوك ) :)

[lanos2004]

اي عربيه الماني درجه الحراره بتاعتها اعلي من اليباني و ده عشان فارق الحراره في البلدين لكن عمر درجه الحراره رفعت عن النص اما بقي موضوع عمر الماتور انا اخر مره كنت بعمل صيانه كان في عربيه باسات جنبي بتعمل صيانه عامله 650 ألف كيلو تابعه لشركه سياحه ياريت الناس متحكمش غير لما تجرب

ما انا مجرب فى اوكتافيا واشتريت ليها ماتور 2000 سى سى بنفسى 6500 جنيه مصرى
وبايعين باسات 120 الف كيلو وكان فيها دخنه خفيفه مع الحرق
دة غير الاوبل والى مطلع عنينالحد الان-

[bob12345]

طالما الموضوع قلب عدم موضعية و خناقة الماني و ياباني :) و ان vw الماني درجة تانية
فاحب ادي لمحة عن vw الدرجة التانية
vw تاني اكبر مصنع سيارات في العالم بعد تويوتا
و اكبر مصنع في اوروبا
تمتلك اودي و بورشة و لومبورجيني و بنتلي وبوجاتي و سكودا و سيات ده غير الدوكاتي للموتسيكلات و المان للنقل و اسكانيا
و علي فكرة ال vw مكوناتها مش مشتركة مع ال سيات و السكودا بس
مع اودي طبعا الي بتعتبر vw الفخم
و مع بنتلي في عربية vw الفايتون الي بتشترك مع ال audi a8 و البنتلي في الشاسيه و المحركات
و مع بورش في البورش الكاين و البورش ماكان
و البوجاتي معتمدة علي محركين vw w8
طبعا احدث التكنولوجيا و الخواص بتنزل في مجوعة vag قبل الجميع و معاهم طبعا منافسينها الاوربين
انا معايا جيتا اخر 2009 فيها cornering مثلا مشفتهوش في عربية اسيوي لحد دلوقتي
تجهيز عربيتي و خاماتها مايل للعربيات premuim عن العربيات الشعبية و ده حاسته مثلا لما ركبت الكورولا
الي هيا تعتبر نقلة في الياباني برضه حاسس احساس العربية الشعبي
بس هيا دي بقي ال vw الدرجة التانية

[lanos2004]

طالما الموضوع قلب عدم موضعية و خناقة الماني و ياباني :) و ان vw الماني درجة تانية
فاحب ادي لمحة عن vw الدرجة التانية
vw تاني اكبر مصنع سيارات في العالم بعد تويوتا
و اكبر مصنع في اوروبا
تمتلك اودي و بورشة و لومبورجيني و بنتلي وبوجاتي و سكودا و سيات ده غير الدوكاتي للموتسيكلات و المان للنقل و اسكانيا
و علي فكرة ال vw مكوناتها مش مشتركة مع ال سيات و السكودا بس
مع اودي طبعا الي بتعتبر vw الفخم
و مع بنتلي في عربية vw الفايتون الي بتشترك مع ال audi a8 و البنتلي في الشاسيه و المحركات
و مع بورش في البورش الكاين و البورش ماكان
و البوجاتي معتمدة علي محركين vw w8
طبعا احدث التكنولوجيا و الخواص بتنزل في مجوعة vag قبل الجميع و معاهم طبعا منافسينها الاوربين
انا معايا جيتا اخر 2009 فيها cornering مثلا مشفتهوش في عربية اسيوي لحد دلوقتي
تجهيز عربيتي و خاماتها مايل للعربيات premuim عن العربيات الشعبية و ده حاسته مثلا لما ركبت الكورولا
الي هيا تعتبر نقلة في الياباني برضه حاسس احساس العربية الشعبي
بس هيا دي بقي ال vw الدرجة التانية

شوف انا عارف العربيتين كويس قوى
باسات 1400 تيربو تتفوق على هوندا 1600---بفرق محترم وبغض النظر عن الفيدبو
باسات 1600 من غير تيربو--هوندا 1600 --تبهدلها جامد جدا جدا
فرامل ثبات ملفات لصالح الباسات بدون كلام
اعتماديه لصالح الهوندا--الباسات كل شويه صيانه حاجه تخنق

[bob12345]

شوف انا عارف العربيتين كويس قوى
باسات 1400 تيربو تتفوق على هوندا 1600---بفرق محترم وبغض النظر عن الفيدبو
باسات 1600 من غير تيربو--هوندا 1600 --تبهدلها جامد جدا جدا
فرامل ثبات ملفات لصالح الباسات بدون كلام
اعتماديه لصالح الهوندا--الباسات كل شويه صيانه حاجه تخنق

يا باشا المقارنة غلط الجيتا هي الي تتقارن بالباسات
و برضه النتيجة زي م حضرتك قلت
الجيتا ال 1400 تتفوق علي السيفيك
السيفك تتفوق علي الجيتا ال 1600
طبعا اعتامدية الهوندا مفيش فيها نقاش بس برضو ليها مشكلها و الصيانة بتعاتها بس اقل من vw او الالماني عموما وده بيرجع لباسطة تصميم اليابني عموما و تعقيد الالماني عموما

[sala7]

اللي عاوز يركب عربية حلوة و شيك ما يفكرش في الصيانة يروح يركب الماني
اللي عاوز يركب عربية تقضي له مشاويرة و مايصرفش كتير ع الصيانة يركب ياباني

[inspiron]

وبايعين باسات 120 الف كيلو وكان فيها دخنه خفيفه مع الحرق

أخوك بايع الأوكتافيا عاملة 130 ألف كيلو متر وكبس الموتور 84 % :) واللي اشتراها قاسه مرتين في مكانين مختلفين عن بعض.

[inspiron]

طالما الموضوع قلب عدم موضعية و خناقة الماني و ياباني :) و ان vw الماني درجة تانية
فاحب ادي لمحة عن vw الدرجة التانية
vw تاني اكبر مصنع سيارات في العالم بعد تويوتا
و اكبر مصنع في اوروبا
تمتلك اودي و بورشة و لومبورجيني و بنتلي وبوجاتي و سكودا و سيات ده غير الدوكاتي للموتسيكلات و المان للنقل و اسكانيا
و علي فكرة ال vw مكوناتها مش مشتركة مع ال سيات و السكودا بس
مع اودي طبعا الي بتعتبر vw الفخم
و مع بنتلي في عربية vw الفايتون الي بتشترك مع ال audi a8 و البنتلي في الشاسيه و المحركات
و مع بورش في البورش الكاين و البورش ماكان
و البوجاتي معتمدة علي محركين vw w8
طبعا احدث التكنولوجيا و الخواص بتنزل في مجوعة vag قبل الجميع و معاهم طبعا منافسينها الاوربين
انا معايا جيتا اخر 2009 فيها cornering مثلا مشفتهوش في عربية اسيوي لحد دلوقتي
تجهيز عربيتي و خاماتها مايل للعربيات premuim عن العربيات الشعبية و ده حاسته مثلا لما ركبت الكورولا
الي هيا تعتبر نقلة في الياباني برضه حاسس احساس العربية الشعبي
بس هيا دي بقي ال vw الدرجة التانية

الله ينور عليك...حابب أضيف كام نقطة :)

رداً علي موضوع ضعف تحمل محركات الألماني و vag بالأخص..أنا بايع عربيتي الفانتازيا عاملة 130 ألف كيلو متر وكبس المحرك 84%..وطبعاً مكنتش أعرف إلا ساعة التنفيذ لما اللي اشتراها طلب يقيسه..ولو كان عِرف طبيعة السواقة بتاعتي للعربية دي مكانش إشتراها مني ههههه

يكفي انها راحت من الجيزة لأسوان ورجعت 5 مرات في شهر وعلي سرعات زي ما انت عايز لحد 210 كم/س

الثبات :- وده علي مستوي الألماني كله..لما تاخد الملف علي 170 و 180 من غير ما تقفش في الدريكسيون..ولما تفادي حاجة مفاجأة علي الطريق بغرزة وانت علي 140 ولا 160 من غير ما تلعب منك..ولما تعدي تريلا من جنبك والعربية تفضل محتفظة بمسارها..هو ده الثبات..

ده حتي في السرعات القليلة لو ماشي علي أرض فيها نقر كتير دريكسيون العربية بيفضل ثابت في مكانه في مقابل الياباني ( تويوتا كرولا 2013 ) اللي كانت معايا بيفضل يترقص في ايدي يمين وشمال.

الفرامل..معروفة في الـ vag لدي الجميع ومفيش مجال للجدل فيها..في المقابل الكرولا اللي هي برنس الياباني.و عليها ABS وشقلباظات وحركات..رشقت بيها علي سرعة 80 وبعد محاولة فرامل قبل الخبطة بـ 100 ولا 150 متر والعربية مش عايزة تقف ورابط الحزام ومفيش ايرباج فتح ولا الدموع..أمان أمان يعني مش أي كلام.

التسارع والجري..حابب أوضح نقطة صغيرة بالنسبة للفانتازيا والجيتا والباسات الـ 1600 اللي بفتيس تيبترونيك 6 سرعات...مشكلة العربيات دي هو الفتيس اللي عزمه قليل.وخانق العربية..حتي يكون الأمر أكثر توضيحاً يا ريت تشوفوا الفيديوهين دول لعربيتي الله يصبحها بالخير

الفيديو ده كانت العربية عاملة 24 ألف كيلو متر..مفيش تفتيح موتور والفتيس خانقها خنقة السنين.

https://www.youtube.com/watch?v=eeQDaPhwOBk

الفيديو ده كانت العربية عملت 101 ألف كيلو متر وسافرت لما شبعت واتفتحت ومعمول ليها صيانة الـ 100 ألف ومروقة

https://www.youtube.com/watch?v=DdgKxCv4LlU

والصورة دي والعربية عاملة 104 ألف كيلو متر




ودي جولف بنفس الموتور وعاملة 152 ألف كيلومتر

https://www.youtube.com/watch?v=49xaO-xFlGs

الخلاصة في موضوع السرعة والجري..الموضوع بيختلف تماماً مع العربيات دي بعد كيلو متر عالي ونمط قيادة سريع.
-------------------------------------------------------------------------------

ناهيك بقا عن فرق الجودة في الخامات المستخدمة والتجهيزات والتكنولوجي والتقفيل والعزل وأدق التفاصيل اللي ممكن متكونش مهمة للبعض زي الساوند سيستيم العالمي اللي بتنزل بيه سيارات الـ VAG فئات جيتا وباسات وأوكتافيا..في نظير اللي بينزل في الفئات المقاربة ليها في الشرق آسيوي.

وغير فرق العمر الإفتراضي لقطعة الغيار في الألماني عن الشرق آسيوي.

وغير فروقات قوة الصاج بين الألماني والشرق آسيوي وغير طبعاً فرق الدهانات.

فروقات أنظمة التعليق.

وغيره وغيره وغيره

[JapRuleZ]

الخلاصه ان معاليك قارنت سيفيك ب باسات و السيفيك بكام و الباسات بكام و دى فيها تربو و السيفيك عادى انجكشن و مش فئتها اصلان ... مل اخر احنا طالبين مقارنه بين السيفيك و ال jetta ال fsi امو 105 net حصان ... يا كده يا تستنى ال earthdreams التربو .... ساعتها مش حينفع الباسات خالص .. ممكن تقارنها بال .شيروكو و يكون لسه فرق بتاع 50 حصان لصالح ال هوندا و بيتك بيتك يا tsi يا multiair يا f30 لحد ال 330 :p

[inspiron]

الخلاصه ان معاليك قارنت سيفيك ب باسات و السيفيك بكام و الباسات بكام و دى فيها تربو و السيفيك عادى انجكشن و مش فئتها اصلان ... مل اخر احنا طالبين مقارنه بين السيفيك و ال jetta ال fsi امو 105 net حصان ... يا كده يا تستنى ال earthdreams التربو .... ساعتها مش حينفع الباسات خالص .. ممكن تقارنها بال .شيروكو و يكون لسه فرق بتاع 50 حصان لصالح ال هوندا و بيتك بيتك يا tsi يا multiair يا f30 لحد ال 330 :p

الخلاصة إن حضرتك واخد الموضوع عِند في شئ مفورغ منه :)

مع ذلك صلي بينا علي النبي..عليه الصلاة والسلام

أولا مفيش جيتا fsi أساساً ههههه الموجودة 1600 سي سي mpi بعدد صبابات 8 فقط لا غير
ويا أخي علي أد كده بتدي أداء حلو زي اللي باين في الرد السابق بتاع فيديوهات الفانتازيا كده :)
يعني يجوز المقارنة عااااادي جداً مع السيفيك..اللي هي أقل منها أساساً في الفئة :)

ثانياً
الهوندا earth dreams turbo engine هما 3 مواتير...1000 سي سي 3 سلندر..1500 سي سي 4 سلندر...2000 سي سي 4 سلندر..تمام

أفخم موتور في التلاتة طبعاً الـ 2000 سي سي تيربو وده يا عزيزي بيولد 280 حصان وده هيولفوه مع الفتيس بتاع هوندا intelligent Dual Clutch Drive (I-DCD وده 7 سرعات ونفس فكرة الـ DSG والمحرك ده عزمه 292 نيوتن .... وطبعاً الموتور ده مش هنسمع عنه في مصر..لكن اللي عاوز أقوله إن ده في نظير له هنا في مصر في الألماني بقدرات حصانية أعلي وفتيسات أشرس تكتسحه :) SO FAR يا باشا

اللي هنسمع عنه إن شاء الله هنا في مصر هو المحرك اللي قبله..1500 سي سي 4 سلندر وده يا صديقي بيولد 145 حصان وهيكون علي فتيس تاني اسمه i-MMD (Intelligent Multi Mode Drive وده فكرة عمله هي نفس فكرة عمل الـ CVT
والمحرك ده عزمه 200 نيوتن.

بمقارنة بسيطة..المحرك الـ 1500 ده لما تقابله بالمحرك الـ 1400 بتاع VAG هتلاقي الآتي :-

1500 سي سي 1400 سي سي
140 حصان 140 حصان
200 نيوتن 250 نيوتن


تمام

تعالي بقا نشوف مين اللي حضرتك قولت عليهم بيتك بيتك :)

محرك الـ tsi 1400 cc 140 hp

VW Golf VII 1,4 TSI 140 PS - acceleration 0-210 km/h + Vmax test - YouTube

أما بالنسبة للـ f30 مفيش أساسا 330i هههههه الـ f30 بتبقي 335i ودي خلينا بعيد عنها عشان زعلها وحِشششش يعني يكفي اقولك 306 حصان علي فتيس غبي 8 سرعات ZF اللي لسه اخوانا اليابانيين معرفوش يوصلوا له .. وأداء بقا مش عايز أقولك حتي شوف كده !!

BMW 335i F30 acceleration 0-250 km h - YouTube

طيب بما ان حضرتك قولت لحد قبل المخلوق ده

خلينا في الـ 328i
وده 2000 سي سي أهو و 4 سلندر يااااالا :)

BMW 328i F30 N20 acceleration 0-250 kmh разгон - YouTube



ترضي أقولك بيتك بيتك يا ياباني :) والله الموضوع ما مستاهل خالص

[JapRuleZ]

المواتير الهوندا التربو منزلتش لسه ! - مفيش غير الearthdreams
1.5 -130 hp

[inspiron]

المواتير الهوندا التربو منزلتش لسه ! - مفيش غير الearthdreams
1.5 -130 hp

يا برنس كل حرف كتبته لك في ردي أنا متأكد منه زي ما متأكد إني برد عليك دلوقتي :)

تقدر تبحث بشكل جيد علي النت هتلاقي كل اللي محتاجه عن الـ earth dreams

مفيش أصلاً 1.5 130 حصان

مواتير الـ earth dreams هي :-

1.5 140 حصان
1.0 103 حصان
2.0 280 حصان
1.3 وده هايبرد

[hany63]

حضرتك كنت راكب عربيه ايه الماني ؟

كنت راكب باسات Tsi و دوختني السبع دوخات لدرجة اني في سنه و نص رحت التوكيل فوق ال ٢٠ مره بلا مبالغه و غيرت الفتيس مرتين بالكامل و اخر مره دخلت الصيانه و قريت بنفسي من الجهاز انه انتاج مايو ٢٠١٠ يعني ممكن تلقى اخوه كان راكب في موديل ٢٠١١ و ده رد ان الشركه صلحت العيب في ٢٠١٠
و طبعا الاداء كان غير مقنع لما الفتيس يسخن في الزحمه بعتها و خسرت فيها حوالي ٧٠ الف في سنه و ٨ شهور استعمال
وياما اتعرفت على ناس كتير من ضحايا الفتيس و لغاية دلوقت على فكره واحد زميلي في الشغل معاه ٢٠١٣ غير طقم الدبرياج و لقاها ما رجعتش زي الاول راح بايعها و الكلام ده من شهرين

[inspiron]

كنت راكب باسات Tsi و دوختني السبع دوخات لدرجة اني في سنه و نص رحت التوكيل فوق ال ٢٠ مره بلا مبالغه و غيرت الفتيس مرتين بالكامل و اخر مره دخلت الصيانه و قريت بنفسي من الجهاز انه انتاج مايو ٢٠١٠ يعني ممكن تلقى اخوه كان راكب في موديل ٢٠١١ و ده رد ان الشركه صلحت العيب في ٢٠١٠
و طبعا الاداء كان غير مقنع لما الفتيس يسخن في الزحمه بعتها و خسرت فيها حوالي ٧٠ الف في سنه و ٨ شهور استعمال
وياما اتعرفت على ناس كتير من ضحايا الفتيس و لغاية دلوقت على فكره واحد زميلي في الشغل معاه ٢٠١٣ غير طقم الدبرياج و لقاها ما رجعتش زي الاول راح بايعها و الكلام ده من شهرين

2013 وغير طقم الدبرياج !!!! طيب ماشي دي..مع ان علي مستوي العالم بالكامل مفيش ولا عربية 2013-2014 سجلت شكوي من dsg للشركة الأم .. بس كل شئ وارد.وطبعاً مش بشكك في كلام حضرتك بس مستغرب مش أكتر..طيب يعني ايه مرجعتش زي الأول !!! وحصلت معاه علي كام كيلو متر ؟

وأخيراً..نمط القيادة هو الفيصل..في بعض الدول بيسموا الفتيس ده brainless tranny يعني فتيس مبيفكرش معندوش مخ عشان كده بيخلي العربية تطلع علي التاني لو علي وضع الأوتوماتيك..واللي بيقصر عمر الكلاتش.

[JapRuleZ]

يا برنس كل حرف كتبته لك في ردي أنا متأكد منه زي ما متأكد إني برد عليك دلوقتي :)

تقدر تبحث بشكل جيد علي النت هتلاقي كل اللي محتاجه عن الـ earth dreams

مفيش أصلاً 1.5 130 حصان

مواتير الـ earth dreams هي :-

1.5 140 حصان
1.0 103 حصان
2.0 280 حصان
1.3 وده هايبرد

معلش يا بيه انا مصر ان مفيش غير ال 1500 ال 130 حصان ( ده مش تربو على فكره )و ده نزل فعلا فو ال honda fit
غير كده مفيش ... و يا ريت لو موقع رسمى مش مجله لأن فى ارقام تقديريه كتير كاتبين اى كلام

[JapRuleZ]

يا برنس كل حرف كتبته لك في ردي أنا متأكد منه زي ما متأكد إني برد عليك دلوقتي :)

تقدر تبحث بشكل جيد علي النت هتلاقي كل اللي محتاجه عن الـ earth dreams

مفيش أصلاً 1.5 130 حصان

مواتير الـ earth dreams هي :-

1.5 140 حصان
1.0 103 حصان
2.0 280 حصان
1.3 وده هايبرد

معلش يا بيه انا مصر ان مفيش غير ال 1500 ال 130 حصان ( ده مش تربو على فكره )و ده نزل فعلا فو ال honda fit
غير كده مفيش ... و يا ريت لو موقع رسمى مش مجله لأن فى ارقام تقديريه كتير كاتبين اى كلام