مشاكل هيونداي الانترا (متجدد)

[momopersona]

اظن انا قولت انى بحب العربية دى بس اى عربية فيها عيوب وميزات وهى من اقل العربيات فى العيوب بس لازم نقول العيوب يا جماعه عشان اللى بيشترى لو تهمه اوى مثلا الثبات العالى يبئا عارف ان العربيه دى مش هاتديله ده زى الاوبترا مثلا او ال i30 ولو عنده مطبات عاليه كتير فى طريقه اليومى مثلا يبئى برده الاوبترا والصنى مثلا احسن فى دى لان كل واحد وليه احتياجات ولازم تبئا الصوره الكامله واضحه قدامو مش شغل اعلانات يعنى واللى شايفنى تحاملت على العربيه فى حاجه غلط يقولى بس ماعادا monmonmon معلشى

[Ahmed Sharaf]

الله ينور عليك.. ده قارفنا فى قسم المقارنات سب و لعن فى الصناعة الكورية و فى هيونداى و معاه بروتون بيرسونا اللى هى قريبة من السيفيك فى اعتقاده

انا قريت تعليق حضرتك ومش قادر امسك نفسي من الضحك , لاني متخيل الموقف حضرتك جاي تشارك هنا تلاقيه وراك _ مع كامل إحترامى للعضو الفاضل_.
الله ينور عليك

[monmonmon]

انا قريت تعليق حضرتك ومش قادر امسك نفسي من الضحك , لاني متخيل الموقف حضرتك جاي تشارك هنا تلاقيه وراك _ مع كامل إحترامى للعضو الفاضل_.
الله ينور عليك

اصل بصراحه ردوده لا صلة لها بالواقع نهائيا دا من اهم مميزات العربية دى فراملها بجد ممتازه و هيونداى عامله نظام الفرامل ده فى كل الطرازات الجديدة زى ال i30... حتى ال i10

الباور الكهرباء فى ال i10 متعه و ثابت على السرعات و بسافر بيها على 120 و 130 و 140 الطريق بملفاته و لما جربت الالنترا عجبنى اكتر

كمان فى اكتر من عضو فى المنتدى كان معاهم لانسر بوما و جابوا النترا و بيقولوا ان ثباتها افضل... كل دول بيكدبوا!!!!!!

و كمان الاخ عاجبه العربيات اللى بتجمع 220 و 240 بسرعه من غير ما ينتظر عند 160 ..مش عارف مين و فين الكلام ده؟؟؟؟

و اعتقد ملاك العربية مش جايبنها علشان يسوقوا على 200 و الارقام العجيبة دى

انا اقصى سرعة جبتها فى حياتى من اول ما سقت عربيات كانت 160 لمدة 5 ثوانى .. كل ثانيه منهم كانت فى عربية معينه و مش شايفها شطاره رغم كل العربيات اللى ركبتها.. لان الغلطة بفوره و لا سيفيك و لا جيتا ولا هتنفعك الماركة فى حاجه دا غير ارواح الناس اللى على الطريق

ربنا يباركلك فى عربيتك و يكفيك شرها و بجد اختيار موفق يا باشا

[bob12345]

اصل بصراحه ردوده لا صلة لها بالواقع نهائيا دا من اهم مميزات العربية دى فراملها بجد ممتازه و هيونداى عامله نظام الفرامل ده فى كل الطرازات الجديدة زى ال i30... حتى ال i10

الباور الكهرباء فى ال i10 متعه و ثابت على السرعات و بسافر بيها على 120 و 130 و 140 الطريق بملفاته و لما جربت الالنترا عجبنى اكتر

كمان فى اكتر من عضو فى المنتدى كان معاهم لانسر بوما و جابوا النترا و بيقولوا ان ثباتها افضل... كل دول بيكدبوا!!!!!!

و كمان الاخ عاجبه العربيات اللى بتجمع 220 و 240 بسرعه من غير ما ينتظر عند 160 ..مش عارف مين و فين الكلام ده؟؟؟؟

و اعتقد ملاك العربية مش جايبنها علشان يسوقوا على 200 و الارقام العجيبة دى

انا اقصى سرعة جبتها فى حياتى من اول ما سقت عربيات كانت 160 لمدة 5 ثوانى .. كل ثانيه منهم كانت فى عربية معينه و مش شايفها شطاره رغم كل العربيات اللى ركبتها.. لان الغلطة بفوره و لا سيفيك و لا جيتا ولا هتنفعك الماركة فى حاجه دا غير ارواح الناس اللى على الطريق

ربنا يباركلك فى عربيتك و يكفيك شرها و بجد اختيار موفق يا باشا

هي فعلا فراملها كويسة بس ينقصها abs للعربيات الي مش نزل فيها

[Ahmed Sharaf]

:c_laugh[1]:

اصل بصراحه ردوده لا صلة لها بالواقع نهائيا دا من اهم مميزات العربية دى فراملها بجد ممتازه و هيونداى عامله نظام الفرامل ده فى كل الطرازات الجديدة زى ال i30... حتى ال i10

الباور الكهرباء فى ال i10 متعه و ثابت على السرعات و بسافر بيها على 120 و 130 و 140 الطريق بملفاته و لما جربت الالنترا عجبنى اكتر

كمان فى اكتر من عضو فى المنتدى كان معاهم لانسر بوما و جابوا النترا و بيقولوا ان ثباتها افضل... كل دول بيكدبوا!!!!!!

و كمان الاخ عاجبه العربيات اللى بتجمع 220 و 240 بسرعه من غير ما ينتظر عند 160 :b4_592: ..مش عارف مين و فين الكلام ده؟؟؟؟

و اعتقد ملاك العربية مش جايبنها علشان يسوقوا على 200 و الارقام العجيبة دى

انا اقصى سرعة جبتها فى حياتى من اول ما سقت عربيات كانت 160 لمدة 5 ثوانى .. كل ثانيه منهم كانت فى عربية معينه و مش شايفها شطاره رغم كل العربيات اللى ركبتها.. لان الغلطة بفوره و لا سيفيك و لا جيتا ولا هتنفعك الماركة فى حاجه دا غير ارواح الناس اللى على الطريق

ربنا يباركلك فى عربيتك و يكفيك شرها و بجد اختيار موفق يا باشا

اشكرك جداً
رد حضرتك عقلاني جداً ومتميز بس مين يسمع ويعقل.
انا بردة جربت العربية مرة واحد على سرعة 170 في طريق شرم الشيخ الساعة 6 صباحا ومكنش فية فى الطريق غيري ودة لمدة نصف ساعة ودة لانى مكنتش حاسس بالسرعة أبداً ودى المرو الوحيدة اللي عديت فيها سرعة 120 ( انا بسوق من 22 سنة) , والحمد لله العربية كانت ممتازة جداً معايا - يمكن علشان مفهمش في السواقة بقول كدة!! ( طبعا دة ردى على اللي بيشككوا فى ثبات العربية.
ودلوقت على فكرة اقصي سرعة بمشي عليها 100 ودة لانى بفكر دايما فى زوجتى االى قاعدة جنبى وأولادى اللى قاعدين ورايا وفى الناس اللى ماشية على الطريق معايا لان الطريق دة منفعة عامة ومش طريقي لوحدي.

[momopersona]

معلشى يا استاذ ahmed sharaf هوا مين اللى بيجرى ورا التانى ؟؟؟؟؟؟
انا اول رد ليا فى صفحة 7 وهو فى 8 وداخل يعقب على كلامى مش على العربيه
وهل فيه حاجة تخليك هاتموت على نفسك من الضحك ؟؟؟؟ ايه هى انى مش عاجبانى الالنترا
بطلو تعصب و تخلف بئا
كل عربية وليها عيوبها وليها مميزاتها واذا كانت عيوبها مش اذياك انت فى ناس تانيه بتجرى وممكن تأذيها
وقول اللى ليك و اللى عليك عشان احنا هنا مش بتوع اعلانات وحرام عليكو الناس بجد وليه حق العضو اللى قال هو انا لازم اقول ان الالنترا مافيهاش ولا عيب عشان اعجبك
انا قولت ان الثبات عمليه نسبيه بتعرفه بالقياس بعربيه تانيه ولايمكن تكون زى اللانسر البومه ال (1600 مش 1300)

ودحكنى من اهم مميزات العربيه الفرامل
لا طبعا فراملها عاديه جدا غير متكوره خالص ومحتاجه فعلا abs عشان تناسب قوة العربيه فى مصر

ااه وعلى فكره المنتدى ملك للجميع وياريت يبئى فى ذوق شويه فى الترحسب بالضيوم فى قسمكم ومش حكر لمالكى هيونداى بس

[Ghost2]

ميصحش يا استاذ مومو انك تتهم حد بالتخلف .. يا ريت نخلي نقاشنا كلنا و طريقتنا افضل من كده .. عشان احنا وغيرنا نستفيد

[momopersona]

انا ااسف يا باشا فعلا غلط
انا ااسف يا جماعه بجد فى ختة تخلف دى

[tarekabosdera]

المشكلة هو عدم التزام بعض الاخوة بفكرة صاحب الموضوع وهي ان المشاركات الخاصة بعيوب ومميزات العربية تكون من ( ملاك العربية ) لان كده كده اللي جربها اسبوع ولا اسبوعين حكمه مش صحيح اطلاقا .

الاخ اللي كان بيقول على باور الالنترا 2009 سيء ومبيتقلش على السرعات العالية . مش عارف جايب الكلام ده منين .

انا كمالك بقول احسن حاجة في الالنترا 2009 هي الباور بتاعها . قمة في الامان على السرعات العالية وسهولة التحكم على السرعات المنخفضة .
اما ثبات العربية فيعتبر جيد جدا بالنسبة لكتير من سيارات في فئتها وأنا جبت بيها 170 والحمد لله كان ثبتاها جيد حتى مع المناورات . وأنا بينت قبل كده بس ان فيها عيب واحد وهو ان لما يعدي من جنبك اتوبيس سريع او عربية نقل بفرق سرعة عالي بيحصل انحراف عن المسار المستقيم خفيف جدا لا يصل الى درجة الخطر اطلاقا . وأعتقد ده ممكن يكون في عربيات كتير .

[monmonmon]

معلشى يا استاذ ahmed sharaf هوا مين اللى بيجرى ورا التانى ؟؟؟؟؟؟
انا اول رد ليا فى صفحة 7 وهو فى 8 وداخل يعقب على كلامى مش على العربيه
وهل فيه حاجة تخليك هاتموت على نفسك من الضحك ؟؟؟؟ ايه هى انى مش عاجبانى الالنترا
بطلو تعصب و تخلف بئا
كل عربية وليها عيوبها وليها مميزاتها واذا كانت عيوبها مش اذياك انت فى ناس تانيه بتجرى وممكن تأذيها
وقول اللى ليك و اللى عليك عشان احنا هنا مش بتوع اعلانات وحرام عليكو الناس بجد وليه حق العضو اللى قال هو انا لازم اقول ان الالنترا مافيهاش ولا عيب عشان اعجبك
انا قولت ان الثبات عمليه نسبيه بتعرفه بالقياس بعربيه تانيه ولايمكن تكون زى اللانسر البومه ال (1600 مش 1300)

ودحكنى من اهم مميزات العربيه الفرامل
لا طبعا فراملها عاديه جدا غير متكوره خالص ومحتاجه فعلا abs عشان تناسب قوة العربيه فى مصر

ااه وعلى فكره المنتدى ملك للجميع وياريت يبئى فى ذوق شويه فى الترحسب بالضيوم فى قسمكم ومش حكر لمالكى هيونداى بس

اضافة abs لا يزيد من شدة الفرامل لكن بتمنع ان العجل يقفش على رمل او مياه..... بأن الفرامل بتكون على نبضات و دايما فى اشارة بتتبعت من الحساسات على الاربع عجلات لل ecu...... بالتالى لا زيادة لشدة الفرامل فى الظروف العادية مش زى ما الناس فاكره ان abs يعنى فرامل جامده

[mody100]

المشكلة هو عدم التزام بعض الاخوة بفكرة صاحب الموضوع وهي ان المشاركات الخاصة بعيوب ومميزات العربية تكون من ( ملاك العربية ) لان كده كده اللي جربها اسبوع ولا اسبوعين حكمه مش صحيح اطلاقا .

الاخ اللي كان بيقول على باور الالنترا 2009 سيء ومبيتقلش على السرعات العالية . مش عارف جايب الكلام ده منين .

انا كمالك بقول احسن حاجة في الالنترا 2009 هي الباور بتاعها . قمة في الامان على السرعات العالية وسهولة التحكم على السرعات المنخفضة .
اما ثبات العربية فيعتبر جيد جدا بالنسبة لكتير من سيارات في فئتها وأنا جبت بيها 170 والحمد لله كان ثبتاها جيد حتى مع المناورات . وأنا بينت قبل كده بس ان فيها عيب واحد وهو ان لما يعدي من جنبك اتوبيس سريع او عربية نقل بفرق سرعة عالي بيحصل انحراف عن المسار المستقيم خفيف جدا لا يصل الى درجة الخطر اطلاقا . وأعتقد ده ممكن يكون في عربيات كتير .

مع احترامى للاعضاء اولا انا مش بالف كلام من نفسى و فعلا العربية دى فاشلة بسبب الباور بتاعها و العربية هى كويسة فى كل حاجة ماعدا الثبات على السرعات بلاش تحيز للعربية الموضوع بيقول مميزات و عيوب انا قلت على العيب اللى انا شايفوا فيها و كل واحد لية نظرة بردوا مع العلم بالمقارنة بعربيتى العربية دى بقى فاشلة فى كل حاجة

[mohamed920]

ican see there is No body From the Great people who they give some comments on this subject is own this car to speak about it so it mean that you go out with the main target to know the problem of this car so im just want and ask if any one own this car he has the only right to speak about it and there is a lot of sections concerning all type cars if the proton owner or lancer owners want to speak about them cars and let this topic for us
i own this car elantra 2009 from 9 month and i have Nothing with it im really toke the right choise by select this car and so proud to own this car

[M.almaghraby]

المفروض المنتدي غرضه تبادل المنفعة مش اي حاجة تانية

المفروض طريقة الكلام تتحسن شوية

[momopersona]

لا طبعا المنتدى مش حكر لحد انا بروتونى بس عارف اللالنترا ومن حقى افادة الااخرين ومش من حق اى حد يقولى روح اتكلم عن عربيتك وسيبنا نتكلم عن عربيتنا
حرام عليكو الناس وكفايه تحيز وشغل اعلانات
وقولو العيوب قبل المميزات عشان ربنا يباركلكو فى عربيتكو
بجد مش عارف ايه السياسه الغريبه اللى فى قسم الهيونداى دى
ده فى واحد كان بيستشيركو فى مشكله عنده فى الاكسينت كان بيتأسفلكو انه بيقول عيب بس هو عايز حل ياعينى وطبعا لا حياة لمن ينادى وماحدش رد عليه عشان الموضوع ينزل فى صفحات متأخره حراااااااااااااااااااام

[semosoft]

مش كدة يا رجالة صلوا على النبي

انا من ملاك الإلينترا من 2008 و مشاء الله العربية زي الفل لحد دلوقتي و مش عاملة مشاكل معاية خالص الحمد لله

انا مشاي بالعربية دي لحد دلوقتي 43000 ك/م

العربية الاستابيليتي ممتازة مع العلم اني لظروف عملي بسافر كتير جداا و بمشي طريق مصر اسكندرية من 170 الى 210 على حسب الوقت و الزحمة

و العربية اكتر من رائعة مشاء الله ستابل جدا و الدريكسيون الكهرباء مريح اوي و فعلا بينشف على السرعات العالية عشان يديلك تحكم احسن في العربية.