Tweet
الاستاذ الكبير احمد سالم
موضوعك ده بالنسبة لي اهم موضوع عن البيتلز
ياريت كل ما تبقي فاضى تكمل عليه
-------------------
محمد سالم
موضوعك ده بالنسبة لي اهم موضوع عن البيتلز
ياريت كل ما تبقي فاضى تكمل عليه
-------------------
محمد سالم
-
[FONT=Arial Black][SIZE=5][B][COLOR=Blue]محمد سالم[/COLOR][/B][/SIZE][/FONT] -
جزاكم الله حيراComment
-
جزاكم الله خيراComment
-
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
دى أول مشاركة ليا بالمنتدى واحب أشكر كل من أضاف معلومة خاصة بالبيتلز
وعندى طلب من سيادتكم
عربيتى هى موديل 74 بها ماتور 1600 بس عندى مشكلات كتير شوية
أولاً : بحس ان العربية فى المطالع سرعتها بتقل كتير
ثانياً : فى صوت فرقعة من الشكمان لما بشيل رجلى من على البنزين بعد ما أكون بجرى بيها شوية
ثالثاً : فى دخنه بيضة بتخرج لما بدوس على دواسة البنزين والعربية سخنة مش بردة يعنى
ياريت تردوا عليا وياريت اللى يعرف محمد عصفورة المكانيكى اللى فى الهرم يقولى رآية فية ايةComment
-
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتةالسلام عليكمدى أول مشاركة ليا بالمنتدى واحب أشكر كل من أضاف معلومة خاصة بالبيتلز
وعندى طلب من سيادتكم
عربيتى هى موديل 74 بها ماتور 1600 بس عندى مشكلات كتير شوية
أولاً : بحس ان العربية فى المطالع سرعتها بتقل كتير
ثانياً : فى صوت فرقعة من الشكمان لما بشيل رجلى من على البنزين بعد ما أكون بجرى بيها شوية
ثالثاً : فى دخنه بيضة بتخرج لما بدوس على دواسة البنزين والعربية سخنة مش بردة يعنى
ياريت تردوا عليا وياريت اللى يعرف محمد عصفورة المكانيكى اللى فى الهرم يقولى رآية فية اية
اولا الفرقعه فى الشكمان فى الغالب بتكون ظبط كهربا
قبل مانحكم على حالة الموتور لازم نظبط كهربة الموتور علشان يبقى توقيت الاشتعال مظبوط
كمان لازم نظبط التاكيهات
وانا انصحك تروح للحاج محمد على لانه محترف فى ظبط التاكيهات وكهربة الموتور لانه لايعتمد على الصوت فى الظبط
بيظبط بطريقه علميه وبيحدد توقيت الاشتعال بأستعمال لمبه بتتوصل بين الموبينه وارضى الموتور
وفى نفس الوقت عارف المقاس المظبوط لفتحة التاكيه وبيظبطها بالفيلر
بعد عمل الخطوه دى ارجو افادتى هل السحب تغير ام لا فى المطالع
وهل الدخان انتهى ولا لسه موجود وطبعا لازم نتأكد ان علبة الشكمان حالتها كويسه ومافيهاش اى شقوق او ثقوب
بالتوفيق ان شاء الله
الاستاذ الكبير احمد سالموالله يااستاذ محمد سالم يشرفنى مرورك على الموضوعموضوعك ده بالنسبة لي اهم موضوع عن البيتلز
ياريت كل ما تبقي فاضى تكمل عليه
واشكرك على ذوق حضرتك
حاضر ان شاء الله قريبا هكمل الموضوعComment
-
الله ينور على اللى حاطط الموضوع ده وكل اللى ردوا فيه بس فيه نقطه مهمه -- بصراحه عاوز اتعلم اظبط الهوا والبنزين فى الكربراتير لوحدى --- يعنى متهيألى انها مش مستاهله اروح بيها لميكانيكى ( لانهم بيقولوا انها عمليه سهله ,, بس مش عاوزين يدونى سرها ).Comment
-
الموضوع مش صعب وممكن كلنا نتعلمه مع بعضالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramremo مشاهدة المشاركة
بس ربنا يوفقنا ونعمل مقابله لكل عشاق البيتل
بس يكون على رأسهم اساتذة ومؤسسى رابطة البيتل
احمد سالم واحمد سالم
اللى اكيد هنتعلم على ايديهم حاجات كتير جدا
همتكم بقى ياشباب البيتل
عاوزين مبادره فعاله لعمل مقابله قريبهابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]Comment
-
احمد سالم واحمد سالم
اهلا بأستاذنا الكبير الاستاذ هاشم
انا عارف ان حضرتك تقصد
اخونا الاستاذ احمد حسن واحمد سالم
ان شاء الله اكون معاكم فى اقرب مقابله
Comment
-
فعلا ده كان قصدى ياابوسالمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد سالم مشاهدة المشاركةابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]Comment
-
شكرا لحضرتك وحياكم اللهComment
-
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
شكرا على سرعة الرد يا أستاذى العزيز
برجاء عنوان الحاج محمد على ورقم تليفونةComment
-
ده موضوع عن الحاج محمد علىالسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
شكرا على سرعة الرد يا أستاذى العزيز
برجاء عنوان الحاج محمد على ورقم تليفونة
فيه تليفونه وعنوانه
Comment
-
موضوع للتاريخ بس ياريت علشان تحافظ عليه من الصور اللى عماله تختفى كل شويه دى تحطه فى doc وترفعه كله لنا مره واحد احسنجروب مالكى وعاشقى لانسر كريستاله
https://www.facebook.com/groups/lancer.egypt.1996.2000/Comment
-
-
Comment