رابطة ملاك الكيا برايد - كلاكيت تانى مرة!

[msunix]

الصوت اللى بسمعه من الموتور ده عبارة عن صفير كأن معدنين ركبين على بعض صوص صو صوص صوصوصوصو وده بيحصل لما بدوس على البنزين بس الصوت مش عال اوى.

أما بالنسبة للكهرباء فياريت عنوان حد كويس اعرف اروح له واشوف عنده حكاية الدراع دى ايه؟

[akramhasan]

لا يا عم مش لاعب دانت بسم الله ما شاء الله طالع من سوبارو

أنت كنت فين يا راجل بعيد عن الرابطة احنا مفتقدين الناس اللى بتظبط البرايد

معاكم اهو ان شاء الله و اى حاجه اعرفها هقولها على طول ..عيونى ليكم يا برايداويه

الى بيعانى من موضوع الثبات على الطريق السريع هيعمل الاتى و باقل التكاليف..
طبعا مساعدينك و جلبك سلمييه مش صحححححححححح؟؟ طيب تمام

انت هتروح لواحد بتاع عفشه بيفهم و انا اعرف واحد فى الحرافيين اسمه الكينج هبقى اوصف مكانه للى عاوزه .....هتقوله يقصلك حلقه من كل سسته حسب منتا عاوز تهبط العربيه اد ايه و ركب صدادات محترمه بتتباع عنده برده ..و الاهم بقى لو لاقيت الكاوتش بيخبط فى الرفرف هتضطر انك تنفخ الرفرف عشان الفرده تبقى غاطسه جوا الرفر و متحكش فيه......و فير فلتر بنزينك ركب بتاع الفيرنا ب 25 جنيه و بوجيهات ngk بلاتينيوم و دى ب 160 جنيه و فيه الاريديوم ب 250 بس خليك فى البلاتينيوم عشان المكنه متفوتش منك هههههههههه ....و شيك على سلوك بجوهاتك و نظف الكربراتير بتاعك بسبراى التنظيف عند الميكانيكى ..و لو عاوزين ميكانيكى استاذ و رئيس قسم و انا عن نفسى بصلح عنده حتى السوبارو فا دا فى صقر قريش المعادى و اسمه نبيل و رقم تلفونه 0101565089 اتصل بيه قبل متروحله و خد ميعاد عشان بيبقى عنده عربيات كتير اوى و هوا امين جدا و ممكن تسيب عنده العربيه عادى و تروح لو عاوز .....قوله انا باعتنى ليك اكرم سوبارو عشان يعمل معاك الصح و ميقلبكش لان بيبقى عنده زحمه غير عاديه .....
اطططططططططلع على الطرييييق يا معلللللللللم و اتفرج على الاداء و باقل التكاليف ..معاك لغايه 160 ثباات هتستعجب منه و غرز كماااااااان متخااااااافش
نسيت حااااجه مهمه معلش ...عشان ادااء افضل عرض الكاوتش ..انا هبقى اشوف الى راكب عندى مقاسه كام و اقولكم :b4_048:

[amirshan]

انت هتروح لواحد بتاع عفشه بيفهم و انا اعرف واحد فى الحرافيين اسمه الكينج هبقى اوصف مكانه للى عاوزه .....هتقوله يقصلك حلقه من كل سسته حسب منتا عاوز تهبط العربيه اد ايه و ركب صدادات محترمه بتتباع عنده برده ..و الاهم بقى لو لاقيت الكاوتش بيخبط فى الرفرف هتضطر انك تنفخ الرفرف عشان الفرده تبقى غاطسه جوا الرفر و متحكش فيه......و فير فلتر بنزينك ركب بتاع الفيرنا ب 25 جنيه و بوجيهات ngk بلاتينيوم و دى ب 160 جنيه و فيه الاريديوم ب 250 بس خليك فى البلاتينيوم عشان المكنه متفوتش منك هههههههههه ....و شيك على سلوك بجوهاتك و نظف الكربراتير بتاعك بسبراى التنظيف عند الميكانيكى ..و لو عاوزين ميكانيكى استاذ و رئيس قسم و انا عن نفسى بصلح عنده حتى السوبارو فا دا فى صقر قريش المعادى و اسمه نبيل و رقم تلفونه 0101565089 اتصل بيه قبل متروحله و خد ميعاد عشان بيبقى عنده عربيات كتير اوى و هوا امين جدا و ممكن تسيب عنده العربيه عادى و تروح لو عاوز .....قوله انا باعتنى ليك اكرم سوبارو عشان يعمل معاك الصح و ميقلبكش لان بيبقى عنده زحمه غير عاديه .....
اطططططططططلع على الطرييييق يا معلللللللللم و اتفرج على الاداء و باقل التكاليف ..معاك لغايه 160 ثباات هتستعجب منه و غرز كماااااااان متخااااااافش
نسيت حااااجه مهمه معلش ...عشان ادااء افضل عرض الكاوتش ..انا هبقى اشوف الى راكب عندى مقاسه كام و اقولكم :b4_048:[/QUOTE]

السلام عليكم
يا ريت تقولنا موضوع قص السوست و الصدادات دا عملتة بكام و عنوان الراجل فى الحرفيين
و شكرا"

[msunix]

الصوت اللى بسمعه من الموتور ده عبارة عن صفير كأن معدنين ركبين على بعض صوص صو صوص صوصوصوصو وده بيحصل لما بدوس على البنزين بس الصوت مش عال اوى.

أما بالنسبة للكهرباء فياريت عنوان حد كويس اعرف اروح له واشوف عنده حكاية الدراع دى ايه؟

[akramhasan]

الصوت اللى بسمعه من الموتور ده عبارة عن صفير كأن معدنين ركبين على بعض صوص صو صوص صوصوصوصو وده بيحصل لما بدوس على البنزين بس الصوت مش عال اوى.

أما بالنسبة للكهرباء فياريت عنوان حد كويس اعرف اروح له واشوف عنده حكاية الدراع دى ايه؟

بالنسبه لصوت الموتور لو فى السلانسيه صور الموتور بالفيديو و ارفعها عشان نقدر نحدد دا من ايه ..بالنسبه للكهربائى فى واحد فى شارع 77 فى المعادى بعد مستشفى الريان على يمينك اسمه طلعت..روح و اسال على ايمن دا برنس و رئيس قسم هيظبطلك و يجيبلك من الاخر

[akramhasan]

انت هتروح لواحد بتاع عفشه بيفهم و انا اعرف واحد فى الحرافيين اسمه الكينج هبقى اوصف مكانه للى عاوزه .....هتقوله يقصلك حلقه من كل سسته حسب منتا عاوز تهبط العربيه اد ايه و ركب صدادات محترمه بتتباع عنده برده ..و الاهم بقى لو لاقيت الكاوتش بيخبط فى الرفرف هتضطر انك تنفخ الرفرف عشان الفرده تبقى غاطسه جوا الرفر و متحكش فيه......و فير فلتر بنزينك ركب بتاع الفيرنا ب 25 جنيه و بوجيهات ngk بلاتينيوم و دى ب 160 جنيه و فيه الاريديوم ب 250 بس خليك فى البلاتينيوم عشان المكنه متفوتش منك هههههههههه ....و شيك على سلوك بجوهاتك و نظف الكربراتير بتاعك بسبراى التنظيف عند الميكانيكى ..و لو عاوزين ميكانيكى استاذ و رئيس قسم و انا عن نفسى بصلح عنده حتى السوبارو فا دا فى صقر قريش المعادى و اسمه نبيل و رقم تلفونه 0101565089 اتصل بيه قبل متروحله و خد ميعاد عشان بيبقى عنده عربيات كتير اوى و هوا امين جدا و ممكن تسيب عنده العربيه عادى و تروح لو عاوز .....قوله انا باعتنى ليك اكرم سوبارو عشان يعمل معاك الصح و ميقلبكش لان بيبقى عنده زحمه غير عاديه .....
اطططططططططلع على الطرييييق يا معلللللللللم و اتفرج على الاداء و باقل التكاليف ..معاك لغايه 160 ثباات هتستعجب منه و غرز كماااااااان متخااااااافش
نسيت حااااجه مهمه معلش ...عشان ادااء افضل عرض الكاوتش ..انا هبقى اشوف الى راكب عندى مقاسه كام و اقولكم :b4_048:

السلام عليكم
يا ريت تقولنا موضوع قص السوست و الصدادات دا عملتة بكام و عنوان الراجل فى الحرفيين
و شكرا"
[/quote]
الصداده الواحده ب 25 جنيه و فيه اغلى ب 40 الواحده
قص السوست و الفك و التركيب 100 جنيه ....بس اتفق معاه من الاول عشان الاسعار دى قديمه
عنوان بتاع العفشه معرفوش الان بس هحاول اجيب رقم تلفونه و هوا يوصفلك العنوان بالظبط هوا المحل اسمه الكينج
اسال على مطعم شبراوى معروف هناك و خليه على يمينك و ادخل اول يمين بعده ..100 متر هتلاقيه على اليمين

[msunix]

تمام وهو كذلك.
فيه حاجة كمان انا لسه معملتش الرخصة الخاصة، بس كل لما اسأل حد يقولى ان انا هسقط لو امتحنت ولازم اروح لحد يضبط المسائل وللاسف انا مبعرفش اظبط المسائل قصدى اعلى بالمعلوم يعنى.
هل لو امتحنت هاخد الرخصة على طول وانا واقف ولا فى اجراءات تانية غير امتحان العملى والنظرى؟

علشان انا ناوى اروح اجرب حظى كده بدون المعلوم واشوف.

[A.Elsawaf]

تمام وهو كذلك.
فيه حاجة كمان انا لسه معملتش الرخصة الخاصة، بس كل لما اسأل حد يقولى ان انا هسقط لو امتحنت ولازم اروح لحد يضبط المسائل وللاسف انا مبعرفش اظبط المسائل قصدى اعلى بالمعلوم يعنى.
هل لو امتحنت هاخد الرخصة على طول وانا واقف ولا فى اجراءات تانية غير امتحان العملى والنظرى؟

علشان انا ناوى اروح اجرب حظى كده بدون المعلوم واشوف.

انا كنت لسه بمتحن من شهرين كده كنت حاسس الوضع دلوقتى غير اللى كنت بسمعه فى الأول عن موضوع المعلوم ده

انا كنت رايح من غير معلوم ... وكان فى ناس تانية كان شكلها من غير معلوم برضه :) ونجحت الحمد لله :)

والاستلام بيبقى فى نفس اليوم ... الموضوع معايا خدله 3 ساعات كده وكانو بيتلكعو

[A.Elsawaf]

السلام عليكم
يا ريت تقولنا موضوع قص السوست و الصدادات دا عملتة بكام و عنوان الراجل فى الحرفيين
و شكرا"

الصداده الواحده ب 25 جنيه و فيه اغلى ب 40 الواحده
قص السوست و الفك و التركيب 100 جنيه ....بس اتفق معاه من الاول عشان الاسعار دى قديمه
عنوان بتاع العفشه معرفوش الان بس هحاول اجيب رقم تلفونه و هوا يوصفلك العنوان بالظبط هوا المحل اسمه الكينج
اسال على مطعم شبراوى معروف هناك و خليه على يمينك و ادخل اول يمين بعده ..100 متر هتلاقيه على اليمين[/quote]

طيب بالنسبة للتوطية دى على نفس الجنط ولا جنط 14؟

لان انا آة بحس انها عاية على الجنط ال 13 اصلا ومحتاجة جنط 14

[A.Elsawaf]

انا روحت امبارح لمحمد وبطرس زى ما كنت بقول

وكان بطرس هو اللى اشتغل معايا فى العربية ... وكان مصر ان المشكلة مش فى الطنابير كان بيقولى ترصيص أو مشكلة فى الأكس وهى السبب فى كده

بس أنا اصريت انه يغيرلى الطنابير .. لانى مكنتش مقتنع بكلامه بصراحة .. أنا فى الأول كنت بقول ممكن احتمال كبير يكون المشكلة فى الترصيص بس بعد كده غيرت رأيي :)

وفى كام حاجة كده مهمة كنت اول مرة اعرفهم امبارح

الطنابير للسايبا برايد هى هى بتاعة الكيا .. ولكن البلي بتاع العجل مش نفسه! وهو لقى ونة عندى فى البلي اليمين فغيرت الاتنين وخلاص علشان الملحوظة اللى هقولها تحت.
الطنابير مع بلى العجل فيهم حاجة غريبة جدا!! هو حاجة من اتنين يا اما اللى مصممها عاوز يتشتم يا إما محدش بيعرف يفكها هنا .. وانا حاطط احتمال اكبر للنقطة دى.
البلى مابيطلعش من الطنابير لا بالدق ولا بالكبس!! وعلشان نعرف نفكهم كان في مسامير جوة اللى ماسكة الطنابير فى العمة من جوة كان لازم يتشالو ... وطبعا مش هنعرف نفكهم علشان جوة .. فى الورشة اللى كان فيها المكبس قطع المسامير بمكنة اللحام من برة وجبنا مسامير تانية والحمد لله اتفكت وعلشان وجع الدماغ ده غيرت البلى بدل ما ادخل فى الموال الاسود ده تانى :).

وركبت الطنابير الجديدة والحمد لله المشكلة بتاعة الرجة الجامدة مع الفرامل على سرعات دى اتحلت.

ودلوقتى بقى ... فى حد قابل المشكلة العجيبة دى اللى فى الطنابير ولا أنا بس وباقى الناس بتعرف تفك الطنابير عادى

وبالنسبة لمكان الورشة ... موجود هنا فى اللينك ده اهو على جوجل مابس علشان لو حد بعد كده عاوز يروح

30.130161,31.356964 - Google Maps

[أحمد الجندى]

استاذ اكرم من كلامك وتجاربك حسيت انك لفيت على صنايعية وورش كتير ودلوقتى انت بتتعامل مع افضلهم فياريتك لو تعمل مداخلة تجمع فيها اسماء صنايعية تثق فيهم باماكنهم واسعار تقريبية لمصنعيتهم واهم حاجة مدى امانتهم علشان اللى عايز يظبط حاجة

وانا عايزك تركز على الاساسيات يعنى ميكانيكا وكهرباء وعفشة دول أكتر حاجة الناس بتدوخ على ناس بتفهم فيهم

[أحمد الجندى]

انا روحت امبارح لمحمد وبطرس زى ما كنت بقول

وكان بطرس هو اللى اشتغل معايا فى العربية ... وكان مصر ان المشكلة مش فى الطنابير كان بيقولى ترصيص أو مشكلة فى الأكس وهى السبب فى كده

بس أنا اصريت انه يغيرلى الطنابير .. لانى مكنتش مقتنع بكلامه بصراحة .. أنا فى الأول كنت بقول ممكن احتمال كبير يكون المشكلة فى الترصيص بس بعد كده غيرت رأيي :)

وفى كام حاجة كده مهمة كنت اول مرة اعرفهم امبارح

الطنابير للسايبا برايد هى هى بتاعة الكيا .. ولكن البلي بتاع العجل مش نفسه! وهو لقى ونة عندى فى البلي اليمين فغيرت الاتنين وخلاص علشان الملحوظة اللى هقولها تحت.
الطنابير مع بلى العجل فيهم حاجة غريبة جدا!! هو حاجة من اتنين يا اما اللى مصممها عاوز يتشتم يا إما محدش بيعرف يفكها هنا .. وانا حاطط احتمال اكبر للنقطة دى.
البلى مابيطلعش من الطنابير لا بالدق ولا بالكبس!! وعلشان نعرف نفكهم كان في مسامير جوة اللى ماسكة الطنابير فى العمة من جوة كان لازم يتشالو ... وطبعا مش هنعرف نفكهم علشان جوة .. فى الورشة اللى كان فيها المكبس قطع المسامير بمكنة اللحام من برة وجبنا مسامير تانية والحمد لله اتفكت وعلشان وجع الدماغ ده غيرت البلى بدل ما ادخل فى الموال الاسود ده تانى :).

وركبت الطنابير الجديدة والحمد لله المشكلة بتاعة الرجة الجامدة مع الفرامل على سرعات دى اتحلت.

ودلوقتى بقى ... فى حد قابل المشكلة العجيبة دى اللى فى الطنابير ولا أنا بس وباقى الناس بتعرف تفك الطنابير عادى

وبالنسبة لمكان الورشة ... موجود هنا فى اللينك ده اهو على جوجل مابس علشان لو حد بعد كده عاوز يروح

30.130161,31.356964 - google maps

تقييمك يا صواف للورشة ايه ؟
الناس بتفهم ولا لأ ؟
حافظين البرايد ولا بيستكشفوا ؟
اسعارهم عاملة ايه ؟
تعاملهم ؟
الدنيا زحمة عندهم ؟
وبيشتغلوا فى البرايد بس ولا أى حاجة ؟

وكمان انت ما اشتغلتش غير فى موضوع الفرامل ده بس يعنى ما فيش حاجة فى الميكانيكا أو العفشة خليتهم يبصوا عليها ؟

بالنسبة لموضوع الطنابير أنا فكيتهم بتاع 3 مرات عند 3 ميكانيكية مختلفين ومكنش فيه مشكلة عندهم فى الفك

[akramhasan]

الصداده الواحده ب 25 جنيه و فيه اغلى ب 40 الواحده
قص السوست و الفك و التركيب 100 جنيه ....بس اتفق معاه من الاول عشان الاسعار دى قديمه
عنوان بتاع العفشه معرفوش الان بس هحاول اجيب رقم تلفونه و هوا يوصفلك العنوان بالظبط هوا المحل اسمه الكينج
اسال على مطعم شبراوى معروف هناك و خليه على يمينك و ادخل اول يمين بعده ..100 متر هتلاقيه على اليمين

طيب بالنسبة للتوطية دى على نفس الجنط ولا جنط 14؟

لان انا آة بحس انها عاية على الجنط ال 13 اصلا ومحتاجة جنط 14 [/quote]

نفس الجنط ل 13 لان صعب تلاقى ال 14 يركب عليها .... عرض الكاوتش و مش هتحتاج اكتر من كدا

[akramhasan]

استاذ اكرم من كلامك وتجاربك حسيت انك لفيت على صنايعية وورش كتير ودلوقتى انت بتتعامل مع افضلهم فياريتك لو تعمل مداخلة تجمع فيها اسماء صنايعية تثق فيهم باماكنهم واسعار تقريبية لمصنعيتهم واهم حاجة مدى امانتهم علشان اللى عايز يظبط حاجة

وانا عايزك تركز على الاساسيات يعنى ميكانيكا وكهرباء وعفشة دول أكتر حاجة الناس بتدوخ على ناس بتفهم فيهم

انا اتسحلت معاهم سنيين طويله .......
ميكانيكى : نبيل فى صقر قريش المعادى و رقم تلفونه 0101565089 دا كفائه و استاذ تشخيص اعطال ..و بيصلح لى السوبارو كمان بس الى هايروح له فى عيب محتاج حل و وقت يكلمه الاول و ياخد معاه ميعاد عشان العربيات عنده ما شاء الله كتييييييييييير...... ممكن تسيب له العربيه عادى لانه امين جدا هوا و الى شغالين معاه

كهربائى: طلعت فى شارع 77 المعادى ..خلى مستشفى الريان على شمالك و كمل على طول فى شارع 77 هتلاقيه على اليميين اسال على ايمن....ايمن دا البرنس هناك و ربنا يبارك له

عفشه :: الحرفيين ...اسأل على مطعم شبراوى و خليه على يمينك ادخل الشرع الى بعده لى طول على اليمين هتلاقى محل اسمه الكينج ......
ملحوظه : الصنايعييييييييييييييه و الورش فى رمصان بيفتحو متأخر يعنى بعد الظهر تررررررروح بالذات الحرفيين
المصنعيات بتختلف من مشكله لاخرى حسب نوعها

[akramhasan]

انا روحت امبارح لمحمد وبطرس زى ما كنت بقول

وكان بطرس هو اللى اشتغل معايا فى العربية ... وكان مصر ان المشكلة مش فى الطنابير كان بيقولى ترصيص أو مشكلة فى الأكس وهى السبب فى كده

بس أنا اصريت انه يغيرلى الطنابير .. لانى مكنتش مقتنع بكلامه بصراحة .. أنا فى الأول كنت بقول ممكن احتمال كبير يكون المشكلة فى الترصيص بس بعد كده غيرت رأيي :)

وفى كام حاجة كده مهمة كنت اول مرة اعرفهم امبارح

الطنابير للسايبا برايد هى هى بتاعة الكيا .. ولكن البلي بتاع العجل مش نفسه! وهو لقى ونة عندى فى البلي اليمين فغيرت الاتنين وخلاص علشان الملحوظة اللى هقولها تحت.
الطنابير مع بلى العجل فيهم حاجة غريبة جدا!! هو حاجة من اتنين يا اما اللى مصممها عاوز يتشتم يا إما محدش بيعرف يفكها هنا .. وانا حاطط احتمال اكبر للنقطة دى.
البلى مابيطلعش من الطنابير لا بالدق ولا بالكبس!! وعلشان نعرف نفكهم كان في مسامير جوة اللى ماسكة الطنابير فى العمة من جوة كان لازم يتشالو ... وطبعا مش هنعرف نفكهم علشان جوة .. فى الورشة اللى كان فيها المكبس قطع المسامير بمكنة اللحام من برة وجبنا مسامير تانية والحمد لله اتفكت وعلشان وجع الدماغ ده غيرت البلى بدل ما ادخل فى الموال الاسود ده تانى :).

وركبت الطنابير الجديدة والحمد لله المشكلة بتاعة الرجة الجامدة مع الفرامل على سرعات دى اتحلت.

ودلوقتى بقى ... فى حد قابل المشكلة العجيبة دى اللى فى الطنابير ولا أنا بس وباقى الناس بتعرف تفك الطنابير عادى

وبالنسبة لمكان الورشة ... موجود هنا فى اللينك ده اهو على جوجل مابس علشان لو حد بعد كده عاوز يروح

30.130161,31.356964 - google maps

بالنسبه للسايبا و الرايد فا هما معروفين اهم عربيه بتحرق بلى على طوول..و طنابيرها تعبانه الى حد ما ...انا كل 4 شهور اغير بليه و بخرط الطنابيره كل 6 شهور تقريبا ..و مفيش اى مشكله فى الطنابير ...هوا بيفكلى الطنبوره بالبليه و بروح للخراط بينطرها من الزور و انتهت القصه...و انا بجيب بليه الرينو كليو بتركب عليها و عموما البلى دا بالمقاسات مش بالموديل لما تسال عليها ..لانك لو روحت تقوله عاوز بليه كيا سابا هيقولك ميييييييين؟؟ و دى صينى دى و هيعد يوجعلك دماغك ..فا انت تقوله عاوز بليه نفس المقاس دى لانها بتختلف عن الكيا االعاديه الكورى اداام
البليه الخلفيه هيا هيا نفسها الكورى مش عارف ايه الحكمه ...
فلتر الهوا بجيب بتاع الاكسنت و بظبطه من الجانبين بالمقص عشان يبات فى العمه و زى الفل شغال