إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تعديل فرامل الشاهين

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 4
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 template التالي
  • #31
    المشكله يا جماعه ان التيل اللى ورا فعلا بيتاكل بسرعه لو عملت الرجلاش بتاعه زياده زى منتم بتقولو

    انا جربت كل المواضيع دى
    لو حتجيب نوع تيل غالى ورا حيعيش بس حيتاكل برضه

    الحل زى مقولت تعديل الفرامل ورا لطنابير (ديسكات - سكاكين )

    ده الحل الجزرى للموضوع

    طيب انا عندى جهازين فرامل محتاجين صيانه بسيطه و2 تييل و2 طنابير محتاجين خراطه

    لو صلحت الحاجات دى ينفع اركبهم وراا
    على فكره انا عربيتى 128 بس نظام الفرامل عندى زى عندكم بالظبط حتى التيل بتاع الشاهين راكب عندى :)))
    [CENTER][SIZE=5][COLOR=sienna]القطه بتاكل اولادها ........ ياترا الدور على مين ؟[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
    [CENTER][SIZE=6][FONT=Courier New][COLOR=#ff8c00]الحمد لله[/COLOR][/FONT][/SIZE][/CENTER]
    [CENTER][SIZE=4][COLOR=#ff8c00][URL="http://www.qorankarim.com/"]القرأن الكريم كامل[/URL][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

    Comment

    • #32
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elawany13 مشاهدة المشاركة
      اللى اعرفه من انواع التيل
      المصرى والتركى والإيطالى

      مسمعتش عن الامريكى خالص
      ما انا بتكلم ع التيل بتاع ورا
      بيتفك و بيروح للخراط يركب عليه التيل الجديد

      انا جبت الامريكي عشان طري و مفيهوش نحاس

      تيل بتاع قدام فيه منه مصري و تركي و ايطالي و صيني و روسي و اسباني
      انا كنت بشتري و لقيت قدامي 100 نوع
      بس الميكانيكي قالي هات الايطالي عشان مالوش صوت


      حكايه ان التيل بيتبري بسرعه ف انا مركبه بقالي 6 شهور و لسه فيه كتير
      يعني ممكن يعمل معاك ع الاقل 20 الف كيلو
      [CENTER]م. سعدالدين مصطفى
      Follow me on Twitter @Saadelden
      http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html[/CENTER]

      Comment

      • #33
        المشكلة مازالت قائمة !! هل في ميكانيكي ،، ممكن قلبو يساعدوا يلعب في فرامل العربية و يشيل الطنابير الي ورا ،، و يحولها سكاكين !!

        على فكرة ،ن دي محتاجة دراسة ،، علشان التيل نفسه بحاجة كده بتمسكه تقريباً كان أسمها كاليبرات ،، دي مش بتتحط كده أعتباطاً ،، اتجاهها بيختلف من عربية دفع خلفي لجر امامي !!! و كمان بتفرق من الزاوية بتاعت ميلها في العزم الي حتأثر بيه على الطنبور !! و بالتالي في قوة الفرملة !!

        ده موال !!
        [CENTER]ماشاء الله ولا قوة ألا بالله[/CENTER]

        Comment

        • #34
          نايل موتورز - NileMotors.net
          http://www.nilemotors.net/Nile/217992-128.html


          استنى نشوف الموضوع ده حيبقى ايه الاراء فيه
          ولو نفع خد الفكره ونفزها فى الشاهين
          [CENTER][SIZE=5][COLOR=sienna]القطه بتاكل اولادها ........ ياترا الدور على مين ؟[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
          [CENTER][SIZE=6][FONT=Courier New][COLOR=#ff8c00]الحمد لله[/COLOR][/FONT][/SIZE][/CENTER]
          [CENTER][SIZE=4][COLOR=#ff8c00][URL="http://www.qorankarim.com/"]القرأن الكريم كامل[/URL][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

          Comment

          • #35
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadelden مشاهدة المشاركة
            ما انا بتكلم ع التيل بتاع ورا
            بيتفك و بيروح للخراط يركب عليه التيل الجديد

            انا جبت الامريكي عشان طري و مفيهوش نحاس

            تيل بتاع قدام فيه منه مصري و تركي و ايطالي و صيني و روسي و اسباني
            انا كنت بشتري و لقيت قدامي 100 نوع
            بس الميكانيكي قالي هات الايطالي عشان مالوش صوت


            حكايه ان التيل بيتبري بسرعه ف انا مركبه بقالي 6 شهور و لسه فيه كتير
            يعني ممكن يعمل معاك ع الاقل 20 الف كيلو
            لمؤاخذه ياباشا
            برده مش داخله دماغى
            ياعنى التيل الامريكى ده مش بيتباع جاهز
            الخراط هوه اللى بيعمله مخصوص ؟
            [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic82537_6.gif[/SIGPIC]

            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/248610-o-oo-oo-o.html"][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Magenta]◄O*oo[/COLOR] غرائب [COLOR=Red]&[/COLOR] وعجائب مدهشة فى عــــــــ [COLOR=Blue]الســيارات[/COLOR] ــــــــــــــــــالــــم[COLOR=Magenta] oo*O►[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/URL]

            Comment

            • #36
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elawany13 مشاهدة المشاركة
              لمؤاخذه ياباشا
              برده مش داخله دماغى
              ياعنى التيل الامريكى ده مش بيتباع جاهز
              الخراط هوه اللى بيعمله مخصوص ؟
              هو بيبقى لفه و بيتباع بالمتر
              طبعا العربيه بتاخد في حدود متر واحد
              و الخراط بيركبه مكان القديم
              [CENTER]م. سعدالدين مصطفى
              Follow me on Twitter @Saadelden
              http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html[/CENTER]

              Comment

              • #37
                بالنسبه للتعديل ف انا شوفت 132 علي سكاكين من ورا
                اعتقد دي انسب حل و اقربهم لل 131
                [CENTER]م. سعدالدين مصطفى
                Follow me on Twitter @Saadelden
                http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html[/CENTER]

                Comment

                • #38
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadelden مشاهدة المشاركة
                  هو بيبقى لفه و بيتباع بالمتر
                  طبعا العربيه بتاخد في حدود متر واحد
                  و الخراط بيركبه مكان القديم
                  تمام كده ياباشا
                  طبعا ده الخراط اللى بيعمل الطنابير
                  مش اى خراط
                  بس اكيد التيل ده مفيهوش السلك اللى بيعرفنى ان التيل خلص وبينور فى الطابلوه
                  [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic82537_6.gif[/SIGPIC]

                  [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/248610-o-oo-oo-o.html"][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Magenta]◄O*oo[/COLOR] غرائب [COLOR=Red]&[/COLOR] وعجائب مدهشة فى عــــــــ [COLOR=Blue]الســيارات[/COLOR] ــــــــــــــــــالــــم[COLOR=Magenta] oo*O►[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/URL]

                  Comment

                  • #39
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elawany13 مشاهدة المشاركة
                    تمام كده ياباشا
                    طبعا ده الخراط اللى بيعمل الطنابير
                    مش اى خراط
                    بس اكيد التيل ده مفيهوش السلك اللى بيعرفنى ان التيل خلص وبينور فى الطابلوه
                    هي الفرامل الي ورا بيسموها قبقاب
                    القبقاب دا بيبقى واصل فيه فيشه تقريبا مابتبقاش واصله ف التيل

                    بس دا النظام الي شغال في العربيات القديمه كلها لان مفيهاش فيش
                    [CENTER]م. سعدالدين مصطفى
                    Follow me on Twitter @Saadelden
                    http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html[/CENTER]

                    Comment

                    • #40
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamann مشاهدة المشاركة
                      السلام عليكم و رحمة الله و بركاته




                      أنا كان عنى استفسار للعفشة بتاع الشاهين :

                      أنا امبارح غيرت المساعدين الأماميين و جبت اتنين ألمانى زيت و غيرت جوز المقصات و غيرت كمان حشو الدركسيون و بستم, بس بعد ماخلصت لقيت العربية فى السرعات العالية , يعنى على ال90 كم مثلا , تحس أنها بتعوم و مش ثابتة و الموضوع ده مكانشى موجود فى العربية قبل ماعمل كل الاصلاحات دى , ايه رأيكم , العربية محتاجة ظبط زوايا ولا ايه؟؟؟؟



                      شكرا و آسف للاطالة






                      hamann


                      لازم ظبط زوايا وطاره لما تغير المقصات والمساعدين الامامي

                      Comment

                      • #41
                        يا رجالة الشاهين تقيييييييييييييييييييييييييييييييييلة والفرامل مش بتظبط مع الحجم دة كلة وبعدين اشمعنة ال97 بتجرى مانا عمال اقرا كلامكو اتعقدت لان العربية اخرها 110 والاقيها بتعوم و صوتها عالى بحس ان الماكنة حتنفجر اعمل اية عشان تجرى مانا 97 برضة اعمل ايييييييييية ؟
                        [RIGHT][FONT=Fixedsys][SIZE=3]ليس الانجاز ان تصنع الف صديق في السنه..الانجاز ان تصنع صديق لالف سنه[/SIZE][/FONT][/RIGHT]

                        Comment

                        • #42
                          الشاهين مش تقيلة !! :))

                          دي مكملتش ال 1000 كيلو و حبه !!

                          الجديدة بالذات 940 كيلو !!

                          قول القديمة أتقل منها بي كام مثلاً بي 500 كيلو بحالهم "علشان عضمها محمل يعني" بقت برده لسه مكملتش ال 1000 كيلو !!

                          بالنسبة للموتور ،،

                          العربية عاملة كام ألف كيلو ؟؟

                          منتا مينفعش تطلب من موتور انه يجري و يزود عن ال 110 و هوا تعبان منك شويتين !!

                          و قولي نظام فلاترك لو سمحت و تاكيهاتك و كده ؟؟

                          بالنسبة للعومان "عجللللللك" و عفشتك أيه نظامهم !!!!!
                          [CENTER]ماشاء الله ولا قوة ألا بالله[/CENTER]

                          Comment

                          • #43
                            فرامل الشاهين في أحسن حالاتها زيرو الزيرو
                            تعبااااااااااااااااااااااااااانة
                            مقارنة بأي عربية محترمة

                            أنا بقارنها بفرامل الجولف2 عندي الإثتنين
                            الجولف2 فراملها أفضل من الشاهين 10 مرات

                            والشاهين مش تقيلة ولا حاجة
                            لكن نظام الفرامل بتعها وهو نفسه بتاع ال 128 مع فرق في الأحجام
                            مبيقدرش عليها

                            مهما صرفت عليها وظبط في فراملها
                            لا تحاول أبدا أن تقارنها بسيارة أخرى محترمة الفرامل

                            وبالنسبة لتحويل الفرامل الخلفية لسكاكين بدل طنابير
                            فهذا في رأيي سيقلل من أداء الفرامل ولن يزيد

                            أنا عربيتي الشاهين زيرو 2008 ومن ساعتها والفرامل مش عاجباني
                            غيرت فيها كل حاجة بأحسن حاجة
                            حتى السرفو عملتله طقم إصلاح عند الحج رمضان بتاع السرفو في شارع أحمد سعيد

                            وبعد كل ده الفرامل إتحسنت بنسبة 10%
                            وبقت أحسن من الأول

                            ولكن برضه مش عاجباني ولا نص فرامل الجولف موديل 90

                            الحقيقة رغم إني من مشجعي التعديلات
                            لكن معنديش حماس أعدل في نظام الفرامل
                            لخطورة التعديل والغلطة فيه بفورة
                            وتكلفته العالية
                            ولأني زعلان شوية من الشاهين الأيام دي
                            يمكن لما تصالحني أبقى أعملها حاجة

                            -
                            [I][B][SIZE=5]مهندس أحمد.[/SIZE][/B][/I][COLOR=#0000cd][SIZE=4] [SIZE=5][I][B][U]facebook.com/AHMED1981
                            [/U][/B][/I][/SIZE][/SIZE][/COLOR][SIZE=5][COLOR=#0000cd][FONT=arial][B][I][U]facebook.com/Engineering.car.gas[/U][/I][/B][/FONT][/COLOR][/SIZE]

                            Comment

                            • #44
                              انا مش عارف بصراحة الناس اللى بتقول ان العربية مش بتجيب غير 120 بى العافية ....و الفرامل دى حلها سهل جدا....انا بروح توكيل غمرة و بغيرة و تركى اصلى ب 40ج و اللى العربية معا بتحدف شمال او يمين و عمل ضبط زوايا و ترصيص و برضو بتحدف ...يبقى فية ترشيح من الاورسة فى عجلة من اللى ورا و تحافظ على العبية كويس .....انا عربيتى 1600 2005 و معاية زى الفل انا لو قلت بجيب بى العربية دى كام فية ناس مش هتصدق فهسيب الصورة هية اللى تقول عشان:
                              ImageShack® - Online Photo and Video Hosting

                              Comment

                              • #45
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudmatrix مشاهدة المشاركة
                                انا مش عارف بصراحة الناس اللى بتقول ان العربية مش بتجيب غير 120 بى العافية ....و الفرامل دى حلها سهل جدا....انا بروح توكيل غمرة و بغيرة و تركى اصلى ب 40ج و اللى العربية معا بتحدف شمال او يمين و عمل ضبط زوايا و ترصيص و برضو بتحدف ...يبقى فية ترشيح من الاورسة فى عجلة من اللى ورا و تحافظ على العبية كويس .....انا عربيتى 1600 2005 و معاية زى الفل انا لو قلت بجيب بى العربية دى كام فية ناس مش هتصدق فهسيب الصورة هية اللى تقول عشان:
                                ImageShack® - Online Photo and Video Hosting

                                حبيبي !! :))

                                https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1914784036624&set=a.1542181561795.7 0305.1452630678&type=1
                                [CENTER]ماشاء الله ولا قوة ألا بالله[/CENTER]

                                Comment

                                السابق 1 2 3 4 template التالي
                                Working...
                                X