طيب ولو حصل كدة و بطل الموتور ؟
X
-
هقولكم على حاجة كل شىء
وارد يعنى حضرتكم متستبعدش الموضوع بس للاسف صاحب المشكلة او الموضوع
ممكن ميكونش عارف يوصل المعلومة اللى انا فاهمته من الموضوع
انو سيادته واقف عادى و جاب الفتيس على d و العربية جريت منه من غير ما يدوس بنزين
هنا لنا و اقفة انا قبل ما بنقل الفتيس من الطبيعى انى بكون دايس على الفرامل
طيب ازاى هى ماشية و انا دايس على الفرامل
لانى هنا الكنترول هيكون فى conflict data او بالبلدى كدة قفلة بيانات اشارة الضغط على الفرامل و فى نفس الوقت واخده اوردر ضخ بنزين على الموتور
مش عارف الموضوع محتاج تفسير اكبر
ربك المستعان[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment
-
أخى العزيز .. أنا أسف ولكنى غير مقتنع بحكايتك
وكما قال الأستاذ EngAhmedSayed ... المفروض قبل وضع ناقل الحركة على الوضع D يجب عليك الضغط على الفرامل .. إزاى العربية نطت منك بهذه السرعة الجنونية
برجاء إعطاء أى دليل على صحة موضوعك
تقبل مرورى[CENTER][rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13995643141.jpg[/rmade][/CENTER]
Kingrab ساابقا
Comment
-
أطالب إدارة المنتدى بحذف المشاركة دى فورا لان بها تحريض بدون دليل عملى (عن طريق صور من الواقعة و رقم محضر بالواقعة) أو منطقى (مفيش تفسير معقول و لا تجربة سابقة في أي سيارة من أي نوع) بالإضافة لعدم رد صاحب المشاركة على المطالبات المستمرة بتفسير ملابسات الحادث.
نقطة أخرى... لماذا يحذر صاحب الموضوع من نوع معين بينما كان ممكن يحذر من الصيانة التي من الممكن (لو صدقنا الرواية) تكون هي السبب في هذا العيب الفادح. و ما مصلحته في ذلك.
أيضا ماذا حدث منذ أن انتهى من الصيانة في اليوم السابق إلى أن توجه إلى محل إقامته و ركن السيارة إلى ثانى يوم و الذى حدث به الحادث المزعوم
لم نسمع في أي من وسائل الإعلام (اللى ما بتصدق تصتاد في المية العكرة) عن هذا الحادث الغريب.
لم نسمع في أي مكان في العالم عن مثل هذا العيب الخطير (عدم عمل الفرامل و بوابة البنزين مفتوحة و لا أي تحليل بتنجانى أخر)
أخيرا نرجوا من إدارة المنتدى المحترمة أن تكون على قدر المسؤولية - و هذا عهدنا بها- و تقوم تحذف هذه المشاركة لمنع اللغط. أما في حالة تقديم أدلة معقولة فأعتقد أنه لن يمانع أحد في مقاضاة الصيانة المهملة أو عيب الصناعة الجسيم (إذا ثبت ذلك)
و شكرا
Comment
-
كلام محترم .اتفق معكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleed_aboammar مشاهدة المشاركةأطالب إدارة المنتدى بحذف المشاركة دى فورا لان بها تحريض بدون دليل عملى (عن طريق صور من الواقعة و رقم محضر بالواقعة) أو منطقى (مفيش تفسير معقول و لا تجربة سابقة في أي سيارة من أي نوع) بالإضافة لعدم رد صاحب المشاركة على المطالبات المستمرة بتفسير ملابسات الحادث.
نقطة أخرى... لماذا يحذر صاحب الموضوع من نوع معين بينما كان ممكن يحذر من الصيانة التي من الممكن (لو صدقنا الرواية) تكون هي السبب في هذا العيب الفادح. و ما مصلحته في ذلك.
أيضا ماذا حدث منذ أن انتهى من الصيانة في اليوم السابق إلى أن توجه إلى محل إقامته و ركن السيارة إلى ثانى يوم و الذى حدث به الحادث المزعوم
لم نسمع في أي من وسائل الإعلام (اللى ما بتصدق تصتاد في المية العكرة) عن هذا الحادث الغريب.
لم نسمع في أي مكان في العالم عن مثل هذا العيب الخطير (عدم عمل الفرامل و بوابة البنزين مفتوحة و لا أي تحليل بتنجانى أخر)
أخيرا نرجوا من إدارة المنتدى المحترمة أن تكون على قدر المسؤولية - و هذا عهدنا بها- و تقوم تحذف هذه المشاركة لمنع اللغط. أما في حالة تقديم أدلة معقولة فأعتقد أنه لن يمانع أحد في مقاضاة الصيانة المهملة أو عيب الصناعة الجسيم (إذا ثبت ذلك)
و شكراFor every word there is a listener and probably my words don't
suit your ears.!! So please don't accuse me of being ambiguous
Comment

Comment