علشان اقدر افيدك و اقولك ان الفرق مش كبير لازم طبعا يبقى فى دراسات و حاجات كده كتير و ده طبعا مش فى مقدورى خالص بالتالى نقدر نقول اننا تفقين فى حته ان الاتنين بيسحبوا من قوه الموتور لكن النسبه دى غير محدد
X
-
[CENTER][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][/CENTER]
[CENTER][CENTER][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue][/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/CENTER]
[/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
-
هو فى حاجة حبيت اضيفها هنا هو ان ثبات الأنترا جميل و لكن مشكلة البور فى المواقف الفجائية و انا دة حصل معايا فعلا على الدائرى و حسيت بالفرف عن الهيدروليك فى فيات تمبرا بس طبعا المميزات فى النترا كتير زى سحب قوى غير طبيعى و ثبات فى المنحيات على سرعة بس لو موقف موفجىء فى عدم ثبات[SIZE=5]مع تحياتى ؛[/SIZE]
[SIZE=5]أحمد[/SIZE]
Comment

Comment