إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

بداية الثورة ضد غبور (موضوع للشكاوي ضد التوكيل)

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    موضوع جميل طبعا!
    انا انا رأئي يجماعه ان الموضوع معمول لتقديم الشكاوى للمسؤلين في التوكيل. يعني ممكن نكتب الشكوى باختصار يعني تكتب مثلا الشكوى من تركيب حاجات في الضمان يخرج العربية من الضمان, سوء المعاملة في الصيانة......... انا اقصد حاجات مختصره علشان الموضوع لما بيطول اوي في الشكاوي ده بيبقى ممل ومش بيتقري!!!!!! " ده رأئي يجماعه"

    Comment


    • #32
      :) أمممممم :)

      Comment


      • #33
        الاسم : مهند علاء
        - نوع السيارة : Elantra
        - سنة الصنع : 2013
        - الكيلومتر : 10000

        1_ اسعار الصيانة وقطع الغيار و(المصنعية ) غالية جدا جوه التوكيل مثلا الاكصدام ودي آخر حاجة مغيرها كان 1550 غير
        المصنعية وشوية رش في العربية خدوا 5000 جنيه !!
        ............................
        2_اهمال العربية وهي في الصيانة وبيخدوا وقت طويل (فرع العبور) آخر مرة في صيانة el-5000 حطلي زيت 10000 بدل 5000 وصممت إنو يغيروا تاني وخليته يغيروا
        ...........................
        3_ نزول العربيات من غير اموبليزر وبتخليها عرضة للسرقة بـشكل كبير ودلوقتي بقوا ينزلوا نفس الموديلات ونفس السنة بـاموبليزر طب بالنسبة لاللي عربياتهم مش فيها مش بيشفولها حل ولما شافو حل نزلوا انذار وبندفع تمنه كمان وأنا شايف الحال في تركيب ايموبليزر لكل العربيات والعميل مايتحملش حاجة مهما كان سعره
        .........................
        4_رفض التوكيل لتركيب أي حاجة في العربية زي اكسسوارات في الكهربا أو انظمة حماية من السرقة والتهديد بالخروج من ضمان الكهربا
        ........................
        5_تغيير التوكيل للكاسيت الأصلي للعربية ببكاسيت اقل جودة واداء ابطء وازالة كتير من الكماليات عموما بغرض التوفير
        ......................
        [SIGPIC][/SIGPIC]

        Comment


        • #34
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة devilrider مشاهدة المشاركة
          الاسم : مهند علاء
          - نوع السيارة : Elantra
          - سنة الصنع : 2013
          - الكيلومتر : 10000

          1_ اسعار الصيانة وقطع الغيار و(المصنعية ) غالية جدا جوه التوكيل مثلا الاكصدام ودي آخر حاجة مغيرها كان 1550 غير
          المصنعية وشوية رش في العربية خدوا 5000 جنيه !!
          ............................
          2_اهمال العربية وهي في الصيانة وبيخدوا وقت طويل (فرع العبور) آخر مرة في صيانة el-5000 حطلي زيت 10000 بدل 5000 وصممت إنو يغيروا تاني وخليته يغيروا
          ...........................
          3_ نزول العربيات من غير اموبليزر وبتخليها عرضة للسرقة بـشكل كبير ودلوقتي بقوا ينزلوا نفس الموديلات ونفس السنة بـاموبليزر طب بالنسبة لاللي عربياتهم مش فيها مش بيشفولها حل ولما شافو حل نزلوا انذار وبندفع تمنه كمان وأنا شايف الحال في تركيب ايموبليزر لكل العربيات والعميل مايتحملش حاجة مهما كان سعره
          .........................
          4_رفض التوكيل لتركيب أي حاجة في العربية زي اكسسوارات في الكهربا أو انظمة حماية من السرقة والتهديد بالخروج من ضمان الكهربا
          ........................
          5_تغيير التوكيل للكاسيت الأصلي للعربية ببكاسيت اقل جودة واداء ابطء وازالة كتير من الكماليات عموما بغرض التوفير
          ......................

          على فكرة الكاسيت اللى فى صورة عندك ده اصلى انا مش فاهم تقصد ايه باقل جودة
          [CENTER]

          [/CENTER]

          Comment


          • #35
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amribrahim مشاهدة المشاركة
            على فكرة الكاسيت اللى فى صورة عندك ده اصلى انا مش فاهم تقصد ايه باقل جودة
            الكاست اللي في صورتي مش الأصلي ولا حاجة العربية أول مانزلت كانت بـتنزل بالكاست اللي في الصورة ده وعن تجربة في عربية واحد قريبي فرق السرعة (البروسيسور) بين الاتنين عالي جدا واللي عندي ده ساعات بيعلق كمان ودلوقتي بينزل كاست نفس الشكل اللي عندي بس مختلف بياخد عدد اغاني يوصل ل 9999 عكس اللي عندي 999 بس لو على فلاشة ومعرفش نفس البروسيسور ولا لأ هي مش مشكلة كبيرة بس أنا بدي مثال بس

            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment


            • #36
              الاسم : محمود تركي
              - نوع السيارة : هيونداي النترا مانيوال
              - سنة الصنع :2012
              - الكيلومتر : 28000 km
              شكوتي : 1- الدبرياج وتم عمل شكوى في صيانة ال 15 الف بخصوص الدبرياج وتزييقة دة غير سماع صوت التعشيق في كل غيار ورد المهندس كان ( العربية عايزة دسك واسطوانة في صيانة 15 عل حساب سياتك (صاحب السيارة ) لان الضمان لا يشمل الديسك والاسطوانة
              2- تزييق جامد من المساعدين الخلفي عند الصعود او النزول من على المطبات وتم تغيير المساعدين (بعد بلطجة عليهم من 10/6/2013 وتم التغيير في 20/9/2013 )ورجع تاني نفس التزييق بالزيادة
              3- دة غير طقة في أخر الدركسيون
              4- في صيانة 20 الف تم فك الكنبة الخلفية لتغيير فلتر البنزين والباشا الميكانيكي بوظ كلبسات الكنبة وعملت معاهم مشكلة في صيانة 25 الف واستجاب المهندس وقالي تم تغيير الكلبسات وبعد ما استلمت العربية وجدت الكنبة كما هي لفيت ورجعت تاني للمهندس وقالي لا يا باشا اتعملت فخرج عاين الكنبة وجدها كما هيا فعمل شوية اتصالات وقالي معلش مفيش كلبسات خلصت (في ذات اللحظة (اتأكدت انة فية فجوة في ما يقولة المهندس وما يكتبة في ورقة الصيانة من صيانة للعربية ومايتم تنفيذة من قبل الميانيكية بالداخل)فجعلت المهندس يثبت في ملف العربية الكلبسات

              Comment


              • #37
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s7oda مشاهدة المشاركة
                الاسم : محمود تركي
                - نوع السيارة : هيونداي النترا مانيوال
                - سنة الصنع :2012
                - الكيلومتر : 28000 km
                شكوتي : 1- الدبرياج وتم عمل شكوى في صيانة ال 15 الف بخصوص الدبرياج وتزييقة دة غير سماع صوت التعشيق في كل غيار ورد المهندس كان ( العربية عايزة دسك واسطوانة في صيانة 15 عل حساب سياتك (صاحب السيارة ) لان الضمان لا يشمل الديسك والاسطوانة
                2- تزييق جامد من المساعدين الخلفي عند الصعود او النزول من على المطبات وتم تغيير المساعدين (بعد بلطجة عليهم من 10/6/2013 وتم التغيير في 20/9/2013 )ورجع تاني نفس التزييق بالزيادة
                3- دة غير طقة في أخر الدركسيون
                4- في صيانة 20 الف تم فك الكنبة الخلفية لتغيير فلتر البنزين والباشا الميكانيكي بوظ كلبسات الكنبة وعملت معاهم مشكلة في صيانة 25 الف واستجاب المهندس وقالي تم تغيير الكلبسات وبعد ما استلمت العربية وجدت الكنبة كما هي لفيت ورجعت تاني للمهندس وقالي لا يا باشا اتعملت فخرج عاين الكنبة وجدها كما هيا فعمل شوية اتصالات وقالي معلش مفيش كلبسات خلصت (في ذات اللحظة (اتأكدت انة فية فجوة في ما يقولة المهندس وما يكتبة في ورقة الصيانة من صيانة للعربية ومايتم تنفيذة من قبل الميانيكية بالداخل)فجعلت المهندس يثبت في ملف العربية الكلبسات
                والله حاجة تقهر
                علشان اللى بيقول ان شغل التوكيل مفيش زيه

                Comment


                • #38
                  -انا تجاربي مع التوكيل 100% مغير مساعدين و قطمة و سرينه انذار و من غير اي نقاش و بكل سهولة

                  -عيبهم الوحيد معايا الواد بيسوق العربية اكنها عربية بتاعته ناقص يخمس بيها و هو خارج من الورشة

                  Comment


                  • #39
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة devilrider مشاهدة المشاركة
                    الكاست اللي في صورتي مش الأصلي ولا حاجة العربية أول مانزلت كانت بـتنزل بالكاست اللي في الصورة ده وعن تجربة في عربية واحد قريبي فرق السرعة (البروسيسور) بين الاتنين عالي جدا واللي عندي ده ساعات بيعلق كمان ودلوقتي بينزل كاست نفس الشكل اللي عندي بس مختلف بياخد عدد اغاني يوصل ل 9999 عكس اللي عندي 999 بس لو على فلاشة ومعرفش نفس البروسيسور ولا لأ هي مش مشكلة كبيرة بس أنا بدي مثال بس

                    https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n...afe9c0a35fb3fc

                    اللى فى الصورة ده الأصلى و صورة الفيس ده الفيس لفت
                    [CENTER]

                    [/CENTER]

                    Comment


                    • #40
                      بصو يا جماعه بدون اي زعل ثقافه الشعب المصري اللي يقوللك اركب كوري علشان اسعار قطع الغيار ده كان ايام الاكسيل والفيرنا والماتريكس والانترا لغايه 2006 بعد كدا بخ خلااص الكوري بقي اسعار قطع غياره اغلي من الالماني مثلا ماتور الالنترا 2010 ب 8000 شورت بلوك بينما شورت بلوك A5 ب 5000 ده غير باقي اسعار قطع الغيار المبالغ فيها واللي حاسسني ان الكوري بقي Made in Germany ده غير الامان اللي مش موجود والسرقه للعربيات اللي بقت اسهل من سرقه ال125 البولندي والتوكيل اللي زي الزفت من وجهه نظري المتواضعه الياباني هو اللي يتركب في مصر و محدش يقوللي قطع الغيار الاتنين بقوا زي بعض مع فرق التكنولوجيا لصالح الياباني طبعا
                      [SIGPIC][/SIGPIC]

                      hitmangate سابقا

                      Comment


                      • #41
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samir elshahawy مشاهدة المشاركة
                        الي الان الشكاوي تنحصر في :
                        1- عدم حل المشاكل التي يتم الابلاغ عنها
                        2- عدم أحساس الأعضاء بالاهتمام
                        3- عدم قبول أضافة اي تعديلات للسيارات حتي و أن كانت اصلية و التهديد بالخروج من الضمان

                        بالنسبة للبندين 1 و 2 ممكن نتكلم فيهم مع الوكيل
                        بالنسبة للبند رقم 3 ممكن نسأل باقي الاقسام هل توكيلاتهم كده و لا مسموح بأضافة التعديلات

                        علي ما أذكر توكيل هوندا عندما سألتهم عن اضافة تعديلات للسيتي لرفعها كي تصبح كالهاي لاين أجابوا بالقبول و بعدم الخروج من الضمان ياريت بس نتأكد من باقي التوكيلات
                        أحب أأكد ان الرينو ممكن تركب داخل أو خارج التوكيل، حتى لو ركبت خارج التوكيل أي حاجة انت عايزها أيا كانت، طالما لم تؤثر على ضفيرة الكهرباء، لا تخرج العربية من الضمان. أنا شخصيا غيرت رادياتير كامل بالخراطيم خارج التوكيل ولم يخرجني من الضمان، بل على العكس لما روحتلهم قالي هنظبط دورة التبريد عشان الخراطيم مش محكمة كويس!
                        توكيل غبور لا يطاق فعلا من تجربة زوج أختى معه 3 سيارات فيرنا أجرة. ياريت تعملوا شكوى كبيرة.
                        [CENTER]“في الوقت اللى نص شوارع البلد زبالة..سبحان الله محدش بيسيب عربيته تتخربش وكل المستعمل بيبقى راشش نظافة :E_braces[1]:”
                        [img2]http://s28.postimg.org/myt8ifkrh/Untitled_1_copy.png[/img2]
                        [/CENTER]

                        Comment


                        • #42
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.radwan مشاهدة المشاركة
                          أحب أأكد ان الرينو ممكن تركب داخل أو خارج التوكيل، حتى لو ركبت خارج التوكيل أي حاجة انت عايزها أيا كانت، طالما لم تؤثر على ضفيرة الكهرباء، لا تخرج العربية من الضمان. أنا شخصيا غيرت رادياتير كامل بالخراطيم خارج التوكيل ولم يخرجني من الضمان، بل على العكس لما روحتلهم قالي هنظبط دورة التبريد عشان الخراطيم مش محكمة كويس!
                          توكيل غبور لا يطاق فعلا من تجربة زوج أختى معه 3 سيارات فيرنا أجرة. ياريت تعملوا شكوى كبيرة.
                          توكيل رينو من التوكيلات المحترمة فعلا

                          Comment


                          • #43
                            يا ريت يا باشمهندس سمير تقرأ اللى فرع العبور عمله فى عربيتى ده
                            [FONT=Tahoma][SIZE=5][COLOR=Navy]م/محمود طنطاوى[/COLOR][/SIZE][/FONT]

                            Comment


                            • #44
                              - الاسم : احمد مجدي
                              - نوع السيارة :النترا md

                              - سنة الصنع :2012
                              - الكيلومتر :32000
                              انا عندي مشكله في الكشافات الأمامية منمله والتنميل بيزيد ورحت التوكيل في ابو رواش وعملولي تقرير وصور العداد والكشافات وكان العداد ساعتها تقريبا 21000 وبعدين قالو هنرد عليك وجه الرد انه التنميل ده سببه نوع الفوم بتاع الغسيل وان التغير علي حسابي وكأننا اول مره نركب عربيه او نغسل عربيه منتهي الاستهتار بالعملاء

                              Comment


                              • #45
                                اية اللي تم ؟

                                Comment

                                Working...
                                X