إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رابطة مالكى الاكسيل-الجزء الأول

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • بسم الله الرحمن الرحيم
    ركبت البربريز الامامى لونه مخضر بسيط و به شماشة ب 240 جنيها
    https://www.facebook.com/ahmedzizo147?fref=ts
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment


    • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ABOASSEM مشاهدة المشاركة
      تنوره انتو الا تنين عندي وياهلا ويا مرحبا يا مجود انا في عين شمس قريب من نادي الشمس ...ومستني اتصالك



      انا بخلص الشغل الساعة 6 وتحت امرك
      ويسعدني رؤياك ومش كلام يا مجود ...

      وجرب مش هتخسر هههههه... وقدر الله وماشاء فعل للزجاج وحاول تغيره عشان خطر في الحر دة وربنا ييسرلك الحوال يا حبيبي
      ابو عاصوم حبيب و جو و حشتونى انا كنت لسه فى اجازه و رجعت سقت بتاع 1000 كيلو و تقريبا اللتر عمل 12 كيلو بنزين 90 وده طريق مفتوح كنت ماشى متوسط سرعه 100 و فجاه المؤشر السرعه قعد يلعب رحت مصوره على الموبايل كأنى ماشى على 160 و حنزله على اليوتيوب ههههههههههه و بعدين راح ناطط من مكانه و نام على جنبه جوه التابلوه احساس رائع و انت ماشى مش معاك rpm و مش عارف انت ماشى على كام و الحمد لله بس فيه مشكله غريبه عند السرعه بين 80 و 90 كيلو الموتور صوته عالى جدا كانى عايز انقل مع العلم ان ده اخر غيار عندى اللى هو الرابع و بعدين الصوت يهدى بعد 90 لدرجه انى كنت بعرف انا سايق على كام من غير ما ابص اكتشفت ان عندى خرم فى الشكمان فى العلبه اللى ورا قى الجزء اللى طالع منه الماسوره واحد قالى دى عايزه ظبط تاكيهات التانى قالى دى عايزه طقم دبرياج اسطوانه و بلى مش عارف مستنى ردكم و شكرا لذوقكم



      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedzizo131 مشاهدة المشاركة
      بسم الله الرحمن الرحيم
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedzizo131 مشاهدة المشاركة

      ركبت البربريز الامامى لونه مخضر بسيط و به شماشة ب 240 جنيها

      احمد زيزو ليك حشه و الله و الحمد لله انها جت على قد كده و الف سلامه ليك و متشكر على الرد و نوع الزاز ايه يا ابو حميد الدكتور جريش؟
      [aldl]http://4.bp.blogspot.com/-ErjDUZ8vyBE/T17cPdPyECI/AAAAAAAAwPg/esBRUJ5Tnf0/s1600/%D9%85%D9%8A%D9%86%D9%89+%D9%83%D9%88%D8%A8%D8%B1+2012.jpg[/aldl]

      Comment


      • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_swelm مشاهدة المشاركة
        حضرتك بتقول انك حطيت زيت توتال بتاع الاتوماتيك لباور الدركسيون ؟ طيب دة عادي و لا لازم اجيب زيت الباور مخصوص ؟
        بالنسبة لتغيير البنزين , انا برضة لسة مجرب احط نص التانك 80 علي نص 92 كان موجود قبل كدة , عايز نصيحتي , حتحس بالفرق بعد فترة , حتلاقي العربية تقلت و بقت كسلانة اوي , و خلي ودنك مع الموتور علي طول علشان صوت الكركرة حتسمعة كتير و دة بيقصر عمر الموتور , و لو ناوي تستمر علي 80 متنساش تظبط الكهربا بتاعت العربية .
        انا اللى اعرفه ان مفيش زيت باور مخصوص و لو فيه يا ريت حد يقولنا عليه
        انا ظبطت كهربه الماتور بعد التغيير لبنزين 80 على طول و ده بعمله بنفسي و عملت علامة على مكان الصاموله لبنزين 92 عشان لو رجعت تانى احط منه. وانا لاحظت ان الرجه على السلانسية زادت بنسبة بسيطة نتيجة ان سرعة الماتور قلت بعد تأخير الكهربا و تم زيادة سرعة الماتور عن طريق مسمار الهوا.
        بس انا كمان ملاحظ ان استهلاك العربية لبنزين 80 اقل من 92!!!!!!!!!! عموما هحسب الاستهلاك و اشوف
        [CENTER] الاخوان والفلول والمعارضة كلهم مصريين مش ناس جت احتلتنا فمن الخطأ ان نتخذهم اعداء يجب سحقهم و لكن يجب ان نتخذهم جزء من جسد البلد يجب اصلاحه وليس بتره لان البتر يصيب البلد بالعجز الدائم [/CENTER]

        Comment


        • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboharb مشاهدة المشاركة
          العربيه بستهلك بنزين بطريقه رخمه بعد ما الصفيحه عملت 120 كيلو من بنزين 90 وصلت الان الى 80 كيلو فى الصفيحه طبعا فى الزحمه المهم عندى كذا احتمال والراى ليكم

          1- انى لمضة التفويل نورت مرتين منى وممكن يكون النتك جاب اخره من الرواسب

          2- انى جديد فى السواقه وطبعا رجلى ثقيله شويه وبمشى على التانى كثيرا واحياننا الثالث وانا مستبعد ده

          3- ان يكون الكبراتير عايز يتعمله صيانه وده خايف منها

          4- انا يكون ده بسبب فلتر البنزين عايز يتغير وده يبقى من حظى 20 جنيه وتتحل المشكله

          5 - ان تكون كل هذه الاسباب مجتمه يبقى حد داعى عليه

          الهم انى بصراحه معنديش خبره كافيه علشان كده انا بكتب كل مشكله تقابلنى لانى باجد ردو مخلصه لوجه الله

          وشكرااااااااا للرد مسبقا للجميع
          اخيرا تم تشخيص المشكله الكربيراتير عايز باب واكس وده كلام يحى بتاع الكربيراتير اللى فى حجر الاساس فى امبابه وبردك بيسموه دكتور ههههههههههههه ربنا يستر ويكون ده سبب المشكله مش اشتغالات مع العلم ان العربيه بقت بتجيب دخان اسود على طول من الشكمان
          Last edited by aboharb; 29-06-2011, 08:35 PM. سبب آخر: تصحيح لغوى

          Comment


          • السلام عليكم يا شباب
            طبعا دوخت على عيب تسريب زيت الفتيس من ناحية الكوبلن الطويل ... المهم روحت لواحد بتاع كبالن وغيرى اولسيه وقالى انه ب 30 جنيه لوفلتله ليه انا بغيره ب 10 جنيه بس
            قالى حتشوف الفرق ولسه مشفتش حاجة .... الواد اللى عنده ( الصبى ) وهو بيفك الكوبلن عمل قرصة المهم بعدها زيت الباور نزل على الارض وسربت كل الزيت خلص شغل وبعدها بجرب لاقيت العربية شديدة اوى والموتور اعلى من الاول عشان مفيش مكنة باور بضخ زيت لامه مفيش زيت وصوت ونة فى الملفات المهم روحت لعفشجى قالى عايزة اولسيهات علبة دريكسيون وواحد تانى قالى هات سكترا استيراد احسن حتصلحها وتبوظ تانى بسرعة المهم انا قولت اصلحها روحت ادور على اولسيهات العلبة لاقيت واحد بس فى ميدان ابن الحكم ب 75 جنيه الطقم حسيت انه مسكور من جوه قولتله لا مشعايزه روحت لواحد تانى قالى 50 جنيه استغربت اوى فى فرق المبلغ قولت هاته بس بتاع اكسنت قالى يركب عادى رجعت على العفشجى فك العلبة والمفاجاة ان الاولسيهات مش زى بعضها رجعتله تانى قال شوف يا بنى تانى بتاعت اكسيل شاف الواد بس ده واحد تانى غير اللى جبلى اول مرة لاقى الطقم ومكتوب عليه اكسيل وجبته ب 50 جنيه ولسه حركبه بكره والعفشجى قالى مصنعية 120 جنيه على فكرة ده ارخص واحد واحد قال 150 وكده كارمك اوى حروح اركبهم بكره واقولكو النتيجة ان شاء الله

            Comment


            • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magid1010 مشاهدة المشاركة
              ابو عاصوم حبيب و جو و حشتونى انا كنت لسه فى اجازه و رجعت سقت بتاع 1000 كيلو و تقريبا اللتر عمل 12 كيلو بنزين 90 وده طريق مفتوح كنت ماشى متوسط سرعه 100 و فجاه المؤشر السرعه قعد يلعب رحت مصوره على الموبايل كأنى ماشى على 160 و حنزله على اليوتيوب ههههههههههه و بعدين راح ناطط من مكانه و نام على جنبه جوه التابلوه احساس رائع و انت ماشى مش معاك rpm و مش عارف انت ماشى على كام و الحمد لله بس فيه مشكله غريبه عند السرعه بين 80 و 90 كيلو الموتور صوته عالى جدا كانى عايز انقل مع العلم ان ده اخر غيار عندى اللى هو الرابع و بعدين الصوت يهدى بعد 90 لدرجه انى كنت بعرف انا سايق على كام من غير ما ابص اكتشفت ان عندى خرم فى الشكمان فى العلبه اللى ورا قى الجزء اللى طالع منه الماسوره واحد قالى دى عايزه ظبط تاكيهات التانى قالى دى عايزه طقم دبرياج اسطوانه و بلى مش عارف مستنى ردكم و شكرا
              اذيك يا ماجود ويارب تكون اجازة سعيدة
              وشكرا علي الرسائل الجملية
              بقولك يا ماجد شوف علبة الشكمان الاول انا كنت مغيره من شهر ب75 جنيه ولو الصوت متغير ابتدي شوف موضوع التاكيهات اوطقم الدبرياج وربنا ييسر لك الاحوال


              احمد زيزو ليك حشه و الله و الحمد لله انها جت على قد كده و الف سلامه ليك و متشكر على الرد و نوع الزاز ايه يا ابو حميد الدكتور جريش؟
              احمد زيزو واحش الدنيا كلها
              ومبروك علي الزجاج وربنا يستر طريقك يا زيزو
              [CENTER][SIZE=5][COLOR=seagreen][B][frame="6 80"] [/B][/CENTER]
              [CENTER][SIZE=5][COLOR=seagreen][B][I]اللهم لا مانع لما اعطيت[/I][/B][/COLOR][/SIZE][SIZE=5][COLOR=seagreen][B][/B][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
              [CENTER][SIZE=5][COLOR=seagreen][B][I]ولا معطي لما منعت [/I][/B][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
              [CENTER][SIZE=5][COLOR=seagreen][B][I]ولا ينفع ذا الجد منك الجد[/I][/B] [/COLOR][/SIZE][/CENTER]
              [CENTER][B][/frame][/B][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

              Comment


              • اخواني الكرام طلب اعتقد كتير جدا بيطلبوه وهو طريقة فك التابلوه ( دون فك العدادات ) نفسي افكه لاني متاكد ان فيه بلاوي تحتيه من التراب يا ريت يا ريت حد يكون جرب يفكه ويقولنا الطريقة مشكورا لاني بحثت عن مسامير ما لقيت غير القطعة اللي بتبقى راكبة في جانب التابلوه من ناحية السائق والتانية يمين التابلوه هما بس اللي عرفت افكهم انا يهمني قوي الجزء اللي راكب فيه السماعات

                Comment


                • استاذ احمد زيزو مبروك البربريز ركبته فين في اسكندرية عشان انا عاوز واحد ضروري

                  Comment


                  • اخوانى الافاضل اعضاء رابطة الاكسيل
                    املك سيارة اكسيل موديل 97 اوتوماتيك من اسبوعين لاحظت ان عند الوضعية r للرجوع للخلف العربية تطفى بعدها باسبوع اتجول الامر ان كمان الطلوع للامام بنطفى بمجرد انك تضعها على d لكن الماتور شغال على ال n --p
                    جبت ميكانيكى قال دة الفتيس فية مشكلة وعلى الماتور علشان اقدر امشى بيها لكن فشلت ورجعت تانى للطفى غيرنا الفتيس بواحد استيراد بعد ما ركب الفتيس التانى بقت بتطلع لقدام لكن على الرجوع r بتطفى الميكانيكى قالى رجع الفتيس الجديد وشوف غيرة انا بفكر احولعا مانيوال اية رايكم

                    Comment


                    • تسلم ايدك يا ابو عاصم عندك حق يا صديقي العربية فعلا الله يسامحه صاحبها كل حاجة غيرتها من طقم سيور وزيت بارور وسير كاتينه وسير تكييف وطرمبة تكييف وزيت فتيس وزيل ماتور وطقم بوجيهات وفلتر هواء وفلتر زيت وفلتر بنزين واسبراي تنظيف كارباراتير ولمبة الصالون كانت محروقة ومكنة المياة بتاعت المساحات مش موجودة وكلاكس مش شغال وفيه فيوزات كانت طايرة ومن غير كاسيت ولا سماعات شال اللي كان مراكبهم والتكييف شحنته معلش يا حبيبي طولت عليك بس قولت افضفض مع الاكسلاوية بس الصراحة العربية فابريكة بس الميكانيكة كانت ضايعة ولسة ان شاء الله بكرة هعمل دورة ريداتير باذن الله وهروح للعفشجي وهثولكم عملت ايه ان شاء الله اه على فكرة غيرت بلية العجلة اليمين وهما عبارة عن بليتين ب 70 جنيه بس مقرفين في تركيبهم الصراحة بس الحمد لله عدت على خيير المهم اني صرفت كتيير بس الحمد لله ادعيلي يا ابو عاصم ان شاء الله العفشة ميبقاش فيها حاجة مع اني شاكك ربنا يستر وانا مبسوط اوي اني انضميت للرابطة وبارك الله فيكم وتسلم على ردك الجميل يا ابو عاصم كلك زوق يا جميل
                      يارب سترك وعفوك ورضاك " احد أعمالي "
                      [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13886239901.jpg[/img2]

                      Comment


                      • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ucppharma مشاهدة المشاركة
                        اخوانى الافاضل اعضاء رابطة الاكسيل
                        املك سيارة اكسيل موديل 97 اوتوماتيك من اسبوعين لاحظت ان عند الوضعية r للرجوع للخلف العربية تطفى بعدها باسبوع اتجول الامر ان كمان الطلوع للامام بنطفى بمجرد انك تضعها على d لكن الماتور شغال على ال n --p
                        جبت ميكانيكى قال دة الفتيس فية مشكلة وعلى الماتور علشان اقدر امشى بيها لكن فشلت ورجعت تانى للطفى غيرنا الفتيس بواحد استيراد بعد ما ركب الفتيس التانى بقت بتطلع لقدام لكن على الرجوع r بتطفى الميكانيكى قالى رجع الفتيس الجديد وشوف غيرة انا بفكر احولعا مانيوال اية رايكم
                        حبيب قلبي معلش اصبر شويه بصراحه الاوتو مريح جدا جدا وميزه خساره تضيعها ممكن تروح لميكانيكى تانى
                        [aldl]http://4.bp.blogspot.com/-ErjDUZ8vyBE/T17cPdPyECI/AAAAAAAAwPg/esBRUJ5Tnf0/s1600/%D9%85%D9%8A%D9%86%D9%89+%D9%83%D9%88%D8%A8%D8%B1+2012.jpg[/aldl]

                        Comment


                        • رحت اربط على العفشه راح الراجل رافع العربيه و بصيت تحتها لاقيت فيه تنقيط بنزين من ناحيه الماسوره اللى موديه على الخزان اتارى الافيز اللى راكب مشبك و مترحل زى اللى فى الصوره اشتريت واحد مسمار و ركبته يا ريت كل واحد يبص عليه و يغيره لو مسرب
                          [aldl]http://4.bp.blogspot.com/-ErjDUZ8vyBE/T17cPdPyECI/AAAAAAAAwPg/esBRUJ5Tnf0/s1600/%D9%85%D9%8A%D9%86%D9%89+%D9%83%D9%88%D8%A8%D8%B1+2012.jpg[/aldl]

                          Comment


                          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ucppharma مشاهدة المشاركة
                            اخوانى الافاضل اعضاء رابطة الاكسيل
                            املك سيارة اكسيل موديل 97 اوتوماتيك من اسبوعين لاحظت ان عند الوضعية r للرجوع للخلف العربية تطفى بعدها باسبوع اتجول الامر ان كمان الطلوع للامام بنطفى بمجرد انك تضعها على d لكن الماتور شغال على ال n --p
                            جبت ميكانيكى قال دة الفتيس فية مشكلة وعلى الماتور علشان اقدر امشى بيها لكن فشلت ورجعت تانى للطفى غيرنا الفتيس بواحد استيراد بعد ما ركب الفتيس التانى بقت بتطلع لقدام لكن على الرجوع r بتطفى الميكانيكى قالى رجع الفتيس الجديد وشوف غيرة انا بفكر احولعا مانيوال اية رايكم
                            حضرتك ممكن تركب الفتيس لانسر و ده بيركب من غير تعديلات والاتوماتيك فى رأيى افضل و مريح اكتر عن تجربة لان معايا العربية اتوماتيك و قبلها كان معايا مانوال.
                            بس نصيحة اكشف كويس على العربية لان ممكن العيب يكون حاجة تانية.
                            ممكن حضرتك تقولنا جبت الفتيس منين و بكام؟
                            [CENTER] الاخوان والفلول والمعارضة كلهم مصريين مش ناس جت احتلتنا فمن الخطأ ان نتخذهم اعداء يجب سحقهم و لكن يجب ان نتخذهم جزء من جسد البلد يجب اصلاحه وليس بتره لان البتر يصيب البلد بالعجز الدائم [/CENTER]

                            Comment


                            • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamer_a7 مشاهدة المشاركة
                              فاكرموضوع الشدادات اللي اتكلمنا فيه قبل كده
                              علشان نقوي الحوض ونحمي الركب
                              انا وصلت مرحله متقدمه جدا في الموضوع ده بس عايز اعمله زي الاصلي المونيوم
                              كلمني كده ونشوف حد يعمل الموضوع ده ليه وليك
                              شباب لو سمحتم انا معاكم فى موضوع الشدادات لانى نفسي اركبها
                              [CENTER] الاخوان والفلول والمعارضة كلهم مصريين مش ناس جت احتلتنا فمن الخطأ ان نتخذهم اعداء يجب سحقهم و لكن يجب ان نتخذهم جزء من جسد البلد يجب اصلاحه وليس بتره لان البتر يصيب البلد بالعجز الدائم [/CENTER]

                              Comment


                              • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magid1010 مشاهدة المشاركة
                                رحت اربط على العفشه راح الراجل رافع العربيه و بصيت تحتها لاقيت فيه تنقيط بنزين من ناحيه الماسوره اللى موديه على الخزان اتارى الافيز اللى راكب مشبك و مترحل زى اللى فى الصوره اشتريت واحد مسمار و ركبته يا ريت كل واحد يبص عليه و يغيره لو مسرب
                                ماجد لازم كنت تاخد بالك من التنقيط ده على الارض ولا ايه
                                المهم قدر الله وماشاء فعل نقول الحمد لله وياريت تاخد بالك من استهلاك البنزين بعد ربط الافيز كويس وتعرفنا طبعا
                                [sor2]http://img337.imageshack.us/img337/4818/26484821911317145525417.jpg[/sor2]

                                Comment

                                Working...
                                X