اخر حاجة عملتها فصلت فيشة حساس الشكمان موضوع التقطيع ده بيجي على فترات وما بيطولش وفي الغالب لما بيجي بسيب العربية عالسلانسيه شوية لغاية ما يختفي التقطيع ده
This is a sticky topic.
X
X
-
أنا أقولكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhmdshafik مشاهدة المشاركةحد يعرف ازاي اقيس ضغط طرمبة البنزين
أفصل قوطاش البطاريه السالب فقط
وخلى الكونتاك فى وضع الأستعداد ( يعنى فى وضع قبل التشغيل )
فك الخرطوم اللى داخل على مسطرة الرشاشات وخد بالك من الأويل سيل ليقع
وسد فتحة الخرطوم بصباعك جامد
وأنت دايس لمس القوطاش السالب فى البطاريه لمده بسيطه ثانيه أو ثانيتين
لو ضغط الطلمبه شديد هتلاقى ضغط البنزين فى الخرطوم شديد وهتحس بمقاومه شديده
لو الضغط ضعيف هتلاقى مفيش مقاومه على صباعك من البنزين[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment
-
طالما بتمون 95 جرب عندى مرهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoodallam مشاهدة المشاركةطيب اخر مرة غيرت فلتر البنزين كان امتى ؟
وفيه احتمال ان البنزين يكون مضروب ( ما تمونش من أي محطة )
سيب البنزين يفضى خاااااااااااااااااااااااااااااااااالص لحد اما العربية تبطل واديها تفويلة 95 كدا
أنا بعمل كدا كل فترة
[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment
-
النهارده رحت اظبط السنتر بقاله مده بيعك المهم رحت للراجل فك ياعم شوف الباب اللى ورا يمين ده بايظ اه شكرا القربه بايظه اللى هيا بترفع و تنزل القفل بتاع الباب طيب غير جاب جهاز سنتر ولف مصرى و هو بيشكر فيه اوى المهم جرب اشتغلت تمام نشوف باقى المشكله بقى طلع 3 ابواب من ال 4 بايظين اتغيرو و طلعت قربة الباب الامامى فى نفس الوقت كتاوت و قربه طبعا ركب كتاوت تانيه و جربنا كله اشتغل تمام الحمد لله كام يا عم الحساب 150 جهاز السنتر و 40 جنيه مصنعيه تركيب فى 4 ساعات بصراحه شغل متواصل لان القرب الجديده مختلفه تماما عن القديمه و قال ليا معلومه ان الموديلاات القديمه 99 و اللى زيها كانت القرب فيها يابانى و شغاله زى الفل مش زى الجديد بتاعة 2006
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboalm مشاهدة المشاركةالنهارده رحت اظبط السنتر بقاله مده بيعك المهم رحت للراجل فك ياعم شوف الباب اللى ورا يمين ده بايظ اه شكرا القربه بايظه اللى هيا بترفع و تنزل القفل بتاع الباب طيب غير جاب جهاز سنتر ولف مصرى و هو بيشكر فيه اوى المهم جرب اشتغلت تمام نشوف باقى المشكله بقى طلع 3 ابواب من ال 4 بايظين اتغيرو و طلعت قربة الباب الامامى فى نفس الوقت كتاوت و قربه طبعا ركب كتاوت تانيه و جربنا كله اشتغل تمام الحمد لله كام يا عم الحساب 150 جهاز السنتر و 40 جنيه مصنعيه تركيب فى 4 ساعات بصراحه شغل متواصل لان القرب الجديده مختلفه تماما عن القديمه و قال ليا معلومه ان الموديلاات القديمه 99 و اللى زيها كانت القرب فيها يابانى و شغاله زى الفل مش زى الجديد بتاعة 2006
فعلا انا معايا موديل 2000 والحمد لله شغالين زى الفل وصاحبى معاه 2004 ومزهقينه اخر زهقhttp://www12.0zz0.com/2011/09/25/08/408948739.jpg
Comment
-
زيت الفتيس يتغير على 50 الف كيلوالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhmdshafik مشاهدة المشاركةياريت الاخ احمد يقولنا مشكورا معلومات عن تغيير الزيوت زي زيت الباور مثلا او زيت الفتيس او اي حاجة تخص الصيانة الدورية في العربية باكملها بس ياريت يكون بالتفصيل معلش هانتعبك بس منك نستفيد وجزاك الله خيرا
وزيت الباور على 60 الف كيلو وزيت الباكم على 60 الف برضه
لو عايز تعرف معلومات بخصوص الصيانه هبتديها معاك من الأول
أول حاجه لو أشتريت سياره مستعمله لازم أول حاجه تبص عليها بعد زيت الموتور سير الكاتينه
لازم تغيره حتى لو المالك القديم قالك السير جديد
علشان موضوع جديد ده ممكن يبقى ماشى بيه 40 الف كيلو فى سنه ويعتبره جديد
وطبعا" هتغير معاه بلية الكاتينه و سير الدينامو والباور والتكييف وتغيير البوجيهات
تانى حاجه الفلاتر
فلتر البنزين والهواء والزيت مع تغيير الزيت
تالت حاجه التيل الأمامى والتيل الخلفى
التيل الأمامى يتغير لو ردئ أو فاضى والخلفى رجلاش فقط لو لسه فيه
رابع حاجه تربيط على العفشه و ترصيص و ظبط زوايا
كده أنت لميت أهم حاجه فى الصيانه الدوريه للسياره
بعد كده تبتدى تبص على زيت الباكم و الباور والفتيس[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment
-
زرجينة كمبيوتر
سؤال فني للخبراء
بروتون 2004 - 1300
الفردتين الامامي قفلين خالص من فوق وكمان ماخرين شوية
رحت لكذا واحد بتاع زوايا وعفشة
ناس تقول مقص معووج وناس تقول زرجينة
انا نزلت تحت العربية بنفسي وشايف ان المقصات سليمة
وشاكك ان موضع المقص ده اشتغالة من العفشجي
المهم
انا محتاج حد بيعمل زرجينة يكون معروف ومتجرب
وسؤال هل في حاجة اسمها زرجينة بالكمبيوتر ولا لا
انا ساكن في جسر السويس ناحية الف مسكن
( ملحوظة : التيل الامامي مش بيكمل اكتر من شهر معايا هل دا بسبب العجل القافل ولا لا )
وشكرا
Comment
-
التيل لو بيخصل فى الجنبين مع بعض يبقى الموضوع طبيعىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة pataricoo مشاهدة المشاركةسؤال فني للخبراء
بروتون 2004 - 1300
الفردتين الامامي قفلين خالص من فوق وكمان ماخرين شوية
رحت لكذا واحد بتاع زوايا وعفشة
ناس تقول مقص معووج وناس تقول زرجينة
انا نزلت تحت العربية بنفسي وشايف ان المقصات سليمة
وشاكك ان موضع المقص ده اشتغالة من العفشجي
المهم
انا محتاج حد بيعمل زرجينة يكون معروف ومتجرب
وسؤال هل في حاجة اسمها زرجينة بالكمبيوتر ولا لا
انا ساكن في جسر السويس ناحية الف مسكن
( ملحوظة : التيل الامامي مش بيكمل اكتر من شهر معايا هل دا بسبب العجل القافل ولا لا )
وشكرا
رجلش على التيل الخلفى
بالنسبه للزرجينه أنضف واحد بيعمل زرجينه فى الحرفيين هو سمير على
عنده لأنضف جهاز زرجينه والراجل اللى بيشتغل على الجهاز فاهم كويس ما شاء الله
بس مشكلته أسعار الناااار
يعنى ممكن يعدلك فرده واحده ب150 جنيه
بس متدورش وراه[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment
-
باش مهندس احمد
مساء الفل
شكرا علي الرد الوافي والسريع الي دايما بتعودنا عليا
التيل للاسف بيخلص في الجانب اليميين بس بيتمسح خالص خلال 4 - 5 اسابيع
مسيت الطنابير وبدلت اماكنها وغيرت انواع التيل من الغالي للرخيص بس نفس النتيجة الجتنب اليمين بخلص
وبلنسبة للزرجينة هل حضرتك تعرف حد يكون حنين شوية ولا رايك ارحلو وخلاص
وهو فين مكانة في الحرفيين او رقم تليفونة لو تكرمت
شكراااااااا
Comment

Comment