المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد-علام
مشاهدة المشاركة
هما مشكلتهم انهم فاكرين ان السيفيك وقفت عند الموديلات دية
وطبعا دة كلام خاطىئء معلش يعنى السيفيك طول عمرها جامدة جاحدة , بتظبط اى حد
السيفيك 2012 اللى يدفع فيها 200 الف جنية وعندة النترا ب160 الف جنية , دة راجل بيفهم مش عبيط , عارفين لية لانة معندوش مغريات تغرية عشان يشترى العربية
يعنى مثلا لو قولنا ان الالنترا شكلا احلى منها , دية بتغرى الناس بنسبة 70% , والسعر القليل ب156 الف جنية بردة سعر مغرى واسمة معاة ال fully loaded , وسرعة البيع , واعادة السعر لانة بيجيب الالنترا وعارف ان اخرها معاة مدة وهيقلب
لكن بقى اللى بيدفع 200 الف فى سيفيك وهية مش افضل شكل موجود فى السوق , وخامات بلاستيك , عارف كويس هو راكب اية
علام انت عارف وكلنا عارفين ان موديلات التسعينات دية مش هتكرر تانى , وعلى مستوى العربيات كلها مش هوندا بس ,
ماعدا هيونداى خرجها برة الموضوع لانها متأخرة فى كل حاجة ولحد دلوقتى

) هية حضرتك علاقة غير مباشرة , بس ليها حسابات اخرى يطول شرحها والمفروض ان كل مالمحرك ذادت قوتة كل مالشاسية اصبح اكثر صلابة وقوة وطبعا وزن بيبقى اعلى
Comment