إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رابطة مالكى الويرا (2) فيد وأستفيد .

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • محدش معاه بروتون و عايز يبدلها ؟

    Comment


    • كلاكيت تانى مره لآحمد بك ملك الويرا ايه احسن نوع تيل فرامل موجود دلوقتى علشان عايز اجيب طقم امامى و خلفى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

      Comment


      • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboalm مشاهدة المشاركة
        كلاكيت تانى مره لآحمد بك ملك الويرا ايه احسن نوع تيل فرامل موجود دلوقتى علشان عايز اجيب طقم امامى و خلفى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
        التيل الخلفى أشتريه أصلى علشان يعيش
        وبلاش تجيب الأمامى أصلى
        أصبر شويه أنا بدور على نوع نضيف
        [SIGPIC][/SIGPIC]

        Comment


        • هو الخلفى عامل 60000 الف دلوقتى استنى عليه كمان شويه و لا ايه الاخبار و لا لما نكشف عليه اضمن ؟ و معاك مستنى يا ابوحميد لحد الاسبوع الجاى لحسن انا حاسس بحكه كده فى الطنبوره اللى قدام يمين لما باجى افرمل

          Comment


          • لسه بدرى على التيل الخلفى
            لو رفعت الهاند وحسيت أنها مش بتكتف العربيه بعد تالت تكه يبقى تروح ترجلش عليها
            التيل الأمامى غيرته من كام كيلو ؟
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment


            • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ser3a مشاهدة المشاركة
              محدش معاه بروتون و عايز يبدلها ؟
              عايز تبدلها بإيه يا باشا
              http://www12.0zz0.com/2011/09/25/08/408948739.jpg

              Comment


              • التيل الامامى اتغير من 15 الف و كان فى التوكيل و الاصلى بصراحه بس بحس ساعات بحكه فى الطنبوره اللى قدام يمين لو دوست على الفرامل مده طويله او ضغط جامد

                Comment


                • شكرا يا باشا علي الرد

                  Comment


                  • أرجو تقبلوني معاكم في رابطة الويرا أنا عضوه جديده ومعايا الويرا

                    بالنسبه للتيل الامامي انا اشتريت نوع تركي حلو من محل قطع بروتون المعادي اللي قدام النادي هو نوع ناعم ومش بيعمل صوت خالص افتكر تقريبا ريمسا بس مش متاكده

                    Comment


                    • شكرا يا ياسمين على ردك و مرحبا بيكى معانا

                      Comment


                      • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة taki1k1 مشاهدة المشاركة
                        شكرا يا باشا علي الرد
                        أنا أسف جدا" والله أنا لسه شايف مشاركتك دلوقتى
                        ايه المشكله اللى عندك دلوقتى وأهلا" بيك
                        [SIGPIC][/SIGPIC]

                        Comment


                        • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboalm مشاهدة المشاركة
                          التيل الامامى اتغير من 15 الف و كان فى التوكيل و الاصلى بصراحه بس بحس ساعات بحكه فى الطنبوره اللى قدام يمين لو دوست على الفرامل مده طويله او ضغط جامد
                          أكشف بسرعه عالتيل ليكون خلص
                          لو مخلصش شوف السوسته اللى جنب التيل بتروح وتيجى مع التيل ولا ثابته
                          المفروض تكون ثابته والتيل مش قافش فيها
                          فايدة السوسته انها بترجع التيل لوضعه الأصلى بعيد عن الطنابير
                          لو السوسته قفشت فى التيل هيقرب عالطنالبير مع التيل فى الفرمله
                          [SIGPIC][/SIGPIC]

                          Comment


                          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yassminabgawad مشاهدة المشاركة
                            أرجو تقبلوني معاكم في رابطة الويرا أنا عضوه جديده ومعايا الويرا

                            بالنسبه للتيل الامامي انا اشتريت نوع تركي حلو من محل قطع بروتون المعادي اللي قدام النادي هو نوع ناعم ومش بيعمل صوت خالص افتكر تقريبا ريمسا بس مش متاكده
                            أهلا" بيكى
                            بالنسبه للتيل الريمسا لسه مغيره من فتره كان هيبوظ الطنابير
                            شكله أتضرب أو فيه فى السوق أصلى ومضروب الله أعلم
                            [SIGPIC][/SIGPIC]

                            Comment


                            • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g مشاهدة المشاركة
                              أنا أسف جدا" والله أنا لسه شايف مشاركتك دلوقتى
                              ايه المشكله اللى عندك دلوقتى وأهلا" بيك
                              يا باشا كان الله في العون ,,, و انا كنت بشكر الزميل anchoor علي الرد و ياريت تزيدنا بمعلومات اضافيه بخصوص الحاجات دي




                              انا معايا ويرا 2006 -1500cc - مانيوال بس حصل عندي شويه مشاكل هي ممكن تكون مش مشاكل بس تغير في اداء العربيه و داه اللي مزعلني

                              اولا : المشاكل و ياريت تفيدوني فيها الله يكرمكم

                              1. حكايه عدم انتظام لفات الماتور الصبح يعني rpm بيعلي و يوطه بمزاجه بس داه فتره صغيره يعني مجرد اني احرق علي الغيار اول/ ثاني/ ثالث تمشي زي الفل و داه انا عرفت سببه من اول مشاركات في التوبيك و هو حساس ال tps و البوابه و الحركات دي و عموما انا هنظف البوابه و ان كنت بفكر اغيرها ( ايه رأيكوا ؟؟؟)
                              2. في رجه بسيطه لما السرعه بتوصل 90 او 100 و انا عارف ان داه ترصيص بس انا قولت الملحوظه دي عشان ممكن تكون بتأثر علي المشكله اللي جايه
                              3. لما بكون علي سرعه و اجي افرمل بحس ان العربيه بتترج جامد و بحس بالرجه في دواسه الفرامل و خاصه و انا محمل فانا عايز طنابير يكون نوعها كويس
                              4. الفتيس ساعات بحس ان فيه عضه و انا بنقل الغيارات خاصه المارشدير بس بيتهيالي السبب فيها الدبرياج لاني لو رفعت رجلي سنه من الدبرياج بتاخد الغيار
                              5. اخيرا انا بحت بنزين 92 و 26.5لتر 50ج يعني بيعملوا معايا بتاع 280 كم جوه البلد مع العلم اني بحرق علي الغيارات يعني مش بنقل اللا بعد 4.5 و انا شايف ان كده لوز اللوز و الحمد لله




                              ثانيا: التظبيط
                              1- عايز اجيب طقم جنوط "15 اهو يعمل منظر و يعلي العربيه شويه ( ايه رأيكوا
                              : ؟؟؟)
                              2- ان شاء الله اجيب فوجات و اغير فرش العربيه و شاشه و كاميرا وسماعات و حركات

                              Comment


                              • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة taki1k1 مشاهدة المشاركة
                                يا باشا كان الله في العون ,,, و انا كنت بشكر الزميل anchoor علي الرد و ياريت تزيدنا بمعلومات اضافيه بخصوص الحاجات دي




                                انا معايا ويرا 2006 -1500cc - مانيوال بس حصل عندي شويه مشاكل هي ممكن تكون مش مشاكل بس تغير في اداء العربيه و داه اللي مزعلني

                                اولا : المشاكل و ياريت تفيدوني فيها الله يكرمكم

                                1. حكايه عدم انتظام لفات الماتور الصبح يعني rpm بيعلي و يوطه بمزاجه بس داه فتره صغيره يعني مجرد اني احرق علي الغيار اول/ ثاني/ ثالث تمشي زي الفل و داه انا عرفت سببه من اول مشاركات في التوبيك و هو حساس ال tps و البوابه و الحركات دي و عموما انا هنظف البوابه و ان كنت بفكر اغيرها ( ايه رأيكوا ؟؟؟)
                                2. التنضيف كفايه مع تغيير فلتر الهوا كله هيبقى تمام
                                3. في رجه بسيطه لما السرعه بتوصل 90 او 100 و انا عارف ان داه ترصيص بس انا قولت الملحوظه دي عشان ممكن تكون بتأثر علي المشكله اللي جايه
                                4. فعلا" ترصيص .... لو راكب عندك الجنط السبور يبقى ترصص بالموتوسيكل
                                5. لما بكون علي سرعه و اجي افرمل بحس ان العربيه بتترج جامد و بحس بالرجه في دواسه الفرامل و خاصه و انا محمل فانا عايز طنابير يكون نوعها كويس
                                6. بلاش تغير الطنابير الأصليه
                                7. روح لورشة خراطه فيها شخص فاهم يمسلك الطنابير على المخرطه
                                  وبلاش تغيرهم

                                8. الفتيس ساعات بحس ان فيه عضه و انا بنقل الغيارات خاصه المارشدير بس بيتهيالي السبب فيها الدبرياج لاني لو رفعت رجلي سنه من الدبرياج بتاخد الغيار
                                9. أظبط الدبرياج ومتنساش أن زيت الفتيس بيتغير كل 60 الف كيلو
                                10. اخيرا انا بحت بنزين 92 و 26.5لتر 50ج يعني بيعملوا معايا بتاع 280 كم جوه البلد مع العلم اني بحرق علي الغيارات يعني مش بنقل اللا بعد 4.5 و انا شايف ان كده لوز اللوز و الحمد لله
                                11. فعلا" كويس ما شاء الله
                                12. المفروض الأستهلاك جوه البلد ميزدش عن 30 لتر لكل 300 كيلو حتى ولو بالتكييف




                                ثانيا: التظبيط
                                1- عايز اجيب طقم جنوط "15 اهو يعمل منظر و يعلي العربيه شويه ( ايه رأيكوا
                                : ؟؟؟)
                                يا سلاااام يبقى تمام
                                الجنط الأصلى مقاسه 14 - 185 / 60 أو 65
                                لو هتركب جنط 15 يبقى تركب كاوتش مقاسه 185 / 50 أو 55 لو لقيته يبقى تمام
                                أنا برضه هغير قريب
                                لو عايز تظبط صح أنا معاك وغاوى تظبيط


                                2- ان شاء الله اجيب فوجات و اغير فرش العربيه و شاشه و كاميرا وسماعات و حركات

                                دايس معاك
                                لما تنوى بلغنى
                                [SIGPIC][/SIGPIC]

                                Comment

                                Working...
                                X