If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
كل سنة وانتم طيبين يا رجالة السيفيا السابقين والحاليين او الاحقين وربنا يعود الايام علينا باليمن والبركات و عيد سعيد على الجميع ان شاء الله طيب ما فيش مقابلة عالماشى كدة بالمناسبة الحلوة دية ولا اية وانا مش بأديا حاجة غير انى اقول يا رب حتى تتحقق الامنية ان شاء الله وكل سنة وانتم طيبيين
يا مسهل
و انت طيب ياباشا
ولله انفسى ممكن بعد العيد
انا شغال العيد كلة :(
..لا اله الا الله ..
..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا
شباب السيفيا الكبير قوي
استفساريين
1* انهي افضل البطارية الجافة ولا السايلة واية الفرق بينهم اية
2* التسارع بتاع العربية بتاعت ضعيف شوية اعمل اية علشااااااااااان اتغلب علي المشكلة دى
شباب السيفيا الكبير قوي
استفساريين
1* انهي افضل البطارية الجافة ولا السايلة واية الفرق بينهم اية
2* التسارع بتاع العربية بتاعت ضعيف شوية اعمل اية علشااااااااااان اتغلب علي المشكلة دى
الجافة ... علشان ملهاش صيانة بتركبها و بتنساها لحد أما تجيب أخرها و بل تقعد تشوف مستوى مياه النار و تزود و لو سربت تبهدل الحوض و الكلام ده (مع العلم إن الجافة برضه جواها كيماويات سائلة بس التركيبة مختلفة عن السايلة)
2- فلاتر (هوا و بنزين) - بوجيهات بسلوك - نضف البوابة و الرشاشات - زيت الموتور
انا غيرت فلتر هوا وبنزين وتيل الفرامل كان محجر شوية مع سرعة العربية مثلا 80 او 90 كم تيجى تحمل فرامل الطارة كانت بترعش المهم رحت للميكانيكى بص عليهم قالى التيل محجر بس كان لسة فيه لحمية كتيرة تحس انه جديد زيرو المهم صنفره انا كنت فاكر هيجيب فرخ صنفرة خشنة لقيته مسك التيل وقعد يحكه فى الأسفلت قالى ده احسن من الصنفرة وفعلا طلعت اجرب زى الفل الفرامل 100 100 والرعشة راحت
انا غيرت فلتر هوا وبنزين وتيل الفرامل كان محجر شوية مع سرعة العربية مثلا 80 او 90 كم تيجى تحمل فرامل الطارة كانت بترعش المهم رحت للميكانيكى بص عليهم قالى التيل محجر بس كان لسة فيه لحمية كتيرة تحس انه جديد زيرو المهم صنفره انا كنت فاكر هيجيب فرخ صنفرة خشنة لقيته مسك التيل وقعد يحكه فى الأسفلت قالى ده احسن من الصنفرة وفعلا طلعت اجرب زى الفل الفرامل 100 100 والرعشة راحت
السلام عليكم ورحمة الله
يا شباب انا عندي مشكله مجنن اهلي وهي ان كل يوم الصبح لما بدور العربيه مش بدور واضل دايس علي المارش كتير وفي نفس الوقت بكارك بدواسة البنزين لحد ما بدور ولو دتارت وما بيكونش فيه اي مشكله انها تدور تاني كأن ما فيش اي حاجه واسافر بيها عادي جدا مع العلم اني بعمل كل حاجه فيها بنفسي .... قلت العيب ممكن يكون من ضغط طرمبة البنزين رحت اشتريت ماتور اصلي من التوكيل بتاع بوش وركبته بنفسي ولسه المشكله زي ما هي قلت يمكن العيب من الرشاشات كان عندي طقم واخده من واحد صاحبي مغير ماتور ونظفته بنفسي وبرضه المشكله زي ما هي كشفت علي البطاريه زي الفل والدينموا ميه ميه ممكن حد يقولي يا تري العيب ممكن يكون من ايه ؟؟؟؟
السلام عليكم و رحمه الله
انا جديد بصراحه فى المنتدى الطيب ده لكن طبعا كنت بقرأ اللى فيه...
كنت حابب بس خبرتكم و استشير فى أمر لإنى قد أصبح من اهل هذه الرابطه :)
فى سياره (بتاعة أخويا ف هوضامن و أمين و بثق فيه :) ) ف مضمون حاجات كتيره اوى فيها، هى كيا سيفيا 1999 الكورى و هى فول اوبشن و اوتوماتيك و تكييف و الحاجات ده.
النقاط اللى انا خايف منها انها عامله 224 ألف كيلو..
لما قمنا بقياس الموتور لقيناه: 85% و 85% و 85% و 70%
عدا ذلك هى ناعمه و مافيهاش مشاكل و كل شئ تمام.
آه، شئ آخر هى بس مبهدله فى حاجات معينه، يعنى مثلا الزجاج تقيل شويه الكاسيت محتاج يترمى :) حاجات كماليات زى كده، ف لو هاغيرها و اجيب مثلا كاسيت نضيف و اعلى ماكينه الزجاج أو اخليها جامده او اسرعها و كده ممكن يبقى التكلفه كام.
ياترى إيه السعر المناسب ليها؟ و هى لونها طبعا ذهبى (الشامبين)
قبل الأخيرا، هل فعلا ممكن يبقى فى مشكله فى الجير بوكس انه يبوظ بسبب عدد الكيلوهات ده؟ على فكره هى زى ما قلت لكم ناعمه جدا و محترمه و مافيهاش مشاكل الحمد لله.
Comment