If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
الحمد الله عملت حادثة صغيرة علي الصبح وربنا يسترها معايا ومعاكوا .... واليكوم التفاصيل:-
خير الله ام اجعله خير كنت ماشي انهاردة الصبح علي كورنيش المعادي زي كل يوم علشان اروح الشغل ومرة واحدة لقيت عربية بيجو 504 طبعا الناس كلها عرفنها وكان سايقها واحد الله يسمحة وقف امامي مرة واحدة فطبعا لابست المهم نزلت لاقيت الاتي :-
1- وش فانوس شمال مكسور ويارب يكون الفانوس سليم
2- فانوس اشارة شمال راح لافي دهية
3- شبكة اتكسرت
4- الكبوت اتعوج شوية
وبعدين كمان هو الا زعلان فطبعا انا قولت لنفسي الحمد الله انها جت علي اد كدة وبكلمه لاقيته بيزعق فطبعا كنت همسك فية بس قولتله اركب عربيتك احسن وامشي علشان ما خرجش عن شعوري معاك ...... وبعدين فداي ولادي (سلمي ويوسف )
واسف جدااا علي الاطاله والحمد الله قدر الله ما شاء فعل
لاحول ولا قوة الا بالله
قدر الله وما شاء فعل
معلش يا حمام الحمد لله انها جت على اد كدا
طبعا صحبنا ولا الهوا بس انت قلقتنى على موضوع سدر العربية يريت تبقى تطمنا
العربية تمام التمام ومفيش اى حاجة لاكن فى مشكلة واحدة بس :
العربية بتسخن بمعدل انا بعتبره زيادة عن اللزوم - بمعنى انه لما اروح مشوار لمدة 10 دقائق داخل شوارعنا العريقة الاقى امبير الحرارة خلاص هيدخل على المؤشر الأحمر . المهم المروحة بتشتغل لاكن عند الوصول إلى ما قبل المؤشر الأحمر.
المهم - امبارح كنت رايح فرح لناس قرايبى ومشيت بالعربية لمدة ربع ساعة ووقفت عند الكوافير وسيبت العربية لمدة 3 دقائق شغالة.
فجأة لقيت العربية ضربت ميه من عند الكبوت والكبوت طلع دخان جامد.
بطلت العربية وفتحت الكبوت وإستنيت لغاية العربية ما تبرد وزودت ميه بعد الدواران. وروحت بيها للجراج اللى هو على مسافة 5 دقايق سواقة.
المروحة الخاصة للردياتير مكنتش شغالة.
فى ناس قالولى ممكن يكون عيب ترموستات ولازم يتغير.
فى ناس قالولى برده ان وصلة المروحة ممكن مش واصلة كويس
وإفتكاسات طول مانت واقف لغاية العربية ما تبرد.
هل حد من الأخوة الأعضاء عنده فكرة ممكن يكون ده من ايه - وانا محتاج اغير ايه علشان الموقف ده ميتكررش معايا.
مع الشكر
أخوكم صفوت
لو انت مستبعد ان العيب فى الترموستات حاول تعمل كوبرى على الثرموستات وده للتست بس مش حل نهائى وده عشان تشغل المروحه على طول وتعملك مشوار العشر دقايق الى انت بتقول عليهم ان الحرارة بتعلى
شوف الامبير لو نزل تحت النص يبقى عيب ثرموستات ولازم تغيره ولو منزلش يبقى عيب تانى يا تنضيف وتسليك الريدياتير يا إما المروحة عيزه تتغير
وطبعا تشوف الحل اقل تكلفة ثم الاكثر ثم الاكثر وهو ده الى انا بقلك عليه تعمله
لاحول ولا قوة الا بالله قدر الله وما شاء فعل معلش يا حمام الحمد لله انها جت على اد كدا طبعا صحبنا ولا الهوا بس انت قلقتنى على موضوع سدر العربية يريت تبقى تطمنا
هيونداى اكسيل موديل 95 1500 سى سى دواخل فابريكة رشة خوارج نظافة بيضاء رخصة سنتان
جنوط سبور كاوتش ديوبلس وبطارية جافة جديدة كله جديدلم يتعدى 6 شهور
سنتر وانزار وزجاج كهرباء وكاسيت حديث
عافشة اصلية جديدة حالة الماتور فوق الممتازة السيارة لا ينقصها الا التكييف يحتاج ضبط
يمكنك استشارة اى خبير فى السيارات
السعر 33000 جنية مصرى
0102027290
فلو انت حطيت كلمة منقول فى اخر مشاركتك يبقى كدا تمام ولو محطتش يبقى انت كدا مضفتش حاجه جديدة من عندك
وشكرا لتفهمك
اعتقد ان ياسو بذل جهد في الموضوع ده برضه
لان لو انت راجعت موضوع meller هتلاقي فيه اختلاف كبير
وهتلاقي حاجات هنا مش موجوده هناك
وحاجات هناك مش موجوده هنا
بس ياريت يا اخ ياسو تعمل كوبي من موضوعك ده وتنقله هناك في موضوع meller
عشان يحطه في القايمه وينسقه
اعتقد ان ياسو بذل جهد في الموضوع ده برضه
لان لو انت راجعت موضوع meller هتلاقي فيه اختلاف كبير
وهتلاقي حاجات هنا مش موجوده هناك
وحاجات هناك مش موجوده هنا
بس ياريت يا اخ ياسو تعمل كوبي من موضوعك ده وتنقله هناك في موضوع meller
عشان يحطه في القايمه وينسقه
العربية تمام التمام ومفيش اى حاجة لاكن فى مشكلة واحدة بس :
العربية بتسخن بمعدل انا بعتبره زيادة عن اللزوم - بمعنى انه لما اروح مشوار لمدة 10 دقائق داخل شوارعنا العريقة الاقى امبير الحرارة خلاص هيدخل على المؤشر الأحمر . المهم المروحة بتشتغل لاكن عند الوصول إلى ما قبل المؤشر الأحمر.
المهم - امبارح كنت رايح فرح لناس قرايبى ومشيت بالعربية لمدة ربع ساعة ووقفت عند الكوافير وسيبت العربية لمدة 3 دقائق شغالة.
فجأة لقيت العربية ضربت ميه من عند الكبوت والكبوت طلع دخان جامد.
بطلت العربية وفتحت الكبوت وإستنيت لغاية العربية ما تبرد وزودت ميه بعد الدواران. وروحت بيها للجراج اللى هو على مسافة 5 دقايق سواقة.
المروحة الخاصة للردياتير مكنتش شغالة.
فى ناس قالولى ممكن يكون عيب ترموستات ولازم يتغير.
فى ناس قالولى برده ان وصلة المروحة ممكن مش واصلة كويس
وإفتكاسات طول مانت واقف لغاية العربية ما تبرد.
هل حد من الأخوة الأعضاء عنده فكرة ممكن يكون ده من ايه - وانا محتاج اغير ايه علشان الموقف ده ميتكررش معايا.
مع الشكر
أخوكم صفوت
الأخوة الأعضاء :
إمبارح روحت للكهربائى عندنا فى المنطقة واللى من حسن حظى ان بتاع الردياتير جنبه على طول وجبت الإثنين ادامى وحكيت الموضوع بالتفصيل.
الخسائر :
الترموستات تالف وكان بيشتغل على درجة حرارة 120 ( العربية كانت بتبقى فرن )
خرطوم المية اللى من الماتور للردياتير إتخرم نتيجة للحرارة
المروحة كانت سليمة جداً ومفيهاش اى عيب.
تم تغيير الترموستات بواحد إستيراد ( عشرة على عشرة ) اول ميجى مؤشر الحرارة للنص - تشتغل المروحة
اما بالنسبة لخرطوم المية - بتاع الردياتير قاللى ان كل الموجود فى السوق مصرى وبينشف بعد شهرين وهتغيره تانى. فراح قام قص الحتة المقطوعة وركبه - العربية بقت زى الفل ومسخنتش مع العلم بأنى بعديها روحت مشوار كان لمدة ساعة ورجعت - زى الفل. والحمد لله مجبتش وش سلندر
الكهربائى وبتاع الردياتير اخدوا 50 جنيه اول عن اخر.
وشكراً لكل الأخوة اللى قالوا عن رايهم الفنى فى موضوعى.
Comment