إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رابطة مالكى الاكسيل-الجزء الأول

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مساء الخير عليكو انا معايا اكسيل موديل 94 كورى العربية وانا علطول ايدى فى العربية عندى مشكلة خلتنى افكر ابيع العربية التكيف صلحتة 3 مرات وكل مرة يشتغل وييسرب الشحن غيرت التلاجة وغيرت الحساس انا نفسى لو حد من حضرتكم يعرف حد بتاع تكييف متخصص اكسل يقولى علية ويكون مش حرامى زى اغلبيتهم وربنا يجازيكم خير علشان انا خلاص جبت اخرى صبر وفلوس صراحة
    aramolos سابقاً

    Comment


    • مساء الفل يا جود بص انا مش عارف اية النوع الى انا ركبتة اخر مرة بس نصحتى ليك انك تغير الطقم كامل حتى لو فى حجات سليمة يعنى البلية وسللك الديبرياج والاصطوانة والديسك وتخلى الميكانيكى يزيت السلك كويس قبل ما يركبة علشان هتفرق معاك فى السواقة وتقل الدواسة وعدم تاكل السلط بسرعة واعتقد هياخد منك من 30 الى 50 مصنعية
      aramolos سابقاً

      Comment


      • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة seleem3 مشاهدة المشاركة
        ارجو الرد يا اخوان ازاى اتاكد ان موديل السياره 98 وازاى اتاكد انها كورى وازاى اتاكد من سى سى للموتور
        بتلاقي اموديل و مواصفات العربية محطوط على القائم بتاع باب السائق
        مفيش اكسيل كوري 98 كلة تجميع مصري الا لو قصدك على الاكسنت
        بالنسبة للموتور طابق رقم الموتور اللي مكتوب في الرخصة برقم الموتور المكتوب على شاسية العربية

        Comment


        • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aramolos مشاهدة المشاركة
          مساء الخير عليكو انا معايا اكسيل موديل 94 كورى العربية وانا علطول ايدى فى العربية عندى مشكلة خلتنى افكر ابيع العربية التكيف صلحتة 3 مرات وكل مرة يشتغل وييسرب الشحن غيرت التلاجة وغيرت الحساس انا نفسى لو حد من حضرتكم يعرف حد بتاع تكييف متخصص اكسل يقولى علية ويكون مش حرامى زى اغلبيتهم وربنا يجازيكم خير علشان انا خلاص جبت اخرى صبر وفلوس صراحة
          هو احسن حل انك تركب ساندن ياباني و تريح دماغك
          و منصحكش تعمل حاجة في التكييف اليومين دول مش هيبان لو فية حاجة هو صحيح المصنعية بتبقى ارخص بكثير بس استنى لاول الصيف اضمن

          Comment


          • كل عام و حضراتكم بخير

            كل عام حضراتكم بخير ........ كنت عايز اعرف بليه شداد الكاتينة بتتغير كل كام كيلو او كل كام غيار لسير الكاتينة ... ولا لما تعمل صوت وصوتها تقريبا ازاي لان تغيير البلي اليومين دول مشكله ما فيش حاجة سليمة و شكرا

            Comment


            • يا جماعه دي بعض اسعار قطع الغيار للاكسيل يوم 19 ديسمبر 2009 للاسف اضطريت اشتري الاتي
              1-اسطوانه ودسك 240 جنيه
              2-بلية دبرياج 85 جنيه
              3-سلك دبرياج 25 جنيه
              بس انا عندي سؤال لاهل الخبره هي الحاجات دي بتبوظ ليه وازاي احافظ عليها و ايه تاثيرها لو بايظه

              Comment


              • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة stright مشاهدة المشاركة
                يا جماعه دي بعض اسعار قطع الغيار للاكسيل يوم 19 ديسمبر 2009 للاسف اضطريت اشتري الاتي
                1-اسطوانه ودسك 240 جنيه
                2-بلية دبرياج 85 جنيه
                3-سلك دبرياج 25 جنيه
                بس انا عندي سؤال لاهل الخبره هي الحاجات دي بتبوظ ليه وازاي احافظ عليها و ايه تاثيرها لو بايظه
                يا ريت تقولنا انواعهم ايه
                علي حد معلو ماتي البسيط و التجربة اللي حصلت معي من كام شهر وو غيرت الاسطوانة و الديسك و البلية
                ممكن تلاقي خشونة في النقل و سحب العربية بيقل و تتقل و ما تديش سرعة معاك خالص و السلك لو اتقطعت مش هتعرف تغير السرعة
                [CENTER][SIZE=6][COLOR=black][U]و كان فضل الله عليك عظيما[/U][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                Comment


                • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة stright مشاهدة المشاركة
                  يا جماعه دي بعض اسعار قطع الغيار للاكسيل يوم 19 ديسمبر 2009 للاسف اضطريت اشتري الاتي
                  1-اسطوانه ودسك 240 جنيه
                  2-بلية دبرياج 85 جنيه
                  3-سلك دبرياج 25 جنيه
                  بس انا عندي سؤال لاهل الخبره هي الحاجات دي بتبوظ ليه وازاي احافظ عليها و ايه تاثيرها لو بايظه
                  و دول ركبتهم عند ميكانيكى و لا مركز خدمة وتكلفة التركيب كام
                  و ياريت تقولنا طقم الدبرياج كان نوعه ايه و كان ايه السبب انك غيرتها
                  وربنا يباركلك فيهم

                  Comment


                  • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamer13 مشاهدة المشاركة
                    يا ريت تقولنا انواعهم ايه
                    علي حد معلو ماتي البسيط و التجربة اللي حصلت معي من كام شهر وو غيرت الاسطوانة و الديسك و البلية
                    ممكن تلاقي خشونة في النقل و سحب العربية بيقل و تتقل و ما تديش سرعة معاك خالص و السلك لو اتقطعت مش هتعرف تغير السرعة
                    و حضرتك كنت استخدمت النوع الكورى ولا اليابانى

                    Comment


                    • السلام عليكم
                      معشر الاكسولييين وطبعا سلام مخصوص للباش مهندس نادر ربنا يجعل كل المساعدات والخبره الى انا عن نفسى استفد منها كتير جدااااا فى ميزان حسناته
                      عندى سؤال
                      وانا بدور العربيه الصبح بسمع صوت صفاره بتروح بعد ديقتين من التدوير ممكن اقل من كدا كمان لو انا دوست بنزين حبتين المهم اعتقد ان الصوت ده خارج من السيور فروحت للمكانيكى قالى ان السيور حالتها زى الفل انا بقالى سنه مغيرتش السيور على فكره بمشى يوميا تقريبا 80 كيلوا وعندى راحه يومين فى الاسبوع ياتر يا باش مهندس نادر ده صوت ايه ؟

                      Comment


                      • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamert مشاهدة المشاركة
                        كل عام حضراتكم بخير ........ كنت عايز اعرف بليه شداد الكاتينة بتتغير كل كام كيلو او كل كام غيار لسير الكاتينة ... ولا لما تعمل صوت وصوتها تقريبا ازاي لان تغيير البلي اليومين دول مشكله ما فيش حاجة سليمة و شكرا
                        هو مكتوب في الكتالوج ان السير بيتغير كل 40 الف و بتشوف حالة البلية لو محتاجة تغيير و لا لا فانت غيرها كل مرتين اضمن

                        Comment


                        • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة stright مشاهدة المشاركة
                          هي الحاجات دي بتبوظ ليه وازاي احافظ عليها و ايه تاثيرها لو بايظه
                          طقم الدبرياج بيبقى لية عمر افتراضي حوالي 80 الف كيلو بتختلف حسب طريقة سواقتك لو كانت سريعة او بتحمل على الدبرياج كثير و العربية واقفة او حمولة زائدة على العربية بصفة مستمرة
                          تاثيرها غير ان سحب العربية و عزمها بيقل و استهلاكها للبنزين بيزيد مع الوقت ممكن تبوظ الفتيس

                          Comment


                          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة good09 مشاهدة المشاركة
                            و حضرتك كنت استخدمت النوع الكورى ولا اليابانى
                            بص ياسيدي انا لقيت نوعين وا حد كوري ب 190 جوند والتاني 240 اصلي طبعا انا جبت كلو اصلي عشان الفرق مش مستاهل و اتركبوا عند عفشجي لانه بيحل الفتيس بس عشان الميكانيكي بيضطر يحل المكنه كلها المهم الراجل خد 100 جوند و 27 تغيير زيت الفتيس المهم الحمد لله بيبوظوا ليه بقي عشان الطلعات و التحميل علي الدبرياج كده يعني عمومان يا جما عه انا من المنصوره صحيح انا اعد في فيصل لظروف الشغل لاني شغال في القريه الزكيه المهم انا جايب الحاجات دي من المنصوره من عادل وديع شارع الحسينيه

                            Comment


                            • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة good09 مشاهدة المشاركة
                              و حضرتك كنت استخدمت النوع الكورى ولا اليابانى
                              استخدمت الكوري
                              [CENTER][SIZE=6][COLOR=black][U]و كان فضل الله عليك عظيما[/U][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                              Comment


                              • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fouad nour مشاهدة المشاركة
                                هو مكتوب في الكتالوج ان السير بيتغير كل 40 الف و بتشوف حالة البلية لو محتاجة تغيير و لا لا فانت غيرها كل مرتين اضمن
                                شكرا يا استاذ فؤاد

                                Comment

                                Working...
                                X